cadre scale

de **BiBi WET** » Mer 22 Aoû 2007 15:14

fbi a écrit:
taoetpitchou a écrit: alors que S-works c'est la fabrication (montage du cadre), et là ca fait une grosse différence.

ah, je croyais que S-works, c'étaient les autocollants...
sorry

Non, il y a aussi des version tampographiées.

de **$eboss** » Mer 22 Aoû 2007 17:41

scale 15 2008

de **riderxc** » Mer 22 Aoû 2007 17:49

scale 15 ??????? une nouvelle gamme?

de **tompompom** » Mer 22 Aoû 2007 17:54

riderxc a écrit:scale 15 ??????? une nouvelle gamme?

il voulait dire scale 10... enfin je supposes

de **riderxc** » Mer 22 Aoû 2007 17:59

tompompom a écrit:
riderxc a écrit:scale 15 ??????? une nouvelle gamme?

il voulait dire scale 10... enfin je supposes

oui il me semble aussi car ca me parait bizar la gamme 15...

de **sam** » Mer 22 Aoû 2007 18:34

$eboss a écrit:

scale 15 2008

sympa le X0 avec la vis de fixation couleur or, par contre le grand plateau parait vachement épais non???

de **ericfromfiftytwo** » Mer 22 Aoû 2007 18:35

pour le spark aussi il y a le 15 non ?

de **riderxc** » Mer 22 Aoû 2007 18:41

ericfromfiftytwo a écrit:pour le spark aussi il y a le 15 non ?

non il n'y a pas de spark 15 mais il existe un scale 35 donc le scale 15 est possible.Le scale 10 et LTD seron certainement avec tige de selle intégré :wink:

de **sam** » Mer 22 Aoû 2007 18:47

pour la tige intégré ce n'est pas le cas car des kit cadre de spark 10 sont déja dispo et ils ne possédent pas de tiges de selle intégré aprés il y aura peu etre le choix je ne sais pas

pour le scale 15 pourquoi se ne serai pas possible???t'en mieux si ils agrandisse la gamme sauf si c'est pour augmenter le 10 et le LTD en prix bien sur

en tout cas en zoomant seboss semble avoir raison on dirait bien qu'il est écrit 15 prés de la douille de direction en travers au même endroit qu'il est marqué 10 sur les spark 10 2008

au passage je trouve leur déco vraiment réussi par rapport au ancien (j'aimé seulement les tout premier les 2007 moyen et cela sont mieux)

de **Vizor** » Mer 22 Aoû 2007 18:48

riderxc a écrit:
ericfromfiftytwo a écrit:pour le spark aussi il y a le 15 non ?

non il n'y a pas de spark 15 mais il existe un scale 35 donc le scale 15 est possible.Le scale 10 et LTD seron certainement avec tige de selle intégré

Nan y'a pas de Scale 15.

de **TLR 91** » Mer 22 Aoû 2007 18:58

mon affaire avnace je suis sur un Swork carbone en 15.5 il a 6mois, j'espère pourvoir faire affaire

de **bob** » Mer 22 Aoû 2007 18:59

C'est quoi le pédalier sur le scale 2008 ?

de **TLR 91** » Mer 22 Aoû 2007 19:10

trutative noir non?

de **proracing** » Mer 22 Aoû 2007 19:30

bob a écrit:C'est quoi le pédalier sur le scale 2008 ?

sur quel scale ?

de **sam** » Mer 22 Aoû 2007 20:05

sur celui de la photo ca semble etre un truvativ mas pas un noir de plus les freins ne sont pas les hauts de gamme donc il est bien possible que se soit un modéle inférieur au scale 10 donc un scale 15

de **twin90** » Mer 22 Aoû 2007 20:36

ici la déco du spark 10: http://egle.mediamambo.de/product_info. ... cts_id=748

peut être qu'il y aura un 15 aussi avec le spark puisqu'il ne reprend pas la déco "jaune" :roll:

seboss, ta le lien de la photo du scake?

edit: j'a itrouvé çà aussi http://bikeri.cz/wp-content/uploads/200 ... 001_03.jpg (apparament le 20 :roll:

)

de **proracing** » Mer 22 Aoû 2007 22:13

ouile scale 20 2008 avec upgrade roues + wcs carbon sur celui ci !

Avec tout ceux que j'ai deja vendu, j'aurai espérer voir des phots plutot !

Le 30 est deja dispo aussi

de **proracing** » Mer 22 Aoû 2007 22:16

$eboss a écrit:

scale 15 2008

je ne sais pas d'ou vient cette photo mais ce n'est pas le montage final exact qui a été retenu !

de **$eboss** » Mer 22 Aoû 2007 22:29

http://forum.velovert.com/index.php?sho ... 355&st=660

de **julXTC** » Mer 22 Aoû 2007 22:35

Sur la photo du lien on lit tres bien SCALE 15 :wink:

de **antoine** » Jeu 23 Aoû 2007 09:50

Si si
il y a bien un spark et scale 15 qui reprennent la couleur du team (jaune) equipé en sram et truvativ.
Le spark et scale 10 sont toujours là, équipé comme les ltd de 2007 donc tout xtr avec presque la même couleur.
Par contre les ltd sont en tige de selle intégré (spark et scale) équipé des fourches dt swiss et de jante ritchey avec une couleur noir et des liserer rouge.

de **sam** » Jeu 23 Aoû 2007 10:54

en gros il ont remplacé le limted classqique par un team replica

ca va pas etre lourd par contre les fourches dt swiss si c'est commme les pace selon certains sur ce forum ca marche 10h max et aprés c tout pourri donc c'est moyen

de **Rouleur** » Ven 24 Aoû 2007 10:40

Salut les gars

J'étais l'heureux possesseur d'un Scale (modèle alu).

