mecacote a écrit:guillaumedu17 a écrit:Oui je me doute bien.
Hauteur de selle >>> non j'ai la même sur mon VTT et pas de problème.
Recule de selle >>> peut être mais je m'étonne car pour une fois j'ai réglé le recule avec un fil à plomb et je suis un peu plus avancé que sur mon VTT
Engagement des cales >>> non car j'ai juste mis mes pédales auto de VTT sur mon vélo de route donc aucun changement.
Donc le problème vient du recule de selle qui est moindre sur mon vélo de tri. Mais je m'étonne de ce prblm car a priori il est bien réglé.
Merci V.B
PS: j'ai vu aussi que pour ma taille ( ça me semble bizarre d'ailleurs (1m80 EJ 84cm) des manivelles de 172.5 sont recommandées. J'ai des 175 sur le tri mais aussi des 175 sur le VTT et aucun soucis.
Hauteur de selle >>> non j'ai la même sur mon VTT et pas de problème.
Avec les memes pedales et memes chaussures ?
Recule de selle >>> peut être mais je m'étonne car pour une fois j'ai réglé le recule avec un fil à plomb et je suis un peu plus avancé que sur mon VTT == Oui mais en situation statique donc tu peux effectivement " positionner " comme tu veux donc le fil a plomb statique ne peut etre qu'une tendance
Oui la hauteur de selle est la même avec les même pédales et même chaussures.
Merci pour ta réponse
