Pédalier 2x9 =>29/44 et compatibilité plateaux (page 74)

de **Rogntudju** » Lun 13 Avr 2009 14:46

zrv a écrit:En poignées tournantes avec micro-index sur celle de gauche, il n'y aucun problème pour utiliser un dérailleur avant en 9 ou 10 vitesses.
Même si la chape est trés légerement plus étroite sur un 10 vitesses, il suffit d'aligner le dérailleur lorsque l'on "croise" trop.

J'abonde... Aucun souci à signaler à l'utilisation du 7900 avec une poignée tournante (Attack pour ne pas la nommer).

de **Archicoolaurel** » Lun 13 Avr 2009 14:55

Oui, en ce qui me concerne, je suis en shifter c'est pour cela que j'ai pris le DA 7700 (J'ai essayé le SRAM Red, le Campagnolo Record et le Shimano 7900 > impossible d'avoir quelquechose de correct en shifter)

ps: pour la vis Ti M5x9mm, si vous avez une bonne adresse, Merci :wink:

de **BASS MANTA** » Lun 13 Avr 2009 15:10

NORMAFIL

http://www.julmtb.com/forum/viewtopic.p ... 608#330608

de **gambas** » Lun 13 Avr 2009 19:24

Archicoolaurel a écrit:Je vais pendre un 7700 à braser, le réglage sera plus simple.
Je remplacerai aussi la vis du cable par une ti M5x9mm.

Tu vas y monter un collier rapporté, ça marche bien, c'est fiable? J'ai tjrs hésité à faire ça, pourtant t'as de bonnes affaires en 7700 à braser.

de **Archicoolaurel** » Lun 13 Avr 2009 19:51

Oui, j'ai un collier 31.8mm Parlee avec vis Ti, pesé à 10 g.
Il me manque juste la vis M5x8.5mm pour le dérailleur.
Ca devrait me faire un ensemble à 85g (au lieu de 165g pour mon XT collier haut)

@ BASS MANTA: Merci pour l'adresse

de **BASS MANTA** » Lun 13 Avr 2009 19:57

essaie de voir avec TOTAL, pour passer ta vis dans la commande

de **attack** » Mer 15 Avr 2009 13:58

une drole d'idee vient de ma passer par la tete...

je roule actuellement en 27-42 avec cassette 11-32

je me suis dis pourquoi pas gagner du poids en prenant une cassette route 11-27?
Pour cela il faut l'associer a des plateaux ayant un nombre de dents faisant qu'on retrouverait les meme braquets que ceux du moment

Apres calcul, l'equivalence d'un 27-42 et 11-32 serait 22-36 avec 11-27

Est ce debile comme idée ?

Bien sur les braquets max sont + petits mais je roule rarement en 42-11, 42-12 et 42-14

de **gambas** » Mer 15 Avr 2009 14:34

Si tu roules pour le fun, c'est tout bon, tu laisses "glisser" en descente. Maintenant en course, c'est une autre histoire.........A Cassis j'ai sorti plusieurs fois le 42/11, à St raph il ne me restait qu'1 ou 2 pignons sur la k7 alors que je n'utilise ces développements que sur la route et en descente en temps normal :!:

Au final, tu risques de t'handicaper pour gagner 300g max que tu ne sentiras pas sur le vélo.

de **attack** » Mer 15 Avr 2009 14:38

oui c'est clair

donc j'oublie....

de **Seb-@.** » Mer 15 Avr 2009 15:13

Vi, d'autant que pour te faire une 11-27, il faut prendre une 12-27 avec un départ en 11T (récupéré d'une autre cassette). Du coup, tu perdrais l'un des avantages de la cassette de route qui est d'éviter les trous d'étagement.
Sinon, tu peux aussi rouler en triple avec une 12-27 :lol:

. C'est ce que je fais de plus en plus souvent, mais c'est un peu moyen dans le sens où je ne me sert du plateau de 22 que lorsque je suis, au choix, bloqué par quelqu'un de plus lent ou... complètement rincé au point d'être incapable de monter avec mon 32/27. Me demande si un passage au double ne me serait pas profitable :roll:

...
Beuh, sinon, tu as essayé la 12-27 avec ton pédalier en 27/42 ? Si tes montées sont courtes, c'est peut-être envisageable.

de **attack** » Mer 15 Avr 2009 15:15

ce serait injouable
Vu ma puissance de fourmi , le 27/32 est pile poil (voir juste dans certains cas)

avec 27/27 ca ferait ratio de 1 : impossible de monter des pentes a fort pourcentage dans ce cas

de **Seb-@.** » Mer 15 Avr 2009 15:31

Je dois reconnaître que parfois je suis un peu limite avec 32/27, ça ne passe qu'à condition de ne pas avoir été géné et d'avoir pu ainsi conserver de la vitesse (d'où ma remarque sur la longueur des montées plutôt que leur raideur).

de **nico-teamfunclub** » Jeu 16 Avr 2009 20:47

Je vien de commander sur dulight un agilis xc2 avec de plateaux spécialité TA zephyr et zelito, L'un d'entre vous à t'il un retour d'expérience sur ces plateaux? soliditée, durée de vie...
Je serais en 42/28 et 11/32.

