SRAM XX

de **machfive** » Mer 11 Jan 2012 22:51

Exact,le 11 dents est indépendant sur la XX,comme d'hab.

de **kougarok** » Jeu 12 Jan 2012 10:12

machfive a écrit:Exact,le 11 dents est indépendant sur la XX,comme d'hab.

Bonjour,
Oui bien sur, indépendant, comme le 36, mais il fait bien partie de la cassette ! Alors si l'on veut donner le poids précis de cette cassette et j'approuve !), c'est complète, sinon cela a beaucoup moins d'intérêt...

de **machfive** » Jeu 12 Jan 2012 18:37

Tu as tout à fait raison pour la pesée.
Alain a zappé quelque chose :mrgreen:

Une précision quand même,normalement le 36 ou 34 suivant le modèle est dépendant des autres pignons,dans ce cas précis Alain la désolidarisé pour nous montrer son poids.

de **canard974** » Jeu 12 Jan 2012 19:07

machfive a écrit:Tu as tout à fait raison pour la pesée.
Alain a zappé quelque chose

Une précision quand même,normalement le 36 ou 34 suivant le modèle est dépendant des autres pignons,dans ce cas précis Alain la désolidarisé pour nous montrer son poids.

pour les XX, c'est 36 ou 32
si ca interesse quelqu'un j'ai un pignon xx 32 qui traine pour le poids

de **machfive** » Jeu 12 Jan 2012 22:32

Ouais c'est vrai,pourtant c'est pas faute de rouler avec les deux modèles.
Par contre je me demande bien pourquoi le 34 n'existe toujours pas en dix vitesses cher Sram,les concurrents le font bien :roll:

de **The Stig** » Mer 18 Jan 2012 21:53

Salut à tous,
Sur mon Stumpjumper FSR S'Work 2008, je souhaite remplacer le dérailleur XTR direct mount d'origine par un dérailleur double qui offrira un meilleur fonctionnement que le XTR "doublisé" .

J'ai regardé les différents modèles de XX et je suis perplexe. En regardant l'entraxe sur mon cadre, j'aurais tendance à prendre le S3. Le service Technique Spe me dit de prendre un S1, mais quand je vois la photo ci dessous, je suis dubitatif.

La première photo correspond à mon cadre, la seconde est une photo trouvée sur le net.

De ce que je comprends:
- je dois pouvoir monter un S1 en supprimant le "DMD Shimano adapter" (monté d'origine pour le dérailleur XTR)
- je dois aussi pouvoir monter un S3 si je conserve le "DMD Shimano Adapter" (l'entraxe correspond aussi)

Quelqu'un aurait il la réponse certaine avant que je laisse 80€ chez Bike24.

Merci

de **forumeurdu14** » Mer 18 Jan 2012 23:57

Effectivement on pourrais croire que le S3 est montable, mais il faut bien un S1 et virer l'adaptateur, en plus de gagner le poids de cette pièce il faut imaginer que la fixation du dérailleur va reculer vers le centre du cadre d'environ 1 cm.

(Un S1 sur l'adaptateur serait constament en contact avec la chaine sur le petit plateau même avec un réglage maximum de la butée vers la gauche)

de **The Stig** » Jeu 19 Jan 2012 08:49

Merci

de **lafoy** » Ven 20 Jan 2012 22:05

Sur mon epic j avais un s3 avec adaptateur et ça marchait parfaitement! D ailleur si ça t interresse le s3 est chez moi dans un tiroir si tu veux essayer

de **matt37** » Sam 21 Jan 2012 10:13

Bonjour

Savez vous si le problème de porosité des étriers sur les freins avid XX 2011 a été réglé sur le modèle 2012?

de **genius10** » Lun 23 Jan 2012 09:10

Salut,

Je recherche une bague (spacer) plus étroite pour installer entre le roulement Pressfit30 et le pédalier.
Celle fournie avec mon pédalier est trop large.

Il me faudrait une de 11 mm. Celle fournie avec le pédalier fait 16 mm et je n'arrive pas à serrer le pédalier suffisament. Si je serre plus fort, j'écrase le roulement du Pressfit qui se trouve derrière la bague.

Qui pourrait me dépanner ?

de **ubo** » Lun 23 Jan 2012 09:18

tu as le bon boitier ?
La côte que tu donnes, l'écart entre ce que tu as et ton besoin est égale à la diff entre un boitier de 68 et 73 mm ?

de **jpp** » Lun 23 Jan 2012 10:01

matt37 a écrit:Bonjour

Savez vous si le problème de porosité des étriers sur les freins avid XX 2011 a été réglé sur le modèle 2012?

oui ça s'appelle shimano :lol:

de **genius10** » Lun 23 Jan 2012 10:08

ubo a écrit:tu as le bon boitier ?
La côte que tu donnes, l'écart entre ce que tu as et ton besoin est égale à la diff entre un boitier de 68 et 73 mm ?

