

GABRI a écrit:It looks great.
How about its travel? and its stiffness?
frank a écrit:ça resemble a une FRM ......................en 29
frank a écrit:ça resemble a une FRM ......................en 29
GABRI a écrit:So what is your first feeling?
How is it compared with a REBA 29er or a LEFTY 29er?
29er a écrit:frank a écrit:ça resemble a une FRM ......................en 29
La FRM existe en 29" depuis plusieurs années et ça n'y ressemble pas.
porkiri a écrit:annoncé à 1098g en 26" (+35g pour le bloquage !!)
c'est super light... mais est ce fiable, rigide
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Pat2A a écrit:porkiri a écrit:annoncé à 1098g en 26" (+35g pour le bloquage !!)
c'est super light... mais est ce fiable, rigide
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Où as-tu vu ça? Sur leur site, ils parlent de 1190g +35g et pas de trace de modèle 29er.
http://www.wrcompositi.it/catalogo.php?prodotto=44
porkiri a écrit:Pat2A a écrit:porkiri a écrit:annoncé à 1098g en 26" (+35g pour le bloquage !!)
c'est super light... mais est ce fiable, rigide
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Où as-tu vu ça? Sur leur site, ils parlent de 1190g +35g et pas de trace de modèle 29er.
http://www.wrcompositi.it/catalogo.php?prodotto=44
effectivement ... mais si tu vas sur le catalogue papier, tu verras que je n'ai rien inventé !!![]()
après on vois bien que pour un constructeur , il y a déjà des doutes sur les poids annoncé (entre le catalogue papier et le site internet !!)
jetraid a écrit:
Cela dit , ce ne sont pas des nains !
Ils construisent les Motos WRM: Des bêtes de Supermotard bardées de kevlar/carbone, titane,... qui courent en championnat du monde (et à 30.000 euro !). Cela ne veut pas dire que leurs produits cycles ne sont pas au point: à tester, (ce que je vais probablement faire) mais leur maîtrise technologique est indéniable.
taupe a écrit:Marcopelle: what are the quick release pictured on this Lynskey?
Loostik-41 a écrit:Je cherchais une fourche light, pas trop chère,
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