hutchinson cobra

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hutchinson cobra

Messagede jerome du beaujolais » Sam 11 Oct 2008 12:17

Présenté au roc, ce pneu a l'air bien sympathique.
Qui l'a entevu, essayé, vos avis?
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Messagede gambas » Sam 11 Oct 2008 14:42

Absalon courait avec aux championnat de France, mais il a préféré les Pyrania pour les JO :?: Aux JO terre très tassée et bien dure semble t-il sur les images, aux France terrain sec et pousiéreux (tjrs d'après les images), ça peut être un début de reflexion quant à l'utilisation de ces pneus.
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Messagede yannbzh » Sam 11 Oct 2008 16:17

Rendement identique à un Racing Ralf

Accroche latéral nettement amélioré par rapport au Python.
Sur terrain sec, c'est quasiment équivalent sur ce point à un Toro sauf que le pneu décroche plus progressivement.

Modéle air ligth 2.1 : 515 gr, le ballon du pneu est important.
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Messagede TLR 91 » Sam 11 Oct 2008 17:03

un montage Cobra à l'avant et Python à l'arrière doit etre pas mal je pense :?:
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Messagede benny » Sam 11 Oct 2008 17:24

Ca passera en notubes ? Il a l'air pas mal.

Au roc velo vert fait des offres: 2 cobra offert pour un abonnement, soit 59€
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Messagede xc-horrizon » Dim 12 Oct 2008 16:41

une petite idée de la date de sortie de ces pneus ?? :roll:
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Messagede benny » Dim 12 Oct 2008 16:47

Je m'auto réponds mais je suis allé demander au roc au stand hutchinson, ils déconseillent de monter leurs pneus en notubes y compris le cobra.
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Messagede crazymtb » Dim 12 Oct 2008 16:49

ça m'aurais étonné qu'ils disent le contraire...

il me fais penser au pneu spé ce cobra
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Messagede biker29 » Dim 12 Oct 2008 16:51

vv les a déjà testé dans un numéro
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Messagede xc-horrizon » Dim 12 Oct 2008 16:55

C'est balo le marchand d'journaux n'est pas ouvert le dimanche ! :cry:
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Messagede BiBi WET » Dim 12 Oct 2008 17:04

benny a écrit:Je m'auto réponds mais je suis allé demander au roc au stand hutchinson, ils déconseillent de monter leurs pneus en notubes y compris le cobra.


Normal vu qu'ils vendent des pneus UST.

Mavic te dira la même chose et Michelin aussi...
www.asterion-wheels.com
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En théorie il n'y a pas de différence entre la théorie et la pratique mais en pratique il y en a.
Et malheureusement, ce constat n'a rien de théorique.
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Messagede cocospé » Dim 12 Oct 2008 20:29

crazymtb a écrit:ça m'aurais étonné qu'ils disent le contraire...

il me fais penser au pneu spé ce cobra


Moi aussi, il me fait vaguement penser à un fastrack.
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Messagede herve 38 » Dim 12 Oct 2008 20:37

sur le dernier o2 bikers , il y a une interview de stan koziatchek (désolé pour l orthographe .. :oops: )et il dit que lorsqu il est allé voir differents constructeurs, ils se sont foutus de lui , et suite a ça il a crée la ztr . et d ailleurs il est entrain de creer un nouveau standart libre (ou ouvert ) avec maxxis afin de rendre le notubes accessible a tous .

donc , c est clair que les mavic , hutchinson et michelin se défendent .
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Messagede Klarf » Dim 12 Oct 2008 22:31

hutch michelin et mavic sont a la base même du standard UST, donc normal, vont pas dire qu'il y a plus léger ailleurs!

mais ici deux trois personnes roulent en notubes sur des hutch air light :)
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Messagede Bruno2 » Ven 17 Oct 2008 12:28

J'ai profité de l'offre d'abonnement de VV pour acheter ces Cobra ,que j’ai essayé en montage arrière et chambre Latex sur le Roc Marathon et Roc d'Azur ,bon rendement ,assez léger 520 gr en tube type light ,pas de blessures sur le pneu après les deux courses, juste un peu limite dans les freinages appuyer.
Si tu ne connais pas, tu ne touches pas
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Messagede w.tomas » Sam 18 Oct 2008 20:25

yannbzh a écrit:Rendement identique à un Racing Ralf

Accroche latéral nettement amélioré par rapport au Python.
Sur terrain sec, c'est quasiment équivalent sur ce point à un Toro sauf que le pneu décroche plus progressivement.

