SRAM XX

[ubo]

Cette phrase t'était destinée je savais que tu n'allais pas la laisser passer
J'ai écrit cela parce que dès le bac on t'apprend à mettre un rayon à un pli de tôle (rayon qui est d'ailleurs fonction de l'épaisseur de tôle) alors si ils n'appliquent pas ses règles simples je ne vois que deux raisons :

- soit ce sont des amateurs
- soit ils s'en foutent

je te laisse choisir, mais si tu as une troisième piste je suis toute ouïe


C'est peut être depuis qu'ils ont fait passer les gens compétents au marketing ?

[noel]

Les Chinois ils fabriquent souvent ce qu’on leurs demandes et en fonction du prix.
Tu vois des produits chinois de meilleure qualité que les mêmes produit fabriqué pour d’autres marques « européennes » mais fonction du cahier des charges demandé et prix demandé.
Les Chinois ils font de tous, de la grosse merde au produit de très bonnes qualités (meilleures que certaines marques réputées).

[BiBi WET]

Cette phrase t'était destinée je savais que tu n'allais pas la laisser passer
J'ai écrit cela parce que dès le bac on t'apprend à mettre un rayon à un pli de tôle (rayon qui est d'ailleurs fonction de l'épaisseur de tôle) alors si ils n'appliquent pas ses règles simples je ne vois que deux raisons :

- soit ce sont des amateurs
- soit ils s'en foutent

je te laisse choisir, mais si tu as une troisième piste je suis toute ouïe


C'est peut être depuis qu'ils ont fait passer les gens compétents au marketing ?

Je suis flatté si tu n'écris que des messages en pensant à moi.

Par contre je ne comprends vraiment pas pourquoi tu te justifie. Ma réponse était sérieuse: Envoie un CV chez SRAM. Je suis quasi certain que le job est intéressant au BE et si ça se trouve tu seras mieux payé qu'actuellement (et en prime tu auras des pièces avant tout le monte et gratuitement pour ton vélo perso). Et comme en plus le marketing est au top, la boîte ne risque pas de couler comme ça a pu arriver à d'autres fabricants de groupes pour le VTT.

[ubo]

probikeshop, je vois en ce moment avec eux pour la prise en garantie.

Savoye refuse la prise en garantie car le dérailleur n'a pas été monté avec les autres pièces du groupes

[machfive]

Hé ubo toi qui a l'air de connaitre la méca et la mise en œuvre des métaux,il te serais peut être possible de comparer ton XX HS à d'autres modèles style x9 ou même shimano pour voir si la conception XX est vraiment différente.

[ubo]

Hé ubo toi qui a l'air de connaitre la méca et la mise en œuvre des métaux,il te serais peut être possible de comparer ton XX HS à d'autres modèles style x9 ou même shimano pour voir si la conception XX est vraiment différente.

Tu appelles quoi conception ?

J'ai déjà fait l'exercice avec un XT.

Tous les plis du XT présentent le petit rayon qui manque au XX. Pire que cela les plis sur le XX sont extrêmement vifs et certains présentent une diminution de la section de la tôle utilisée (la matière présente un début de cisaillement, qui avec le temps, les contraintes et la fatigue se transformera à coup sûr en fissure).

[BiBi WET]

probikeshop, je vois en ce moment avec eux pour la prise en garantie.

Savoye refuse la prise en garantie car le dérailleur n'a pas été monté avec les autres pièces du groupes

Cette réponse me surprend peu.
Shimano m'avait fait le même coup lorsque j'avais une transmission mixe (Shimano / SRAM / Specialité TA) à l'époque.

En admettant qu'ils n'aient jamais eu ce type de casse ça peut se comprendre.

[ubo]

Quelle honte !!

On fonde une association de défense des consommateurs tout les deux ??

Plus sérieusement :

J'ai lu les conditions de garantie (enfin d'exclusion).

OK les dommages causés par des pièces qui ne sont pas SRAM ne sont pas prises en garantie.
Cependant il ne s'agit pas de ça (pour moi en toute bonne foi), les pièces utilisées d'ailleurs sont toutes issues de groupe route.
Si c'est cela, il faut clairement parler de non compatibilité, ce qu'ils feront pas sinon ils vendraient moins de pièces !

La fourchette s'est pliée sous quelques passages 39=> 26 un peu appuyé mais mon frêle dérailleur Durace n'a jamais bronché sous de telles conditions.

Pour moi c'est une excuse mal calculée sur une clientèle de produit de ce niveau de gamme (susceptible d'acheter un groupe complet un jour).
Enfin bon, vivement que le groupe shim 10V arrive !

[cocker77230]

probikeshop, je vois en ce moment avec eux pour la prise en garantie.

Savoye refuse la prise en garantie car le dérailleur n'a pas été monté avec les autres pièces du groupes

Dans ce cas pourquoi accepter de vendre les pièces du groupe indépendamment des autres pièces de ce meme groupe ???

[Tib]

Il y a quand même une grosse différence entre accepter de vendre des pièces au détail et ne pas en assurer la garantie, je ne vois pas bien le rapport.

