Vos DKT, B'Twin et autres Rockrider upgradés

[Vtt85]

Ma RR 8XC













et le poids:

Ou a tu trouver tes viseS rouge anodiser pour les freins e les shifters ? §

[SNIPERPRO]

beau bike,sobre comme je les aimes..

[sangokuss]

Mon RR 8XC

Juste une question sur tes vis de potence : on dirait des vis alu, non ? si oui, tu n'as pas peur qu'elles cassent ?

[ktm]

Meme remarque c'est chaud des vis alu sur une potence !!!!!

[kawaite]

je souhaite passer mon pedalier triple en double avec du 40/26 , savez vous si le plateau 40 aura de la marge?

[kawaite]

qui a des avis sur les roues easton EA 90 xc 2011? en changement de mes st?soit slr soit celles ci?

[the scaleur]

@VTT85: Les vis sur tes juicy c'est des vis de porte bidon ?

[juls]

bonjour a tous , je suis nouveau sur le forum.

je possede un vieux rockrider 5.2 en acier qui pèse aujourd'hui 13.9kg !! j'aimerais le "transformer afin d'atteindre déjà dans un premier temps la barre des 10.5kg

je mettrais des photos ce soir

j'aimerais avoir des conseils sur les priorités à remplacer, sachant que j'ai des contraintes: v-brake, fourche suspendue, et transimission 1*9 ou 1*10

voilà, merci a+

[sangokuss]

Sincèrement, je ne vois pas l'intérêt d'une telle transformation...

Par curiosité, c'est un 5.2 de quelle année ? parce que ça fait un bout de temps qu'il sont en alu...

[ubo]

et sans budget difficile de répondre

[pascal95]

Sincèrement, je ne vois pas l'intérêt d'une telle transformation...

Par curiosité, c'est un 5.2 de quelle année ? parce que ça fait un bout de temps qu'il sont en alu...

Pour moi aussi, le 5.2 est en alu. J'ai eu ce biclou, il ya trèèès longtemps et plutôt que tu modifiais, tu devrais plutôt réfléchir à un nouveau vélo. Tu verras que cela te changera la vie. Rien qu'en restant sur du decat, en passant à la serie 8.X, c'est un grand pas.

[ToMmY!]

Sincèrement, je ne vois pas l'intérêt d'une telle transformation...

Par curiosité, c'est un 5.2 de quelle année ? parce que ça fait un bout de temps qu'il sont en alu...

Pour moi aussi, le 5.2 est en alu. J'ai eu ce biclou, il ya trèèès longtemps et plutôt que tu modifiais, tu devrais plutôt réfléchir à un nouveau vélo. Tu verras que cela te changera la vie. Rien qu'en restant sur du decat, en passant à la serie 8.X, c'est un grand pas.

oh que oui,
la série 5 des cadres alu flirte avec les 2kg suivant les tailles

[juls]

bon je pense que je vais laisser tomber alors, mais ce n'est pas mon vélo principal, il sert de (gros) mulet, le reste du temps je roule en trek remedy 9.8 a 11.9kg avec tds telescopique...

[juls]

Sincèrement, je ne vois pas l'intérêt d'une telle transformation...

Par curiosité, c'est un 5.2 de quelle année ? parce que ça fait un bout de temps qu'il sont en alu...

je ne connais pas l'année, je vais essayer de faire des photos pour vous montrer

[Vianin]

SNIPERPRO: Le cintre FSA fait combien?
Alors ce rockrider, il avance? Ou il part justement?

[SNIPERPRO]

SNIPERPRO: Le cintre FSA fait combien?
Alors ce rockrider, il avance? Ou il part justement?

le cintre fsa chez pas je les recoupé en 560mm,sinon le 8.2 est a la retraite je suis parti sur CUBE REACTION,je les fini ce matin

[Vianin]

560mm en cintre relevé?! Impressionnant! Tu n'es pas trop court?

En tout cas, y a pas à dire, il en jète vraiment ton nouveau cube! Tu comptes changer la fourche à ce que j'ai vu?

[Vianin]

Je te fais une petite liste de question si cela ne te dérange pas^^

Tu l'as eu à combien le cadre si ce n'est pas indiscret?
A quel poids?
Et tes nouveaux disques, tu m'en diras des nouvelles Je viens de remonter des avid sur le mien, les wind cutter sont bof, ils usent rapidement les plaquettes et n'ont pas un bon mordant...

Ça te fait un bike à combien finalement?

Merci si tu peux répondre à ces interrogations^^

[SNIPERPRO]

on passe en MP pour pas pourir le post ...

