LYTI BIKES

[carlinaxe]

Merci.
Et le stack ?

les infos sur le site sont assez succincts




edit : le stack c'est ça :

[frank]

Stack 600

[carlinaxe]

Merci

[MICKEY16]

Bonjour je suis passé par la case présentations et me voilà à envoyer pour la première fois un message sur veloptimal.

Donc voilà j'ai acheté il y à 1 an un mondraker podium pro 29 que j'ai upgradé pour arriver à un vélo qui pesait environ 10kg.(pesé au départ à 12kg3)
Début Avril j'ai cassé mon cadre et j'ai acheté sur le site dulight un lyti fluid 290.
Première sortie mercredi premier mai.
Premier constat le cadre est très bien fini passage de câbles et de gaine arrière de frein en interne.
j'ai une très bonne position sur le vélo.
Le cadre me paraît assez rigide sans l'être trop à l'extrême et filtre bien les imperfections.
Je n'ai pour l'instant fait qu'une sortie de 50km mais je suis pour l'instant très content de mon achat(Reste à voir dans le temps).
Je vous ferait passer des photos bientôt et vous en dirai un peu plus après le 16 juin (80 km de la cap nore).

[carlinaxe]

Félicitations pour ton Lyti et vivement les photos

[MICKEY16]

Bonjour comme promis voici des photos

[MICKEY16]

[MICKEY16]

J'ai pesé le vélo ce matin (balance pour vélo) j'arrive à 9kg200.

[Ajaj]

Joli Mickey.
C'est quoi comme guidon ?
Sinon tu fais des courses ? Entre le guidon large relevé et le plateau franchement petit je ne me verrai pas courir avec mais peut etre que tu as plus un profil rando trail

[MICKEY16]

Le guidon est un fsa carbone et le plateau est un mrp bling 28 dents qui se visse à la place de l'étoile sram.
Je ne fais pas de courses.
Par contre je fais des raids (100 km transbraconienne 2040 de dénivelé le 19 mai 2013) (80 km cap nore a côté de carcassone 2550 de dénivelé le 16 JUIN)

[bass]

Quelques photos d'un montage de Fluid290 vraiment exclusif pour un client. 7.9kgs.

Clavicula, Magura MT8, dérailleurs Acros hydraulique, SID WC repeinte avec cartouche Shift-Up, roues Extralite carbone, composants MCFK, chaine Yaban titane, etc.

D'autres photos sur Facebook:
https://www.facebook.com/pages/LYTI/422276797841293

[GrandesRoues]

ouch !!!
Et bien, tu as du te faire plaisir à monter ça.
Je suis tres curieux de ces oues, si light pour une bonne largeur.
Faudrait demander à accros de faire une fourchette s'adaptant a de petits plateaux.

[herve 38]

est ce quelqu un ici s est monté le modèle en 26 ?

[mockingbird]

DSC05817 (Large).JPG

DSC05816 (Large).JPG

DSC05815 (Large).JPG

Salut, je vois que tu roules en monoplateau sans anti-d et avec un plateau qui me paraît tout à fait classique au niveau des dentures (enfin vu de mon écran ).
Est ce que le shadow+ de l'XTR suffit à maintenir la chaîne bien tendue et n'occasionne pas de déraillement intempestifs ? Merci.

[MICKEY16]

Le shadow + apporte un réel plus par rapport à un dérailleur classique mais j'avais encore quelques déraillements dans le très défoncé.Depuis que j'ai mis le plateau mrp bling qui à une épaisseur plus importante qu'un plateau classique plus aucun soucis.

Ce matin 50 kilomètres. Je confirme que le cadre et le vélo vont très bien (super confortable par rapport à mon ancien alu). Pas de cabrage dans les côtes, position nickel.Il reste plus qu'à appuyer sur les pédales.

[syce]

DSC05817 (Large).JPG

DSC05816 (Large).JPG

DSC05815 (Large).JPG

c'est un plateau style xx1 ?

[MICKEY16]

Non ce n'est pas un plateau style xx1. Le xx& se fixe sur une étoile ou spider alors que le mrp bling se fixe à la place de l'étoile (normalement accroissement de la la rigidité).
Par contre l'épaisseur du plateau doit être équivalente.

[syce]

Ma question était peu précise, je voulais parler des dents ?

[MICKEY16]

Les dents du plateau ne sont pas comme le xx1 mais l'épaisseur des dents est plus importante que sur un plateau classique

[syce]

Pas de déraillement ?

[lapierre24]

bonsoir,

voici mon Lyti fluid 290 d'un poids de 7.9 kg théorique .

Ayant eut un gros soucis de boitier de pédalier sur mon ancien cadre générique, il me fallait donc très rapidement un cadre de vtt ( championnat de france ufolep la semaine prochaine ) et avec les jours fériés ça n'allait pas être facile ! je me suis donc tourné vers bass de dulight qui m'a répondu à n'importe qu'elle heure à mes emails et je suis donc allé cherché le cadre directement à son dépôt étant donné que je suis de la Dordogne je n'étai pas trop loin .
Mon ancien cadre étant un 17.5, beaucoup de personnes me disaient de prendre un cadre plus grand, avec mon 1m77 j'ai donc choisi le 19" de chez lyti et il ne restait que ça en stock.
j'ai mis une potence courte afin de retrouver la même longueur que mon ancien vélo .
voici donc le vélo monté dans sa version à "boyaux "
je trouve l'ensemble assez harmonieux, la déco simple mais légère s'accorde bien avec l'ensemble du bike.
je ferai un cr de ma sortie de cet après midi ce soir.