http://www.dulight.fr/catalog/product_i ... cts_id=738

de **NRS bleu** » Ven 17 Avr 2009 18:09

vandenkoornhuyse a écrit:ça n'existe pas un bon pédalier double en 42/30
un vrai , pas un truc bricolé

cela me permetterai de mettre plus souvent la plaque (42 au lieu de 44 )
le 30 au lieu du 32 me ferrait passer partout ( je passe assez souvent sans mettre le 22 , il est très rare de mettre le petit plateau , donc avec un 30 je pense pouvoir m'en passer )
le passage des vitesses entre le plateau 30 et 42 serait aisé car l'écart n'est pas trop grand ( passer du 27 a 42 me semble trop important )

des avis

mon XT avec en 26x36 ca passe partout

de **BASS MANTA** » Ven 17 Avr 2009 18:16

36 à l'arrière :shock:

de **nico-teamfunclub** » Ven 17 Avr 2009 18:41

BASS MANTA a écrit:36 à l'arrière

36 le grand plateaux !

de **bobow73** » Ven 17 Avr 2009 18:45

nico-teamfunclub a écrit:
BASS MANTA a écrit:36 à l'arrière

36 le grand plateaux !

Je me demande si 36/26 ça serait pas le développement idéal (pour moi en tout cas)...

de **BASS MANTA** » Ven 17 Avr 2009 18:56

nico-teamfunclub a écrit:
BASS MANTA a écrit:36 à l'arrière

36 le grand plateaux !

le grand plateau :?:

c'est pas un peu court pour un GRAND plateau ?

je sais que 36 c'est le plateau, mais bon dans la logique on le dit en premier

de **nico-teamfunclub** » Ven 17 Avr 2009 18:59

BASS MANTA a écrit:
nico-teamfunclub a écrit:
BASS MANTA a écrit:36 à l'arrière

36 le grand plateaux !

je sais que 36 c'est le plateau, mais bon dans la logique on le dit en premier

Ba non, ont dit bien 22/32/44 :lol:

de **harrybosch** » Ven 17 Avr 2009 19:06

Je suis en 26/40 sur mon prophet, ce qui me permet de passer des "coups de cul" sévères en 26/32 (après je pose pied) mais néanmoins de rouler à bonne allure sans trop mouliner avec le 40. Je pense effectivement que le 36 est un peu limité quand le terrain est roulant.

de **BASS MANTA** » Ven 17 Avr 2009 19:08

nico-teamfunclub a écrit:
Ba non, ont dit bien 22/32/42

pour citer les plateaux, mais pas le développement :roll:

sauf si tu es Belges
merde je suis un frontalier

de **BASS MANTA** » Ven 17 Avr 2009 19:15

harrybosch a écrit:Je suis en 26/40 sur mon prophet, ce qui me permet de passer des "coups de cul" sévères en 26/32 (après je pose pied) mais néanmoins de rouler à bonne allure sans trop mouliner avec le 40. Je pense effectivement que le 36 est un peu limité quand le terrain est roulant.

tu doit dépenser pas mal sur le plat avec un 36

de **x man** » Ven 17 Avr 2009 20:57

Intéressant pour se monter un double pour pas trop cher :arrow:

http://www.cyclingnews.com/mtb/2009/apr ... burner_386

new kforce light :arrow:

http://www.cyclingnews.com/mtb/2009/apr ... SA_KFL_386

de **attack** » Ven 17 Avr 2009 21:17

celui-la je l'attends avec impatience....

il remplacera mon frm 27/42

pour info sur mon mulet j'ai transforme mon LX en double 27/42
petit plateau PMP 27
et intermediaire 42 TA (gris comme le pedalier)
chaminées courtes

Tout ça chez dulight
Et ça marche super (je dirais meme mieux que mon FRM) a part le poids

de **BASS MANTA** » Ven 17 Avr 2009 21:22

le K-FORCE 2009

de **cocker77230** » Ven 17 Avr 2009 21:25

cocker77230 a écrit:Photos prises ce matin:
Montage réalisé Dimanche dernier et 2 sorties effectuées ce Jeudi et Vendredi.

Bon, aprés presque 3 semaines d'utilisation, le pédalier me donne entiére satisfaction, par contre, ce qui semble pécher, c'est le boitier STRONG Titane car malgré 3 démontages, re graissages et remontages, des craquements interviennent lorsque je suis sur des braquets un peu importants, mais ceux ci ne sont pas réguliers, j'ai meme tenté de les isoler a l'arret et simulant du jeu latéral en forçant sur les manivelles avec les mains....

Je me demande si je ne vais pas passer rapidement au boitier TUNE AC38..

de **BASS MANTA** » Ven 17 Avr 2009 21:32

la pouasse :twisted:

de **cocker77230** » Ven 17 Avr 2009 21:34

On va voir, j'en ai un autre tout neuf également, le meme modéle, je vais l'installer en lieu et place de celui ci et je verrais bien...

de **BASS MANTA** » Ven 17 Avr 2009 21:36

grillé un boitier en 3 semaines, c'est louche quand même
même le boitier le plus bas de gamme dure plus longtemps

de **cocker77230** » Ven 17 Avr 2009 21:38

IL n'est pas grillé, j'ai vérifié les roulements, ils sont encore en parfait état, mais je pense que cela peut venir de la vis de serrage des manivelles qui me semble un peu courte, alors que sur le TUNE, elles sont vraiment beaucoup plus longues.

Cela serait bien d'avoir le retour d'utilisateurs de ce pédalier avec un boitier autre que le TUNE.....

Pédalier 2x9 =>29/44 et compatibilité plateaux (page 74)

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