Giant Anthem

de **Batam** » Lun 18 Mai 2009 12:42

noel a écrit:l'Anthem est en 80mm (AnthemX 100mm) je crois et je pense que ça doit être comme les NRS ou il y à des cadres en 6061 et d'autres en 6013 selon le niveau de gamme.

Mon NRS est en 6061.
Côté Fourche, certaines versions de NRS sont en 100mm.
Je roule en 100mm d'ailleurs.

Mais bon on m'a déconseillé de mettre plus de 100mm sur le NRS et je voulais savoir ce qu'il en était du Anthem.

M'enfin si le Anthem est moins exclusif que le N.R.S, déjà c'est un plus !

de **Batam** » Mar 19 Mai 2009 10:16

Re-moi,

à 630€ ça vaut le coup ou pas un modèle 2006 révisé ?

de **DIM22** » Mar 19 Mai 2009 10:50

tu parles du cadre seul ou du vélo complet a ce prix ?

pour ma part je suis dans l'attente de recevoir un anthem de 2006 légèrement modifié d'un point de vue esthetique (je n'en dis pas plus pour l'instant) !

petite question puisque je n'ai pas encore le cadre, pour le derailleur avant un collier bas passe ou un collier haut s'impose ?

concernant la TDS j'en possede deja une mais au diametre 27.2 et j'en suis content!
etes vous plusieurs dans mon cas a utiliser un adaptateur ?
lequel et a quel poids ?

la suite bientot

de **Batam** » Mar 19 Mai 2009 10:52

Je parle du vélo complet !

de **Alite4000** » Mar 19 Mai 2009 10:56

DIM22 a écrit:petite question puisque je n'ai pas encore le cadre, pour le derailleur avant un collier bas passe ou un collier haut s'impose ?

Collier bas obligatoire sinon tu est dans la bosse de fixation de l'amorto.

de **DIM22** » Mar 19 Mai 2009 10:59

Alite4000 a écrit:
DIM22 a écrit:petite question puisque je n'ai pas encore le cadre, pour le derailleur avant un collier bas passe ou un collier haut s'impose ?

Collier bas obligatoire sinon tu est dans la bosse de fixation de l'amorto.

ok merci !

de **DIM22** » Mar 19 Mai 2009 11:01

Batam a écrit:Je parle du vélo complet !

pas cher ! reste a voir ce qui est monté dessus, l'etat du cadre...
la révision comprend le changement des differents roulements?

de **Batam** » Mar 19 Mai 2009 11:06

DIM22 a écrit:
Batam a écrit:Je parle du vélo complet !

pas cher ! reste a voir ce qui est monté dessus, l'etat du cadre...
la révision comprend le changement des differents roulements?

Apparement oui, roulements changés.
Par contre, équipement moyen : LX et le reste équipement d'origine (Manitou R7 et Easton pour les tubes, Race Face pour le pédalier).

de **noel** » Mar 19 Mai 2009 11:47

Si t’on NRS est en 6061 (environ 3Kg) l’Anthem sera nettement plus léger.
Pour le NRS en montagne il vaut mieux être sous les 90mm pour grimper car il a tendance à cabrer autrement 115mm ça passe (j’ai une Reba U-turn sur mon NRS).
S’il est en bon état tu ne risque pas grand chose pour 600€, tu le test tu compare avec le NRS et tu revends celui que tu trouve le moins bon.

de **Batam** » Mar 19 Mai 2009 13:12

Bah je vais le prendre alors.
Mon NRS est bien en 6061.
Et je l'ai déjà vendu !

Disons que je régresse niveau dérailleur je passe de XT à LX avec le Anthem mais bon... ça ne devrait pas être sensiblement différent à part quelques grammes en plus.

Si c'est une affaire correcte, je fonce.

de **zéphi48** » Mer 20 Mai 2009 18:48

deuxième grosse sortie rythmée avec mon anthem x2 aujourd'hui

de la folie cet ensemble cadre/amorto fox rp2 :shock:

,le pédalage n'est plus du tout ce qu'il était avec un sr,j'enroule plus,pas de coups en force sur les pédales,je monte une dent et hop en douceur et tout en vélocité ça passe partout :lol:

le réglage de mon fox est à peaufiner, je ne suis pas loin des sensations recherchées

peu de pompage,retour rapide pour amortir les petits chocs et alors en descente,combiné avec la sid team c'est impressionnant les vitesses que l'on peut atteindre :shock:

terrain sec pour ces deux sorties avec crossmark 2.10 devant et larsen 2.00 derrière,bonne accroche et rendement au top

pour faire vite,je dirais que ce bike là m'a agréablement surpris, mon dos n'a pas souffert du tout,les erreurs de pilotage (dieu sait quelles sont nombreuses :lol:

)sont gommés par ce combiné sid/fox rp2 et les raidillons,une fois bien positionné,se passent sans encombres

bref,que du bonheur et hate de l'essayer sur une coursette :wink:

de **biker29** » Jeu 21 Mai 2009 16:36

pour info, le anthem x est dispo en cadre nu chez cycleway

de **clarinn** » Jeu 21 Mai 2009 17:19

biker29 a écrit:pour info, le anthem x est dispo en cadre nu chez cycleway

Oui et dans une bien belle couleur en plus

de **PEPIN** » Ven 22 Mai 2009 07:26

Cadre de X3 et X2 en vente chez Velocity.

de **zigzag** » Ven 22 Mai 2009 10:46

PEPIN a écrit:Cadre de X3 et X2 en vente chez Velocity.

