matos des pros

[Tuut]

Je partage votre avis quand à l'usure prématuré des élastomères
on s'en rappelle sur les vieux cadres vtt
et c'est pareil sur le nouveau BMC pour connaitre quelqu'un qui est sponsorisé par un shop BMC en marathon bon niveau régional belge ....

Quelques cas de casses déjà en plus

[Karbonlite]

Oui le BMC a bonne presse niveau comportement, niveau fiabilité c'est autre chose....

Pour le Lapierre, l'elastomere peut juste servir à "couper" la diffusion des vibrations dans le cadre sans altérer la rigidité

[Ajaj]

Je m'y connais un peu en structure et il est pas si bête ce Lapierre. Le vieux Roubaix par exemple n'est pas bien conçu la souplesse va entraîner un baisse sensible de rigidité en torsion. La sur le Lapierre la roue est bien tenue et le petit amorti devrait être bien présent. Le vélo sera sûrement distribué en série. Il a l'air très fini pour un proto et il y amen à trop de dispos aussi. En plus c'est un marché qui se développe. Si le dégagement de roues le permet ça peut même faire une offre gravel.

[steph26ne]

Nouveau BMC Teammachine pour GVA lors de l'Amstel ? Serrage tds repris du Roadmachine et nouveau JDD. Affaire à suivre

[Matttt]

Nouveau BMC Teammachine pour GVA lors de l'Amstel ? Serrage tds repris du Roadmachine et nouveau JDD. Affaire à suivre

C'est écrit "Impec" ou je rêve?

[sylmandel]

C'est écrit "Impec" ou je rêve?

Il me semble aussi ... peut-être ImpecLab non ?

[steph26ne]

Effectivement, BMC à l'habitude de sortir ses prototypes sous la griffe Impec Labs ... Présentation officielle au TDF ?

[jordi.montesinos]

Ce n'est pas ce qui est écrit dans l'article que tu mets en lien.

Il y est écrit que Terpstra voulait un vélo sans suspension avant, qu'il ont réalisé un premier prototype uniquement pour valider le concept et qui ne validait pas les tests de sécurité et qu'ensuite ils ont fait une pièce fiable pour une utilisation en course qui elle passait les tests de sécurité.
Le couac c'est que Quick Step (et/ou l'équipe marketing de Specialized) a filé à Terpstra un vélo avec la pièce prototype qui a fini par casser en usage réel.

Je n'y crois pas un seul instant... Que des pros aient des pièces proto, ça se fait depuis depuis toujours. Mais la que ça soit LA pièce qui avait juste été fabriquée pour valider un concept qui s'est retrouvé sur PR, je n'y crois pas...
J'en profite pour relever la "tricherie" de Specialized qui a essayé de faire croire au monde que les pros utilisaient ses cadres "suspendus".


Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

[PhanuHell]

+1

Le coup de la pièce de pré-production

[Jguy]

Ouais, c'est un peu comme les marques qui essaient de nous faire croire que les pros ont besoin des disques, quoi !

[PhanuHell]

Tu lâches pas le morceau! Les pros en ont besoin, c'est évident..... pour assurer leurs salaires

Toi par contre, t'es libre

[thomas34]

nouveau Lapierre Aircode pour Thibaut Pinot sur le Giro

[lebad]

Et ancien pédalier DA !

[teamdindon]

Et ancien pédalier DA !

En fait, c'est un pédalier SRM avec manivelles Shimano (qui ne fait partie d'aucun groupe de la marque)
Par contre, ça permet de constater qu'il n'utilise pas le nouveau capteur de puissance Shimano alors que j'avais cru comprendre que la FDJ et Fred Grappe étaient très liés à son développement et que l'équipe FDJ est sponsorisée par Shimano et Garmin mais pas par SRM.

[lebad]

Et ancien pédalier DA !

En fait, c'est un pédalier SRM avec manivelles Shimano (qui ne fait partie d'aucun groupe de la marque)
Par contre, ça permet de constater qu'il n'utilise pas le nouveau capteur de puissance Shimano alors que j'avais cru comprendre que la FDJ et Fred Grappe étaient très liés à son développement et que l'équipe FDJ est sponsorisée par Shimano et Garmin mais pas par SRM.

Bien sûr, et c'est cela que j'avais relevé.

[teamdindon]

Vu l'enjeu, il ferait mieux aussi de ne pas non plus utiliser de compteur Garmin, même de série et sorti des lignes de production, s'il veut laisser les aléas de côté.

[r3m]

Sur Twitter Julien Pinot précise qu'ils utilisent des garmin pour :
"Non couplage des compteurs @Garmin au nouveau boîtier @ShimanoROAD ANT+ & BT pour contrôle du compteur depuis les poignées "

[mikesamborey]

Du nouveau pour Quintana avec la jante avant utilisée pour le chrono de demain

[sylmandel]

Du nouveau pour Quintana avec la jante avant utilisée pour le chrono de demain

HED non ?

[Fireblade07]

J'aurai dis ça aussi : Hed

[mikesamborey]

Nouveaux Tarmac et Emonda sur le Dauphiné:

[sylmandel]

Pour le Spe c'est visible mais le Trek ?

[nidamapy]

Pas de version disque en compétition

[sylmandel]

Pas de version disque en compétition

???

[sylmandel]

Désolé, je viens de comprendre en voyant l'article sur bikeradar (http://www.bikeradar.com/road/gear/article/2018-trek-emonda-at-criterium-du-dauphine-50070/)
Il y a un nouveau Emonda qui sera également dispo en disque. Maintenant difficile de voir une différence avec l'actuel sur celui de Contador en patin.

[mikesamborey]

Le Speedmax de Valverde pour le CLM du Dauphinée

[xterragirl]

Trop fort l'arrière plan a la même déco que le spad !!!!!!!!

[mikesamborey]

Sky en blanc sur le Tour; les Pinarello aussi








Nouvelle couleur pour les Sidi de Froome

[mikesamborey]

Déco personnalisée pour l'Argon18 de Fabio Aru

[david38]

Bonjour,

Quelle est la taille du tarmac de Bob Jungels? Je ne l'ai pas trouvé dans l'article sur son vélo du tour d'Italie (http://www.cyclingnews.com/features/bob-jungels-specialized-s-works-tarmac-gallery-1/)...

A+,

David.