matos des pros

[Ajaj]

Time délocalisé c'est plus Time, je pense qu'un investisseur intelligent en sera conscient. C'est une entreprise qui a bénéficié des partenariat privé/public en terme de recherche et de fabrication des composite, donc sa disposition géographique est importante. Sinon klarf cet histoire sur la fourche aktiv c'est cool mais c'est cher . Pas facile de trancher.

[Squalito]

Je confirme - de source sûre - que ce ne sera pas Time qui équipera Direct Energie pour les saisons à venir

[nono30]

Je confirme - de source sûre - que ce ne sera pas Time qui équipera Direct Energie pour les saisons à venir

Du coup est-ce que tu peux CONFIRMER une autre marque?

[Squalito]

Bah non, pour ne pas mettre en péril ma source bien placée pour avoir entamer les négociations avec JRB à l'Eurobike, mais comme c'est pas signé officiellement (en tout cas, pas de communiqué officiel) par ses boss, je ne peux pas dire qui c'est... et puis j'aurai l'air con si ça devait capoter à la dernière minute pour 3 euros et 6 vélos
je peux quand même lâcher que c'est une marque européenne, mais ça fait pas avancer le schmilblick bcp plus loin...

[pastronef]

le contract de Focus avec AG2R termine cette annee.

on va voir si Ag2r et Bernaudeau echangent entre eux la marque de velo

[albator83]

DirectEnergie avec BH visiblement... http://www.matosvelo.fr/index.php?post%2F1663%2Fl-equipe-direct-energie-roulera-sur-bh

[specialguest]

DirectEnergie avec BH visiblement

BH est un constructeur ou un sticker, en tous cas si confirmé çà peut indéniablement pousser les ventes

[Squalito]

DirectEnergie avec BH visiblement... http://www.matosvelo.fr/index.php?post%2F1663%2Fl-equipe-direct-energie-roulera-sur-bh

Vu que le pavé est dans la marre, mon ptit doigt confirme pour BH, même si ce n'est pas officiellement signé...

[TLR 91]

Le Team Novo Nordisk, l'équipe de 2ème division composée exclusivement d'athlètes diabétiques, roulera sur les cycles Colnago les trois prochaines saisons. Elle aura à sa disposition les modèles V1r, K-Zero et C60. Déjà équipée par le fabricant italien à ses débuts en 2013, l'équipe américaine possédait des vélos Orbea depuis deux ans.(source vélo101)

[ksyrium02]

Katusha en 2016, ça promet !

Sram red eTap, zipp, quarq...

-source weightweenies-

[flahutes]

Katusha en 2016, ça promet !

12032238_875722985851717_6296181422096335120_n.jpg

Sram red eTap, zipp, quarq...

-source weightweenies-

Donc pour Katyusha c'est Sram et roues Zipp. Et pas de roues disque. C'est une perte pour Mavic qui les équipait depuis la création de cette équipe. Car il ne faut pas se mentir, la visibilité d'une équipe pro est importante pour tous fabricants.

[Tuut]

En même temps MAVIC n'a pas actualisé ses COSMIC ultimate depuis quand ?

A part au tour des flandres cette année ou j'ai pu voir en live un mécano dans un berg et sur le vélo de kristoff :une cosmic plus large , avec un profil plus moderne
Enfin , comme les quelques trucs intéressants qu'ils développent ca ne sera pas dispo au public
Ne parlons pas de leurs systèmes roues_pneus avec des pneus boyaux largués en résistance au roulement etc

C'est un mal pour un bien, je pense

[pastronef]

Katusha en 2016, ça promet !

12032238_875722985851717_6296181422096335120_n.jpg

Sram red eTap, zipp, quarq...

-source weightweenies-

Donc pour Katyusha c'est Sram et roues Zipp. Et pas de roues disque. C'est une perte pour Mavic qui les équipait depuis la création de cette équipe. Car il ne faut pas se mentir, la visibilité d'une équipe pro est importante pour tous fabricants.

non, ils ont commence´ avec Ridley-Campagnolo, puis Focus-Sram-Vision en 2011, et depuis 2012 avec Canyon-Shimano-Mavic

[Sammy Sanchez]

En même temps MAVIC n'a pas actualisé ses COSMIC ultimate depuis quand ?

