SRAM XX

de **fredus88** » Mar 4 Aoû 2009 06:17

a prix "équivalent" je me laisserais plutôt tenter par l'expérience rolhof

de **TorTor** » Mar 4 Aoû 2009 07:01

rosserpmok a écrit:si shimano s'y met ,je pense que beaucoup d'entre nous tenteront l'espérience!

Je suis d'accord avec toi, il ne faut pas mourir bête

Après, libre à chacun de faire marche arrière ou non.

de **Gadget** » Mar 4 Aoû 2009 07:12

fredus88 a écrit:a prix "équivalent" je me laisserais plutôt tenter par l'expérience rolhof

+1...

Cela étant, indépendamment de la cassette et de ses 10 vitesses, et de tous les autres "progrès" du groupe (blocage de fourche hydraulique), ça me tente bien d'essayer le pédalier.

de **Doc holliday** » Mar 4 Aoû 2009 08:40

rosserpmok a écrit:si shimano s'y met ,je pense que beaucoup d'entre nous tenteront l'espérience!

Shimano s'y mettra, si succès commercial il y a chez SRAM. :!:

Pour que commercialement ça marche, il faut que nos conjoint(e)s, nous passent des bidons pour arroser chaîne et cassette (ref. ABSALON).
Allez :!:

un petit effort les conjoint(e)s :!:

de **cocker77230** » Mar 4 Aoû 2009 08:50

TorTor a écrit:
rosserpmok a écrit:le souci ,c'est que dans quelques années on risque d'y être tous passés au 10v....
aurons nous vraiment encore le choix..

çà nous laisse un peu de marge... On trouve toujours des transmissions 8v aujourd'hui.

Petite anecdote route. J'ai un groupe campa SR 11V. Pour le réglage c'est de la daube. Mon bouclard me propose le remplacement de la roulette interne (ergo droit) par une 10v. Après, je reprends chaine et K7 10v... çà ne va pas tarder (et il n'y a pas de boue sur route)

On trouve meme encore des 7v.... :wink:

en piéces totalement neuves, j'ai récemment remontée une transmission a un pote pour son vieux DKT RR..... :lol:

Pour rejoindre certains avis relatifs aux 10v, je n'ai jamais essayé mais lorsque je vois les soucis repétés de remontées de chaines avec le mélange sable/boue dans lequel je roule la moitié de l'année.... :roll:

de **centaur** » Mar 4 Aoû 2009 09:01

fredus88 a écrit:a prix "équivalent" je me laisserais plutôt tenter par l'expérience rolhof

L'avenir est là je pense. Il suffit qu'il bosse sur une version plus light ... Ca viendra ...

de **Perro** » Mar 4 Aoû 2009 10:47

attack a écrit:Pour revenir au sujet du "XX" , encore des soucis pour Absalon dans la boue à ce que je vois
Ce week end il a cassé sa chaine !!!!
Je pense que ça ne lui est pas arrivé souvent lorqu'il roulait en 9 vitesses ....

http://www.velovert.com/Information_VTT ... -de-Kabush

Apparement Julien Absalon n'a pas eu des soucis qu'avec sa chaine
extrait pris sur son site

Après sa victoire la semaine dernière à Mont Saint Anne, sous une pluie torrentielle a Bromont, Julien a été victime d'un ennui mécanique.
Il a brisé sa chaine, alors qu'il était en tete de course, il a du faire plus de 2 km à pieds.
Il repart en 45 ème position puis fait une remontée pendant toute la course, mais dans le dernier tour ce sont ses freins qui l'ont laché.
Il termine donc en 17ème position mais garde le maillot de leader de la coupe du monde.
Prochaine manche à Champéry le 13 septembre.

je pense qu'il va douter pour le championnat du monde

de **attack** » Mar 4 Aoû 2009 11:07

ralf naph a l'air de preferer panacher X.0 (poignees tournantes) et freins XX

Il panache egalement ses mains :lol:

de **Nonaud** » Mar 4 Aoû 2009 12:49

Perro a écrit:[...]
je pense qu'il va douter pour le championnat du monde

Douter de la fiabilité du groupe XX dans les conditions boueuses, c'est probable. Il ne serait pas vraiment surprenant de le voir rouler en X0 à Canberra.

de **maxbiker** » Mar 4 Aoû 2009 14:00

attack a écrit:ralf naph a l'air de preferer panacher X.0 (poignees tournantes) et freins XX

Il panache egalement ses mains

même au championnat suisse et à une coupe suisse oû il faisait beau, il à rouler avec groupe xo et freins xx.

de **Doc holliday** » Mar 4 Aoû 2009 14:49

karlus a écrit:après la sid 2008-2009 pas légère sram nous sort le groupe pour home trainer ?

