le post des scalpels carbone à partir de 2008

de **cannonman** » Mer 14 Oct 2009 12:00

BiBi WET a écrit:
cannonman a écrit:hello, j'ai une petite question "bete"
le joint de mon amorto a peté (tout sec l'ancien ) est ce que je peux le remplacer par un collier rilsan? ca risque rien pour le plongeur?
merci

Je te déconseille un collier Rilsan car ça peut être agressif pour le traitement de surface de ton amorto.

Donc soit tu laisses comme cela, soit tu pourras remettre un joint lors d'une prochaine révision.

D'ailleurs si ton amorto est correctement lubrifié le joint ne sert strictement à rien puisque le film de lubrifiant est tout à fait visible après compression. Donc pour mesurer le SAG il suffit d'essuyer l'amorto puis de monter sur ton vélo. La valeur de SAG sera visible grâce au dépôt de lubrifiant sur la zone qui s'est comprimée (idem à la fin d'une sortie où la compression maxi est tout à fait visible).

Et pour ceux qui préfèrent mettre un joint plutôt que de lubrifier leur amorto c'est bien dommage car l'ennemi n°1 d'un système d'amortissement ce sont les frottements.

ok je vais suivre ton conseil, merci :wink:

de **linus88** » Mer 14 Oct 2009 12:20

j'ai fini ma pause
un petit conseil ????????????????? :lol:

de **julius30** » Mer 14 Oct 2009 16:00

Voici le mien avec son super cintre! N'est-ce pas André!

de **cannonman** » Jeu 15 Oct 2009 09:18

petit tuning recu ce matin (toujours aussi rapide BASS)

de **sam** » Jeu 15 Oct 2009 09:34

julius30 a écrit:Voici le mien avec son super cintre! N'est-ce pas André!

slt, tu aurais pas participé à la transmaurienne cet été?????

de **julius30** » Jeu 15 Oct 2009 11:50

Bien vu!

Tu m'as donc aperçu... T'es qui lol??

Je la refais, c'est clair. C'était terrible!
Mais, j'opterais pour une autre transmission, le double m'a fait perdre bcp de places...

de **sam** » Jeu 15 Oct 2009 12:24

j'étais ac un spé s works ht carbone 09, c'est vrai que quand je voyai ton plateau de 28/29?? dents ca me fesait peur :lol:

Samuel MARIE je fini 45eme du general je crois

de **cannonman** » Ven 16 Oct 2009 13:58

est ce qu'il y a des forumeurs qui habitent prés de doc headshok?

de **julius30** » Ven 16 Oct 2009 14:58

sam a écrit:j'étais ac un spé s works ht carbone 09, c'est vrai que quand je voyai ton plateau de 28/29?? dents ca me fesait peur

Samuel MARIE je fini 45eme du general je crois

Yes, je me souviens bien de toi.
J'y retourne l'année prochaine. Avec pour but de faire mini un top 30. Si ça te dit de rouler avec moi...

de **cannonman** » Ven 16 Oct 2009 17:41

question HS quelqu'un connait ZRV ? car sur le forum du vert ca taille grave " topic des coups de gueule"

de **sam** » Ven 16 Oct 2009 17:43

il est de ma région mais je ne le connais pas personnelement, pourquoi???

de **sam** » Ven 16 Oct 2009 17:49

julius30 a écrit:
sam a écrit:j'étais ac un spé s works ht carbone 09, c'est vrai que quand je voyai ton plateau de 28/29?? dents ca me fesait peur

Samuel MARIE je fini 45eme du general je crois

Yes, je me souviens bien de toi.
J'y retourne l'année prochaine. Avec pour but de faire mini un top 30. Si ça te dit de rouler avec moi...

c'est fort possible pour que je refasse cette superbe course, sinon tes discs scrub t'en es content???

de **cannonman** » Ven 16 Oct 2009 17:50

http://forum.velovert.com/index.php?sho ... try3508216

de **julius30** » Ven 16 Oct 2009 18:13

sam a écrit:
julius30 a écrit:
sam a écrit:j'étais ac un spé s works ht carbone 09, c'est vrai que quand je voyai ton plateau de 28/29?? dents ca me fesait peur

Samuel MARIE je fini 45eme du general je crois

Yes, je me souviens bien de toi.
J'y retourne l'année prochaine. Avec pour but de faire mini un top 30. Si ça te dit de rouler avec moi...

c'est fort possible pour que je refasse cette superbe course, sinon tes discs scrub t'en es content???

