Spectrum Super Ti

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Re: Spectrum Super Ti

Messagede Foreant » Lun 23 Mar 2015 10:18

Oui, beaux paysages et beau vélo.
Par contre les maillots Rapha pleins de plis, je ne m'y ferai jamais :?
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Messagede faber » Lun 23 Mar 2015 10:48

Foreant a écrit:Oui, beaux paysages et beau vélo.
Par contre les maillots Rapha pleins de plis, je ne m'y ferai jamais :?

Oui, mais il est assorti au vélo, c'est quand meme la classe 8-)
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Messagede Arph » Lun 23 Mar 2015 11:32

Il est vraiment beau ce Spectrum. Je crois que de tous les vélos présentés par Lionel (et en moyenne il y a du niveau ;)), c'est celui que je préfère.
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Messagede hidalgo » Lun 23 Mar 2015 12:02

Foreant a écrit:Par contre les maillots Rapha pleins de plis, je ne m'y ferai jamais :?


la coupe Pro Team n'en fait pas.
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Messagede LionelB » Lun 23 Mar 2015 15:01

faber a écrit:
Foreant a écrit:Oui, mais il est assorti au vélo


Je dois avouer que c'est pour cette raison que j'ai acheter cette veste :D (c'est une veste proteam et pas un jersey manche longue).
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Messagede LionelB » Mar 24 Mar 2015 01:01

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Messagede Laurent F » Mar 24 Mar 2015 07:26

LionelB a écrit:
faber a écrit:
Foreant a écrit:Oui, mais il est assorti au vélo


Je dois avouer que c'est pour cette raison que j'ai acheter cette veste :D (c'est une veste proteam et pas un jersey manche longue).


Elle peut aussi aller avec le Crux, mais pas du tout avec le Rock Lobster.
C'est quand même sympa un forum d'optimisation ;)
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Messagede LionelB » Mar 24 Mar 2015 07:30

Laurent F a écrit:
Elle peut aussi aller avec le Crux, mais pas du tout avec le Rock Lobster.
C'est quand même sympa un forum d'optimisation ;)

Le Crux est aux US avec la veste et le Spectrum, le Rock Lobster en France, donc tout va bien :mrgreen:
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Messagede hidalgo » Mar 24 Mar 2015 10:23

lionel tu as tenté les nouveaux véloflex Eroica ??
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Messagede LionelB » Mar 24 Mar 2015 14:55

hidalgo a écrit:lionel tu as tenté les nouveaux véloflex Eroica ??

non, je ne sais pas ou les trouver pour l'instant
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Messagede LionelB » Lun 30 Mar 2015 18:17

Bien que je sois assez content des LW, il me semble que ca ne va pas etre des roues "sans soucis". Le moyeu arriere fais des creak, creak. Le voile de la roue avant engendre des pulsations au freinage. Elles sont par ailleurs assez sensibles au vent lateral. Bref ca ne vaut pas des bonnes vieilles bora :D

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Messagede GaryTurner » Lun 30 Mar 2015 18:25

Pour moi , guido et selle noire , et ce serait un de mes préférés 8-)
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Messagede toto77 » Lun 30 Mar 2015 18:33

Toujours en Conti :o
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Messagede LionelB » Lun 30 Mar 2015 18:37

toto77 a écrit:Toujours en Conti :o

j'attends le verdict de LW pour changer car si je dois renvoyer la roue c'est sans boyau.
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Messagede corsika » Lun 30 Mar 2015 21:32

LionelB a écrit:
toto77 a écrit:Toujours en Conti :o

j'attends le verdict de LW pour changer car si je dois renvoyer la roue c'est sans boyau.


Envoies-les à Gary pour une maintenance de haut niveau.
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Messagede Klarf » Lun 30 Mar 2015 21:36

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Messagede GaryTurner » Lun 30 Mar 2015 21:42

Le moyeu arrière , à voir une fois désossé :?:
la roue avant , ben , retour chez LW bien sur ... !
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Messagede Klarf » Lun 30 Mar 2015 22:14

Ok pour l'arrière. Je croyais que corsika parlait de l'avant.

