Vos Specialized

[hugo]

Mon SL2 va enfin evoluer, apres presque 10ans de vélo, je fais le grand saut pour ma premiere paire de roue carbone à boyaux.
Ca sera donc des Zipp 404 trouvées sur troc vélo, modele 2010, neuves.
Le petit hic niveau financier mais avantage niveau optimisation et personnalisation, c'est qu'elles sont nues de tout accessoires
Donc il me faut
*des attaches rapides
Je suis pas vraiment à la recherche du poids minimal mais j'aime bien ce modele
http://cdn.media.cyclingnews.com/2010/07/17/1/contador_tarmac_sl3_skewer_600.jpg
J'ai vu sur TopVélo que Contador utilisait un modele similaire avec marqué quelque chose comme Five ou Fise
Sinon les Figmo sur boutivélo y ressemblent drolement. Des CR là dessus ?
*une cassette
Je pense prendre une Dura Ace, c'est cher mais je trouve qu'une bonne cassette fini bien la roue si elle est légere, je compte la coupler avec une chaine DA plus tard
*Des patins
Swisstop jaune ou Zipp liège ? Je ne ferais normalement pas d'utilisation sous la pluie.
*Des portes patins
KCNC rouges surement
*Des boyaux
Veloflex SC ou Veloflex carbone, mais j'aimerais le petit flanc beige/chair quand meme
Je serais donc largement sous les 6.8kg
Merci d'avance de votre aide

[Klarf]

*des attaches rapides
Je suis pas vraiment à la recherche du poids minimal mais j'aime bien ce modele
http://cdn.media.cyclingnews.com/2010/07/17/1/contador_tarmac_sl3_skewer_600.jpg
J'ai vu sur TopVélo que Contador utilisait un modele similaire avec marqué quelque chose comme Five ou Fise
Sinon les Figmo sur boutivélo y ressemblent drolement. Des CR là dessus ?

En photo se sont des serrages tune AC14 (ou AC16/17, reservé pour le vtt, mais passe très bien en route a condition de couper un peu l'axe arrière)
Les serrages tune sont entièrement anodisé au niveau du levier.
Les figmo se retrouvent sous pleins de nom, cherche "quick release titanium" sur ebay, tu risque d'en trouver pas mal, souvent moins chère...

Face aux tune, ils sont plus lourds car ont des axe titane d'un seul diamètre, et par contre présente une butée de serrage, pas indispensable mais pratique.
Question rigidité, aucun soucis, a ne pas conseiller au poids très lourd tout de même, et au serrage c'est toujours très doux! (et super pratique, le levier se positionne sur presque tout les cadres, même avec pattes coquilles)

[tomtom02]

bonjour, je suis ce post depuis un moment, parmi ces magnifique machines, quel est selon vous les meilleur prix pratiqué sur le net ou chez un vélociste?? aussi est ce que l'un d'entre vous aurai un SL2 a vendre taille 56 ?
merci de me répondre
désolé si c'est un peu hors sujet, sa a tout de même rapport avec les spe.

[Modo]

bonjour, je suis ce post depuis un moment, parmi ces magnifique machines, quel est selon vous les meilleur prix pratiqué sur le net ou chez un vélociste?? aussi est ce que l'un d'entre vous aurai un SL2 a vendre taille 56 ?
merci de me répondre
désolé si c'est un peu hors sujet, sa a tout de même rapport avec les spe.

Ce sujet est technique et non une recherche de bonne occase. Il y a en tête de forum un sujet spécifique dédié à la recherche de matériel.

[hugo]

*des attaches rapides
Je suis pas vraiment à la recherche du poids minimal mais j'aime bien ce modele
http://cdn.media.cyclingnews.com/2010/07/17/1/contador_tarmac_sl3_skewer_600.jpg
J'ai vu sur TopVélo que Contador utilisait un modele similaire avec marqué quelque chose comme Five ou Fise
Sinon les Figmo sur boutivélo y ressemblent drolement. Des CR là dessus ?

