Chambre a air eclipse.

de **Tbow** » Mer 6 Mai 2009 21:44

Bin oui, l'une est "made in Taiwan" et pèse 120 g et l'autre est "made in Switzerland" et pèse 55 g en 26" light. En plus, la matière doit être totalement différente.

Je ne vois pas trop le point commun entre les 2 produits à part le fait que ce soit des chambres à air. :wink:

de **Mollets ronds** » Mer 6 Mai 2009 22:01

Nous sommes d'accord :wink:

de **Seb-@.** » Mer 6 Mai 2009 22:14

Un peu hors sujet, mais néanmoins connexe alors...

En attendant les chambres miracle, je viens de remonter au latex mes pneus (en passant, le compresseur Squirrel 1.5ch / 6L de cuve est nickel même avec les gros pneus en 2.40 récalcitrants - 140€ chez Leroy Merlin). En démontant les chambres, je me suis apperçu que j'avais "légèrement" pincé une Conti Supersonic sur "seulement" 20 cm, entre la tringle du pneu et la jante. Comme je suis de mauvaise fois, je mets ça sur le compte de la tringle plutôt lâche (en plus, c'est vrai !). Mais il est à noter la belle perf de cette chambre en butyle, qui ne pèse que 95g environ (les miennes sont toutes entre 91 et 97g) et qui a été montée dans un pneu de 2.40 alors qu'elle n'est sensée l'être qu'avec des pneus en 2.10 maxi. Elle ne fait pas la tronche malgré qu'elle soit restée ainsi pendant plusieurs centaines de kilomètres. Moralité, avec des pneus raisonnablement solides, elle est utilisable sans arrière-pensées.

Autre truc intéressant, c'est de monter une chambre très light (la Conti SS va très bien) dans un pneu qui a été monté au latex au préalable et que l'on n'a pas le temps de remonter au latex. En quelque sorte, on la "boyautise". La chambre se colle à l'intérieur du pneu, comme de surcroît elle est hyper souple le feeling reste très proche du Notubes (pour faire la différence, ce n'est pas évident) et quand tu crèves, la perte d'air reste minime car la chambre et le pneu sont solidaires. A condition de trouver la crevaison, ce qui n'est pas toujours évident néanmoins, un simple point de colle cyano à l'extérieur du pneu peut parfois suffire à réparer. Bref, c'est moins sympa côté crevaisons que le latex, c'est un peu plus lourd, mais ça ne marche pas trop mal quand même. A éviter toutefois avec des pneus façon Durex, type Twister SS ou Furious Fred. Eux, c'est latex obligatoire compte tenu des crevaisons.

Pour en revenir au sujet, je suis curieux de savoir si ces chambres sont souples, au moins autant que les Mimiche latex ou les Conti Supersonic, ou bien si elles sont un peu raides. Pour moi, ce serait rédhibitoire, car rendement et feeling moins bons.

de **VTT for ever** » Jeu 7 Mai 2009 05:31

Tbow a écrit:Bin oui, l'une est "made in Taiwan" et pèse 120 g et l'autre est "made in Switzerland" et pèse 55 g en 26" light. En plus, la matière doit être totalement différente.

Je ne vois pas trop le point commun entre les 2 produits à part le fait que ce soit des chambres à air.

Avant tout, le point commun c'est que ce sont des produits qui vont sortir et à tester absolument. Ah oui, ils sont tous les deux transparents.

de **Tbow** » Jeu 7 Mai 2009 09:34

Eclipse aurait 3 modèles de chambre :

- 26" à 55 g
- 29" à 60 g
- 26" DH à 65 g

de **VTT for ever** » Jeu 7 Mai 2009 10:28

Tbow a écrit:Eclipse aurait 3 modèles de chambre :

- 26" à 55 g
- 29" à 60 g
- 26" DH à 65 g

FOSS en a 9 des modèles. La la lèèèère.

de **Seb-@.** » Jeu 7 Mai 2009 10:42

Bah oui mais à des poids quelconques alors... Et il faudrait être certain que les autres soient souples. Indépendamment du poids, rouler avec des chambres hyper raides, c'est assez moyen.

de **GrahamB** » Jeu 7 Mai 2009 11:20

VTT for ever a écrit:Ah oui, ils sont tous les deux transparents.

C'est vrai? Je n'ai vu nulle part que les chambres Eclipse soient transparentes... sauf où les gens ont confondu les Foss et les Eclipse.

Mais bon, il y a ceux qui ont vu plus que moi, sans doute

de **nicolas3334** » Jeu 7 Mai 2009 11:28

bon et celui qui les testent. quand est ce qu'il passe!

