matos des pros

[Doc holliday]

Je suis tout à fait d'accord avec rickyfirst. Je crois que le pire se trouve en CLM. Quand je vois la position de certains...waouh ...

JALABERT, devenu consultant, disait à l'occasion d'une étape de CLM sur le TDF: Certains pro n'ont même pas de vélo CLM chez eux pour s'entrainer. Ceux là, n'aiment pas cette discipline et la délaissent. . Après, il ne faut pas s'étonner de la position de crapaud d'une partie d'entre eux.

[teamdindon]

Je suis tout à fait d'accord avec rickyfirst. Je crois que le pire se trouve en CLM. Quand je vois la position de certains...waouh ...

JALABERT, devenu consultant, disait à l'occasion d'une étape de CLM sur le TDF: Certains pro n'ont même pas de vélo CLM chez eux pour s'entrainer. Ceux là, n'aiment pas cette discipline et la délaissent. . Après, il ne faut pas s'étonner de la position de crapaud d'une partie d'entre eux.

Pour les CLM, c'est grandement dû au fait que pour 80 % du peloton, leur seul objectif est de finir dans les délais lors des chronos des courses par étapes. Dès lors, on comprendra qu'ils n'aient pas envie de se casser le trognon là-dessus. Ceci dit, quand on voit les branlées que certaines équipes se prennent dans les chronos par équipe, on peut véritablement parler de faute professionnelle.

[smog89]

Sur le fond, on est tous d'accord. C'est la forme qui fait tiquer. Quand on ne sait pas pourquoi le vélo utilisé semble trop petit, trop grand, trop ci, trop ça, on reste modeste dans ses propos. Ca n'empêche en rien le questionnement, mais les affirmations péremptoires sont usantes. On peut le dire aussi, non ?

[smog89]

Ceci dit, quand on voit les branlées que certaines équipes se prennent dans les chronos par équipe, on peut véritablement parler de faute professionnelle.

Je pense que c'est méconnaître les objectifs de ces équipes. Quand on n'a pas les moyens, on ne cherche pas forcément à être plus gros que le bœuf, et on peut être réaliste et s'économiser un peu. Le CLM par équipe nécessite des ressources et une préparation qui n'est pas forcément un objectif pour tous. Je ne parle pas des équipes des vainqueurs potentiels qui elles, ont cet objectif, et pour cause. Mais on peut aussi se demander par quels moyens elles atteignent ces objectifs, mais c'est une autre histoire qui malheureusement change un peu la donne.

[Zeo]

Mouais, quand t'es leader d'AG2R sur un grand tour qui contient un CLM par équipe tu sais que tu pars avec un handicap de 1 à 2 min sur les autres...
C'est pas idéal!

[patatrice]

Sur le fond, on est tous d'accord. C'est la forme qui fait tiquer. Quand on ne sait pas pourquoi le vélo utilisé semble trop petit, trop grand, trop ci, trop ça, on reste modeste dans ses propos. Ca n'empêche en rien le questionnement, mais les affirmations péremptoires sont usantes. On peut le dire aussi, non ?

Pour Lars Boom, j'ai déjà donné la réponse, son cerveau a arrêté de se développer quand il était cadet, il crois toujours avoir 15 ans et mesurer 1.78m

Sinon,moi, ce que je trouve péremptoire , c'est de dire qu'il n'y a que des poivrots aux comptoir.
Je rappellerai quand même deux ou trois choses:
Ce sont aux comptoirs des bars que l'on trouve les meilleurs tacticiens du foot, et le fait que leur talent ne soit pas reconnu est un véritable drame. C'est méchant de se moquer d'eux.
Au boulot, j'ai toujours admis que des amateurs pouvaient faire aussi bien que les pros , voire mieux, car ils ont plus de temps, ils n'ont pas de pression , ni les même obligations....
Et pour finir le cyclisme est un sport particulièrement renfermé sur lui même, regardez tous les autres sports, un stage de reprise est souvent multi-disciplines, ces expériences sont enrichissantes, vous voyez les cyclistes pro ailleurs que sur leurs vélos? Moi jamais. Dans plein de sports, il existe des passerelles entre disciplines, en vélo, c'est très étanche.