En photo se sont des serrages tune AC14 (ou AC16/17, reservé pour le vtt, mais passe très bien en route a condition de couper un peu l'axe arrière)
Les serrages tune sont entièrement anodisé au niveau du levier.
Les figmo se retrouvent sous pleins de nom, cherche "quick release titanium" sur ebay, tu risque d'en trouver pas mal, souvent moins chère...

Face aux tune, ils sont plus lourds car ont des axe titane d'un seul diamètre, et par contre présente une butée de serrage, pas indispensable mais pratique.
Question rigidité, aucun soucis, a ne pas conseiller au poids très lourd tout de même, et au serrage c'est toujours très doux! (et super pratique, le levier se positionne sur presque tout les cadres, même avec pattes coquilles)

D'accord, donc un bon produit qui devrait me convenir je fais un petit 70kg et je sers pas comme un bourrin
Merci du conseil je vais regarder sur ebay au cas où mais je prefere acheter sur des boutiques d'internet
Merci
Me reste plus qu'à me décider pour les boyaux

[nismo35]

Avis aux fans de Spartakus, Schlek et Contador, Specialized commercialise leur déco sur le SL3.
3300 euros tout de meme

[Tato71]

Bonjour,
La gamme 2011 a été présentée aux revendeurs.
J’ai trouvé sur le net une description du Roubaix Expert 2011.
voir le lien suivant :
http://www.veloland-isere.com/specialized__roubaix_sl3_expert__p45833.html?fromCat=8893
4 changements notables :
• Nouveau cadre SL3 en carbone fact 10r
avec les cables qui passent dans le cadre
• Nouvelles roues : Fulcrum Racing 4 qui remplacent les Roval Fusée
• Nouvelle décoration
• Et nouveau tarif : 3299€ soit 10% d’augmentation
Le reste de l’équipement semble identique au modèle 2010
J’attends avec impatience le 1er compte rendu d’un essai
Apparemment d ‘après un site allemand, le Roubaix Expert serait un peu plus léger : 7,75 Kg
Qu’apporteront ces changements ?
Un peu plus de nervosité pour le cadre ?
Que valent les roues ? Elles sont nouvelles et pour l’instant il n’y a pas d’information sur le site internet de Fulcrum
Pour la nouvelle décoration, au 1er regard, j’ai été un peu déçu. J’aimais bien le Roubaix 2010 tout en blanc.
Le modèle 2011 serait disponible en couleur carbone, en bleu et blanc ou en rouge et blanc.
Après avoir regardé les photos plusieurs fois, je commence à me familiariser avec cette nouvelle déco mais j’aimerai bien les voir pour finaliser mon choix : la couleur carbone ou le bleu et blanc
Le gros regret : il faut débourser 300€ de plus
Pour l’instant, il n’y a encore aucune information sur le site Internet de Spécialized
Je n’ai vu que des modèles en compact. J’espère que le triple sera maintenu
Les modèles en dessous de l’Expert (Comp, Elite) conservent l’ancien cadre
Pour voir les nouvelles déco :
http://www.bikerumor.com/2010/07/16/2011-specialized-road-triathlon-cyclocross-bikes-actual-weights/
Et le modèle en rouge et blanc
http://www.bikeek.si/kolesarstvo/index.php?module=2&category=121&art_id=950
Quelqu’un peut-il me donner des infos sur les roues Fulcrum racing 3 et Racing 5, les nouvelles roues devraient se situer entre ces 2 modèles ? Merci
Je ne savais pas que Fulcrum avait un lien de famille avec Campagnolo

[gui201]

J'aime bien la version rouge et blanc, le reste c'est vrai que ca reste sobre....
Ils devraient être dispos quand ? Est ce qu'il refont une version kit cadre pour le pro sl ? Si oui des infos sur le tarif et les modèles ?