Modéle air ligth 2.1 : 515 gr, le ballon du pneu est important.

bonjour j ais fais le roc marathon avec des cobra que j ais achetés avec velo vert et sur le terrain du roc super bon rendement et bonne accroche
et quand il décroche devant c est progressif maintenant il y a plus qua voir la durée de vie .
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Messagede proracing » Sam 18 Oct 2008 20:27

Merci pour ton CR
Pas contre, un petit effort d'orthographe est demandé.
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Messagede w.tomas » Sam 18 Oct 2008 20:37

proracing a écrit:Merci pour ton CR
Pas contre, un petit effort d'orthographe est demandé.

désolé je ferais attention la prochaine fois
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Messagede ubo » Sam 18 Oct 2008 20:39

Lèves un peu le pied billy, tu as fais souvent bien pire ...
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Messagede proracing » Sam 18 Oct 2008 20:45

Je suis resté très calme. Je signale juste. Les fautes sur les mots ne sont pas très grave, se n'est pas donné à tout le monde d'avoir un orthographe parfaite comme Duduche ou Tib. Mais les fautes la plus haute, sont corrigibles après simple relecture de son message.
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Messagede RyoHazuki » Sam 18 Oct 2008 20:48

proracing a écrit:Merci pour ton CR
Pas contre, un petit effort d'orthographe est demandé.


:lol: :wink:
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Messagede RyoHazuki » Sam 18 Oct 2008 20:50

proracing a écrit:Je suis resté très calme. Je signale juste. Les fautes sur les mots ne sont pas très grave, se n'est pas donné à tout le monde d'avoir un orthographe parfaite comme Duduche ou Tib. Mais les fautes la plus haute, sont corrigibles après une simple relecture de son message.


en français ça veut dire :lol:

bon ok, je :arrow: :wink:
Dernière édition par RyoHazuki le Sam 18 Oct 2008 20:52, édité 1 fois.
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Messagede proracing » Sam 18 Oct 2008 20:50

Je suis pas prêt de m'améliorer moi 8)
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Messagede RyoHazuki » Sam 18 Oct 2008 20:53

tu as encore oublié une partie de la négation. Billy vas pédaler :wink:
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Messagede proracing » Sam 18 Oct 2008 20:55

Non, il fait tout noir chez moi ! Bon ça me réussi de moins en moins le français :lol:

Sinon pour recoller au sujet qui a la mesure au ballon de ce pneu ?
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Messagede GREG x2pop... » Dim 19 Oct 2008 02:12

J'ai fait Master et Roc d'azur avec les Cobra av et ar............... 8)

J'ai trouvé çà assez top, bonne motricité et une bonne accroche pour l'avant...... :wink:

Un peu limite dans les petits cailloux en courbe, mais çà reste trés maîtrisable à mon goût.

Le rendements est trés correct, je le trouve assez abouti pour le sec, le Cobra est une bonne alternative au Python pour mon petit pilotage et mon niveau..... :wink:

Je ne regret vraiment pas d'avoir pris ses pneus, surtout avec l'offre de Vélo Vert, une bonne offre de lancement, dommage qu'il n'y en avait plus assez rapidement......... :roll:
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Messagede BASS MANTA » Mar 17 Mar 2009 22:04

Personne à utilisé ce pneu cet hiver ?
ORBEA SATE ABSALON 2008

SLR XC GEL / Woodman Carbo EL 27.2 125 grs + collier Token 8 grs / FSA K-Force Low Riser 2009 166 grs /
/ FSA ENERGY SRC 110/6° 125 grs / XTR SL-M770 / XT RD-M772 GS /
FC-M770 HOLLOWTECH II / Spé TA 28/40 de 32grs/63grs / ...
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Messagede linus88 » Mer 18 Mar 2009 04:39

BASS MANTA a écrit:Personne à utilisé ce pneu cet hiver ?

Je ne pense pas que ça soit un pneu pour l'hiver 8)
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Messagede BASS MANTA » Mer 18 Mar 2009 08:13

été ou hiver, qui roule avec :?:
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Messagede chriss16 » Mer 18 Mar 2009 15:37

c'est vrai que ce serait intéressant d'avoir des retours d'utilisation sur terrain mixte. Mais à première vue, le profil n'inspire pas beaucoup le rendement à mon avis, on dirait un Tioga des années 90 :?
on part à fond, et après on accélère
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