matos des pros

[chriskara]

Avez-vous remarqué que les patins de Cummings cet aprem étaient écartés....à cause de ses Enve 2.2?

[Kipukipet]

@teamdidon:
Art 1.3.002 : Le licencié n’est pas autorisé à modifier, de quelque manière que ce soit, le matériel fourni par le fabricant qu’il utilise en compétition

[pish]

@teamdidon:
Art 1.3.002 : Le licencié n’est pas autorisé à modifier, de quelque manière que ce soit, le matériel fourni par le fabricant qu’il utilise en compétition

J'imagine que ça se contourne en considérant que ceramicspeed est un fabricant qui fournit une chape, et que le licencié a juste assemblé le matériel.

[Kipukipet]

@teamdidon:
Art 1.3.002 : Le licencié n’est pas autorisé à modifier, de quelque manière que ce soit, le matériel fourni par le fabricant qu’il utilise en compétition

J'imagine que ça se contourne en considérant que ceramicspeed est un fabricant qui fournit une chape, et que le licencié a juste assemblé le matériel.

Le dérailleur Shimano n'est pas modifié d'une certaine manière ? Si. A la limite ton exemple fonctionnerai si Shimano vendait des dérailleurs sans chape.

Après il y a clairement une tolérance, ou une méconnaissance, sur ce point de la part des commissaires. Ils ont surement du boulot ailleurs. Par contre c'est pas dis qu'un jour ils se réveillent et se mettent à sanctionner ce type de modification (si M. Shimano se plaint par ex....). Ca prouve juste l'incohérence du règlement UCI, et l’arbitraire laissé au commissaire.

[polo66]

Si sur le papier c'est Ceramicspeed qui fourni le dérailleur tel quel, c'est légal, non?

[Kipukipet]

Si sur le papier c'est Ceramicspeed qui fourni le dérailleur tel quel, c'est légal, non?

A priori oui, mais il faut aussi qui le commercialise :
art 1.3.007 : Les bicyclettes et leurs accessoires doivent être d’un type qui est commercialisé pour leur utilisation par l’ensemble des pratiquants du sport cycliste

Ce qui n'est pas le cas.

[the scaleur]

Comment justifient-ils un tel règlement ?

[Kipukipet]

Je suppose que l'UCI fait un règlement qui laisse le plus de marge de manœuvre possible pour interdire ce qu'il veulent quand ils veulent et comme ils veulent.

[teamdindon]

Je suppose que l'UCI fait un règlement qui laisse le plus de marge de manœuvre possible pour interdire ce qu'il veulent quand ils veulent et comme ils veulent.

Si on lit ce qui est écrit, le terme "de quelque manière que ce soit" laisse quand même peu de marge de manœuvre et du coup, l'article en question n'est pas appliqué.

Merci pour la rappel du règlement, dans ma tête, l'interdiction portait uniquement sur le matériel non commercialisé (d'où le fait par exemple qu'Adam Hansen commercialise ses chaussure custom hors de prix et en rupture de stock).

[Kipukipet]

Si on lit ce qui est écrit, le terme "de quelque manière que ce soit" laisse quand même peu de marge de manœuvre et du coup, l'article en question n'est pas appliqué.

La logique de base c'est tout ce qui n'est pas interdit est autorisé. Donc pour se couvrir l'UCI interdit le maximum de chose, quitte à ensuite, comme tu le dit, ne pas appliquer ses règlements. C'est ce que j'entendais par marge de manœuvre.

[bob27]

Si sur le papier c'est Ceramicspeed qui fourni le dérailleur tel quel, c'est légal, non?

A priori oui, mais il faut aussi qui le commercialise :
art 1.3.007 : Les bicyclettes et leurs accessoires doivent être d’un type qui est commercialisé pour leur utilisation par l’ensemble des pratiquants du sport cycliste

Ce qui n'est pas le cas.

Ce qui n'est le cas pour rien, cadres éventuellement sur mesure (dit ici mais je n'en sais rien), mais, surtout, groupes qui ne sont pas encre sur le marché, boyaux spécifiques, et, dans le monde du VTT, pneus avec des gommes spéciales pour es pneus, fourches qui ne sont pas encore orties, Mavis a créé des roues qui sont restées à l'état de proto... En gros, si on garde sur les vélos des pros que ce qui est commercialisé, et déjà commercialisé, il ne reste pas grand chose !
Et en même temps, si c'était le cas, il y aurait beaucoup moins d'évolutions je pense, ce qui serait dommage...