C'est un cadre Niner A9C avec le kit Pressfit30.
Le boitier fait 73 mm . Je n'ai pas installé les rondelles de 3 mm.

C'est le cadre d'un ami. J'ai le même montage mais avec un spacer plus étroit et je n'ai pas ce souci.

de **ThierryGTLTS** » Lun 23 Jan 2012 17:52

jpp a écrit:
matt37 a écrit:Bonjour

Savez vous si le problème de porosité des étriers sur les freins avid XX 2011 a été réglé sur le modèle 2012?

oui ça s'appelle shimano

Et ça pèse 100g de plus pour la paire :mrgreen:

de **jpp** » Lun 23 Jan 2012 23:09

oui mais c'est fiable

de **ThierryGTLTS** » Mar 24 Jan 2012 08:36

Faut voir si les nouveaux Magura ne sont pas un meilleur compromis :?:

de **matt37** » Mar 24 Jan 2012 08:48

J'ai peux etre un debut de reponse :mrgreen:

D'après le site sram, les etriers des xx 2012 sont repassés en aluminium, ceux des xx wc sont toujours en magnesium...

de **jpp** » Mar 24 Jan 2012 09:07

oui; mais eux, ils peuvent les changer a chaque course , c'est comme les rasoir bic!!!!

de **ptitjid** » Ven 27 Jan 2012 13:14

une petite question de q factor pour le pédalier XX, et oui encore ce foutu Qfac !
Quel Qfactor choisir pour une cadre scale 35 2012 donc en GXP ?

Merci

de **marcobaileys** » Mar 31 Jan 2012 18:31

Bonjour.

Une cassette XTR est compatible avec l'ensemble shifter+dérailleur XX et chaine kmc x10sl???

de **Jefazzo** » Mar 31 Jan 2012 18:52

marcobaileys a écrit:Bonjour.

Une cassette XTR est compatible avec l'ensemble shifter+dérailleur XX et chaine kmc x10sl???

Bien sur!! N'importe quelle cassette 10v est compatible :-)

de **jfklatovsky** » Lun 6 Fév 2012 20:41

Ca arrive :

http://r2-bike.com.pt/index.php?a=8723

de **Patti** » Lun 6 Fév 2012 21:57

jfklatovsky a écrit:Ca arrive :

http://r2-bike.com.pt/index.php?a=8723

Les poignées tournantes twisters SRAM XX 10V ne seraient malheureusement pas commercialisées cette saison 2012 aux dires de l'importateur France SAVOYE.
Réservées aux pros! En savez-vous plus?

de **jfklatovsky** » Lun 6 Fév 2012 22:39

Et bien Savoye raconte des conneries

de **BIKE33** » Lun 6 Fév 2012 22:40

L'un d'entre vous peux t-il me dire si un dérailleur Av XX S3 se monte sur une plaque de dérailleur type E ?

de **Archicoolaurel** » Lun 6 Fév 2012 22:47

jfklatovsky a écrit:Et bien Savoye raconte des conneries

Je confirme (que Savoye raconte des conneries :lol:

)

Pour les Gripshift XX, Robert de R2-bike indique clairement qu'il a 0 date de dispo...
Ce n'est pas parce-qu'il les a référencés que ça va sortir mais généralement c'est plutôt bon signe ..

de **jay842** » Lun 6 Fév 2012 22:51

Archicoolaurel a écrit:
jfklatovsky a écrit:Et bien Savoye raconte des conneries

Je confirme (que Savoye raconte des conneries )

Pour les Gripshift XX, Robert de R2-bike indique clairement qu'il a 0 date de dispo...
Ce n'est pas parce-qu'il les a référencés que ça va sortir mais généralement c'est plutôt bon signe ..

J'espère que t'as raison car il ne me manque plus que cela pour que je passe au 10v!!!!

de **machfive** » Lun 6 Fév 2012 23:20

Malheureusement pour beaucoup d'entre nous j'ai bien peur que Savoye dise vrai sur la non commercialisation pour 2012!
Ou alors,vraiment sur la fin de l'année.

de **looping** » Mar 7 Fév 2012 09:29

D'après mes infos chez l'importateur Benelux, les twisters XX sont annoncés pour... octobre 2012 minimum

Bref, savoye ne raconte pas de conneries :mrgreen:

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