J'ai eu un problème avec le cadre lors d'une course je pense et encore j'en suis pas sur.
Le cadre s'est plié sous le tube diagonal ce qui forme un petit bourlet.

Je me suis dis merde mais je suis allé le rapporter la où je l'ai acheté vu que le cadre est soit disant garantie 5 ans (le cadre avait un peu plus d'un an). En mettant dis qu'il allait logiquement le remplacer.

Je le ramène donc au magasin, les gars tout surpris l'examine rapidemment et comprennent pas trop. Le cadre a plié uniquement sous le tube diagonal pas de trace d'impact ou de chute, le tube horizontal n'a pas bougé, l'alignement est bon, le pivot n'a rien.

Ils me disent que le cadre ne sera surement pas pris en garantie car il a pris un choc. En même temps en VTT on roule pas sur du bitume. J'insiste pour qu'il me l'envoit au SAV.

Le SAV étant femé pendant les vacances, il envoit juste une photo du cadre et le SAV réponde que le cadre a pris un choc et qu'il n'ont jamais vu ça donc pas garantie.

Je trouve ça un peu facile comme réponse.

Donc connaissez-vous un moyen pour qu'il me le prenne en garantie ou je dois lacher l'affaire? Et me dire que les cadres Scott sont fragiles et que le SAV est merdique...

de **jul57** » Ven 24 Aoû 2007 10:48

Malheureusement, quasi aucune marque n'aurait pris en garantie un problème de ce type. Difficile pour eux de différencier un réel défaut d'un choc frontal.

de **Etienne** » Ven 24 Aoû 2007 10:51

jul57 a écrit:Malheureusement, quasi aucune marque n'aurait pris en garantie un problème de ce type. Difficile pour eux de différencier un réel défaut d'un choc frontal.

... en même temps, celà signifie que dans le doute, c'est l'acheteur qui est considéré comme fautif :roll:

de **julXTC** » Ven 24 Aoû 2007 10:52

Il ne te restes plus qu'à faire lacher une soudure du triangle arrière, c'est vrai c'est malhonnéte, pas plus que de prendre le cadre chez scott et le faire expertiser, ça ne coute rien, au lieu de ne rien faire.

Ils sont bien contant qu'on leurs achète des cadres et vtt à X 1000 €.

de **mdlbuz** » Ven 24 Aoû 2007 10:53

en même temps, s'il n'y a effectivement aucune trâce d'impact, ce n'est pas normal qu'un tube plie de cette façon.
ça ressemble à un affaissement, d'autant que le bourlet est homogène et fait bien le tour du tube.
Perso, j'insisterai et enverrai moi même la photo ou le cadre chez Scott.
Si rien n'y fait, passe par la presse VTT. Il y a de fortes chances que Scott donne suite de cette façon pour ne pas leur faire de la mauvaise pub. :wink:

de **jul57** » Ven 24 Aoû 2007 10:57

mdlbuz a écrit:en même temps, s'il n'y a effectivement aucune trâce d'impact, ce n'est pas normal qu'un tube plie de cette façon.
ça ressemble à un affaissement, d'autant que le bourlet est homogène et fait bien le tour du tube.

Si tu te prends un arbre de face avec la roue bien dans l'axe, il n'y aura aucune trâce d'impact mais ton cadre aura plié de la même façon que sur la photo.

mdlbuz a écrit:Perso, j'insisterai et enverrai moi même la photo ou le cadre chez Scott.
Si rien n'y fait, passe par la presse VTT. Il y a de fortes chances que Scott donne suite de cette façon pour ne pas leur faire de la mauvaise pub.

Faut pas rêver, vu le problème, çà ne changera absolument rien.

de **julXTC** » Ven 24 Aoû 2007 10:58

Je suis aussi de l'avis de mdlbuz, si tu savais le temps que j'ai passé pour mon dérailleur avant XTR (cf VV) où la fourchette avait laché en 250kms, avant d'en revoir un nouveau, quasi 2 mois pour un dérailleur à 70€.

Mais à force d'insister, je l'ai eu mon dérailleur sous garantie.

de **Rouleur** » Ven 24 Aoû 2007 11:11

mdlbuz a écrit:en même temps, s'il n'y a effectivement aucune trâce d'impact, ce n'est pas normal qu'un tube plie de cette façon.
ça ressemble à un affaissement, d'autant que le bourlet est homogène et fait bien le tour du tube.
Perso, j'insisterai et enverrai moi même la photo ou le cadre chez Scott.
Si rien n'y fait, passe par la presse VTT. Il y a de fortes chances que Scott donne suite de cette façon pour ne pas leur faire de la mauvaise pub.

Merci à tous d'avoir aussi vite répondu.

Tu as l'adresse ou le mail?

Comment je passe par la presse VTT?

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