La preuve, dans un autre secteur d'activité, c'est qu'il est toujours autorisé en France de vendre des pots d'échappement de mobylette non homologués, mais il n'est pas autorisé de les monter sur une mobylette !

La différence entre accepter de vendre des pièces au détail et ne pas assurer la garantie dans certaines conditions d'utilisation, elle a un nom : c'est la liberté du client de faire ce qu'il veut avec les pièces. La liberté d'Ubo, c'était de panacher les équipements. Simplement dans ce cas la garantie saute. A la rigueur on peut discuter sur le simple fait que ce ne soit pas explicitement indiqué sur la notice ; quoique venant d'une firme aussi grosse que SRAM, je parie que le mode d'emploi précise dans les cas d'exclusion de garantie le montage d'éléments panachés. A vérifier !

Quand tu mets une puce sur ton auto pour augmenter la puissance du moteur, ça n'est pas défendu par le constructeur. Par contre, ça fait sauter la garantie (et accessoirement la couverture de ton assureur). Quand tu fais faire l'entretien de ton auto en dehors du réseau constructeur, ça n'est pas interdit par le constructeur. Ça fait simplement sauter la garantie.

En revanche, ce que je ne trouve pas normal dans l'histoire d'Ubo, c'est un bris qui serait visiblement et a priori causé par un défaut de conception. Si j'étais à ta place Ubo, je préparerais un courrier bien détaillé et étayé à envoyer à SRAM Europe avec copie à Savoye, courrier davantage orienté "retour d'expérience utilisateur en vue d'améliorer vos produits" plutôt que "saligots de bâtards qui me refusez la prise en charge", en proposant même de retourner la pièce pour expertise. Je ne serais pas étonné que la réaction de SRAM Europe soit un tantinet différente à ton égard.

Dans tous les cas, c'est toujours embêtant pour du matos payé assez cher : bon courage à toi !

[ubo]

Dès que j'aurais quitté ma phase de "saligots de bâtards qui me refusez la prise en charge" pour rentrer dans celle de "retour d'expérience utilisateur en vue d'améliorer vos produits" je suivrai ton conseil.

Merci tib

J'ai du mal traduire les conditions de garantie mais le panachage n'est pas interdit ?

[Tib]

Moi je suis un payday de pôvre, alors je n'ai pas de XX... donc pas de notice pour te confirmer. De toutes façons si j'en avais eu, ç'aurait été de l'OEM acheté "à pas cher" sur le web, donc pas de notice non plus !

Cela dit, si tu veux de l'aide dans la rédaction du courrier voire même l'adresse du responsable SRAM pour la France, l'Espagne et le Portugal, je peux transmettre ta missive. A mon avis - et je suis sérieux - il y a un coup à jouer pour faire progresser le produit. Savoye a une vision "distributeur", et ils sont dans leur rôle quand ils refusent la prise en charge garantie. En t'adressant à SRAM directement, je serais vraiment étonné que tu aies en retour une fin de non recevoir : J. ABSALON avait déjà rencontré pas mal de déboires avec ses chaînes 10V, le groupe XX est encore tout jeune en commercialisation, et ils seraient à mon humble avis très heureux de revoir le produit pour le fiabiliser (surtout s'ils déclinent la technologie sur les groupes X9 et X7, comme cela semble être le cas !).

Après, si ça n'aboutit pas, tu as un autre recours potentiellement efficace : la presse spécialisée ! Et là aussi, je peux éventuellement faire passer ton message...

[ubo]

This warranty shall not cover damages caused by the use of parts of different manufacturers.
This warranty shall not cover damages caused by the use of parts that are not compatible, suitable
and/or authorised by SRAM for use with SRAM components.

Ils peuvent me dire que c'est l'usage d'un autre composant qui a provoqué la casse. Mais ils n'interdisent pas l'utilisation du produit avec autre chose que du SRAM. Enfin bon ...

[CHATEAU]

D apres vos dires, si on prend l exemple de vtt de séries montés en panachant du sram et du shimano, cela induit automatiquement une non prise en charge des pièces en cas de probleme ???? Parce que c est pas de l intégral shimano ou sram.... Ca me parait bizarre cette affaire... Par exemple Spé sur sa transmission, panache !

[EdoKoi]

Mouais, ce résultat n'est franchement pas engageant... Le fait de se "réfugier" derrière l'argument de l'utilisation panachée est facile et donne clairement l'impression que certaines personnes ne souhaitent pas se donner la peine de comprendre.
L'intermédiaire refuse la garantie, mais pourquoi ? La réponse négative avec "l'argument" provient-il de sram ?
Les procédures de garantie doivent répondre à un certain "cadre" (délimité par le fric bien sûr...), et non l'initiative du revendeur qui n'aurait pas le temps . C'est une pièce sortie il y a peu de temps, peu montée d'origine, et plutôt chère à l'achat; donc ça diminue pas mal les retours; à eux de faire leurs stats et d'en tirer les conséquences. Mais un défaut de conception reste un défaut de conception, que ce soit 10 pièces ou 10 000, au constructeur de l'assumer.
Bref, comme le dit Tib, ça vaut le coup d'aller plus loin, avec photos et courriers; avec la dose de zenitude qui va bien et d'arguments techniques on ne peut plus valables que tu as déjà détaillé

[BiBi WET]

Cela dit, si tu veux de l'aide dans la rédaction du courrier voire même l'adresse du responsable SRAM pour la France, l'Espagne et le Portugal, je peux transmettre ta missive. A mon avis - et je suis sérieux - il y a un coup à jouer pour faire progresser le produit.