Et ça me rappelle un peu le rugby d'il y a vingt ans, je me souviens d'un colloque médico-sportif, Christian Gajan alors entraineur du Castres olympique tout frais champion de France se gaussait du caractère secret des entrainements de son équipe, mal lui en prit. Quelques minute plus tard un médecin réussi à convaincre les dirigeants du club de volley local d'enfermer sa meilleure équipe féminine dans un gymnase avec les 15 champions de France...d'après lui, elles ne courraient aucun risque, tant la condition physique des filles était meilleure....jamais les rugbymen ne réussiraient à les attraper.

Je viens d'un sport pour lequel l'entrainement rime exclusivement avec fractionné, quand j'évoquais le sujet avec les meilleurs cyclistes du coin il y a 20 ans, je passais pour un fou:" tu va crever sur ton vélo si tu continues comme ça"....ils avaient 20 ans de retard, pas moins.
A force de faire reposer la performance sur des artifices illégaux, le cyclisme a perdu du temps.
Et il est absurde de croire que les tous pros ont la recette de la performance, c'est surement valable pour ceux qui sont régulièrement devant, pour les autres c'est beaucoup moins sur.
Alors comme il peut sembler péremptoire de dire d'un pro qu'il est posé comme un crapaud , il est également péremptoire de dire que sa solution est bonne parce qu'il est pro.
Ce forum est très enrichissant entre autre pour tous les points de vue qui s'y échangent...à condition de ne pas se comporter comme de gros bourrins qui foncent dans le tas.

[Karbonlite]

+1 patatrice !

on discute on discute mais on pourrait avoir une photo à jour ...? là c'est l'an passé sur Bianchi, je pense que spé fait des études posturales avec chaque coureur

[speedoux57]

Bonjour,quelqu'un aurait-il des infos sur les boyaux à flans bleus utilisés par la fdj ce week-end pour le début de la saison belge?

[romalorromain]

les mtn qhubequa aussi roulait avec ces boyaux

[albator83]

Schwalbe One peut-être ? le marquage est flou ^^

[speedoux57]

ag2r aussi équipée pareil

[settembrini]

team stölting

[xterragirl]

complètement débile de rouler avec un pivot pareil, à croire que leurs mécanos n'ont pas de scie

[Klarf]

Tu crois qu'ils roulent comme ça ?

[xterragirl]

Tu es le premier à être tombé dedans

[theripper]

Le SL5 de lars boom's, cadre de série en taille 56....sacrée sortie de selle !!

Je sais qu'il avance comme un avion et qu'on a donc rien à dire mais il a vraiment une position de m****



Cette courbure du dos my god

pour répondre à Patrice qui dit que la position est due à un cadre trop petit, je ne pense pas et c'est même le contraire, la taille du vélo découle de son manque de souplesse du bassin. Du fait que son bassin ne peut pivoter davantage vers l'avant, l'angle formé par le bassin et les cuisses est grand. Pour prendre une position la plus aérodynamique possible, il est obligé de se pencher vers l'avant et ça plie là où ça peut, c'est à dire au milieu du dos au dessus du bassin d'où le dos rond. De ce fait l'avancement de ses épaules est moindre d'où la nécessité d'un cadre plus court, et comme il est grand, ses coudes tapent immanquablement dans les genoux mains en bas du guidon, mais il suffit d'écarter les bras pour que les genoux passent entre les coudes sans les toucher.

J'ai le même soucis de manque de souplesse du bassin et je peux prendre un cadre plus grand ou tirer comme un malade vers l'avant, pas moyen d'incliner davantage le bassin, le dos plie au dessus du bassin et ça fait un dos rond.

Après peut être pourrait il améliorer sa position en améliorant sa souplesse par des exercices spécifiques, mais dire qu'en prenant un cadre plus grand cela résoudrait son manque de souplesse, ce serait quand même pas un petit peu trop simple comme solution, en tant que pro il doit quand même avoir plusieurs tailles de cadre à sa disposition et des conseils de gens compétents dans le domaine de la posture, à mon avis il a du faire quelques essais avant de définir la taille du cadre qui lui est la plus adaptée...

