besoin de vos expérience

de **proracing** » Ven 24 Aoû 2007 19:22

Bon j'ai client fou de weigth weenies mais il a 66 ans :d

il m' a commandé deux choses : un clavicula en 50/34

mais il voudrait une paire de roue trés légère de route mais aussi trés fiable

Ce n'est pas un gros bourrin, il mouline vraiment bcp, on dirait un peu armstrong :d

La où je ne sais pas trop quoi monté, c'est qu'il veut des roues a pneu

pour les moyeux je pense que mig 70 /mag 160 serait pas mal
ou alors M5 / mag 160

Des jantes basses alu ou carbone peut importe !

Merci de votre contribution

de **focus** » Ven 24 Aoû 2007 21:39

proracing a écrit:Bon j'ai client fou de weigth weenies mais il a 66 ans :d

il m' a commandé deux choses : un clavicula en 50/34

mais il voudrait une paire de roue trés légère de route mais aussi trés fiable

Ce n'est pas un gros bourrin, il mouline vraiment bcp, on dirait un peu armstrong :d

La où je ne sais pas trop quoi monté, c'est qu'il veut des roues a pneu

pour les moyeux je pense que mig 70 /mag 160 serait pas mal
ou alors M5 / mag 160

Des jantes basses alu ou carbone peut importe !

Merci de votre contribution

il y a vraiment pas d'age pour être weigth weenies :wink:

des winium?, aéro? ou alors campagnolo hyperon (si je dis pas de conneries c'est bien à pneu!)

de **proracing** » Ven 24 Aoû 2007 21:50

non des basses
Il veux un montage artisanales !!!

de **focus** » Ven 24 Aoû 2007 21:53

proracing a écrit:non des basses
Il veux un montage artisanales !!!

holala désolé j'avais mal lu :oops:

ben la alors...
tout dépends ce qu'il entends par "basse" pour un pote c'est style dt swiss, pour un autre ventoux...

de **proracing** » Ven 24 Aoû 2007 22:04

basse c'est genre ventoux, ascent II, dt RR 1.1, open pro, reflex, winium, zipp 202 etc ...

de **rickyfirst** » Lun 27 Aoû 2007 09:37

Le rôle du bouclard est de le conseiller.

S'il veut vraiment des roues à pneu et bien il faut lui dire que c'est pas en carbone alors et que donc ce ne seront pas les plus légères possibles.

Les Hyperon à pneus me semblent les seules possibles dans son cas mais c'est pas un montage artisanal.

de **993flo** » Lun 27 Aoû 2007 09:44

Sinn il faut partir sur des alex crostini:
http://www.rouesartisanales.com/article-2164033.html

de **Bernie** » Lun 27 Aoû 2007 09:51

Les jantes en carbone sont très légères, mais elles présentent 2 grands inconvénients :
1) sensibles à la pression : si tu dépasses la pression recommandée tu peut casser les bords d'appui des tringles des pneus,
2) mauvais freinage sous la pluie : a 20 ans on s'en fout (freiner moi ? jamais :lol:

) mais à 66 ans on est généralement plus conservateur.

Pour ma part, je lui recommenderais
- soit un montage artisanal,
- soit des Extralite UltraClimb,
- soit des Topolino CX2.0 (1360 g et pas de limite de poids - disponibles avec roulements céramique).

de **bricolo34** » Lun 27 Aoû 2007 12:43

Monte des Mavic Open Pro avec des rayons DT Swiss révolution ou des France Rayons Retreint en 2*1.7.
Après quoi, il monte une cassette en alu et des pneus ultra-légers.
Ca devrait faire l'affaire, même si on doit pouvoir trouver encore mieux, mais à quel prix ?

de **proracing** » Lun 27 Aoû 2007 20:14

rickyfirst a écrit:Le rôle du bouclard est de le conseiller.

S'il veut vraiment des roues à pneu et bien il faut lui dire que c'est pas en carbone alors et que donc ce ne seront pas les plus légères possibles.

Les Hyperon à pneus me semblent les seules possibles dans son cas mais c'est pas un montage artisanal.

oui mai c'est moi sont bouclard et la je suis a cours d'idée, je suis plutot limité pour les bithumeux

de **proracing** » Lun 27 Aoû 2007 20:15

993flo a écrit:Sinn il faut partir sur des alex crostini:
http://www.rouesartisanales.com/article-2164033.html

sympa ton lien flo mias pourquoi une AMC dérriére ? quid de la rigidité de l'alex ?

de **Thierry** » Lun 27 Aoû 2007 20:35

993flo a écrit:Sinn il faut partir sur des alex crostini:
http://www.rouesartisanales.com/article-2164033.html

+1

Si je devais me monter une paire de route pneu; j essayerai des jantes AC, avec moyeu AC à l'avant et pour l arriere selon le budget tune ou shimano.

Pour les rayons, cx ray bien sur. Pour le nombre??? 28 av et 28 ou 32 ar (j aime truc rigide)

ps: si qq'un à un retour sur ces jantes, je suis preneur

de **Alex** » Lun 27 Aoû 2007 20:55

En jante light à pneu : AMC 350 :!:

je roule avec ces jantes en montage artisanal (32 rayons avant et arrière) et c'est pas mal du tout :idea:

de **proracing** » Lun 27 Aoû 2007 21:01

quel matiére ?

de **laurent** » Lun 27 Aoû 2007 21:10

Moyeu av M5 24
moyeu ar tune 160 24
jantes cosmos 24

les jantes sont pas light mais c du costo avec 24 rayons
tu sors la paire avec un bon prix et tu peux lui dire qu'il peut prendre des freins ou pedales :lol:

de **proracing** » Lun 27 Aoû 2007 21:14

par contre pas sur que les jantes cosmos soit dispo a part ..

Le meme montage avec une jante DT

de **laurent** » Lun 27 Aoû 2007 21:39

pas de probleme pour les cosmos en noir ou en blanc 24 ou 28 trous et je t dis pas le prix :lol:

de **rickyfirst** » Mar 28 Aoû 2007 07:59

Thierry a écrit:
993flo a écrit:Sinn il faut partir sur des alex crostini:
http://www.rouesartisanales.com/article-2164033.html

+1

Si je devais me monter une paire de route pneu; j essayerai des jantes AC, avec moyeu AC à l'avant et pour l arriere selon le budget tune ou shimano.

Pour les rayons, cx ray bien sur. Pour le nombre??? 28 av et 28 ou 32 ar (j aime truc rigide)

ps: si qq'un à un retour sur ces jantes, je suis preneur

En 28/32 et moyeu tune à l'arrière, les miennes font 1255 gr.

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