GIANT XTC COMPOSITE (2005-06-07-08-09-2010...)

[Seb-@.]

Ryo a raison, pas de "s" à Marta. Et j'étais resté sur "durit(s)" sans E. Loin de moi l'idée de relancer les grands débats sur "au temps pour moi / autant pour moi" ou encore "en terme de / en termes de", mais je suis curieux de voir l'explication pour durite, avec un E.

[RyoHazuki]

je sais que j'ai raison, mais je n'ai pas voulu insister, ce n'est pas le débat du forum

[xcm]

mon nouveau cadre
taille M
A NU 1200 G



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[carbotof]

salut à tous, récent proprio d'un xtc advanced 2 que je personnalise, je voudrais savoir si quelqu'un peut me renseigner sur une tige en carbon avec recul en 30.9 pour mon vélo (350mm mini)

[auffrayst]

:D salut à tous, récent proprio d'un xtc advanced 2 que je personnalise, je voudrais savoir si quelqu'un peut me renseigner sur une tige en carbon avec recul en 30.9 pour mon vélo (350mm mini)

salut
tu as la spé s-works

[jb-lys-vtt]

:D salut à tous, récent proprio d'un xtc advanced 2 que je personnalise, je voudrais savoir si quelqu'un peut me renseigner sur une tige en carbon avec recul en 30.9 pour mon vélo (350mm mini)

salut
tu as la spé s-works

+1 et je revend la mienne qui est en parfait état.

[julot]

Up !!!


Voici mon nouveau pédalier ! Avec celui la je passe sous les 7 kg , 6940g pour être précis !



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[julot]

plus personne ne roule en xtc ou quoi ???

[BiBi WET]

plus personne ne roule en xtc ou quoi ???

C'est vrai que ça commence à se faire rare. La faute à la mode peut-être ? Les gens aiment changer.

Pourtant le rapport qualité/prix de ce cadre est plutôt bon et ce cadre n'a plus à faire ses preuves !

[julot]

c'est net !
de plus je le trouve sobre car les cadre de nos jours son très colorée et je trouve ça dommage de ne plus voir le carbone...C'est comme de peindre du titane

[jb-lys-vtt]

je le trouve magnifique ton vélo julot!!!
mais c'est quoi ton dérailleur arrière?

[clement.f]

Pour réveiller un peu ce forum, voici les dernières évolutions du mien:

- suppression les bar-ends
- changement de freins pour des Avid Elixir CR Mag
- remplacement des twisters par des triggers avec le matchmaker Avid
- remplacement des pédales Look par des XTR
- les pneus sont changés régulierement selon le type de circuit ou de course auxquelles je participe: Geax Mezcal White, Schwable Rocket Ron (av)/Racing Ralph (ar) ou dernierement mes Continental Race King. Je les monte toujours en Notubes

[Klarf]

pour répondre à jb-lys-vtt: un xtr m960 chape longue

[jb-lys-vtt]

c'est sympa de voir des giant, sa change des spé et scott !!!

[julot]

c'est bien assorti en couleur ! et pour un poids de combien ???
Moi je recherche un dérailleur AR XTR inversé chape courte, ça doit être un truc du style RDM960 comme modèle (2004/2006).

[christophed83]

bonjour,
je vais peut être avoir l'opportunité d'acheter à un ami un xtc composite ancien modèle, je souhaiterais savoir si je pourrais utiliser ma fourche fox 100rl? ou faut il une fourche en 80mm maximum?
comment reconnaitre une version prévue pour une fourche de 100mm et une pour une fourche de 80mm?
merci

[jeronimos]

Hello,

Je ne roule pas avec une FOX mais une SID en 100 et ça ne pose pas de pb. J'ai un XTC de 2005.

Cela relève le poste de pilotage d'1cm environ, j'ai enlevé 2 entretoises de 5mm pour retrouver mes marques.

J'ai eu une SID 80 au début avec ce cadre et je n'ai pas eu de pb de "cabrage" en montée (ni en 80, ni en 100).

[noel]

Je dirais ça dépend de la taille du cadre (un L sera moins sensible qu'un S) et de t'on recul de selle.

[christophed83]

merci pour vos réponses, je dois voir le cadre en fin de semaine.
je pense que la taille doit être M, il est en v-brake/disc.
j'espère que le cadre pourra me convenir, il a été acheté il y a à peu près deux ans mais je ne connais pas l'année de fabrication par contre. je sais juste qu'il souhaite le vendre 300€, donc le même prix qu'un générique neuf sur ebay.
actuellement je roule sur un sunn en M qui taille petit avec une potence en 110 et un tige avec un recul de 25mm, je me suis rendu compte que pour ce cadre il m'aura fallu une fourche en 80 maxi pour avoir une direction avec moins d'angle et plus agréable...
vivement la fin de la semaine, j'ai hâte de découvrir la bête.

[jeronimos]

Les XTC taillent plutôt petit ; j'ai un M pour 1m78, ils sont très slopping.

Ce sont de bons cadres, avec du rendement mais confortable et assez légers (en dessous d'1kg300 en M).

S'il est propre, c'est une bonne affaire, sache aussi que les éraflures sur le vernis se rattrapent facilement pour peu qu'elles ne soient pas trop profondes.

[christophed83]

bonsoir,
je viens d'aller voir le cadre, il est en bon état. c'est la version noire avec l'écriture giant grise en taille M.
j'ai vérifier la hauteur de ma fox f100rl, c'est la même que la sid en 100mm, donc ça devrait passer.
j'espère que je vais vendre rapidement mon cadre sunn pour pouvoir financer cet xtc composite.

[jeronimos]

Même version que le mien :

[christophed83]

oui, c'est la même version.

[julot]

ou que le mien

[jeronimos]

Aller une dernière plus à jour, changement des pneus, de la fourche, des pédales et de la selle + quelques autres détails.

[christophed83]

j'ai hâte d'avoir le mien, mais pour l'instant mon cadre sunn n'est toujours pas vendu...
je commence à y voir plus clair pour l'équipement du xtc avec quelques petits changements par rapport à mon exact.

[christophed83]

bonne nouvelle, mon sunn est vendu, j'aurai mon xtc d'ici la fin de la semaine.

que me conseillez vous comme dérailleur avant? si j'ai bien suivi un dérailleur à collier bas n'est pas compatible.

[jeronimos]

Exact, collier bas à proscrire

XT ou XTR ( à peine 10g de différence sur les dernières génération....) collier 34.9

[christophed83]

je viens de récupérer mon XTC Composite 2.5, je ferai le point ce week-end pour ce qu'il me manque.
je me demande juste si je conserve ma Fox F100RL disk/v-brake (1620Gr avec un pivot de 21cm et l'étoile) qui est en très bon état ou si je la revends pour une SID 2009 d'occaz ?
l'investissement en vaut il la peine? et si oui Race, Team ou WC et quel est le prix moyen en occaz? (la XX est beaucoup trop chère pour moi)

[jeronimos]

Pour ta fourche, c'est surtout une question de budget, pas évident que tu vendes rapidement la Fox.

Est-ce que ça en vaut la peine : pour moi oui, pour un budget de 300-350 euros en occase tu vas avoir une bonne fourche, facile à entretenir, donc durable et une grosse centaine de gramme en moins (à savoir que les races sont un poil moins lourdes que les team, la différence se trouvant dans le Motion Control)

Attention : les SIDs sont désormais disque only, donc si tu veux garder des Vbrakes....

Ps : j'ai une Team 2009 à vendre