cadre scale

de **$eboss** » Sam 1 Sep 2007 10:40

probleme de derailleur résolu :arrow:

patte redressée

usinage pour mettre la C64 ok
freinage arriere...bas on verra demain, direct en compet ..là ça freine pas top mais bon j'ai un super freinagze avant...ça fera l'affaire!

de **Vizor** » Sam 1 Sep 2007 11:14

Waou $eboss la classe !!! Il est beau ton Scale !

de **tompompom** » Sam 1 Sep 2007 12:38

très beau bike, j’aime bien le rouge… :wink:

de **brunothebiker** » Sam 1 Sep 2007 12:40

Bof, il vient quand le prochain?

de **ubo** » Sam 1 Sep 2007 13:07

j'aime bien aussi. Les moyeux rouges sont un tout petit peu too much mais l'ensemble ne fait pas trop surchargé ! En progrès !

de **TLR 91** » Sam 1 Sep 2007 14:26

pour reprendre une expression du $boss

IL CLAQUE SA RACE :wink:

de **bastos78** » Sam 1 Sep 2007 15:01

ca fait mieux avec ce chariot.
Bon et demain peut etre une place alors?
Tu as vernis la c64 ou tu la laisse comme ca

de **sanglier95** » Sam 1 Sep 2007 17:52

Joli spad $eb, comme a ton habitude !!

Reste à vois réelement ce qu'il vaut sur le terrain :lol:

de **$eboss** » Sam 1 Sep 2007 18:56

Merci

testage du bike en réel (car j'ai deja roulé avec ....) demain en compét

de **brunothebiker** » Sam 1 Sep 2007 20:04

$eboss a écrit:Merci

testage du bike en réel (car j'ai deja roulé avec ....) demain en compét

avec une bonne dose de bravitude, ça devrait être un succès

de **Anakronik** » Sam 1 Sep 2007 22:46

Sympa ton scale $eboss :wink:

de **$eboss** » Sam 1 Sep 2007 22:50

tiens,,truc qui a rien a voir,

rumeur sur Canyon comme quoi il y aura plus rien en France..car ils sont sous l'eau (comme le SAV...)

de **TLR 91** » Dim 2 Sep 2007 05:38

comme DCMX alors :twisted:

de **$eboss** » Dim 2 Sep 2007 09:31

......

d'ailleur si fabien passe par la j'attends toujours mes 2 colliers ti.....

de **$eboss** » Dim 2 Sep 2007 16:41

2 semaines d'entrainement apres 1 mois 1/2 d'arret non pas suffit...xman m'a mis 1 tour..heureusement car j'en ai chié...c'est bien la 1ere fois!

pour le test du vélo:

selle pas trop mal...je m'attendais à pire...en plus j'avais les pneus trop gonflé pour un terrain cassant et sec!

le seul hic aura était le pédalier avec la vis de coté qui n'a pas arrété de se désserer! heureusement qu'en FFC il y a des zone technique et j'(ai pu demain à 2 reprises des clé alen! je vais mettre du frein filet sur cette put1 de vis de mer-e!

ah oui! le freinage

, terrible, au bout de 1km ayé le frein arriere a été rodé! nickel! un v-brake! ça m' a même surpris de faire déraper la roue arriere.....

et pour le cadre, plus rigide de l'arriere que mon giant (avantage/inconvénient....)! mais rien ne justifi la diff de prix...si le poids c'est vrai..

ah aussi...le triple plateau! c'est bien une connerie ça! je vais essayé de me mettre un 42/30 et une 11/34...

avis au acheteur :wink:

de **Anakronik** » Dim 2 Sep 2007 17:09

$eboss a écrit:tiens,,truc qui a rien a voir,

rumeur sur Canyon comme quoi il y aura plus rien en France..car ils sont sous l'eau (comme le SAV...)

Vu les boulettes qu'ils font en ce moment, ça ne m'etonnerais pas :lol:

tu as entendu ça ou $eboss

de **$eboss** » Dim 2 Sep 2007 17:40

d'une source assez sur :wink:

de **Bouliescalde** » Dim 2 Sep 2007 18:12

$eboss a écrit:
ah aussi...le triple plateau! c'est bien une connerie ça! je vais essayé de me mettre un 42/30 et une 11/34...

avis au acheteur

aux acheteur pour quel pièce?

de **$eboss** » Dim 2 Sep 2007 18:22

cassette et chaine :wink:

...je te vois venir pour le pédalier :lol:

! je le garde :wink:

il est rigide en plus! j'ai pas entendu les plateau touché la fourchette :wink:

de **Flobikeur** » Dim 2 Sep 2007 18:28

$eboss a écrit:cassette et chaine ...je te vois venir pour le pédalier ! je le garde il est rigide en plus! j'ai pas entendu les plateau touché la fourchette

J'avais cru que c'était pour le cadre moi ! :lol:

de **$eboss** » Dim 2 Sep 2007 18:29

lol!

encore 2-3 mois patience :wink:

de **$eboss** » Dim 2 Sep 2007 18:32

au fait,

avec le der type E, le 42 dents c'est juste ou ça va?

il me semble que Oli avait fais l'experience!

Proracing: ils n'ont pas de 30dts pour un entraxe 104?

http://www.specialites-ta.com/produits/ ... ateaux.htm

sinon j'ai une idée: mettre un 42dts et un 28dts! le 42 dts je le mets à la place du 32 et le 28 a la place du 22?

de **Bouliescalde** » Dim 2 Sep 2007 18:37

$eboss a écrit:cassette et chaine ...je te vois venir pour le pédalier ! je le garde il est rigide en plus! j'ai pas entendu les plateau touché la fourchette

Et m...e! bon ba je vais en acheter un neuf :roll:

de **$eboss** » Dim 2 Sep 2007 18:48

je viens de mater et c'est un extralite!

http://www.extralite.com/index_euro.htm

pas mal avec leur cheminé intégré! 48€ quand même les salo!!

de **RyoHazuki** » Dim 2 Sep 2007 18:48

Je voulais tenter le le 3à d'Extralite, mais la ligne de chaine me parait limite

de **$eboss** » Dim 2 Sep 2007 18:49

de **RyoHazuki** » Dim 2 Sep 2007 18:52

il n'y a pas déport vers l'intérieur comme le fait un pédalier prévus pour être en double. Ce qui emmène à avoir un croisement de chaine quand tu es sur le 30/34

de **bass** » Dim 2 Sep 2007 18:53

$eboss a écrit:
sinon j'ai une idée: mettre un 42dts et un 28dts! le 42 dts je le mets à la place du 32 et le 28 a la place du 22?

C'est pas ce que Jeff a fait sur son Clavicula avec plateaux TA? ça lui a permis d'avoir une meilleure ligne de chaine en plus.

de **$eboss** » Dim 2 Sep 2007 18:55

je sais pas! j'attends qu'on me reponde :lol:

sauvagnon: today j'ai roulé en 32/32 et j'ai pas entendu ma chaine pleuré..donc c'est cool

cadre scale

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