[south rider]

sl3 couleur speciales déja dispo, j'ai un contador en 52 a win bike montpellier

[Tato71]

Bonjour gui201

Je n'en sais pas plus que cela
je n'ai vu aucune discussion sur les forums français
Par contre, il y a un forum allemand ou le sujet est abordé
Comme je ne parle pas allemand, je me suis contenté de la traduction Google. Pas terrible!
Il me semble qu'il y a une version Pro. Sera t-elle disponible en France?

Sur les liens que j'ai indiqué dans mon sujet, il y a une photo du modèle Pro

2 liens forum allemand pour 2 fils de discussion:

http://www.rennrad-news.de/forum/showthread.php?p=1704678
http://www.rennrad-news.de/forum/showthread.php?t=79164

[le red]

salut,

Pour les roubaix sl2 comp reprenant le cadre de l'an passé il y a une inversion sur le site de veloland Isère car le rouge et blanc est à 2699e car équipé en ultegra et le noir et blanc lui est à 2299e car équipé en 105.

[Tato71]

Je n'avais pas remarqué la présence des modèles Comp sur le site de veloland.
Et je découvre qu'il y a 2 modèles Comp avec l'ancien cadre SL2 mais avec des fibres en Fact 8r alors qu'en 2010 le Comp était en fact 7r
Les 2 modèles Comp sont équipés de roues Fulcrum Racing 6. Comme pour le SL3 Expert (roues Fulcrum Racing 4) ces roues n'apparaissent pas sur le Site Internet Fulcrum.
Est-ce des nouvelles roues ou une fabrication spécifique pour Specialized?
Les 2 modèles Comp sont en triple l'un en Ultegra à 2699€ et l'autre en 105 à 2299€
Cela donne un choix plus large et permet à ceux dont le budget est un peu juste ou qui sont choqués par l'augmentation du tarif de l'Expert (10% de plus avec des roues plus basiques) de se rabattre sur le modèle Comp en Ultegra. En partant du Comp Ultegra et en prenant des roues du milieu de gamme (Neutron, Mavic Elite ou SL, Fulcrum Racing 3, Shimano RS80 ou WH6700), on doit arriver au meme prix que l'Expert 2010.
Reste le choix entre compact ou triple.
le SL3 Expert est-il disponible en triple et le SL2 Comp Ultegra est-il disponible en compact?
Je crains que ce choix n'existe pas

Donc en Ultegra on a le choix entre un Comp avec le cadre SL2 en Fact8r et l'Expert avec le nouveau cadre SL3 Fact10r

En dehors de la fibre carbone, qu'est-ce qui différencie ces 2 cadres?
Quelle différence de comportement entre ces 2 cadres?

Beaucoup de questions pour déterminer son choix.
en 2010, on se déterminait surtout en fonction du groupe

[albator83]

d'après le marketing Specialized le SL3 est plus rigide/léger que le SL2 (génération précédente)... mais dans les deux cas tu auras un très bon cadre ne t'en fais pas
après pour les différences de groupe/roues le mieux est d'aller voir dans le Véloland le plus proche ; suivant les magasins les possibilités peuvent être différentes, et à ce niveau de gamme/prix ils peuvent sans doute modifier quelques éléments du vélo de série pour que ça colle mieux à tes souhaits.

[Tato71]

Bonjour Albator83
D'abord merci pour ce complement d'information.
Comment fais tu pour avoir un contact avec Specialized
J'aurais une ou deux questions à leur poser mais sur le site Internet, a part leur adresse postale aux USA, il n'y a aucune information pour les contacter. Une adresse mail pour chaque région serait un minimum
J'aimerais bien savoir si le SL3 Expert sera disponible en triple plateau
et à partir de quand les livraisons débuteront
Les roues Fulcrum racing 4 pour l'expert et racing 6 pour le comp ne figurant pas dans la liste des produits Fulcrum sont-elles une fabrication exclusive pour Specialized?
Le Salon du cycle à Paris aura t-il lieu? Je n'ai vu aucune trace de son organisation
Pour le R'bike de Lyon, Specialized n'est pas inscrit. Dommage!
Heureusement qu'Internet et les forums existent car sans cela il devient difficile d'avoir des informations.
pas facile d'etre un client surtout lorsqu'on habite en milieu rural, loin d'un point de vente Specialized

