Merlin VS Litespeed

[cool120]

teste tu verras un aimant ne tiens pas sur la vis M5, avec le petit chariot c'est la vis M5 et le chariot standard il faut utiliser une vis M6
Donc ta vis M5x35 doit pas peser tant que ça...

[GaryTurner]

Un genre d'inox

[GaryTurner]

les photos du vélo entier demain , car je les ai loupé

[GaryTurner]

Hop ! , les freins


Hop ! , le vélo

[jfklatovsky]

Bravo pour la photo.
Bonne composition.
Moi j'aime.
Par contre on voit pas le spad du bon côté.
En même temps je vois pas comment tu aurais pu faire autrement.

[GaryTurner]

[jfklatovsky]

Là, on voit mieux le spad, mais la composition est mauvaise.

[GaryTurner]

[Doc holliday]

super. Jolies photos et très beau vélo.
Tu as résolu le problème de la future oxydation des étriers ? (vernis, traitement ?)

[Tytoune]

Impressionnant ton cintre est minuscule

[GaryTurner]

Le chiffon sec ! ; et ça sera tout pour l'alu

Easton SLX3 , -20mm en bout .

[Klarf]

Le vernis sur de l'alu brut ne tient de toute façon pas très bien, et en plus ça ne protège pas d'une oxydation. L'anodisation incolore protège l'alu par contre!
Un coup de belgom alu de temps en temps te permettra de ne pas avoir d'oxydation, mais ça tu dois déjà le savoir

Sur la dernière photo on voit que la selle penche vraiment du bec, c'est volontaire?

[jfklatovsky]

Très belle réalisation.
Et en plus elle va évoluer.
C'est l'avantage (et le piège) du titane.
Tu gardes le cadre mais comme il faut que cela bouge, tu changes les périphérqiues.

[MIMI 25]

Oui,j'aime beaucoup aussi.
Courage par contre pour l'entretien des étriers
A+

[cr1_6.1]

Beau vélo, bravo!
quelques petites remarques:je vais me faire allumer, tant pis!!
Pourquoi avoir mis une TDS a recul alors que la selle est positionnée en avant sur le chariot? une tds droite et une selle un peu plus reculée aurait ete , a mon avis , mecaniquement plus solide, surtout avec une Concorde (les porte a faux a eviter!)
je trouve aussi le cadre un peu grand: meme si c'est un cadre sans slooping, la sortie de tds est courte, la longeur av est grande (potence courte) malgre un cintre tres tres court et peu creux! je ne connais pas les mesures du cadre en taille inferieure mais ca aurait surement ete plus equilibré esthtiquement parlant!
Autre reflexion de pinailleur!!: tu as supprimé le tendeur sur le der ar red: je trouve que l'angle de la gaine est accentué surtout avec de la gaine "classique" , si tu avais de la ilink, ca serait plus doux comme angle!
mais l'essentiel, c'est que tu soit bien posé dessus!
Le titane, c'est toujours tres classe!

[MIMI 25]

Désolé mais pas du tout d'accord avec toi en ce qui concerne la taille du cadre.
A+

[GaryTurner]

Beau vélo, bravo!
quelques petites remarques:je vais me faire allumer, tant pis!!
Pourquoi avoir mis une TDS a recul alors que la selle est positionnée en avant sur le chariot? une tds droite et une selle un peu plus reculée aurait ete , a mon avis , mecaniquement plus solide, surtout avec une Concorde (les porte a faux a eviter!)
je trouve aussi le cadre un peu grand: meme si c'est un cadre sans slooping, la sortie de tds est courte, la longeur av est grande (potence courte) malgre un cintre tres tres court et peu creux! je ne connais pas les mesures du cadre en taille inferieure mais ca aurait surement ete plus equilibré esthtiquement parlant!
Autre reflexion de pinailleur!!: tu as supprimé le tendeur sur le der ar red: je trouve que l'angle de la gaine est accentué surtout avec de la gaine "classique" , si tu avais de la ilink, ca serait plus doux comme angle!
mais l'essentiel, c'est que tu soit bien posé dessus!
Le titane, c'est toujours tres classe!

, faut que je réponde !

-tige droite au début , puis au fil des km je me suis allongé , 0,5 puis 20 (là je me suis senti mieux , surtout mains en bas du guidon ). Pour cela j'avais mis (provisoirement) une Ritchey alu , qui doit faire 20 de recul . Puis esthétiquement je trouve qu'un cadre "droit" doit avoir une tige à recul (et pis c'est tout. ) .Donc trouvé une tige qui fasse esthétique , recul , poids , qualité ,ET prix ""raisonnable"" , ben , cherche ! ...
La EDGE fait 25 de recul , donc 0,5 de plus .D'Où ! l'avancé visuel (bien que le chariot est au centre)( puis l'opportunité d'une à 50% (ça aide dans la décision ))
Bon , vous me direz , j'aurais pu m'allonger devant , avec une 110 de potence et mettre une tige droite à 100gr , mais le pédalage serait vraiment différent ...