[theripper]

pour illustrer la position mains en bas du guidon avec les coudes qui passent par derrière les genoux :



Froome aussi a une position non conventionnelle et cela ne l'empêche pas d'être au niveau

[teamdindon]

Bel exercice de contorsion quand il faut sortir le genou dans un virage :

[genius10]

Ce n'est pas du matos des pros...quoi que : Andy Schleck se recycle dans le commerce...

http://paperjam.lu/news/andy-schleck-se-recycle-dans-le-commerce

[theripper]

Bel exercice de contorsion quand il faut sortir le genou dans un virage :

non pas de contorsion, il a juste a redresser le buste ( tendre les bras ) pour dégager ses genoux de ses coudes,
de toutes façon en virage ça se fait naturellement, il n'a pas besoin de garder une position super aérodynamique car il ralenti obligatoirement.

Faut connaître ce "soucis" de manque de souplesse du bassin pour pouvoir en parler et ne pas supputer...

[Sammy Sanchez]

La discussion serait plus adaptée dans le topic étude posturale par exemple, mais peux-tu décrire ce que tu appelles "manque de souplesse du bassin"?

Une rotation du bassin ne me paraît pas impliquer une qualité de souplesse particulière mais sans tu fais référence à la souplesse des ischios/fessiers et la chaîne postérieure?

[teamdindon]

Faut connaître ce "soucis" de manque de souplesse du bassin pour pouvoir en parler et ne pas supputer...

Je ne suis pas certain que rouler avec les coudes écartés pour laisser passer les genoux soit le meilleur remède à ce type de soucis. D'ailleurs ça ne peut fonctionner que chez ceux qui ont les genoux qui "rentrent" lors de la phase d'appui.

[teamdindon]

Une rotation du bassin ne me paraît pas impliquer une qualité de souplesse particulière mais sans doute quelque chose m'échappe.

Une rotation du bassin vers l'avant implique automatiquement un angle tronc/cuisse plus fermé. C'est donc tout la chaine musculaire postérieur qui doit être plus souple.

[rickyfirst]

ou faire diminuer le gras du bide , je précise que je ne pense pas que Froome ai du gras de bide

[olfa02]

Une rotation du bassin ne me paraît pas impliquer une qualité de souplesse particulière mais sans doute quelque chose m'échappe.

Une rotation du bassin vers l'avant implique automatiquement un angle tronc/cuisse plus fermé. C'est donc tout la chaine musculaire postérieur qui doit être plus souple.

Rétro verser son bassin, si on ne sait pas le faire, les exercices de gainage ou de souplesse n'ont guère d'intérêt.
savoir localiser et solliciter son transverse, savoir respirer "avec le ventre"... 10 séances avec un bon coach de fitness lui ferait le + grand bien.

[Sammy Sanchez]

Une rotation du bassin ne me paraît pas impliquer une qualité de souplesse particulière mais sans doute quelque chose m'échappe.

Une rotation du bassin vers l'avant implique automatiquement un angle tronc/cuisse plus fermé. C'est donc tout la chaine musculaire postérieur qui doit être plus souple.

Ouais, je vois. A noter que ça dépend aussi beaucoup de la selle et de la manière dont on s’assoit dessus. Un peu le principe des selles SMP, Adamo, Specialized...

Ma selle Concor Light permet aussi cette rotation du bassin si l'on règle l'avant de la selle à l'horizontale, l'arrière de la selle remonte un peu. Par contre l'appui sur le périnée est majeur et un facteur limitant le confort.

[Ajaj]

+1 sammy
Mais ne pas négliger les réels problèmes de souplesse. Certains n'ont simplement pas de souplesse de la chaine posterieure, du coup leur position en patit.

[romalorromain]

j'ai le meme genre de morpho que froome ( à mon petit petit niveau 1m87 65 a 67 kg en forme ) et j'ai l'impression de me voir dans les descentes à devoir jouer des coudes parfois

bon je suis bien posé sur mon vélo pas de douleurs particulières à part les jambes mais ça mérité que j'en parle quand je ferais une EP

[phil_thunder]

=> Sammy Sanchez : pour l'appui périnée, je suis passé depuis de nombreuses années à une selle évidée ( exemple SLR Flow ) pour le confort et éviter les inflammations...

[Sammy Sanchez]

=> Sammy Sanchez : pour l'appui périnée, je suis passé depuis de nombreuses années à une selle évidée ( exemple SLR Flow ) pour le confort et éviter les inflammations...

Je suis sur le point de rénover ma Concor Light. Je me tâte à tailler un évidement à ce niveau. Mais peur de ne pas le faire au bon endroit et de me compliquer la tâche pour poser un nouveau revêtement cuir dessus.