Ce qui est drôle c'est que lorsque je suggérais à UBO d'envoyer son CV dans le but de faire progresser les produits SRAM il ne me prenait pas au sérieux.
J'aurais peut être du formuler mon message comme tu l'as fait, ça aurait été tout de suite plus clair.

S'il y a réellement un défaut de conception ou tout simplement un défaut sur le produit, je doute que SRAM reste sans réponse. Et si en plus l'interlocuteur qui porte réclamation a de bonnes connaissances techniques il y a toujours une carte à jouer.

[BiBi WET]

D apres vos dires, si on prend l exemple de vtt de séries montés en panachant du sram et du shimano, cela induit automatiquement une non prise en charge des pièces en cas de probleme ???? Parce que c est pas de l intégral shimano ou sram.... Ca me parait bizarre cette affaire... Par exemple Spé sur sa transmission, panache !

Quand on a un problème sur un vélo complet c'est la marque du vélo qui se charge de la garantie en général.

[ubo]

Cela dit, si tu veux de l'aide dans la rédaction du courrier voire même l'adresse du responsable SRAM pour la France, l'Espagne et le Portugal, je peux transmettre ta missive. A mon avis - et je suis sérieux - il y a un coup à jouer pour faire progresser le produit.

Ce qui est drôle c'est que lorsque je suggérais à UBO d'envoyer son CV dans le but de faire progresser les produits SRAM il ne me prenait pas au sérieux.
J'aurais peut être du formuler mon message comme tu l'as fait, ça aurait été tout de suite plus clair.

S'il y a réellement un défaut de conception ou tout simplement un défaut sur le produit, je doute que SRAM reste sans réponse. Et si en plus l'interlocuteur qui porte réclamation a de bonnes connaissances techniques il y a toujours une carte à jouer.

Je mets pas au même niveau les suggestions de Tib et tes moqueries mal dissimulées.

[BiBi WET]

C'est bien dommage.

[Moussss]

Ouaip...Et ben moi qui étais justement en train de voir pour mettre un dera XX sur mon double, ça fait réfléchir ...
Je crois que je vais attendre un peu.... ou que Ubo soit embauché chez Sram

[machfive]

Vu le nombre déjà en service et ceux encore à venir,si il dois y avoir des retours négatifs avec la saison qui redémarre cela devrais certainement pas tardé.

[BiBi WET]

Vu le nombre déjà en service et ceux encore à venir,si il dois y avoir des retours négatifs avec la saison qui redémarre cela devrais certainement pas tardé.

Sans compter tous les groupes Red qui tournent depuis pas mal de temps déjà.

Je pense donc qu'il s'agit plus d'un défaut ponctuel que d'un défaut de conception touchant tout le groupe.

[machfive]

Espérons que tu as raison cela éviterais pas mal de déboire à certain d'entre nous

[melarkry]

Salut

je recherche les disques de freins XX si quelques un a un site, je suis preneur !!!!

[maxbiker]

Salut

je recherche les disques de freins XX si quelques un a un site, je suis preneur !!!!

j'en ai 2 neuf en 160 et 2 neuf en 180. Le reste en mp

[frank]

probikeshop, je vois en ce moment avec eux pour la prise en garantie.

Savoye refuse la prise en garantie car le dérailleur n'a pas été monté avec les autres pièces du groupes

cella la il fallait oser savoye l'a fait
Mais tib a raison contact directement le service europe
Tib a encore raison les chaines XX ont eu (et on encore )de serieux soucis
au prix du bidule c'est un peu du foutage de gueule et la reponse a ubo egalement

[Tib]

Mais tib a raison contact directement le service europe
Tib a encore raison les chaines XX ont eu (et on encore )de serieux soucis

C'est con : il en manque juste une et t'aurais pu conclure par "Tib a toujours raison"...

[frank]

non tu as tord sur les garanties auto

[BiBi WET]

non tu as tord sur les garanties auto

Je confirme. Par contre ça complique pas mal les choses lors des négociations avec le constructeur. Un peu comme Ubo avec Savoye.

[frank]

non tu as tord sur les garanties auto

Je confirme. Par contre ça complique pas mal les choses lors des négociations avec le constructeur. Un peu comme Ubo avec Savoye.

c'est exactement ça
des que ubo sera embauché chez Sram ça devrait amelioré la situation,quoique il peut aussi postuler chez shim,mon collegue a aussi cassé un XTR av ce week end