[ludocot]

Le Salon du cycle à Paris aura t-il lieu? Je n'ai vu aucune trace de son organisation

bonjour,

à priori pas de salon a Paris en 2010 : http://www.mondial-deuxroues.fr/

[syce]

il me semble que Paris et Lyon se sont entendus pour alterner leurs salons

[albator83]

Bonjour Albator83
D'abord merci pour ce complement d'information.
Comment fais tu pour avoir un contact avec Specialized
J'aurais une ou deux questions à leur poser mais sur le site Internet, a part leur adresse postale aux USA, il n'y a aucune information pour les contacter. Une adresse mail pour chaque région serait un minimum
J'aimerais bien savoir si le SL3 Expert sera disponible en triple plateau
et à partir de quand les livraisons débuteront
Les roues Fulcrum racing 4 pour l'expert et racing 6 pour le comp ne figurant pas dans la liste des produits Fulcrum sont-elles une fabrication exclusive pour Specialized?
Le Salon du cycle à Paris aura t-il lieu? Je n'ai vu aucune trace de son organisation
Pour le R'bike de Lyon, Specialized n'est pas inscrit. Dommage!
Heureusement qu'Internet et les forums existent car sans cela il devient difficile d'avoir des informations.
pas facile d'etre un client surtout lorsqu'on habite en milieu rural, loin d'un point de vente Specialized

là tu me poses une colle... d'habitude pour ce genre de renseignement (Spe ou toute autre marque) je vois directement en magasin.
mais pour les contacter directement, aucune idée :/

[ludocot]

il me semble que Paris et Lyon se sont entendus pour alterner leurs salons

oui c'est bien ca :

"Dorénavant organisé en alternance avec le Salon R'Bike de Lyon, le prochain Salon du Cycle de Paris aura lieu du 16 au 19 septembre 2011"

[le red]

salut,

par contre, moi je trouve abusé la différence de 400e entre le modèle sl2 comp monté en 105 et celui en ultegra.
et à ce sujet y a t'il de grosses différences entre les deux groupes mis a part 150gr car je souhaitai l'acheter en 105 surtout car il est plus sobre en fait que le rouge qui d'après mon velociste est un rouge orangé qui claque bien en vrai par rapport au photos

[MIMI 25]

salut,

par contre, moi je trouve abusé la différence de 400e entre le modèle sl2 comp monté en 105 et celui en ultegra.
et à ce sujet y a t'il de grosses différences entre les deux groupes mis a part 150gr car je souhaitai l'acheter en 105 surtout car il est plus sobre en fait que le rouge qui d'après mon velociste est un rouge orangé qui claque bien en vrai par rapport au photos

Si tu trouves que c'est abusé prends le en 105.Mais sache que si tu trouves cela abusé,tu n'es pas au bout de tes peines....
A+

[le red]

salut,

ce que je trouve abusé s'est une différence de 400e alors que la différence réelle entre les deux équipement est de 200e à tout casser.

S'est pas pour sa que je ne pense pas qu'il faille regarder que le tarif mais aussi les qualités des produits et s'est pour ceci que je me renseigne sur les différentes qualités des deux groupe.

