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Après divers soucis suite à ma chutte, j'ai finalement remonté mon spad en lui apportant quelques modifications.
Je ne l'ai pas encore testé en VTT donc je ne peux pas vous dire ce qu'il vaut vraiment, notamment au niveau du cadre et des roues, roues avec lesquelles je n'ai pas encore roulé, suite à pleins d'emmerdes depuis décembre de ll'année dernière...espérons que je puisse refaire du VTT rapidemment...m'enfin ça sera pas avant 1 mois

Sinon, dans cette config, il pèse 8316g (voir descriptif ci-dessous) et en montage light (en Twister SS) il est à 8056g.



Maintenant, je vous présente quelques photos de la bête.










Les futurs changements seront une paire de leviers extralite et un bouchon Schmolke pour mettre au dessus du pivot. D'ailleurs, savez vous s'il n'y a pas de souci de désserrage de la direction si on enlève l'expandeur Rock Shox ?

Voilou...je vous tiendrais au jus sur le comportement de la bête quand j'aurais roulé avec en VTT

J'attends vos avis sur mon spad.

Pour le bouchon Schmolke, plusieurs écoles : personnellement je n'ai jamais testé, mais certains disent que ça tient sans souci, d'autres ont eu la direction qui se desserait en permanence.

Du coup, chacun fait ce qu'il veut. Si tu as envie de tester, ça ne revient pas si cher (moins de 30€ port compris je pense, enfin c'est le prix que Stefan m'avait filé). Personnellement, je trouve que gratter 20 gr et prendre un risque assez peu calculé (si ça se desserre en descente...), ça n'est pas pour moi.

Tib a écrit:Personnellement, je trouve que gratter 20 gr et prendre un risque assez peu calculé (si ça se desserre en descente...), ça n'est pas pour moi.

Quel risque ? A part avoir un peu de jeu dans la direction, donc rien de très très dangereux.

Tib a écrit:Pour le bouchon Schmolke, plusieurs écoles : personnellement je n'ai jamais testé, mais certains disent que ça tient sans souci, d'autres ont eu la direction qui se desserait en permanence.

Du coup, chacun fait ce qu'il veut. Si tu as envie de tester, ça ne revient pas si cher (moins de 30€ port compris je pense, enfin c'est le prix que Stefan m'avait filé). Personnellement, je trouve que gratter 20 gr et prendre un risque assez peu calculé (si ça se desserre en descente...), ça n'est pas pour moi.

Ok, surtout que l'expandeur Rock Shox n'est pas si lourd si on enlève le ressort et la pièce circulaire après l'avoir serré. On peut également mettre une Vis Ti à la place de celle en Acier d'origine.
Je ne tenterais pas non plus le test car déjà que la direction se déserrait avec un pivot alu alors il y a pllus de risque avec un pivot carbone : avec le vrnis, ca "glisse".

Oui enfin le pivot d'une World Cup n'est pas verni je pense... du moins pas comme le Té !

Et ce qui me fait aussi dire que je n'essaierai pas, c'est que j'ai déjà un expandeur (Brunetti) plus léger de quelques grammes que le Rock Shox, alors... De mémoire, le Brunetti doit peser dans les 18 gr.

T'as raison Jul, le risque est minime, m'enfin bon... ça doit être psychologique pour moi !

Tib a écrit:Oui enfin le pivot d'une World Cup n'est pas verni je pense... du moins pas comme le Té !

Et ce qui me fait aussi dire que je n'essaierai pas, c'est que j'ai déjà un expandeur (Brunetti) plus léger de quelques grammes que le Rock Shox, alors... De mémoire, le Brunetti doit peser dans les 18 gr.

T'as raison Jul, le risque est minime, m'enfin bon... ça doit être psychologique pour moi !

Et puis c'est loin d'être égréable de rouler avec une direction déserrée...

Flobikeur a écrit:
Et puis c'est loin d'être égréable de rouler avec une direction déserrée...