Ouais, pour le moment, ça va du tonnerre.... Même dans la bonne merdouille belge, mais là par contre, ça gueule un pti peu...

Le Doc, je le connais bien. Si tu veux savoir quelque chose André, n'hésites pas!

de **ec saint cyr** » Ven 16 Oct 2009 18:29

salut le le doc a une licence dans notre club

de **pascal95** » Ven 16 Oct 2009 19:37

cannonman a écrit:petit tuning recu ce matin (toujours aussi rapide BASS)

Ce serrage me tente bien. Pas de soucis de tige qui glisse? Il serre bien? Il ne te semble pas trop fin, trop fragile?

de **cannonman** » Ven 16 Oct 2009 20:03

il est donné pour 6nm, perso je l'ai serré à 4nm et ca tient nikel, deux sorties depuis montage, R.A.S :wink:

de **south rider** » Sam 17 Oct 2009 12:45

il est de plus en plus beau ton bike cannonman!
il pése conbien tel quel?

de **cannonman** » Sam 17 Oct 2009 13:52

south rider a écrit:il est de plus en plus beau ton bike cannonman!
il pése conbien tel quel?

merci, pour le poids il doit etre à 9kg 350 (à vérifier) avec le peson park tool :wink:

de **capo** » Sam 17 Oct 2009 13:56

Je mettrais bien un collier de selle comme le tien mais mon cadre (Epic Sworks carbone 2007) est fourni avec un collier double qui serre d'une part la tige de selle et d'autre part le cadre : je ne sais pas si c'est conseillé et si ça tiendra!

de **cannonman** » Sam 17 Oct 2009 14:15

demande à BASS :wink:

de **capo** » Sam 17 Oct 2009 14:20

Ok, merci, ça me permettrait de gagner 30gr minimum!

de **lio05** » Mer 21 Oct 2009 10:39

bonjour,

je sais pas si c'est le bon endroit pour poster, d'autant plus que je n'ai qu'un scalpel 2009 alu, mais je viens chercher de l'info sur le scalpel carbon 2 2010 :
http://fr.cannondale.com/bikes/10/ce/model-0VP2.html

Début 2010, j'envisage donc de changer mon scalpel alu (qui fait actuellement 9,860kg) pour un scalpel carbon 2 2010.
Le but du jeu étant d'acquérir à moindre coût un cadre carbone et d'y remonter des pièces de mon actuel scalpel pour l'alléger, tout en conservant aussi quelques pièces d'origine.

Donc voici mes questions, qui sont nombreuses :
Combien pèse : le scalpel alu carbon 2 2010 ?
Toujours question de poids, vaut-il mieux que je garde la new lefty speed carbon dlr 110mm solo air (poids 1325g :?:

) ou que je monte ma lefty speed carbon sl (1260g), que je garde les freins avid elixir r carbon sl (poids :?:

) ou que je monte mes avid juicy ultimate carbon ?

Que valent les roues DT Swiss XCR 1.7 face à mes actuelles No Tubes ZTR Olympic avec rayons dt swiss, moyeu avant cannondale omega et AMC 225 à l'arrière ?

Mon projet est de remplacer sur le scalpel carbon 2 2010 la tige de selle et selle (gain 193g), le collier de selle (gain 30g environ), le cintre (gain 43g), les grips (gain 56g), la chaine (gain 48g), les roues ( gain 63g), changer le pneu avant par un nobby nic (perte de 12g), la cassette (gain 78g).
Je laisserai d'origine toute la transmission (pédalier y compris) et je me pose la question pour les freins et la lefty.

Avec des déductions théoriques, j'arriverai à un poids du cadre nu scalpel alu à 2167g et celui du scalpel carbone à 2026g. Est-ce que ça vous paraît cohérent ??

Ouf, je crois que j'ai fini. :roll:

Merci pour vos contributions. :wink:

de **EdoKoi** » Mer 21 Oct 2009 11:35

julius30 a écrit:Voici le mien avec son super cintre! N'est-ce pas André!

C'est ironique ou sérieux la remarque sur le cintre ? Car il me plait sur le papier, mais à l'usage :?:

de **pascal95** » Mer 21 Oct 2009 12:33

le cintre superlogic n'est que la version superlight du Ritchey low rizer classique. Donc c'est du tout bon

de **cannonman** » Mer 21 Oct 2009 14:01

EdoKoi a écrit:
julius30 a écrit:Voici le mien avec son super cintre! N'est-ce pas André!

C'est ironique ou sérieux la remarque sur le cintre ? Car il me plait sur le papier, mais à l'usage

c'est ironique :!: