chaussures lights

de **benj' !!!!** » Sam 16 Mai 2009 21:38

les réponses à ta question pas claire

de **gauthier13** » Sam 16 Mai 2009 21:42

ok merci
réponse effectivement plus claire

de **alexdu74** » Lun 18 Mai 2009 07:49

Mais quand tu pédales t'es pas déaxé? tu n'as plus le même alignement qu'avant entre l'axe genou/axe pédalier?

de **benj' !!!!** » Lun 18 Mai 2009 08:38

non c'est top moumoutte, après évidemment faut pas oublier qu'il en manque, le corps s'adapte et le mien a de bonnes facultés de ce coté là

de **Pat2A** » Mer 3 Juin 2009 18:18

Un concept intéressant de cales placés au milieu de la chaussure:

http://www.cyclingnews.com/tech.php?id= ... xc2shoes09

de **benj' !!!!** » Mer 3 Juin 2009 20:11

sauf que c'est la grosse merde, va prendre des épingles toi :idea:

mème des virages...............je le sais because j'avais fait la bidouille à gauche avant mes sierra :idea:

de **Pat2A** » Mer 3 Juin 2009 20:19

benj' !!!! a écrit:sauf que c'est la grosse merde, va prendre des épingles toi mème des virages...............je le sais because j'avais fait la bidouille à gauche avant mes sierra

Tu peux préciser, j'ai une petite idée mais je voudrai pas sortir de connerie avant de savoir à quoi tu penses.

de **benj' !!!!** » Mer 3 Juin 2009 22:14

ben essaie de prendre un virage en déclipsant et mettant la calle au milieu de ta chaussure............

de **Pat2A** » Mer 3 Juin 2009 22:19

Donc c'est physiologique, ça na rien à voir avec le fait que le bout du pied peut toucher la roue quand on fait un demi-tour sur route étroite?
J'ai vu sur leur site que quelques coureurs l'utilisent actuellement même en VTT.

de **un.novice** » Mar 16 Juin 2009 13:11

bonjour,

ça y est j'ai reçu mes sierra... commandées le 14 mars, expédiées le 14 juin, délais respectés, mais il faut dire que Jean-Stéphane a énormément de boulot.

Concernant le poids méa culpa, j'étais tellement pressé de voir ce que cela donnait que j'ai omis de les peser sans les cales.

Avec cales et vis, voila le poids:

je vous donnerais mes impressions aprés les avoir essayées

@ bientot

de **benj' !!!!** » Mar 16 Juin 2009 14:04

ça doit faire 440 gr maxi ,j'ai les shoes les plus light du forum

de **585nico** » Ven 19 Juin 2009 19:05

Oui, les cales LOOK, c'est 70-73grammes

de **julight** » Ven 26 Juin 2009 13:43

et voici mes BONT taille 43
superbe finition
rigidité énorme
en plus l'avantage c'est que tu peux chauffer la chaussure pour lui donner la forme de ton pied! le pied!!!

de plus ce sont de vraies chaussures pour toute l'année, un peu plus lourde que les sierra mais bien plus polyvalentes.

de **lpikachu58** » Ven 26 Juin 2009 13:49

Ca se trouve où les bont?

J'aime bien la reègle de réglage sous la chaussure

de **julight** » Ven 26 Juin 2009 14:27

si t'es intéressé fais moi signe, j'ai un bon plan pour en avoir à un super prix.

de **hugo** » Ven 26 Juin 2009 15:19

Il y a Loïc Lamouller, un ancien pro qui a monté son affaire et qui en vend :wink:

de **hidalgo** » Mar 30 Juin 2009 15:27

Salut,
présentation des Lake CX 401 modéle quatres trous, pas les plus légére mais une déco sympa,
et un confort remarquable.

