matos des pros

[Floc]

Euh Greipel sur son Strava sur l'étape qui arrive à Amien, il est plutôt flashé à 10 km/h de moins que ce que tu annonces Karbonlite, maxi 70 km/h.
Bon ça fait quand même du 110 tours/minute pour être à cette vitesse avec un 53/11... ce qui est confirmé aussi sur Strava vu qu'il nous fait bénéficier de sa cadence.

Peut être que sa puissance lui permet de passer le 53/11 là où les autres restent sur le 12 dans cette montée à 2%... (mais c'est juste une supposition).

[Ajaj]

Sa force pour etre précis. Etant donnée son gabarit c'est pas étonnant qu'il développe sa puissance maximale a des cadences un peu plus faible.

[Floc]

ouai à 110 tr/min j'ai du mal à parler de force

[Karbonlite]

La vitesse a été donnée par un journaliste de RTBF, moins fiable que Strava


http://sporza.be/cm/sporza/videozone/programmas/ViveLeVelo_2015/2.39944?playlist=7.37765&video=1.2387267 à 1:15 on voit bien le cache qui s'ouvre lorsque le cintre est tourné, n'est-ce pas un peu dangereux en cas de chute avec le cintre qui tourne systématiquement... ? Bizarre que l'Uci autorise ça quand même...

[Kipukipet]

Une idée du gros plateau de Greipel hier pour son 2° sprint victorieux? Il sprinte tout en puissance et est moins véloce et pourtant il a été flashé à 78,8 kmh sur la ligne (en étant déjà relevé il me semble) alors que c'était vent de face et 2% de montée

Cavendish utilisait pourtant bien son nouveau Venge au championnat national (impressionnant 2° dans un registre de baroudeur) alors qu'ils ont essuyé quelques averses...

La vitesse de Greipel était plutôt de 66.49 km/h sur la ligne, données issues de dimension data ( pour faire le lien avec le matos des pros, les petites boites gps derrières les selles des coureurs)

[Karbonlite]

Kipukipet, on m'a déjà corrigé plus haut

Pour revenir au débat sur le Venge MIAS, le marketing Spé a loupé le doublé sur l'étape du jour vu que Sagan persiste sur l'ancien Venge, une idée du pourquoi comme on l'a évoqué avec Cavendish?

[fredo13]

Non il a bien le venge vias mais avec cintre droit! tu a le choix du cintre a l'achat!

[Floc]

En parlant du marketing Spé, je trouve cet "article" particulièrement consternant :
http://www.nutri-cycles.com/actualite-materiel-velo-specialized-tarmac-contre-specialized-venge-vias-qui-va-le-plus-vite-3-668.html

En gros on n'en sait pas beaucoup plus sur le gain du cadre Venge ViAS par rapport au cadre Tarmac...

[pish]

Ce qui est fatigant, c'est que tous les sites ont repris tel quel le blablah marketing du communiqué presse Spé. Au final on ne sait pas grand chose de plus.
Personnellement, ce que j'ai retenu, c'est qu'une combinaison à 120 balles me fait gagner plus qu'un cadre à 10000.

[BUBU73]

Etant aujourd'hui fana de la marque cannondale je me permet de publier une photo du new supersix evo.

Pas encore de commentaire sur ce vélo, certe beaucoup moins visuel que les concurrents mais l'important n'est ce pas l'efficacité?

Sobre, pure, ressemblant à un vélo quoi....

[Ajaj]

Efficacité percue ou efficacité réele
Ce qui est "beau" n'est pas forcément performant. Comme cela a été observé de nombreuses fois en voile ou en aviation par exemple.
Au final maintenant on a des vélo pour tout les gouts

[Kloun]

Il y a une présentation/essai du nouveau SuperSix ici.

[mikesamborey]

Le F8 customisé pour Froome

[LionelB]

Pas du meilleur gout tout ca.

[pish]

Un rhinocéros ?... Un gibbon aurait mieux collé, si le but était de trouver un animal totem à Froome.

[gpigé]

bonjour,
c'est vrai que le rhinocéros est surprenant, j'aurai plutôt mis une girafe, pour la couleur et la morphologie du coureur....

[cr1_6.1]

c'est quoi son cintre?

[Sammy Sanchez]

Ce pourrait être une référence à une association de protection des rhinocéros, mais pas pu vérifier l'info.

Rhinocéros ça lui va bien d'un côté vu qu'il a toujours la tête baissée!

[mikesamborey]

C'est un tout.
Sa position sur le vélo; pour une fondation United for Wildlife et pour ses origines kenyanne aussi.

http://www.chris-froome.com/index.php/news/47-froome-unveils-custom-tour-de-france-bike

[xterragirl]

Pas mal le gibbon et la girafe, plus adapté en effet

Pour Valverde , ce serait quoi ?On lui a proposé un cafard il a décliné

[lebad]

Moi, Froom me fait plutôt penser à un rat albinos (de laboratoire ? )

[Jonar]

ils étaient excités chez Saxo pour le changement de bike de Sagan.
tout ça pcq il est passé de son ancien Venge au nouveau pour le final

[Ajaj]

Le mec aime se prendre la tête oO

[Jonar]

enfin soit disant c'est pcq le caméraman était trop proche de Peter et l'empechait de changer de velo tranquillou ^^

[Karbonlite]

ça faisait 3 min que sagan appelait la voiture mais la moto empêchait que les directeurs de course ou la voiture tinkoff saxo le voie, d'où l'enervement !

rhino pour froome car fondation de défense des rhinos et éléphants

je comprends pas pourquoi sur tous les forums et commentaires de quotidien on descend à ce point valverde! c'est pas le premier à avoir été chopé, ni qui a pu retrouver un contrat et ni qui a retrouvé des résultats au retour de suspension quand même

[toupenet]

ça faisait 3 min que sagan appelait la voiture mais la moto empêchait que les directeurs de course ou la voiture tinkoff saxo le voie, d'où l'enervement !

rhino pour froome car fondation de défense des rhinos et éléphants

je comprends pas pourquoi sur tous les forums et commentaires de quotidien on descend à ce point valverde! c'est pas le premier à avoir été chopé, ni qui a pu retrouver un contrat et ni qui a retrouvé des résultats au retour de suspension quand même

Exactement, la moto faisait chier et du coup il s'est énervé
aujourd'hui puisque France télévision a été pleurer, la voiture de Sean Yates (ex très bon pro) est mise hors course.

Durand et Virenque sur Eurosport ont rigolé, mais Th. Adam lui n'a pas aimé.

[smog89]

Même si la moto était sans doute en faute, ça ne justifie pas ce genre de geste de sauvage, surtout venant d'un mécano. Ca devient n'importe quoi. C'est un comportement de sauvage, ce genre de truc se règle autrement qu'en balançant des trucs.

[Tuut]

un DS pas un mécano

[toupenet]

et puis le cadreur traite Sean Yates d'enculé, il devrait sanctionné lui aussi, on l'entend bien à la TV.

[pipo2]

Adam "extrem" Hansen:
non content d'enchaîner les GT, Adam adopte une position qui a défaut d'être optimale est en tous cas extrême:
- manivelles de 180 mm bon çà encore pour un gars de 185 cm çà peut se comprendre
- sortie de selle de ouf et potence de - 30° ce qui donne un drop énorme !!
et pour couronner tout çà un cintre de 38cm!
Bon vu le nombre de km qu'il enquille chaque année, çà doit bien lui convenir
http://www.cyclingnews.com/features/race-tech-video-hansen-pushing-the-limits-for-performance/