-Le même dans la taille inférieure ? , je l'avait trouvé et pas loin de chez moi ; mais à la sortie de ma voiture j'aperçois le vélo de loin , et là un truc me chiffonne ; le fait que le tube sup. plonge un poil devant , douille plus courte , le vélo me parait "écrasé" ! ; le vélo est beau ,comme neuf ! , séduit par le cadre je cherche des excuses ; je mesure ; je réfléchis ... (Je rappelle que c'est mon 1er "vrai" montage route ) Je ne veux pas me planter ; il faut bien sur que le cadre et montage m'aillent bien , mais aussi qu'il me plaise fini ! ; sinon le plaisir serait amputé !!!, et sévèrement
Après mesures , il m'aurait fallu 25 de bague sous potence ; avec une douille courte ; pas très beau le résultat ...
Puis la taille au dessus apparait sur internet , qui à ce jour, je n'ai jamais revu l'équivalent , et là j'ai pas hésité
SI je garde le cintre je peux mettre 100 de potence ; si je garde la potence je peux mettre un cintre en 80-85 de profondeur ; si je garde tout je garde mes sous

-La gaine passe normalement sous le serrage de roue , et donne à la sortie un angle nickel ; là , elle est juste sortie
Du mini-ilink , j'y ai pensé ; mais le noir ne me plait pas trop ... A voir plus tard .

-Les étriers , je veux qu'ils brillent le moins possible

- Je veux juste remettre le logo Extralight sur le tube sup. pour faire "fini et propre"

VoiliVoilou ...

[GaryTurner]

[yun]

Du beau boulot, vivement une paire de roue dans les 900gr

[GaryTurner]

Du beau boulot, vivement une paire de roue dans les 900gr

Merci pour tout le monde

Les roues ? , vous allez me pousser à l'endettement si vous continuez tous

[GaryTurner]

5776 gr avec les étriers KCNC ; avec les M5 un poil plus

J'arrête la torture ...

[neo]

très jolies photos

c'est vrai manque plus qu'une belle paire de jante carbone

[MIMI 25]

Gary ne va pas nous laissez comme ca,il va nous les greffer ces LW
A+

[Klarf]

-Les étriers , je veux qu'ils brillent le moins possible

Pour avoir plusieurs pièces polis, donc un pédalier vtt, je peux t'affirmer que l'oxydation arrive pas avant 6mois, et ça fait juste ternir un peu la teinte. Pour avoir une oxydation vraiment formé (et moche par contre), je penses que tu peux attendre plusieurs années!
Alors si tu met un coup de miror ou de belgom alu, je penses que ça restera longtemps sans oxydation (le miror rends moins brillant, mais ça protège, pareil pour les produits pour les cuivres par exemples)

[Doc holliday]

-Les étriers , je veux qu'ils brillent le moins possible

Pour avoir plusieurs pièces polis, donc un pédalier vtt, je peux t'affirmer que l'oxydation arrive pas avant 6mois, et ça fait juste ternir un peu la teinte. Pour avoir une oxydation vraiment formé (et moche par contre), je penses que tu peux attendre plusieurs années!
Alors si tu met un coup de miror ou de belgom alu, je penses que ça restera longtemps sans oxydation (le miror rends moins brillant, mais ça protège, pareil pour les produits pour les cuivres par exemples)

Cette opération est à faire régulièrement je suppose ? Le nettoyage (le polissage) des étriers Tour Eiffel, bonjour l'angoisse. A moins qu'il ne faille que peu d'huile de coude et juste un passage du produit sans pour autant frotter comme un fou.

[Klarf]

Le miror? tout les 6 mois et encore. Pour un usage au sec (pas en vtt), je dirais que ça peut durer plus.

[Doc holliday]

Le miror? tout les 6 mois et encore. Pour un usage au sec (pas en vtt), je dirais que ça peut durer plus.

Ah ok ! je pensais que c'était beaucoup plus fréquent.

[hugo]

J'ai poli mes axes speedplay inox et ils ont tres vite "rouillé", c'est normal? Je vois que tu parles de 6mois avant les premieres oxydations...

[Klarf]

Ca m'étonnerais que les étriers M5 soit en acier!
Polir de l'inox? Tu es sur d'avoir fait ça?

[hugo]

En fait j'ai fait enlever la peinture noire, donc en frottant avec une dremel je crois (c'est mon pere qui l'a fait!)