Projet allroad et dirt

de **LionelB** » Ven 6 Fév 2015 13:45

sebaudet a écrit::lol: Avec tout çà il est content d'être passé aux disques Lionel, çà va l'occuper

de **LionelB** » Ven 6 Fév 2015 13:47

Merci pour les infos. Il semblerait effectivement que ca soit le probleme. Curieux que le disque avant marche parfaitement

Par ailleurs la durite qui sort de la base ne semble pas rester parfaitement en place egalement, peut etre une consequence des vibrations.

de **sebrenaud** » Sam 7 Fév 2015 20:44

hello
j'ai un projet similaire et j'étais parti sur un CAADX pour commencer pas trop cher et voir si je crochais. Résultat je croche à mort

Et le CAADX est top sur bcp de points, mais il a 2 inconvénients : il n'a pas de pivot tapered et ça limite énormément le choix des fourches carbones à disque, et son tube de direction est trop haut pour ma position optimale.

Du coup je me suis mis à la recherche du cadre ideal, de préférence en Titane.
Je craque sur le look du Moots Psychlo X RSL, et dans la taille 52 en faisant baisser le BB à 7.3 cm pour le rendre plus stable en utilisation route/chemin avec virages rapides.
Si vous étiez à la recherche d'un tel cadre, dans ce type de budget, quelle serait vos conseils ? Est-ce que vous feriez d'autres modification de géométrie sur le moots ? ou avez vous vu d'autres modeles pour cette utilisation ?
J'ai regardé le Seven, Mosaic, Firefly, Kona, Salsa, Litespeed, mais à chaque fois la geo n'est pas top pour moi ou le prix poids moins avantageux que le moots.
Je suis tombé sur cet artisan de l'est : Wittson.com. Quelqu'on connait ?
merci pour vos conseils
Seb

de **Tuut** » Sam 7 Fév 2015 20:50

J'aime bien 68 67 mm hauteur pour un truc polyvalent ,

wittson bof il fait fabriquer , et quelqu'un a été décu sur une fourche titane vtt

fais toi un ériksen en passant par son pote en france ( en ayant bien toutes les infos sur ce que tu veux diamètres géo features standards etc ... ) ça sera moins cher

si seulement j'avais le budget ...

et une fourche carbone générique de cx pour axe traversant devant :mrgreen:

de **LionelB** » Sam 7 Fév 2015 23:45

3h sous la flotte dans les colines de Santa Cruz. Les routes etaient dans un etat assez lamentable avec des debris partout de beuacoup de pluie. Je dois admettre que dans ces conditions, la combinaison freins a disques et pneus de 33 etait ideale. J'attendais pas mal les copains en bas des descentes qui etaient en galere

de **hidalgo** » Dim 8 Fév 2015 09:14

superbe les photos, option garde boue pour les projections ça serait une bonne chose, non? quelle température en cette saison??

de **jfklatovsky** » Dim 8 Fév 2015 10:28

Un Asssaver serait une option très utile, oui.
Cela évite de pourrir la Gabba :-)

de **sebrenaud** » Dim 8 Fév 2015 11:33

Tuut a écrit:J'aime bien 68 67 mm hauteur pour un truc polyvalent ,

wittson bof il fait fabriquer , et quelqu'un a été décu sur une fourche titane vtt

fais toi un ériksen en passant par son pote en france ( en ayant bien toutes les infos sur ce que tu veux diamètres géo features standards etc ... ) ça sera moins cher
si seulement j'avais le budget ...

et une fourche carbone générique de cx pour axe traversant devant

Superbe ce eriksen! C'est quoi les delais chez cet artisan ?

de **firenze** » Dim 8 Fév 2015 12:13

3 mois entre ok plan et la livraison

@+

de **LionelB** » Dim 8 Fév 2015 16:11

hidalgo a écrit:superbe les photos, option garde boue pour les projections ça serait une bonne chose, non? quelle température en cette saison??

Il fait entre 15 et 20 degres

de **LionelB** » Dim 8 Fév 2015 16:12

jfklatovsky a écrit:Un Asssaver serait une option très utile, oui.
Cela évite de pourrir la Gabba

Je me faisais la reflexion hier qu'un ass saver aurait ete sympa. Ceci dit avec le cuissard fiandre et la gabba ca allait. Il tombe encore des cordes ce matin

de **polo66** » Dim 8 Fév 2015 18:43

Voilà qui pourrait t'intéresser: http://cat700.com/en

Un peu cher mais le principe est top. Peut être je la ferai l'an prochain.

de **LionelB** » Lun 9 Fév 2015 00:08

Ca a l'air un peu trop dur pour moi tout ca :shock:

Sinon la pluie redouble ici, aujourd'hui j'ai fait 3h40 dans la tempete avec un vent infernal et des trombes d'eau (mais 15 degres

), pas vu un seul autre cycliste d'ailleurs

Pour ces conditions les freins a disques sont un vrai plus.

de **Fireblade07** » Lun 9 Fév 2015 11:38

Sympas ces photos, le coin à l'air top! Par contre sur la route, les crampons procurent une sensation correcte de roulage?

de **LionelB** » Lun 9 Fév 2015 14:08

Fireblade07 a écrit:Sympas ces photos, le coin à l'air top! Par contre sur la route, les crampons procurent une sensation correcte de roulage?

