benny a écrit:Je m'auto réponds mais je suis allé demander au roc au stand hutchinson, ils déconseillent de monter leurs pneus en notubes y compris le cobra.
yannbzh a écrit:Rendement identique à un Racing Ralf
Accroche latéral nettement amélioré par rapport au Python.
Sur terrain sec, c'est quasiment équivalent sur ce point à un Toro sauf que le pneu décroche plus progressivement.
Modéle air ligth 2.1 : 515 gr, le ballon du pneu est important.
proracing a écrit:Je suis resté très calme. Je signale juste. Les fautes sur les mots ne sont pas très grave, se n'est pas donné à tout le monde d'avoir un orthographe parfaite comme Duduche ou Tib. Mais les fautes la plus haute, sont corrigibles après une simple relecture de son message.
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