Excellent

de **Olibabe** » Mar 4 Aoû 2009 14:53

maxbiker a écrit:
attack a écrit:ralf naph a l'air de preferer panacher X.0 (poignees tournantes) et freins XX

Il panache egalement ses mains

même au championnat suisse et à une coupe suisse oû il faisait beau, il à rouler avec groupe xo et freins xx.

Naef reste un amoureux des poignées tournantes et n'est pas encore prêt à s'en défaire.

de **bread** » Mar 4 Aoû 2009 14:55

Absalon développe combien de watts?

Le commun des futurs utilisateurs de ce forum en développe combien?

Vous voyez souvent des chaînes de route cassées?

de **linus88** » Mar 4 Aoû 2009 14:57

bread a écrit:Absalon développe combien de watts?

Le commun des futurs utilisateurs de ce forum en développe combien?

Vous voyez souvent des chaînes de route cassées?

A juju on lui change à chaques courses sa chaine

de **Dementia** » Mar 4 Aoû 2009 14:59

linus88 a écrit:
bread a écrit:Absalon développe combien de watts?

Le commun des futurs utilisateurs de ce forum en développe combien?

Vous voyez souvent des chaînes de route cassées?

A juju on lui change à chaques courses sa chaine

et si c'est Mollets Ronds le mécano, normal que ca pète ! :lol:

de **Doc holliday** » Mar 4 Aoû 2009 15:03

bread a écrit:Absalon développe combien de watts?

Le commun des futurs utilisateurs de ce forum en développe combien?

Vous voyez souvent des chaînes de route cassées?

Des chaînes VTT 8v, à l'époque, pas très souvent.
Des chaînes VTT 9v, plus souvent
Des chaînes VTT 10v, on verra, mais si on suit la logique.... :wink:

de **linus88** » Mar 4 Aoû 2009 15:07

Doc holliday a écrit:
bread a écrit:Absalon développe combien de watts?

Le commun des futurs utilisateurs de ce forum en développe combien?

Vous voyez souvent des chaînes de route cassées?

Des chaînes VTT 8v, à l'époque, pas très souvent.
Des chaînes VTT 9v, plus souvent
Des chaînes VTT 10v, on verra, mais si on suit la logique....

en route ça fait un bon moment qu'ils sont en 10 V :lol:

de **Doc holliday** » Mar 4 Aoû 2009 15:11

linus88 a écrit:
Doc holliday a écrit:
bread a écrit:Absalon développe combien de watts?

Le commun des futurs utilisateurs de ce forum en développe combien?

Vous voyez souvent des chaînes de route cassées?

Des chaînes VTT 8v, à l'époque, pas très souvent.
Des chaînes VTT 9v, plus souvent
Des chaînes VTT 10v, on verra, mais si on suit la logique....

en route ça fait un bon moment qu'ils sont en 10 V

J'avais bien lu. Je suis en 10v sur route depuis 2003 je crois. Mais bread parlait d'Absalon et de sa puissance

de **Mollets ronds** » Mar 4 Aoû 2009 17:18

Dementia a écrit:
linus88 a écrit:
bread a écrit:Absalon développe combien de watts?

Le commun des futurs utilisateurs de ce forum en développe combien?

Vous voyez souvent des chaînes de route cassées?

A juju on lui change à chaques courses sa chaine

et si c'est Mollets Ronds le mécano, normal que ca pète !

Je suis en vacances, je ne me connecte péniblement qu'avec cette merde d'Edge; et tout ça pour tomber sur tes perfidies ...

de **clarinn** » Mar 4 Aoû 2009 17:45

bread a écrit:Absalon développe combien de watts?

Le commun des futurs utilisateurs de ce forum en développe combien?

Vous voyez souvent des chaînes de route cassées?

Oui

Et des chaines neuves mal serti aussi !

de **ubo** » Mar 4 Aoû 2009 17:53

Mollets ronds a écrit:
Dementia a écrit:
linus88 a écrit:
bread a écrit:Absalon développe combien de watts?

Le commun des futurs utilisateurs de ce forum en développe combien?

Vous voyez souvent des chaînes de route cassées?

