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J'aimerais demonter ma roue libre pour la graisser. Depuis quelques temps, en roue libre, le bruit métalique se fait plus fort.
Démonter la cassette, ça c'est fait.
Demonter la roue libre, ca a l'air moins évident. Sur la doc DT, ils disent de fixer l'axe dans un etau puis de tirer la roue vers le haut. C'est bien ca ???
J'ai essayé (sans etau) ca vient pas. Et j'ose pas trop faire le bourrin !!!

Y a t il une astuce ?

Le moyen le plus simple pour acceder aux rachets, c'est de le faire cassette montée.
Il suffit alors de tirer sur la cassette et on accède au système de roue libre, ça prend 2 minutes pour ouvrir, extraire les roues crantées, dégraisser(nettoyer), regraisser et remonter.
Aucun outil n'est nécessaire pour effectuer ce démontage

moi en générale quand je démonte la cassette le corps vient avec d'office, ou alors tu t'aides avec un fin tournevis, ça vient assez facilement ou alors c'est le merdier dans ta roue libre

Pour démonter un corp de roue libre dt, il ne faut pas d'outil? Il faut juste tirer dessus?

twin90 a écrit:Pour démonter un corp de roue libre dt, il ne faut pas d'outil? Il faut juste tirer dessus?

oui
du moins pour ceux avec rachet je pense

Oui. C'est tout con mais le CRL est juste clipsé. Tu tires un bon coup dans l'axe et tout vient.

Tango : Sur les DT240, il n'y a pas d'autre système que les roues crantées comme mécanisme de roue libre (ou alors peut être sur de très anciens Hügi 240 )

et c'est simple d'entretient?

j'essayerais bien sur le mien (un peu plus de 1 ans).

Si la cassette est démonté, il faut tirer sur l'axe ou sur le corp de roue libre?

merci

tire sur le crl.......à l'interieur deux bagues crantées en opposées deux ressorts et un axe plastique, si même ça tombe c'est pas grave rien de magique.......

non pas d'outil ou presque
ma technique:
cassette en place
blocage rapide en place
je place la roue AR sur mes genoux, cassette orientée vers le sol
je glisse verticalement le manche en bois d'un gros tournevis entre les rayons
clac un petit coup sec sur la cassette
et voilà l'ensemble roue libre + casstte qui est libre, juste retenu par le blocage rapide sinon tout tombe par terre

démontage du blocage rapide
extraction des deux roues crantées (attention à ne pas perdre les deux ressorts)
nettoyage dans un produit dégraissant bio écolo machin des deux roues crantées et de leurs logements.
graissage à l'huile un peu épaisse(ça fait moins de bruit)

remontage
et c'est fini


c'est une opération d'entretien très simple et qui contrairement à d'autres n'entraine aucune usure de filetages ou autres lors de la manip.........donc sans risque^pour la mécanique

Bah en fait, c'est plus dur la première fois. Après, le CRL vient plus facilement. Pour ma part, je le fais avec la cassette, en appuyant mes pouces sur les rayons (le plus proche possible du moyeu) et en remontant la cassette vers moi (majeurs en appui sur le côté gauche du grand pignon). Bon, si tu n'as pas pigé...

Salut,
je voulais vous demandez ou je pourrais trouvez un corp de roue libre pour un moyeu dt swiss 240S disque 6 trous.Et je voulais savoir s'il etait possible de changer les roulements a l'interieur de ce corp?
J'ai deja trouvé le corp de roue libre pour le moyeu ici http://mcg-parts.de/shop/

Mais impossible de commander

Merci de votre aide.

a++

tu as regarder chez starbike ou mp à jeff?

tomultimate57 a écrit:Et je voulais savoir s'il etait possible de changer les roulements a l'interieur de ce corp?

Oui, malgré que DT dise que c'est impossible (ils préfèrent vendre des corps complets que des roulements)

Chez starbike 120€ gloups
Non je ne lui est pa envoyé d'email.
Comment si prendre pour quand meme les demonter?

ça vient tout seul, tu as juste un clips à l'intérieur pour le deuxième côté rachets.....:

tomultimate57 a écrit:Salut,
je voulais vous demandez ou je pourrais trouvez un corp de roue libre pour un moyeu dt swiss 240S disque 6 trous.Et je voulais savoir s'il etait possible de changer les roulements a l'interieur de ce corp?
J'ai deja trouvé le corp de roue libre pour le moyeu ici http://mcg-parts.de/shop/

Mais impossible de commander

Merci de votre aide.

a++

je crois que le corps de RL est dispo chez Décathlon en pièce détachée car ils les utilisent sur leurs roues haut de gamme en route

si vous voulez gagner un peu de poids vous mettez un crl de route, les roulements sont plus petits.

D'apres ce que j'ai trouvé sur le net les CRL sont les memes pour les moyeux dt240 s , hugi et fr 440.Mais durdur de trouver un magasin ayant toute ses CRL en stock.

Pour revenir sur le demontage des roulement de la CRL.Faut-il deviser la piece crantée?Pourrais tu un peut mieux m'expliquer la manip?
Merci d'avance.

Personne pour me repondre stp?

tomultimate57 a écrit:Personne pour me repondre stp?

Répondre à quoi ?

Toutes les pièces sont dispo chez Cydif.
Toutes les instructions de démontage / remontage sont dispo sur le site Web de DT Swiss.

Que veux-tu comme info en plus ?

J'aurai bien aimé une explication du demontage des roulements du corps de roue libre par "tango" qui par sa photo avait reussi.J'ai lu la notice dt swiss et j'ai deja changé les roulements internes du moyeu.Mais je n'arrive pas a demonter les deux roulement de mon corp.
[img=http://img410.imageshack.us/img410/1952/crldtswiss002xt1.th.jpg]

Merci d'avance

tomultimate57 a écrit:J'aurai bien aimé une explication du demontage des roulements du corps de roue libre par "tango" qui par sa photo avait reussi.J'ai lu la notice dt swiss et j'ai deja changé les roulements internes du moyeu.Mais je n'arrive pas a demonter les deux roulement de mon corp.
[img=http://img410.imageshack.us/img410/1952/crldtswiss002xt1.th.jpg]

Merci d'avance

OK.

Il te faut une clef spéciale pour démonter la bague dentée.

J'ai la douille special en question cannelé mais je ne suis pas sur du sens de demontage?( devisage horaire ou anti-horaire).Si quelqu'un le sais?
merci d'avance

Tout est là :

http://www.b-m-b.be/index.php?/topic/39918-remplacement-roulements-roue-arriere-ratchet/

Remarque, 9 ans et demi après, ça peut toujours servir

Eh déconne pas, le DT240 existe tjrs

marrant c'est un de mes topics