[nonoze 23]

bonjour ,voici le mien 8.1 avec fourche rigide mosson carbon ,mono plateau avec guide chaine mrp ,cintre plat , prochaine évolution je pense changer les roues

[ptidiablo54]

decathlon rockrider 8xc carbone taille m 9.2kg

fourche sid wold cup
formula oro k18
disques ashima 160
adaptateur dtswiss
maxxis dynomite
roues xtr
blocages kcnc roues
tige 31.6x400 kcnc
selle flite genuine gel
time atac xs carbone titane
pedalier xtr
shifters xtr
deraillleur avt xtr
derailleur ar xtr
cassette 11 .32 xtr
cintre next sl race face ( droit à venir)
potence 110 ritchey wcs
poignee mousse ritchey wcs

[Jefazzo]

Salut tout le monde

J'ai acheté ce WE un cadre b'twin 8.1 de 2007 pour monter un beau petit vélo pour un ami.
Le problème c'est que je n'ai pas le JDD (j'ai juste les 2 cuvettes "nues")
et apparemment ce JDD n'est pas standard du tout, après avoir démonté les cuvettes du cadre j'ai mesuré leur diamètre extérieur qui est de 40mm
En gros ça ressemble à un JDD classique externe mais avec des roulements et coupelles d'un semi-intégré (pourquoi faire simple lorsqu'on peut faire compliqué )
Est-ce que quelqu'un s'est déja penché sur ce problème?
Je suppose que je trouverai ce type de JDD uniquement chez décat?? quelqu'un connait le prix du JDD complet?
Vous pensez que les coupelles et roulements se vendent en pièces détachés?

Au passage il est passé sur ma balance 1790g nu en taille L juste avec les vis de porte bidon et la patte de dérailleur

[sangokuss]

Oui, le modèle du jdd d'origine est dispo chez DKT

Question : es-tu certain des 1790gr du cadre nu ? en taille M, c'est la masse de mon ancien, donc j'aurais dit un poils plus pour un « L ».

[DamVTT]

Salut Jefazzo,

J'ai acheté un cadre de 8 XC pour remplacer le cadre de 8.2 de mon père mais comme toi je n'avais pas les roulement du JDD, j'ai donc commandé un jeu de direction à l'atelier de mon DKT pour 8.2 (idem 8.0, 8.1, 8.2, 8 xc,9.1, 9.2 et 9 xc). Pour le prix de mémoire ce doit-être au environ des 20 €, ce qui n'est vraiment pas cher par rapport à un JDD FSA ou autre sur le net. Pour ce qui est des pièces je ne pense pas que tu pourra en trouver facilement (en neuf) en magasin mais surtout à moins de 20 €.

En espérant avoir apporté quelque chose d'utile

PS : Dès que je reçois le JDD je fais le montage du 8 xc et je poste les photos des vélos.

[Jefazzo]

Merci pour votre aide, je viens donc de recevoir le JDD que j'ai commandé chez décat. Effectivement j'ai payé 19€ vraiment pas cher

1790g le cadre en taille L je confirme c'est un modèle 2007 avec une peinture noire mat certainement un peu plus légère qu'une peinture brillante

[nico93]

Bonsoir à tous,

Je viens de découvrir un nouveau modèle sur le site btwin en voulant avoir des infos sur le 8xc : http://store.btwin.com/rockrider-99-id_8200459.html
Vu le cadre cela nous présage surement un nouveau 8xc car on passe sur un triangle avant monocoque là. Mais surtout avec le système NEUF cela m'intéresse beaucoup. A combien pensez vous que l'on peut descendre le poids sachant qu'il est équipé tout XT et annoncé à 11,6kg sans pédales ?

[julienvtt]

perso avec des tune tu peut le passer sous les 10 Mais rapidement je pense un sub 11 est envisageable. sur les périph et les roues en premier.

[nico93]

C'est clair qu'en ne changeant que les périph c'est déjà une bonne partie du sur-poids d'éliminé. Pour les roues oui pourquoi pas aussi en passant sur ztr et en revendant les xt. Ca deviendrait alors un vélo assez efficace je pense !

[rrama]

avec un cadre donné à 2.4kg (ss amorto donné pour 318g selon le Sumo), le sub 10 peut etre atteint, mon viper nitro est à moins de 9.8kg avec un cadre +amorto à 2.580kg, sans trop de difficulté.

[julienvtt]

Le cadre est lourd c'est dommage pour un carbone. Moi mon épic fait 2.7 kg avec amorto et cuvette de direction et je suis a 10.8 sans forcer en forçant je peut descendre à 9.8 donc c'est largement faisable.