... :arrow:

de **BASS MANTA** » Jeu 7 Mai 2009 11:39

le tarif reste

ma foie si elle résiste bien ...

de **maillard octavien** » Jeu 7 Mai 2009 11:40

lemairevtt a écrit:vu sur le stand swisspower boyaux dugast avec chambre eclipse, LA solution ultime, ça c'est pour moi le must, - 50/60g sur la chambre, pas de crevaison, ça fait un rhino a - de 500g

comment as-tu fait pour savoir que ce sont des chambres eclipses!!!
il est possible de demander des boyaux avec chambre eclipse chez dugast ?

de **VTT for ever** » Jeu 7 Mai 2009 11:58

GrahamB a écrit:
VTT for ever a écrit:Ah oui, ils sont tous les deux transparents.

C'est vrai? Je n'ai vu nulle part que les chambres Eclipse soient transparentes... sauf où les gens ont confondu les Foss et les Eclipse.

Mais bon, il y a ceux qui ont vu plus que moi, sans doute

Et bien rien que sur le blog de Nino, sur la photo on voit bien que c'est transparent, non ?

http://1.bp.blogspot.com/_IgSrC9khQPk/S ... Tube56.jpg

Ou bien y aurait-il des "FOSS" Eclipse et des "VRAIS" Eclipse ? :-({|=

de **VTT for ever** » Jeu 7 Mai 2009 12:04

Bon d'accord je suis punni, je vais (ou je m'éclipse) dans ma "chambre".

de **melarkry** » Jeu 7 Mai 2009 12:12

on trouve ou ces chambres????

a quel prix????

de **herve 38** » Jeu 7 Mai 2009 12:14

melarkry a écrit:on trouve ou ces chambres????

a quel prix????

au fond du couloir a droite , 3 eme étage ...

de **Mollets ronds** » Jeu 7 Mai 2009 12:18

melarkry a écrit:on trouve ou ces chambres????

a quel prix????

Uniquement en pharmacie :wink:

de **Seb-@.** » Jeu 7 Mai 2009 14:43

Ce topic part en c#### :lol:

de **Mollets ronds** » Jeu 7 Mai 2009 15:20

Seb-@. a écrit:Ce topic part en c####

Tout à fait, on les trouve sur le présentoir des préservatifs

.

de **jojo57990** » Jeu 7 Mai 2009 15:52

salout bon sinon pour les chambres je penses d' un coté que c' est bien et d' un autre je sais que si on fait une entaille avec un bout de verre ou que si tu enlève les clous c' est quand même percé et puis je penses qu' il faut attendre avant de les acheter , que des autres les testent car j' ai pas envi de dépenser 50 euros si c'est ce prix pour des chambres a air de m****
mais bon c' est mon choix :roll:

de **VTT for ever** » Jeu 7 Mai 2009 15:52

Mollets ronds a écrit:
Seb-@. a écrit:Ce topic part en c####

Tout à fait, on les trouve sur le présentoir des préservatifs .

10 durex avanti mis à la qeuleuleu = 1 eclipse.

de **BASS MANTA** » Jeu 7 Mai 2009 15:53

un peu de vaseline ou de latex avec ceci ?
( dit la jolie blonde en ce penchant pour faire découvrir son décolleté )

de **rondelalune** » Jeu 7 Mai 2009 17:51

la chambre éclipse sera vendu avec une bouteille de latex. On pourra rouler sans latex dans la chambre, et à la première crevaison, on sort la bouteille du camelbak, on met le latex dans la chambre, on regonfle et on repart.

de **BASS MANTA** » Jeu 7 Mai 2009 18:03

voilà une raison à mettre en FAVEUR du prix

de **jojo57990** » Jeu 7 Mai 2009 18:04

+1 ça me rassure

de **VTT for ever** » Jeu 7 Mai 2009 18:42

Mais, peut-on reparer avec des park-tool ?

de **Seb-@.** » Jeu 7 Mai 2009 18:54

Park, c'est une marque d'outillage. A quoi penses-tu exactement ?

de **zéphi48** » Jeu 7 Mai 2009 18:56

ce genre de rustines adhésives je suppose

de **VTT for ever** » Jeu 7 Mai 2009 19:05

zéphi48 a écrit:ce genre de rustines adhésives je suppose

Tout à fait. Ces rustines autocollantes transparentes.

de **frosties** » Jeu 7 Mai 2009 19:30

rondelalune a écrit:la chambre éclipse sera vendu avec une bouteille de latex. On pourra rouler sans latex dans la chambre, et à la première crevaison, on sort la bouteille du camelbak, on met le latex dans la chambre, on regonfle et on repart.

D'où tu tiens ça ?

de **Klarf** » Jeu 7 Mai 2009 19:43

les rustines autocollante ont parfois du mal a reparé une butyl, il y a peu de chance que ca marche mieux sur une ellipse

Chambre a air eclipse.

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