[carlinaxe]

4 nouveaux casques sur le tour de France

http://www.cyclingnews.com/news/four-new-road-helmets-debut-at-the-tour-de-france/

[LewOlive]

Le TDF reste un fabuleux laboratoire R&D où le matériel est soumis à très rude épreuve.
Les chapes Ceramicspeed sont bien commercialisées, mais effectivement on arrive à un gain de watts extrêmement onéreux, il y a mieux à faire ailleurs.
Les équipes qui ont eu des soucis de boyaux hier vont pouvoir changer de colle (ou de mécano).
La modification des pièces est monnaie courante dans le peloton, mais il faut que le curseur soit placé au bon endroit. Intervenir sur la structure d'un cadre, c'est normal que ce soit interdit. Monter des roulements céramique sur des pièces Shimano, heureusement que c'est toléré ! Ces dernières années les grosses équipes ont pas mal standardisé leurs vélos (à la demande des Shimano et autres ?). Certains fabricants ne seraient pas mécontents de standardiser le vélo des champions à 100% de sorte de dire "puisqu'il a gagné le TDF, c'est le meilleur vélo du monde et vous pouvez l'acheter à 10000€". Il y a pas mal de gogos qui y croient et tant que ça marche, on applique cette recette. Mais je pense qu'ici il y a pas mal de monde averti qui sait que la mise au point de son vélo, réglages, optimisation des pièces ... ça prend plusieurs semaines ou plusieurs mois, mais à la fin ça avance bien mieux que le vélo sorti du carton.

[Kloun]

Les chapes Ceramicspeed sont bien commercialisées, mais effectivement on arrive à un gain de watts extrêmement onéreux, il y a mieux à faire ailleurs.

Du style stage de pilotage pour pas se ramasser tous les jours ?
(désolé)

[RPM]

Bonsoir, avez vous remarqué comme moi que les Ag2r ne sont pas tous en Etap, Bardet au Dauphiné etait en cable, et hier au championnat de France d'autres Ag2r l'étaient aussi.
Cela ne saute pas aux yeux étant donné que les manettes red 22 ont changé de graphisme pour se rapprocher du Etap.

Bonjour
Pour Bardet la réponse a été donnée sur un autre site présentent son velo.
Il utilise le mécanique pour pouvoir avoir une cassette en 32 (en montagne).
Le red étap ne supportant que 28 au max.

[Tuut]

déja sur le 26 , la gueule de la chape ....

[-Kasseifretter-]

Nairo Quintana powered by Mavic!


https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=1783722571861352&id=1460729850827294

[-Kasseifretter-]

Fin du partenariat entre Décathlon et la FdJ...


http://www.matosvelo.fr/index.php?post%2F1929%2Fb-twin-met-fin-a-son-partenariat-avec-l-equipe-fdj

[rismis]

Nouvelle jante zipp?

[tarin]

Nouvelle jante 202 NSW ?

[pastronef]

Pinarello avec SKY jusqu´en 2020

[stormless]

Bonjour,

je pensais que l'on devait utiliser du materiel du commerce sur les velos.
lors du dernier chrono sur le TDF beaucoup de vélo on des pièces faites par des imprimantes 3D
Normal / pas normal ???

Slts

[Fireblade07]

Tu as des exemples/photos de ces pièces? Par curiosité...

[carlinaxe]

Groupe FSA électronique en test sur le tour

http://www.cyclingnews.com/news/new-fsa-wireless-groupset-debuts-at-tour-de-france/?utm_content=buffere860c&utm_medium=social&utm_source=twitter.com&utm_campaign=buffer

[Kipukipet]

Bonjour,

je pensais que l'on devait utiliser du materiel du commerce sur les velos.
lors du dernier chrono sur le TDF beaucoup de vélo on des pièces faites par des imprimantes 3D
Normal / pas normal ???

Slts

Pas normal vis à vis du texte du règlement, normal eu égard à l'application que l'UCI en fait. A voir si leur position sur ce type de pièces évolue dans le temps.

[stormless]

voila une photo

chez sky ils ont remplacés les boutons des DI2 par des pièces faites sur-mesures

[Verbal]

Groupe FSA électronique en test sur le tour

http://www.cyclingnews.com/news/new-fsa-wireless-groupset-debuts-at-tour-de-france/?utm_content=buffere860c&utm_medium=social&utm_source=twitter.com&utm_campaign=buffer

Le retour de l'arlesienne ...
Intéressant en tout cas mais dommage qu'on ne voit pas les manettes.
A noter que le test est sur le velo de Coquard qui ne devrait pas jouer la gagne d'ici Dimanche ( ou je pense qu'il n'aura pas ces protos ...)

[teamdindon]

Bonjour,

je pensais que l'on devait utiliser du materiel du commerce sur les velos.
lors du dernier chrono sur le TDF beaucoup de vélo on des pièces faites par des imprimantes 3D
Normal / pas normal ???

Slts

Pas normal vis à vis du texte du règlement, normal eu égard à l'application que l'UCI en fait. A voir si leur position sur ce type de pièces évolue dans le temps.

Je ne pense pas que l'UCI puisse y faire grand chose : s'ils s'amusent à les taquiner sur le fait que ce n'est pas commercialisé, il suffira à l'équipe concernée de mettre en vente la pièce en question sur un obscur site internet à un tarif de 100 000 € et en rupture de stock.

[mikesamborey]

Sur l'étape du jour certains coureurs testent le fameux groupe FSA électronique

[Kipukipet]

Je ne pense pas que l'UCI puisse y faire grand chose : s'ils s'amusent à les taquiner sur le fait que ce n'est pas commercialisé, il suffira à l'équipe concernée de mettre en vente la pièce en question sur un obscur site internet à un tarif de 100 000 € et en rupture de stock.

Bien sûr, tu as raison. Ils ont fait un règlement inapplicable, donc de facto ils ne l'appliquent pas.