J'en sais rien. Cà ne peut pas arriver sur mon Cannon

Très très belle piscine .

Plus sérieusement très belle ensemble pur, net et simple.

Juste une très petite remarque, je trouve les bar ends un poil longues (mais bon je chipote, car j'aime les bar ends très courtes).

Tu feras gaffe Flo, t'as l'air d'avoir un sacré silure au fond de ton bain de pieds...

rickyfirst a écrit:Très très belle piscine .

Plus sérieusement très belle ensemble pur, net et simple.

Juste une très petite remarque, je trouve les bar ends un poil longues (mais bon je chipote, car j'aime les bar ends très courtes).

Pour info, ils font 8.5 cm de long.
Je ne les trouve pas spécialement long, c'est plutôt l'angle qu'ils ont sur la photo qui rend pas top...il faudrait que je les incline un poil plus pour être parfait.
Concernant mon ensemble, j'ai voulu un spad à la fois très léger et très fiable...
Les jantes me direz vous...je vous répondrais : "on verra une fois les 1er tests sur le terrains effectués". Mais c'est vrai que ça pourrait être la seule pièce qui ne soit pas très fiable sur le vélo.

Tib a écrit:Tu feras gaffe Flo, t'as l'air d'avoir un sacré silure au fond de ton bain de pieds...

Je savais que j'aurais du virer cette bâche peu esthétique

Flobikeur a écrit:Pour info, ils font 8.5 cm de long.
Je ne les trouve pas spécialement long, c'est plutôt l'angle qu'ils ont sur la photo qui rend pas top...il faudrait que je les incline un poil plus pour être parfait.

Je confirme que je suis un grand malade car mes bar ends font 4,5 cm .

En fait, je les utilises plus comme extrémités de cintre en danseuse.

rickyfirst a écrit:

Flobikeur a écrit:Pour info, ils font 8.5 cm de long.
Je ne les trouve pas spécialement long, c'est plutôt l'angle qu'ils ont sur la photo qui rend pas top...il faudrait que je les incline un poil plus pour être parfait.

Je confirme que je suis un grand malade car mes bar ends font 4,5 cm .

En fait, je les utilises plus comme extrémités de cintre en danseuse.

En effet car déjà sur les miens, mes mains tiennent juste !

Il est tres joli ton vélo Mamap'! Bientôt j'aurai un pédalier XTR aussi!

Bon choix, très bon choix les leviers extralite, j'attends les miens de chez hibike depuis le 25 mai

Que dire de plus, si ce n'est que la configuration est quasiment identique à celle de l'année dernière ?
Bon la fourche c'est une Sid hein! Ca va, ça va, c'est déjà mieux que frm
Enfin tu cherches la critique parce que je ne trouve vraiment rien à redire...(bon tu aurais pu prendre un cadre titane )

brunothebiker a écrit:Bon choix, très bon choix les leviers extralite, j'attends les miens de chez hibike depuis le 25 mai

Que dire de plus, si ce n'est que la configuration est quasiment identique à celle de l'année dernière ?
Bon la fourche c'est une Sid hein! Ca va, ça va, c'est déjà mieux que frm
Enfin tu cherches la critique parce que je ne trouve vraiment rien à redire...(bon tu aurais pu prendre un cadre titane )

Ya quand même plusieurs modifs, même si c'est vrai, dans l'esprit il ressemble :
-Pédalier XTR
-fourche Sid WC climb-it
-Pédales triple Ti
-potence Syntace
-pneus fiables

Tiens c'est marrant quand tu dis pneus fiables parce que moi je suis passé depuis 2 sorties à des pneus pas fiables au contraire , j'ai nommé maxxis flyweight 330, pesés à très exactement 314g et 317g
Avec mes pneus en carton mâché, je sens que je vais parcourir au moins 500km ,
m'enfin la passion n'a pas de prix...

brunothebiker a écrit:Bon choix, très bon choix les leviers extralite, j'attends les miens de chez hibike depuis le 25 mai

Seulement ! Et t'oses te plaindre !