100 euros de différence entre le X3 et le X2, que pour de la peinture :shock:

de **clarinn** » Ven 22 Mai 2009 11:16

zigzag a écrit:
PEPIN a écrit:Cadre de X3 et X2 en vente chez Velocity.

100 euros de différence entre le X3 et le X2, que pour de la peinture

Sur le X3 l'amorto est un float R :wink:

de **DIM22** » Dim 24 Mai 2009 14:11

bon, cadre recu ce vendredi et partiellement monté le meme jour !

me reste plus que le reducteur de tds (commandé auprès de bass),
un nouveau derailleur av (un deore en attendant) et une nouvelle cablerie !

un poids estimé a mons de 11kg !

les photos suiveront ce soir !

de **zigzag** » Dim 24 Mai 2009 14:47

DIM22 a écrit:me reste plus que le reducteur de tds (commandé auprès de bass),

Quel diamétre de tige de selle tu vas mettre ? Tout ça pour gagner du poids ?

de **DIM22** » Dim 24 Mai 2009 17:34

en fait, je possède deja une bonne TDS control tech ipost carbone en 27.2 que je souhaite garder !
elle pèse 154g en 300mm + 22g pour adaptateur soit 176g l'ensemble !
poids correcte en fait !

maintenant dans le temps pourquoi pas passer par une easton EC90 zero que je trouve très esthétique ! Disons que la priorité n'était pas dans l'achat d'une TDS ! il me reste en effet les pédales à changer (shimano M520 bien lourde pour l'instant pour des look quartz carbon), dérailleur avant (deore actuellement pour un XTR collier bas)....

de **DIM22** » Dim 24 Mai 2009 19:58

voila la bëte pour l'instant avec les qq pièces manquantes !
je dois également me faire refaire l'autocollant giant coté droit.

Vous pourrez constater que le cadre (de 2006) s'est vu offert une nouvelle peinture

, faite en 2008 an même temps que la révision de l'amorto et du changement des roulements !

de **zigzag** » Lun 25 Mai 2009 12:32

Superbe avec cette peinture

Quel est ton cintre relevé

Quelle taille de disque sont montés sur la Anthem AV/AR ?

de **The Stig** » Lun 25 Mai 2009 12:51

N'oublie pas la protection de base arrière .. ça serait dommage d'abimer cette belle peinture blanche.

de **DIM22** » Lun 25 Mai 2009 18:45

zigzag a écrit:Superbe avec cette peinture

Quel est ton cintre relevé

Quelle taille de disque sont montés sur la Anthem AV/AR ?

Le cintre, est un control tech modele Carbone CT3A, pour un poids de 150g (recoupé à 585mm) !

pour le protège base, ça va venir !

aujourd'hui, achat de la cablerie jagwire L3 blanche !

de **zigzag** » Lun 25 Mai 2009 19:39

Qui pourrait me mesurer la longueur de sa durite AR SVP ?

Ca me rendrait service :wink:

de **DIM22** » Mar 26 Mai 2009 22:39

zigzag a écrit:Qui pourrait me mesurer la longueur de sa durite AR SVP ?

Ca me rendrait service

tu parles de la durite pour derailleur ou du frein ?
si tu parles pour le derailleur tu souhaites la longueur en prenant en compte les jonctions entre les butées d'arret de gaine (moi j'ai mis des liners entre les jonctions !) ?

pour ma part la durite du frein est de :
124cm environ :wink:

de **mickey** » Mer 27 Mai 2009 08:50

tu as un der AV hydraulique ?

de **Seb-@.** » Mer 27 Mai 2009 09:38

Ca existe, ça existe...

de **zigzag** » Mer 27 Mai 2009 12:23

mickey a écrit::shock:
tu as un der AV hydraulique ?

Non solaire :lol:

de **Pat2A** » Mer 27 Mai 2009 12:42

Seb-@. a écrit:Ca existe, ça existe...

Tout à fait: 5rot

de **DIM22** » Jeu 28 Mai 2009 22:49

bon le bike se finalise petit a petit !
comme dit un peu plus haut en attendant le derailleur AV XTR (qui devrait arriver pour cet été) et de nouvelles pedales (look quartz carbon ou CB candy 2TI

) le bike est roulable !

L'adaptateur de TDS est arrivé et les gaines jagwire ripcord blanches montées cette semaine, le bike est fin pret pour sa première sortie qui devrait avoir lieu sur les chemins sablonneux tout en single track de la foret de l'ile d'oleron !

reste plus qu'a ajuster les réglages de l'amorto !
si d'ailleurs vous avez des infos a me communiquer sur ces réglages (version SRL du manitou S type) je suis preneur !
pour ma part je pèse 69kg...

le vélo sous excell pèse moins de 10,7kg :lol:

avec encore pas mal de poids a gratter :roll:

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