A part au tour des flandres cette année ou j'ai pu voir en live un mécano dans un berg et sur le vélo de kristoff :une cosmic plus large , avec un profil plus moderne
Enfin , comme les quelques trucs intéressants qu'ils développent ca ne sera pas dispo au public
Ne parlons pas de leurs systèmes roues_pneus avec des pneus boyaux largués en résistance au roulement etc

C'est un mal pour un bien, je pense

Les Bora 50 ont été les mêmes durant >10 ans, les Hyperon n'ont pas changé depuis les mondiaux de Lisbonne en 2001 je crois, pourtant toujours aussi prisées.
Bon peut-être qu'ils ont changé les techniques de fabrication (non visibles)

Et ils ont "élargi" les Bora juste pour ne pas être "largué niveau marketing", ce n'est rien de révolutionnaire.

Les CCU elles sont encore au top niveau sensations/rigidité/relances et la jante avant bombée vaut bien l'évolution de Campa

[Sammy Sanchez]

non, ils ont commence´ avec Ridley-Campagnolo, puis Focus-Sram-Vision en 2011, et depuis 2012 avec Canyon-Shimano-Mavic

Purito Rodriguez qui roulait sur des Stinger 30mm

[Tuut]

Il y a aussi le freinage qui a été amélioré sur les dernières générations de BORA par exemple
Pas fait sur les mavic et le freinage s'en ressent

[teamdindon]

Vidéo de présentation du vélo de CLM de Fabian Cancellara : https://www.youtube.com/watch?v=O7TDwwvUFJQ
L'info à relever : il roule en Di2 sur son vélo de chrono, non pas parce que c'est plus pratique à l'usage, mais uniquement pour pouvoir gratter quelques centimètres sur la longueur des prolongateurs.

[kimaswan]

Vidéo de présentation du vélo de CLM de Fabian Cancellara : https://www.youtube.com/watch?v=O7TDwwvUFJQ
L'info à relever : il roule en Di2 sur son vélo de chrono, non pas parce que c'est plus pratique à l'usage, mais uniquement pour pouvoir gratter quelques centimètres sur la longueur des prolongateurs.

Personne n'est choqué par le physique de Cancellara ? Il a perdu énormément de poids, non ? Une dernière année professionnelle sur la crête (du point de vue physique, un peu comme Wiggins lors de sa victoire sur le Tour) afin de gagner ce qu'il rêve de gagner ?
47 jours de course cette année (81 l'an passé) et il semble "fit" comme on l'a rarement vu. Une année à passer sous le radar (lui qui a loupé pas mal de belles victoires parce que bien trop surveillé) pour surprendre l'an prochain ?

[Karbonlite]

non, ils ont commence´ avec Ridley-Campagnolo, puis Focus-Sram-Vision en 2011, et depuis 2012 avec Canyon-Shimano-Mavic

Purito Rodriguez qui roulait sur des Stinger 30mm

Déjà débattu ici, il est ami avec l'importateur de HED donc il se permettait quelques largesses

Cancellara parait toujours beaucoup plus fin en vêtements de ville qu'en maillot/cuissard Et Wiggins a gardé son poids squelettique en 2013 pour le giro mais il a pris froid et mangé trop de bitume mouillé =D

[albator83]

Vidéo de présentation du vélo de CLM de Fabian Cancellara : https://www.youtube.com/watch?v=O7TDwwvUFJQ
L'info à relever : il roule en Di2 sur son vélo de chrono, non pas parce que c'est plus pratique à l'usage, mais uniquement pour pouvoir gratter quelques centimètres sur la longueur des prolongateurs.