A juju on lui change à chaques courses sa chaine

et si c'est Mollets Ronds le mécano, normal que ca pète !

Je suis en vacances, je ne me connecte péniblement qu'avec cette merde d'Edge; et tout ça pour tomber sur tes perfidies ...

Et d'ailleurs quelle légitimité aurais tu à nous parler du 10V ( de l'avenir ) alors que tu utilises une edge :lol:

de **nicolas3334** » Mar 4 Aoû 2009 19:12

Doc holliday a écrit:
rosserpmok a écrit:si shimano s'y met ,je pense que beaucoup d'entre nous tenteront l'espérience!

Shimano s'y mettra, si succès commercial il y a chez SRAM.

Shimano n'a pas (jusqu'à maintenant du moins) cédé aux sirenes des pédaliers en carbone...

de **bread** » Mar 4 Aoû 2009 19:29

linus88 a écrit:A juju on lui change à chaques courses sa chaine

A chaque course je ne suis pas convaincu. J'avais vu un reportage ou il disait que lorsque ça fonctionne, il roule comme ça. Bon ok pas pendant 3 saisons, mais il évite de changer si ça gaze bien

de **Yann03** » Mar 4 Aoû 2009 19:31

nicolas3334 a écrit:
Doc holliday a écrit:
rosserpmok a écrit:si shimano s'y met ,je pense que beaucoup d'entre nous tenteront l'espérience!

Shimano s'y mettra, si succès commercial il y a chez SRAM.

Shimano n'a pas (jusqu'à maintenant du moins) cédé aux sirenes des pédaliers en carbone...

Rien à voir entre le choix d'une matière pour UN produit et un nouveau standard.

de **Doc holliday** » Mar 4 Aoû 2009 20:04

Yann03 a écrit:
nicolas3334 a écrit:
Doc holliday a écrit:
rosserpmok a écrit:si shimano s'y met ,je pense que beaucoup d'entre nous tenteront l'espérience!

Shimano s'y mettra, si succès commercial il y a chez SRAM.

Shimano n'a pas (jusqu'à maintenant du moins) cédé aux sirenes des pédaliers en carbone...

Rien à voir entre le choix d'une matière pour UN produit et un nouveau standard.

Tout à fait d'accord.
De plus, même si sa diffusion est plus que marginale, le Dura Ace carbone a existé en 7800 (me semble t'il) et existe en version 7900. Mais là, en effet, je fais vonlontairement un amalgame entre route et VTT. :wink:

de **tirep** » Mar 4 Aoû 2009 20:30

Il y a d'autres coureurs que Julien qui utilise le SRAM XX et ils ne semblent pas rencontrer au temps de problèmes. je pense entre autres à MaryMcCouneloug qui utilise le groupe sur son SEVEN...

de **Archicoolaurel** » Dim 16 Aoû 2009 18:01

Une vidéo de présentation en français par un commercial qui n'a pas très bien appris son texte...

http://www.zapiks.fr/mondial-du-vtt-sram-xx-.html

de **sam** » Dim 16 Aoû 2009 18:31

Archicoolaurel a écrit:Une vidéo de présentation en français par un commercial qui n'a pas très bien appris son texte...

http://www.zapiks.fr/mondial-du-vtt-sram-xx-.html

mdr

le commercial en carton :shock:

" les pignons tiennent avec des petits crochets" ca rassure ca dis donc :lol:

à mon avis il doit pas monter souvent sur une bicyclette celui la :roll:

de **Pat2A** » Dim 16 Aoû 2009 18:37

"Le plateau a la particularité d'être en carbone..." :lol:

de **Tib** » Dim 16 Aoû 2009 18:49

Jean Pierre est tout sauf un "commercial en carton" et sillonne la France pour réparer les spads de gars qui ne savent même pas le régler tout seuls comme des grands... il a le cœur sur la main, et malheureusement comme tous les techniciens il n'a pas été formé pour faire de la télé. Moi je préfère un type qui connait son produit et sait le monter / régler plutôt qu'un gars qui le présente à la perfection sans savoir comment ça marche ensuite...

C'est juste que ça n'est pas sa mission de parler des produits devant une caméra, donc forcément ça rend moins bien. Mais s'il ne monte pas souvent sur un vélo, quand il s'agit de les régler il sait faire.

Désolé, mais ça me lourde un peu qu'on se moque gratuitement d'un type qu'on ne connait même pas.

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