Les roues sont "pointues", un minimum d'entretien (roulements) s'impose.
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Messagede jfklatovsky » Lun 30 Mar 2015 23:05

Klarf a écrit:Les roues sont "pointues"


Je vais faire hurler (mais j'aime bien)

En fait elles ont à mettre dans la même poubelle que des Mavic CCU ou des Corima MMC
J'ai eu les trois paires et les trois ont été très très vite revendues.
Ce sont de bouts de bois, inertes et qui n'apportent absolument rien aux cyclistes que nous sommes.
J'en ai rencontré un qui avait des LW avec un Colnago C59 et qui devait allègrement avoir passé la barrière des 65 ans et je me suis que son vélociste avait été très fort :-)
Plus sérieusement, une bonne paire de roues à rayons vous apportera certainement plus de satisfaction que ces produits extrêmement bien "markétés"
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Messagede LionelB » Mar 31 Mar 2015 03:37

Je ne trouve pas que les LW soient des bouts de bois inertes :D D'ailleurs j'avais egalement bien aime les MCC aero. Ceci dit ca va vite me fatiguer si c'est un entretien permanent "pointu". Les roues ont moins de 1000km donc si il faut deja faire du demontage du moyeu DT (certes ce n'est pas bien difficile) et des aller-retour Californie-Allemagne je ne trouve pas ca normal.
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Messagede rickyfirst » Mar 31 Mar 2015 06:27

Klarf a écrit:
Les roues sont "pointues", un minimum d'entretien (roulements) s'impose.


Jamais rien eu à faire sur les miennes pendant 5 ans.
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Messagede hidalgo » Mar 31 Mar 2015 07:24

Je ne partage pas tous ces retours sur le LW, j'ai eu les G3 c'est vrai pour la prise au vent,pour le rendement en comparaison des BORA que j'ai eu ça n'a rien à voir, du moins en bosses. Les G4 versus G3 sont plus sécurisante lors de sorties venteuses, moins hautes. Je les ai utilisé en courses/cyclos sur tous terrains,et en stage montage, force est de constater qu'elles me donnent entière satisfaction en comparaison de ceux que j'ai eu jusqu'à présent, BORA, HYPERON, ZIPP, RAR...,
Le problème du moyeu arrière un peu de graisse je pense, une révision s'impose, le voile marqué un petit retour SAV
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Messagede Klarf » Mar 31 Mar 2015 07:27

jfklatovsky a écrit:
Klarf a écrit:Les roues sont "pointues"

Je vais faire hurler (mais j'aime bien)

Je parlais d'un point de vue entretient courant, et non pas à l'usage (je n'ai pas encore eu l'occasion de tester des LW, que des CCU)

rickyfirst a écrit:
Klarf a écrit:Les roues sont "pointues", un minimum d'entretien (roulements) s'impose.

Jamais rien eu à faire sur les miennes pendant 5 ans.

1 retour sur je ne sais combien de paire vendu. Je penses que cela n'apporte pas forcément une statistique viable ;)
Changer un roulement de temps en temps n'est pas inhabituel.
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Messagede rickyfirst » Mar 31 Mar 2015 08:13

Je suis bien conscient que mon 'unique' cas n'a pas de valeur statistique mais je réagissais simplement à la phrase : les roues sont pointues.

J'ai un collègue de team qui commence sa 8éme année avec ses LW génération 1. Il n'y a encore rien changé.
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Messagede Laurent F » Mar 31 Mar 2015 08:42

Tous les utilisateurs de LW n'ont pas le même kilométrage. Je suppose Ricky, que tu utilises d'autres roues en parallèle pour adapter ton vélo selon les conditions de sortie. Dans ces conditions, un problème peut apparaître plus tard ou pas du tout...
Dans le cas de Lionel et de son Spectrum, tout est fiable sur ce vélo et c'est dommage d'avoir des problèmes avec des roues. Il a le Crux en back-up mais quand même, une paire de Bora ne choquerait pas sur ce vélo.
Personnellement, je demande de plus en plus au matos de ne pas me causer de problème quitte à perdre un peu en performance. La performance étant surtout dépendante du bonhomme, nous le savons tous.;-)
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Messagede rickyfirst » Mar 31 Mar 2015 09:19

j'ai beaucoup de paires de roues mais moins que LionelB et surtout moins de cadre :mrgreen:
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Messagede LionelB » Mar 31 Mar 2015 15:01

hidalgo a écrit:Le problème du moyeu arrière un peu de graisse je pense, une révision s'impose, le voile marqué un petit retour SAV

Tu as de l'experience avec le SAV? Pour l'instant je les trouve vraiment tres lents a la detente.
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Re: Spectrum Super Ti

Messagede duduche » Mar 31 Mar 2015 21:07

jfklatovsky a écrit:
Klarf a écrit:Les roues sont "pointues"


Je vais faire hurler (mais j'aime bien)

En fait elles ont à mettre dans la même poubelle que des Mavic CCU ou des Corima MMC
J'ai eu les trois paires et les trois ont été très très vite revendues.
Ce sont de bouts de bois, inertes et qui n'apportent absolument rien aux cyclistes que nous sommes.
J'en ai rencontré un qui avait des LW avec un Colnago C59 et qui devait allègrement avoir passé la barrière des 65 ans et je me suis que son vélociste avait été très fort :-)
Plus sérieusement, une bonne paire de roues à rayons vous apportera certainement plus de satisfaction que ces produits extrêmement bien "markétés"


Les bouts de bois devraient en effet être interdits aux moins de 200W de PMA :mrgreen: :arrow:
Les bouts de bois auront aussi leurs fans :lol:

J'ai fait hurler (mais j'aime bien)
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Re: Spectrum Super Ti

Messagede jfklatovsky » Mar 31 Mar 2015 22:40

duduche a écrit:
jfklatovsky a écrit:
Klarf a écrit:Les roues sont "pointues"


Je vais faire hurler (mais j'aime bien)

En fait elles ont à mettre dans la même poubelle que des Mavic CCU ou des Corima MMC
J'ai eu les trois paires et les trois ont été très très vite revendues.
Ce sont de bouts de bois, inertes et qui n'apportent absolument rien aux cyclistes que nous sommes.
J'en ai rencontré un qui avait des LW avec un Colnago C59 et qui devait allègrement avoir passé la barrière des 65 ans et je me suis que son vélociste avait été très fort :-)
Plus sérieusement, une bonne paire de roues à rayons vous apportera certainement plus de satisfaction que ces produits extrêmement bien "markétés"


Les bouts de bois devraient en effet être interdits aux moins de 200W de PMA :mrgreen: :arrow:
Les bouts de bois auront aussi leurs fans :lol:

J'ai fait hurler (mais j'aime bien)


Mais Duduche tu as parfaitement raison.
Je suis certain qu'avec des watts supplémentaires, je n'aurais peut-être pas cette sensation.
Mais j'ai la faiblesse de penser que ceux qui ont ces roues ont quelquefois du mal à avouer qu'ils se sont trompés après avoir dépensé une petite fortune.
Et ce même si pour certains ils ont ces watts supplémentaires, des centimètres en plus et quelques années en moins :-)
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Re: Spectrum Super Ti

Messagede Klarf » Mer 1 Avr 2015 07:48

jfklatovsky a écrit:Mais j'ai la faiblesse de penser que ceux qui ont ces roues ont quelquefois du mal à avouer qu'ils se sont trompés après avoir dépensé une petite fortune.

Je vois ça tous les jours ! Rare sont les personnes qui changent de matériel dans ce sens. Pourtant ils seraient plus efficace j'en suis sur !
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