Personne n'est choqué par le physique de Cancellara ? Il a perdu énormément de poids, non ? Une dernière année professionnelle sur la crête (du point de vue physique, un peu comme Wiggins lors de sa victoire sur le Tour) afin de gagner ce qu'il rêve de gagner ?
47 jours de course cette année (81 l'an passé) et il semble "fit" comme on l'a rarement vu. Une année à passer sous le radar (lui qui a loupé pas mal de belles victoires parce que bien trop surveillé) pour surprendre l'an prochain ?

Oui c'est ça, il s'est pété les vertèbres exprès sur les Flandriennes et le TDF (le maillot jaune sur le dos)...
Superbe machine sinon

[kimaswan]

Vidéo de présentation du vélo de CLM de Fabian Cancellara : https://www.youtube.com/watch?v=O7TDwwvUFJQ
L'info à relever : il roule en Di2 sur son vélo de chrono, non pas parce que c'est plus pratique à l'usage, mais uniquement pour pouvoir gratter quelques centimètres sur la longueur des prolongateurs.

Personne n'est choqué par le physique de Cancellara ? Il a perdu énormément de poids, non ? Une dernière année professionnelle sur la crête (du point de vue physique, un peu comme Wiggins lors de sa victoire sur le Tour) afin de gagner ce qu'il rêve de gagner ?
47 jours de course cette année (81 l'an passé) et il semble "fit" comme on l'a rarement vu. Une année à passer sous le radar (lui qui a loupé pas mal de belles victoires parce que bien trop surveillé) pour surprendre l'an prochain ?

Oui c'est ça, il s'est pété les vertèbres exprès sur les Flandriennes et le TDF (le maillot jaune sur le dos)...
Superbe machine sinon

C'est vrai que le "pour" ("Une année à passer sous le radar pour surprendre") est tendancieux. Ce n'était pas du tout ce que je souhaitais signifier.

[Olivier Comment]

sur l'image de Purito, c'est mes yeux où je vois marqué Focus sur le cadre, j'ai loupé un truc ?

[B@rtm@n]

Image qui a 2/3 ans avec Nibali encore chez Cannondale.

@+.

[mikesamborey]

Sagan, sa nouvelle tenue et sa nouvelle monture

[Karbonlite]

sur l'image de Purito, c'est mes yeux où je vois marqué Focus sur le cadre, j'ai loupé un truc ?

image 2011

Le casque Spé de Sagan sera le même que pour Kwiatowski?

[Olivier Comment]

sur l'image de Purito, c'est mes yeux où je vois marqué Focus sur le cadre, j'ai loupé un truc ?

image 2011

Le casque Spé de Sagan sera le même que pour Kwiatowski?

Merci beaucoup!
Intéressant de voir aussi que la déco spéciale est faite sur un Tarmac....ce qui donne potentiellement quelques réponses sur la "qualité" ou le plaisir que prend Sagan à rouler sur le nouveau Vias. J'ose imaginer que si le vélo était à son goût, la peinture spéciale aurait été faite sur ce modèle.
On va voir au printemps...
Olivier

[LionelB]

Il faudrait une bonne coupe de cheveux, c'est pas très aero tout ca.

[splitwee]

Comme quoi, l'aero n'est peut etre pas everything, comme Spé en fait la pub...

[Karbonlite]

+1 tout de même pour l'aéro et la respiration/ventilation, après ce n'est pas le premier à rouler avec des cheveux pareils: Pinot, Cancellara, Kittel, Karpets,...

Peut-être pace que pour le VIAS il faut des courses très spécifiques pour en voir une utilité certaine, genre les tours au Moyen-Orient ou la World Ports classic, il a gagné les mondiaux sur un circuit de classique et avec Tarmac donc c'est assez normal Par contre pourquoi se presser de faire un maillot et vélo perso? Il y a encore des courses importantes pour lui? Le tour d'Abu Dhabi et les critériums de Saitama et Curaçao? =D

En attendant FSA a loupé son coup avec son retard certain pour son groupe, il aurait pu être champion du monde dès sa sortie!

[xced]

quelle horreur ce cuissard blanc

https://www.change.org/p/union-cycliste-internationale-uci-rule-change-black-shorts-or-team-issue-shorts-with-championship-jerseys