Crumpton SL - photos P13

[LionelB]

Pour le poids je n'ai pas de balance....

Ce sont des veloflex roubaix.

[Sammy Sanchez]

Vraiment beau. Les LW rendent beaucoup mieux visuellement (et sûrement sur la route) avec les Veloflex/flancs naturels.

[samuel]

Superbe. Tu gonfles les Roubaix à quelle pression ?

[LionelB]

Entre 6 et 7 bars

[fatmatt2]

[quote="LionelB"]Les LW sont de retour de chez carbonsport. Je vais essayer cette combinaison demain, ca devrait pas être trop nul Les conti compte sont a la poubelle

Ca vaut le coup de faire tes poubelles dis donc

[LionelB]

seul un allemand peut gacher des LW avec des boyaux conti

[toto77]

Ou des Américains

[fatmatt2]

oh! moi je roule en vittoria rally en même temps j ai que des roues de mer..

[LionelB]

100 bornes avec les LW ce matin, les roues vont tres bien a ce velo. Mis a part pour la prise au vent lateral qui eat vraiment tres sensible.

[Arph]

oh! moi je roule en vittoria rally en même temps j ai que des roues de mer..

Roulé dimanche dernier ET hier en Rally (2 crevaisons en 2 dimanches, je suis super content ^^), ça vaut presque le coup de rouler en pneu ces trucs

@ Lionel : les Lightweight lui vont bien

[xced]

100 bornes avec les LW ce matin, les roues vont tres bien a ce velo. Mis a part pour la prise au vent lateral qui eat vraiment tres sensible.

une photo merdique pour un vélo somptueux

[LionelB]

C'est un iPhone, pas facile de faire de belles photos

En voici une autre "en situation", on voit plus le Luberon que le vélo

[Matttt]

Tout à gauche avant de mettre tout à droite? Miam!

[blueye13140]

Il est encore plus beau en vrai.

[LionelB]

Il est encore plus beau en vrai.

Salut. A noter que blueye13140 a reconnu mon vélo ce matin sur la route en venant dans l'autre sens On a discuter quelques minutes. Lui était sur un beau BMC!

[filetta]

Un beau vélo se voit de loin

[LionelB]

Un beau vélo se voit de loin

Ca doit être les boyaux a flancs beige

[LionelB]

Petit retour sur les LW que j'ai maintenant depuis quelques mois. Ces roues ont un positionnement un peu batard a mon avis.

- Excellentes en bosse, elle sont très agréables en danseuse et légères, ca se sent
- Prise au vent très importante donc vraiment pas idéale quand ca souffle
- En descente leur légèreté les rend pas super précises
- Sur le plat pas mal mais sans plus

Globalement ce ne sont pas des roues très polyvalentes. Par contre un look d'enfer

[xced]

en résumé tu ne les échangerais pas contre 2 barils de bora

[LionelB]

Les boras sont beaucoup plus polyvalentes. Moins bien en bosses au de la de 5/6%. Mieux partout ailleurs.

[sebaudet]

Bref pour leur prix tu achètes une paire de bora et une paire d'hyperon...et tu fais mieux partout...

[LionelB]

Bref pour leur prix tu achètes une paire de bora et une paire d'hyperon...et tu fais mieux partout...

Exact.

[bb13]

ou des boras 35 ... non ?

[toto77]

Ca sent la revente pour des BORA 35 2015

[LionelB]

Ca sent la revente pour des BORA 35 2015

Non car j'ai deja des bora 50 et des hyperons. C'est mieux qu'une paire de 35 qui reste un "compromis"

Par ailleurs il me faut de toute facon une paire de roues supplémentaire. Les LW c'est bien en "complement", si c'était mes seules roues carbones elles auraient effectivement et revendues.

[settembrini]

magnifique. roues de 28, 32 ou 35 mm etaient parfaitement!

[rickyfirst]

Bref pour leur prix tu achètes une paire de bora et une paire d'hyperon...et tu fais mieux partout...

Avec les 2 cassettes et l'équipe de mécano pour changer les roues en cours de route cela commence à faire cher pour avoir l'équivalent

Sinon plus sérieusement, comme je l'ai toujours dit ce n'est pas le mot polyvalence qui défini le mieux une paire de LW. Par contre dans leur domaine précis ce sont celle qui offre le plus de sensations.

[LionelB]

Sinon plus sérieusement, comme je l'ai toujours dit ce n'est pas le mot polyvalence qui défini le mieux une paire de LW. Par contre dans leur domaine précis ce sont celle qui offre le plus de sensations.

Sensations c'est vrai elles sont super de ce cote la. Par contre quand il s'agit de choisir la paire de roues a monter le jour J je ne vois pas vraiment de scenario dans lequel je choisi les LW. A part le CLM en cote, mais ce n'est pas franchement ma spécialité

[rickyfirst]

Course ou la bosse décisive est une bosse de 1 à 2 km avec une pente de 4 à 6 %.

[LionelB]

Course ou la bosse décisive est une bosse de 1 à 2 km avec une pente de 4 à 6 %.

Avec un jour sans vent et une descente non technique. C'est le marche de niche