[marco]

Quelques photos d'un montage de Fluid290 vraiment exclusif pour un client. 7.9kgs.

Clavicula, Magura MT8, dérailleurs Acros hydraulique, SID WC repeinte avec cartouche Shift-Up, roues Extralite carbone, composants MCFK, chaine Yaban titane, etc.

D'autres photos sur Facebook:
https://www.facebook.com/pages/LYTI/422276797841293

Plus que pas mal Bass!!Que vaut la transmission accros?ça pése quoi?

[bass]

Plus que pas mal Bass!!Que vaut la transmission Acros?ça pése quoi?

Personnellement j'ai très peu roulé avec, si Olivier le propriétaire du vélo passe par là il pourra faire un plus long CR. Ce que je peux en dire: le passage des vitesses est rapide et très sensible, on passe facilement plusieurs vitesses sans le vouloir, il faut presque un temps d'adaptation. L'absence de "clac" mécanique de la gâchette n'est pas désagréable du tout, cela ajoute à l'impression de fluidité du groupe.
En ce qui concerne le montage: rien de très compliqué, cela se fait un peu comme pour des freins hydro, il faut couper à la bonne longueur les gaines et purger ensuite. Sur les cadre conçus pour les gaines en interne, à moins d'agrandir les trous, il faut faire passer les gaines en externe: même si les gaines ont un petit diamètre, il y en a 2x pour chaque dérailleur, du coup ça ne passe pas dans le cadre (Acros fournit des guides spécifique à fixer sur le cadre). Le dérailleur avant a une forme un peu spéciale, tout le mécanisme se trouve très en arrière du tube de selle, du coup il faut pas mal de dégagement entre le pneu et le cadre pour que le dérailleur en touche pas le pneu. Par exemple ça ne passait pas avec un pneu Racing Ralph de 2.25 sur le vélo à 7.9kgs (pas de problème avec le même modèle en 2.1).

Je n'ai pas pesé la transmission, je ne saurai pas te dire, mais Acros donne des infos de poids (tu peux le voir sur le site Acros ou sur le site DuLight à la page du produit)

[Pitch06]

Plus que pas mal Bass!!Que vaut la transmission Acros?ça pése quoi?

Personnellement j'ai très peu roulé avec, si Olivier le propriétaire du vélo passe par là il pourra faire un plus long CR. Ce que je peux en dire: le passage des vitesses est rapide et très sensible, on passe facilement plusieurs vitesses sans le vouloir, il faut presque un temps d'adaptation. L'absence de "clac" mécanique de la gâchette n'est pas désagréable du tout, cela ajoute à l'impression de fluidité du groupe.
En ce qui concerne le montage: rien de très compliqué, cela se fait un peu comme pour des freins hydro, il faut couper à la bonne longueur les gaines et purger ensuite. Sur les cadre conçus pour les gaines en interne, à moins d'agrandir les trous, il faut faire passer les gaines en externe: même si les gaines ont un petit diamètre, il y en a 2x pour chaque dérailleur, du coup ça ne passe pas dans le cadre (Acros fournit des guides spécifique à fixer sur le cadre). Le dérailleur avant a une forme un peu spéciale, tout le mécanisme se trouve très en arrière du tube de selle, du coup il faut pas mal de dégagement entre le pneu et le cadre pour que le dérailleur en touche pas le pneu. Par exemple ça ne passait pas avec un pneu Racing Ralph de 2.25 sur le vélo à 7.9kgs (pas de problème avec le même modèle en 2.1).

Je n'ai pas pesé la transmission, je ne saurai pas te dire, mais Acros donne des infos de poids (tu peux le voir sur le site Acros ou sur le site DuLight à la page du produit)

Tu as donc mis un 2.10 à l'arrière et le 2.25 à l'avant ?

[$eboss]

Non ce n'est pas un plateau style xx1. Le xx& se fixe sur une étoile ou spider alors que le mrp bling se fixe à la place de l'étoile (normalement accroissement de la la rigidité).
Par contre l'épaisseur du plateau doit être équivalente.

Slt Mickey

Tu as un pédalier GXP?

[mdlbuz]

Quelques photos d'un montage de Fluid290 vraiment exclusif pour un client. 7.9kgs.

Clavicula, Magura MT8, dérailleurs Acros hydraulique, SID WC repeinte avec cartouche Shift-Up, roues Extralite carbone, composants MCFK, chaine Yaban titane, etc.

D'autres photos sur Facebook:
https://www.facebook.com/pages/LYTI/422276797841293

je n'ose même pas imaginer le prix de la bête
Que du beau et light, mais pas pour moi

Ce serait possible de voir plus de détail ailleurs que sur cette merde de face de bouc qui oblige à être inscrit

[argos61]

Très beau montage. Le matériel fait rêver.
Je trouve dommage de faire un tel montage sur un cadre générique.

[tskubi]

Justement c'est une vitrine pour mettre en valeur la "marque", bien joué dans ce cas.
Il n'y a que les disques qui me choquent.

[argos61]

J'aurais préféré par exemple un OPEN O-1.0 avec ce type de montage.
L'ensemble aurait été plus homogène et le cadre digne d'un tel montage.
Le terme "marque" me gène un peu pour LITY quand on connaît l'origine du cadre.

[antoine3960]

Tu dois avoir un soucis avec un paquet de marques alors.