Concernant le poids en 41, le fabriquant donne 252gr la chaussure!!, peut-être sans semelle!

concernant la cambrure, sans les calles.
Nécessite de baisser la selle, on sans bien la semelle trés proche de l'axe de la pédale.

poids avec les calles speedplays
La mise en forme de la chaussure et trés facile.
Le confort est surprenant, bon maintien du talon et de la voute plantaire par la coque carbone, liberté totale des orteils, qui rappelle un peu les chaussures de running. Fixation efficasse du systéme Boa.
En utilisation de plus de 5h en usage compet, aucun inconfort, point de pression ou feu au pied, trés belle finition du chausson collé cousu.
Voilà, pour les points positifs et pour le mauvais :arrow:

sans commentaire, vu le prix de vente :evil:

de **MIMI 25** » Mar 30 Juin 2009 15:48

Ca me gâve ces Made in China :twisted:

A+

de **Xav** » Mer 1 Juil 2009 01:26

Hidalgo ,
jolie reportage tu as fait un meilleure job que moi et la qualitee des photos rend justice au chaussure , manifestement tu as l'air content :wink:

Mis a part la chine , a part acheter custom , je pense que toute les grandes serie sont de la bas c'est imbattable au niveau cout production .

@ + xav

de **hidalgo** » Mer 1 Juil 2009 15:04

Xav a écrit:Hidalgo ,
jolie reportage tu as fait un meilleure job que moi et la qualitee des photos rend justice au chaussure , manifestement tu as l'air content
Mis a part la chine , a part acheter custom , je pense que toute les grandes serie sont de la bas c'est imbattable au niveau cout production .

@ + xav

merci Xav,
oui je confirme, trés satisfait du produit, encore aujourd'hui je viens de faire une belle sortie, avec pas de cols et avec un chaleur torride, pas d'air, le goudron bien poisseux, j'adore :lol:

et aucun probléme de pieds en feu ou inconfort.

salut jean-phi

de **Pat2A** » Lun 31 Aoû 2009 21:52

Louis Garneau Carbon X-Lite: 196g la chaussure.

de **maxou** » Mar 1 Sep 2009 08:38

sympa les "lake"

le prix de vente est de combien ?

je trouve que les LG resemblent aux vittoria unique :roll:

de **nismo35** » Mar 1 Sep 2009 08:47

+1 les Lake sont vraiment jolies !!

de **Erikerac** » Mar 1 Sep 2009 09:10

maxou a écrit:sympa les "lake"
le prix de vente est de combien ?

je trouve que les LG resemblent aux vittoria unique

429 euros chez PlaneteCycle par exemple...

de **maxou** » Mar 1 Sep 2009 09:22

sa va pas chere les chaussures :lol:

heureusement qu'elles sont bien quand on voit le prix [-o<

de **Squalito** » Mar 1 Sep 2009 21:17

Il manquerait plus qu'à ce prix, les Lakes soient comme des bonnes vieilles rangers de l'armée... casser le talon à coup de marteau et les trouver juste confortable quand elles sont mortes ! :lol:

En plus d'être très jolies, les Lakes sont surtout confortables grâce au cuir kangourou qui a tendance à se détendre un peu avec le temps. Du coup, tu gagnes en souplesse et le cuir s'adapte mieux aux formes de tes pieds. le moulage carbone fait le reste.
Aussi, il faut savoir que ça fait plus de 20 ans que les footeux utilisent des godasses en cuir kangourou (Adidas World Cup ou Copa Mundial en 82 ou 86) et à l'époque, passer d'une chaussure en cuir vachette à un cuir kangourou, c'est comme si l'hiver tu passais d'un sabot en bois à des charentaises.
pour revenir aux Lake, à ce prix et vu l'endroit de production - comme MIMI ça commence à me gonfler - je préfère mettre 50 ou 100 e de plus et me faire faire des Sierra voire des BONT.

de **Erikerac** » Mer 2 Sep 2009 09:51

Pour le prix des Lake, on en trouve sur le net aux US pour 300 euros environ, reste le problème de la douane.

de **scap** » Mer 2 Sep 2009 11:38

connaitriez-vous la correspondance des tailles des chaussures Lake ( par rapport aux Sidi)
merci

de **Pat2A** » Mer 2 Sep 2009 11:53

Les lake chaussent à la bonne taille ni trop grande ni trop petite.

de **Erikerac** » Mer 2 Sep 2009 13:21

Sur Ebay on trouve la boutique de M.LAMOULLER qui vend des BONT.

La BONT-A-ONE (j'imagine qu'il n'y a qu'un seul modèle) coûte 299 euros TTC. Pas cher comparés aux Lake et perçage 4 trous possible.

Ca se passe par ici : http://cgi.ebay.fr/BONT-A-ONE-Chaussures-v%E9lo-sur-mesure_W0QQitemZ320332320987QQcmdZViewItemQQimsxZ20090115?IMSfp=TL090115128001r15451

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