[MIMI 25]

Je ne connais pas le prix de ces 2 groupes mais qu'est ce qui te fais évaluer la différence de prix à 200 euros
A+

[scandium71]

@ Tato71

pas facile d'etre un client surtout lorsqu'on habite en milieu rural, loin d'un point de vente Specialized

Va à Chalon, il y a un revendeur Specialized avec pas mal de beau matos d'ailleurs

[Tato71]

Bonjour Scandium71

Je connais ce revendeur Specialized. Il est trés sympa
Lors d'une viste chez lui, j'ai pu constater qu'il entretenait de trés bonnes relations avec mon vélociste.
Il est encore un peu tot pour commencer des démarches. Il faut attendre le début de la commercialisation des modèles 2011.
A l'occasion, si je passe par Chalon, je ne manquerai d'aller lui poser les questions qui aujourd'hui sont sans réponses.
D'ici fin Septembre, au pire en Octobre, tout sera réglé

Sinon, dans la région, il y a aussi un revendeur sympa à Dijon ou j'ai déjà acheté quelques bricoles en particulier du textile Craft
Il y a aussi un revendeur Specialized à Marcigny mais je ne le connais pas

[Mattdll]

Je ne connais pas le prix de ces 2 groupes mais qu'est ce qui te fais évaluer la différence de prix à 200 euros
A+

Il a raison, d'après le dossier "poids/équipements" de Top Velo de cet hiver (matos 2010), la différence entre les deux groupes est de moins de 200€ mais par contre, les deux modèles ne sont pas à équivalence totale: l'un est un modèle Comp en 105 et l'autre un modèle Expert en Ultegra, la différence se fait notamment, mis à part le groupe, sur le cadre (FACT 7r vs FACT 9r) et sur les roues (Aksium vs Roval).

[le red]

salut,

sa s'était peut etre pour le modele de 2010 mais pour les modele 2011, le sl2 comp *3, s'est juste la couleur et le groupe qui change.

N'ayant connus que le 105, pouvez vous me dire les réelles qualités de l'ultegra par rapport au 105 svp.

merci

[lpikachu58]

Plus fiable, plus léger plus durable

[ufolep60]

Salut à tous,

quelqu'un aurait le prix d'un kit cadre Specialized allez E5 2011 ? car ils ont les mêmes géométries que les sl3, donc ça m'interesse
merci d'avance

[valentin29]

Hello je viens de voir mon revendeur pour le velo de l an prochain, j'ai les tarifs pour les sl2 et sl3 ainsi que les equipements si questions il y a.....
perso je vais surement opter pour le tarmac sl3 pro en sram red......

[Tato71]

Bonjour

J'ai interrogé Fulcrum France sur les roues montées sur la gamme 2011 du Spé Roubaix
Voici leur réponse

"Fulcrum en collaboration avec Specialized a developpé 2 modèles : Racing 4 et Racing 6 qui seront uniquement disponibles chez Spé mais pas dans la gamme Fulcrum et dans notre catalogue 2011.

Ces modèles sont des mix de différents modèles présents dans notre gamme et il sera donc très facile de retrouver les pièces détachées qui sont communes à d'autres modèles de la gamme.

La Racing 6 se positionne entre la Racing 7 et la Racing 5. La Racing 4, elle, se positionne entre la Racing 5 et la Racing 3. "

Je suis de plus en plus sceptique sur la nouvelle gamme Roubaix.
mettre des roues hybrides dont on ne connait pas la valeur car non référencées dans le catalogue du fabricant est curieux, surtout que Spé fabrique des roues. Je ne crois pas que cela soit un bon choix. Je pense que le marketing s'est planté. Il y a des ventes qui ne se feront pas et malgré ma grosse envie d'avoir un Roubaix, je ferai peut etre parti des acheteurs potentiels qui iront voir ailleurs.
Pour faire ce type de choix, il faut avoir un prix de vente agressif. Hors les tarifs annoncés par Veloland ne sont pas attractifs.
Attendons les annonces officielles de Specialized pour connaitre exactement le contenu de la gamme Roubaix et pour avoir confirmation des tarifs. Il n'est pâs trop tard pour se positionner correctement sur le marché.

Apparemment Le Synapse Hi-mod en ultegra et pédalier triple FSA SLK avec des Mavic Elite serait à 3099€.
Comparer au Spe Expert à 3300€ avec des fulcrum batardes cela peut faire réflaichir.
Pour l'instant je suis déçu par la gamme 2011