Veloptimal.com

From Marcopelle75 the most lighter 29er fork (traditional) in the world....

It looks great.
How about its travel? and its stiffness?

GABRI a écrit:It looks great.
How about its travel? and its stiffness?

travel 95mm and very stiffness, i love it ,26er version run about 1 years....

I would like to believe it's stiff... But I don't !
It looks like former PACE RC36.

annoncé à 1098g en 26" (+35g pour le bloquage !!)

c'est super light ... mais est ce fiable, rigide

the crown looks scary

stiffer, lighter, simple to work it....fantastic fork, in 1 year on 26er i never had a problem...

awesome

how much for the price of a 26" ?

as light as the weight ?

ça resemble a une FRM ......................en 29

frank a écrit:ça resemble a une FRM ......................en 29

Pas niveau fonctionnement j'espère. Car sinon c'est un peu léger niveau perf !

super light a savoir quel es le prix car je ne sais pas parle anglais mais je voudrais savoir le fonctionnement et la rigide pour voir comment cela fonctionne

So what is your first feeling?
How is it compared with a REBA 29er or a LEFTY 29er?

frank a écrit:ça resemble a une FRM ......................en 29

La FRM existe en 29" depuis plusieurs années et ça n'y ressemble pas.

GABRI a écrit:So what is your first feeling?
How is it compared with a REBA 29er or a LEFTY 29er?

More better, more, is more stiffer than Reba but similar to Lefty but is better then lefty because is firm when you pedal; lockout is better because is super faster and like a wall...
Frm is very different, i had last year....2 different level!!! I love this Fork!!!

29er a écrit:

frank a écrit:ça resemble a une FRM ......................en 29

La FRM existe en 29" depuis plusieurs années et ça n'y ressemble pas.

Ca n'est pas identique mais dans les grandes lignes ça y fait quand même penser. C'est bien plus proche d'une FRM que d'une fourche plus "classique" comme Fox, RS, ou Manitou.

porkiri a écrit:annoncé à 1098g en 26" (+35g pour le bloquage !!)
c'est super light ... mais est ce fiable, rigide

Où as-tu vu ça? Sur leur site, ils parlent de 1190g +35g et pas de trace de modèle 29er.
http://www.wrcompositi.it/catalogo.php?prodotto=44

Pat2A a écrit:

porkiri a écrit:annoncé à 1098g en 26" (+35g pour le bloquage !!)
c'est super light ... mais est ce fiable, rigide

Où as-tu vu ça? Sur leur site, ils parlent de 1190g +35g et pas de trace de modèle 29er.
http://www.wrcompositi.it/catalogo.php?prodotto=44

effectivement ... mais si tu vas sur le catalogue papier, tu verras que je n'ai rien inventé !!

après on vois bien que pour un constructeur , il y a déjà des doutes sur les poids annoncé (entre le catalogue papier et le site internet !!)

porkiri a écrit:

Pat2A a écrit:

porkiri a écrit:annoncé à 1098g en 26" (+35g pour le bloquage !!)
c'est super light ... mais est ce fiable, rigide

Où as-tu vu ça? Sur leur site, ils parlent de 1190g +35g et pas de trace de modèle 29er.
http://www.wrcompositi.it/catalogo.php?prodotto=44

effectivement ... mais si tu vas sur le catalogue papier, tu verras que je n'ai rien inventé !!

après on vois bien que pour un constructeur , il y a déjà des doutes sur les poids annoncé (entre le catalogue papier et le site internet !!)

Cela dit , ce ne sont pas des nains !
Ils construisent les Motos WRM: Des bêtes de Supermotard bardées de kevlar/carbone, titane,... qui courent en championnat du monde (et à 30.000 euro !). Cela ne veut pas dire que leurs produits cycles ne sont pas au point: à tester, (ce que je vais probablement faire) mais leur maîtrise technologique est indéniable.

Marcopelle: what are the quick release pictured on this Lynskey?

jetraid a écrit:
Cela dit , ce ne sont pas des nains !
Ils construisent les Motos WRM: Des bêtes de Supermotard bardées de kevlar/carbone, titane,... qui courent en championnat du monde (et à 30.000 euro !). Cela ne veut pas dire que leurs produits cycles ne sont pas au point: à tester, (ce que je vais probablement faire) mais leur maîtrise technologique est indéniable.

ils font pas les fourches des WRM;ça prouve qu'ils ne sont pas fous

taupe a écrit:Marcopelle: what are the quick release pictured on this Lynskey?

Do you like it? 53gramm and very strong and safe, arrive from Taiwan....

La fourche WR compositi est en test: Une sortie nocturne de 40 km jeudi, donc encore peu de retour sinon que:
- Elle est très très bien finie
- Le poids est identique à celui publié par Marcopelle
- Le blocage est ergonomique et efficace: bloquée, elle ne bouge pas d'un poil.
- Pour l'avoir démontée pour voir ce qu'elle a "dans le ventre" : très simple à l'entretien

Je dois encore un peu affiné les réglages: je l'ai réglée un peu trop dure à mon goût, mais cela semble encourageant.
Ce n'est probablement pas la plus rigide du marché mais même avec mes 90kg tout mouillé, aucun souci à ce niveau.
J'ai discuté avec l'ingénieur qui l'a mise au point: très disponible et ils semblent vraiment derrière leur produits avec
le souci de bien faire et de livrer un produit abouti et fiable.

A suivre....

Avez-vous plus de retour maintenant sur cette fourche, aprés differents tests?

quelqu un a t il des new sur cette fourche?

J'utilise la même en 26" depuis 2 mois environ.
Je cherchais une fourche light, pas trop chère, mais surtout hors du commun, marre des SID, DT Swiss et Magura !
La rigidité est impressionnante par rapport à ma SID WC, j'ai été bluffé et très satisfait.
La finition est magnifique, alu usiné noir/Carbone, l'expandeur en Ertalon est bien pensé.
Le système est simple: à droite c'est vide, à gauche cartouche air.
Je l'ai montée sans la commande de blocage directement, j'ai démonté la cartouche pour retirer le câble.
Premières utilisations, elle est peu sensible, beaucoup de frictions, comme si les joints collaient sur les plongeurs, puis ça se rode, au fil des kilomètres...
Maintenant, je trouve sont fonctionnement excellent sur les gros chocs, seul bémol, les vibrations, ça filtre rien !
On dirait qu'il y a une valve type "Brain", étrange...
Je la revend (pour info), après l'avoir testée, j'étais curieux, je n'en suis pas mécontent du tout, mais je vais revendre mon Skin au fur et à mesure pour un nouveau projet...

Loostik-41 a écrit:Je cherchais une fourche light, pas trop chère,

C'est combien pas trop chère ?

900e prix de départ d'occaz , c'est pas ce que j'appelle "pas trop chère" ! on parle du même produit ?

pourquoi fox ou RS avec sa SID WC XX fait mieux peut-etre niveau tarif?


Elle maintenant à 750