Vos VTT BMC

[ubo]

you could take this one : http://www.ebay.de/itm/Mortop-HI-65-Semi-Headset-Steuersatz-66-gr-schwarz-/260963216612?pt=Sport_Radsport_Fahrradteile&hash=item3cc29eace4

[mdlbuz]

25€ en passant par Fabien

[mariosimas]

ubo

did you have any problem with "bearing play" with yours XRC 100 Race ?

What is your setup ? do you use the "steerer expander " from DT Swiss ?

[sylvtrek]

Bonjour ,

J'aurais aimé savoir si vous saviez à quel prix était le cadre Team elite en carbon?

Merci

[ubo]

Bonjour ,

J'aurais aimé savoir si vous saviez à quel prix était le cadre Team elite en carbon?

Merci

http://www.cycles-louvet.com/cadres-vtt-/6043-cadre-teamlite-te01-bmc-cadres-vtt-bmc.html

[ubo]

ubo

did you have any problem with "bearing play" with yours XRC 100 Race ?

I use that with my headset : http://r2-bike.com/Tune-Steuersatz-Ersatz-Konus-Bubu-Bobo_1

What is your setup ? do you use the "steerer expander " from DT Swiss ?

Yes i use dt expander

[sylvtrek]

Bonjour ,

J'aurais aimé savoir si vous saviez à quel prix était le cadre Team elite en carbon?

Merci

http://www.cycles-louvet.com/cadres-vtt-/6043-cadre-teamlite-te01-bmc-cadres-vtt-bmc.html

Un grand merci!

[mariosimas]

merci ubo

[mariosimas]

in full action:

[lorenzo19]

pour info il y avait un proto bmc fourstrok 29 p au chemin du soleil!!!
une copie du modèle 26 avec un fox kashima et une douille de direction bien plus courste! pour le reste pas vu de grande différence avec le modèle 26p!

[biker29]

merci ubo

Il y a un cadre en destockage sur evanscycles à 1000£

[loric]

Montage à peine terminé, j'ai même pas encore eu le temps de l'essayer ...



En gros :
+ cadre BMC TeamElite 01, taille M, millésime 2011 ;
+ fourche Fox Factory Racing, FIT 32, 100m, RLC ;
+ roues Astérion Chris King + CX-Ray + ZTR Crest ;
+ transmission full XTR 2011, triple, cassette en 11x36 ;
+ BdP et JdD Chris King ;
+ freins Magura Marta SL ;
+ potence et cintre Syntace ;
+ TdS SCOR, vendue avec le kit-cadre ;
+ selle Tune Komfort ;
+ pédales Egg Beatter 4Ti ;
+ et pneus Schwalbe Snakeskin 2.25, Racing Ralph et Rocket Ron.
J'ose à peine dire le poids ... 9,1kg.

Pour autant très peu de changements envisagés, mis à part la TdS : je prendrai certainement une Tune ou une Syntace. Bref, il est pas près de passer sous les 9kg !
A ceux qui s'intérrogeraient sur mes choix pour ce montage, ils sont motivés par le fait que :
(i) je fais 75kg et que je roule pas toujours très propre ;
(ii) je fais pas de XCO mais uniquement des raids, du style la Trans-Baronnies ou la TdS ;
(iii) j'aime bien Shimano et Chris King !

[Vianin]

Je crois que je le conseille à tout le monde, mais le passage au double plateaux t'apportera un gros + dans tes passages de vitesses et tu sentiras peut être plus à l'aise avec de meilleurs rapports...

Et puis ça te fera peut être gagner 70-80g...

[tirep]

Je vois que ne suis pas le seul à rouler en triple.
Pour Vianin, je pense que le triple est plus une "roue de secours "qu'autre chose. Sur le XTR3*10 tu peux le passer en double car la manette est compatible double ou triple. J'ai essayé le double en vtt et je n'arrive pas à me faire aux braquets pourtant je pense que j'ai la condition.
@Loric +1 pour les freins Magura, la transmission XTR et les roues -soit dit en passant, j'ai les mêmes- si tu as un pédalier triple, je suppose que tu as une cassette 11-34?

[loric]

Honnêtement, quand je repense à mes dernières grosses sorties - du style le jour 1 de la Trans-Baronnies, 3000m de D+ pour 67km - je me dis que le double est vraiment pas fait pour moi ...
Pour les Marta SL, à ce jour, j'ai pas trouvé mieux : j'aime les freins on/off, tu peux les laisser 6 mois sans y toucher et les reprendre sans rien faire du tout, avec un toucher toujours aussi franc.
Pour la K7, j'étais en 11-32 avec le triple XTR 2007 et là, je suis passé en 11-36 avec le triple XTR 2011 et son petit plateau à 24 dents.