Oui justement c'est assez surprenant. Aucune sensation de resistance et tenue de route impeccable dans des marres de flotte. Comme je dis plus haut ce n'est pas non plus des boyaux veloflex. Mais l'esnsemble roues+tubeless de 3 est tres bien pour ces conditions.

Quand au coin on me demande souvent en France comment c'et pour rouler en CA avec l'a priori qu'il n'y a que des routes super larges avec beaucoup de voitures. Ce n'est pas du tout le cas, c'est assez genial pour rouler, mais ca monte

de **duduche** » Lun 9 Fév 2015 15:53

Sont sympas ces photos prises en Auvergne :mrgreen:

Plus sérieux, vu de l'autre côté de l'Atlantique c'est vrai qu'on a une image de grosses routes seulement mais le réseau doit être très diversifié.
Ca serait intéressant que tu puisses tester le même vélo dans les mêmes conditions mais avec pneus de 28 ou 25 mm.

de **LionelB** » Lun 9 Fév 2015 16:29

duduche a écrit:Sont sympas ces photos prises en Auvergne

Plus sérieux, vu de l'autre côté de l'Atlantique c'est vrai qu'on a une image de grosses routes seulement mais le réseau doit être très diversifié.
Ca serait intéressant que tu puisses tester le même vélo dans les mêmes conditions mais avec pneus de 28 ou 25 mm.

Disons que ca depend ou, au Texas.... Mais ici il y a en fait beaucoup de petites routes dans les colines de Santa Cruz ou a Marin ou il n'y a pratiquement pas de voitures.

Ces roues avec des pneus de 25 on est tres proche du comportement d'un Tarmac je pense. Apres avec des conditions seches je prends quand meme mon Spectrum avec les lightweight

de **hidalgo** » Lun 9 Fév 2015 18:52

tu as fais du hors route??

de **LionelB** » Lun 9 Fév 2015 19:20

hidalgo a écrit:tu as fais du hors route??

Yes, la premiere sortie avec, les photos doivent etre plus haut. Ca m'a rappelle mes 16 ans avec un VTT tout rigide

Ce week-end avec le volume de flotte qu'il est tombe le off road c'etait plutot exclu

de **hidalgo** » Lun 9 Fév 2015 20:22

LionelB a écrit:
hidalgo a écrit:tu as fais du hors route??

Yes, la premiere sortie avec, les photos doivent etre plus haut. Ca m'a rappelle mes 16 ans avec un VTT tout rigide Ce week-end avec le volume de flotte qu'il est tombe le off road c'etait plutot exclu

Ah Ok, du coup tu valides la Gabba.

de **LionelB** » Lun 9 Fév 2015 20:29

hidalgo a écrit:Ah Ok, du coup tu valides la Gabba.

J'avais deja valide la gabba puisque j'ai la manche courte. Dans les conditions de ce week-end qui etaient pluie intense mais temperatures de 15 deg ce n'est pas ideal car un peut trop chaud en montant et pas completement etanche en descendant. Le lendemain j'avais juste un jersey manches courtes et une veste light etanche. C'etait mieux. La gabba est plus adapte pour des temps de maxi 10-12.

de **filetta** » Mer 11 Fév 2015 12:40

Superbe
Je vais me répéter mais ça donne très envie d'y aller

Des routes et des paysages magnifiques

Pour la gabba, j'ai celle qui est convertible et l'autre j'ai sorti les manches une fois sorti de la partie à l'ombre parce qu'il faisait 15 degré
Comme le dit Lionel le maillot est fait pour des températures inférieures

Et oui pas besoin d'aller en Californie pour de telles températures

Par contre le temps est formidable, un super soleil

de **LionelB** » Dim 22 Mar 2015 20:21

Il faut vraiment que je m occupe du frein arriere !

de **smog89** » Dim 22 Mar 2015 22:00

Superbes photos, le coin fait envie !!

de **LionelB** » Mer 25 Mar 2015 22:48

Encore une petite de la sortie de ce matin. J'ai essayer de recentrer le frein arriere, ca fait toujours du bruit et des vibrations mais moins.

de **XINOX 29** » Jeu 26 Mar 2015 23:41

Bonsoir Lionel

Tes roues ont bien 24 rayons c'est ça?

J'ai un projet de monter un vélo un peu a tout faire (vélotaf, chemins, longue distance)
Au niveau du montage des roues j'hésite justement entre 28 et 24 rayons.

Merci d'avance

de **LionelB** » Ven 27 Mar 2015 00:24

Il me semble que c'est du 24 rayons a l'arriere je ne suis plus tres sur.

de **hidalgo** » Ven 27 Mar 2015 08:31

toujours aussi magnifique les décors très alpestres!

de **filetta** » Ven 27 Mar 2015 08:59

J'aime les couleurs sobres mais il faut avouer que ce orange lui va très bien et que le vert sur ton Rock Lobster est très beau également
Les paysages sont magnifiques
ça donne vraiment très envie d'aller rouler avec toi

de **LionelB** » Ven 27 Mar 2015 14:55

Tu es le bienvenu j'ai de la place dans la maison et meme un velo en rab

Temperature annoncee pour le week-end 24 degres :mrgreen:

PS: il y a quand meme pire que la Corse pour rouler