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bonjour à tous, j'aurais besoin de vos avis éclairés

quelle est le meilleur rapport poid-prix-solidité en cassette 11-34 ou
11 - 32

Kcnc - recon - xtr

merci par avance de vos réponses

pour moi ça serait la XTR :

tu la trouves a 100 €

poids de 220 grs en 11/32

240 grs en 11/34

plusieurs milliers de kilomètres sans problème avec un peu d entretien .

la kcnc , c est de l alu , je crois que pour les milliers de kms , faudra repasser ...

la recon , je ne connais pas .

les yeux fermes cassette XTR increvable toujours aussi solide et rapport qualite ,poids, prix imbattable.

herve 38 a écrit:pour moi ça serait la XTR :

tu la trouves a 100 €

.

100 euro la cassette où

mcfly a écrit:

herve 38 a écrit:pour moi ça serait la XTR :

tu la trouves a 100 €

.

100 euro la cassette où

de temps a autre chez fizzbikes , go1 ,kompressor etc ... suffit de tomber au bon endroit au bon moment .

je l ai même défois vue a moins que ça , c est très rare , mais ça arrive .

Avant que shimano remonte ses prix on la trouvait même à 87€ si mes souvenirs sont bons sur le site sus mentionné

benny a écrit:Avant que shimano remonte ses prix on la trouvait même à 87€ si mes souvenirs sont bons sur le site sus mentionné

je me souviens en avoir vu a 89 € en effet .

slt,sram 11/26 215gr 30euro.

BIEN JOUER MAIS OU ça??

115602 si tu t'adresses a moi sur ebay.

herve 38 a écrit:
je me souviens en avoir vu a 89 € en effet .

L'annèe dernière possible de la trouver à 90 euro mais aujourd'hui j'ai trouvè 111 euro sans le port

merci pour vos réponses

je vais donc m'orienter vers un xtr

suivant mon montage actuel, je remonterai la meme taille

salut, j'ai eu les trois et actuellement je roule avec une RECON ti gold en 11/32
l'XTR, de l'éprouvé, du fiable et on en trouve a prix correct sur le net
au niveau du passage de vitesse c'est le top
la KCNC de la daube, trés trés chère, la mienne n'a pas fait long feu, dents arrachée shifting pas trés bon, MAIS trés light et fashion
la RECON c'est la moyenne entre un bon shifting (aprés rodage) et légèreté, elle est fiable, ma prochaine sera encore une recon
sinon pour le choix 11/34 ou 11/32 ca dépend du terrain, perso en 11/32 ca passe partout alors que la 11/34 sur le roulant tu es pénalisé
voilà

kolovratek a écrit:slt,sram 11/26 215gr 30euro.

Bien joué dans le genre a coté de la plaque, joli coup.

salut tom,tu trouve ,s'était juste histoire de dire quelque chose.

autant prendre une dura ace 12-27, qui n'a que des avantages :

- c'est plus léger (180 g)
- c'est aussi fiable et durable qu'une XTR
- c'est moins cher (65 euros)
- Et surtout, le plus important, ça oblige à pousser sur les pédales

ou a passer a pieds

J'ai vu que certain utilise un ecrou plus light sur leur casette...
Vous pouvez me conseiller pour une xtr en 11X32 combien on gagne.

mfmik a écrit:ou a passer a pieds

En 22x27, ça grimpe quand même partout. Si ça ne monte plus, c'est qu'il est temps de pousser.

Ça dépend des cuisses aussi

Slt,

sinon on peut mettre un plateau en 20dent associé à une k7 12-27
là ca doit passer partout.

Oui, et le SS c'est encore plus léger...

Attention je tiens à signalé qu'il mes arriver de casser une cassette xtr en 11/34 alors que je ne croisé pas la chaine mais par conte j'étais en force
de traction.Elle avait des kilomètres mais sans plus et c'est le premier pignon titane (en partant du bas) qui a casser sur un tiers.Peut être un défaut?????Après plusieurs xtr je roule avec une RECON et pour ma part no souci.