[Torio]

Avec un 24 tu pourrais faire un double avec un 38 (voir un 26-40 avec un cassette 11-36). J'ai fais les chemins du soleil en 24-38 avec une 11-34 et je suis pas du genre hyper puissant, j'avais d'ailleurs fait la transbarronnie l'an dernier en 26-40. Franchement j'ai jamais sentit le manque de plateau de 42 et sur ce genre d'épreuve encore moins, enfin çà peut dépendre de la région. Par contre, j'ai vraiment sentit un plus niveau confort et gestion des vitesses avec un passage en double. C'est à essayer , Deux plateaux Spécialité çà coûte pas grand chose et tu peux toujours revenir en arrière .

[clarinn]

Des news des modèles TEAM ELITE 01 29 :




Sram XX : 6000 €



XTR : 5500 €



Sram XO / X9 : 4000 €

[clarinn]

Et les fourstroke FS 01 29 :



XX : 7000 €



XTR : 6500 €



X0 : 5000 €

Il y aussi le FS 02 avec arrière alu a partir de 3500 € et le FS03 tout en alu en 3 versions a partir de 2000 €.

[fabienvtt]

clarinn, quelle est ta source?
sais tu si le fourtroke fs01 29 sera disponible en kit cadre?
belles machines en tout cas

[clarinn]

Oui le FS01 se fera en kit cadre en colorie team ( noir / rouge ) a 2999 €

[DamVTT]

Salut,

Bien sympa tout ses petits vélo même si je ne suis pas encore totalement familiarisé avec les 29".

DamVTT

[DamVTT]

Salut à tous,

Des petites nouvelles de mon BMC, ba il a décédé et il va être pris en garantit par BMC (encore une fois). Le pire c'est qu'il m'a fait le même coup que le précédent, fissure au niveau de la jonction entre le wishbone et le tube de selle.

Je ne sais pas si c'est moi mais la ça fait le deuxième que je fissure je commence à me poser quelque question sur ce style de géométrie.

Vos avis m'intéresse, et bientôt le nouveau montage (dès que je reçois le nouveau cadre).

A+
DamVTT

[ThierryGTLTS]

C'est PapyTA qui va être content.

Lui qui n'aime pas les wishbone

[PapyTA]

J'avais bien eu l'idée un bref instant de quoter l'intervention de DamVTT. Mais... non

[mariosimas]

with last updates from Smud-Carbon:










and the weight (with 60 ml of Notubes in each wheel, 45g from the Dt Swiss Expander and the 30g from the Cadence sensor from Garmin)

[mariosimas]

after the instalation of the Power Cordz Prime:



Uploaded with ImageShack.us

[DamVTT]

Bonjour à tous,

Me voici de retour de vacance pendant lesquelles j'ai pu rouler un peut et sous le soleil .

J'ai récupéré le nouveau cadre la veille de mon départ c'est pour cela que je n'ai pas posté de photo plus tôt.

Voici donc le nouveau montage avec un cadre BMC Team Elite 02 2012 :



Juste au passage, il y a trois différence que j'ai pu remarquer vite fait au montage, le passage en post-mount pour la fixation de l'étrier arrière, la "morphologie" (ou conception) du wishbone ainsi que la patte de dérailleur qui passe avec trois vis au lieu de deux (il va encore falloir que j'en cherche une d'avance).

Avec ce nouveau montage j'ai bien envie de faire quelque modification et optimisation, cependant je n'ai pas trop d'idée. Si vous avez des idées qui me permette de garder la même fiabilité que j'ai actuellement tout en gagnant un peut de poids je suis preneur.

A+

DamVTT

PS : Magnifique montage mariosimas et le poids , j'en suis vraiment loin.

[fabienvtt]

Cadre BMC TE01 29 commandé d'après le vendeur, je l'aurai mi octobre, donc hate de voir ca.
Il sera monté avec des roues asterion ultimate, un bédalier bor germany et une fourche wr compositi , pour le reste, ce sera du "classique"
mon tableau excell me donne du 8.4 pour le moment (j'ai rajouté du poids pour le "divers", on verra au montage final)

[ThierryGTLTS]

un bédalier bor germany

Doi auzi du es zenrubé

[fabienvtt]

j'avais pas vu! je parle bien d'un pédalier