Veloptimal.com

Toutes les photos du NAHBS 2016 c'est ici
https://www.instagram.com/explore/tags/nahbs2016/

J'ai même voté par sms pour le Mosaic.

le olive ?
Je trouve un peu trop inspiré de la couleur bianchi rock lobster mais bon ... J'aimais bien il y a quelque temps mosaic (leur inox et ti mais rien de bien original ou différent chez eux, même si c'est tirs bien réalisés)

j'ai clairement quelques coups de coeurs, je mets ici seulement les cx et routes disques qui m'ont tapé dans l'oeil
Même si des routes à jantes et des PF m'ont bien plu aussi :

- pattes 3D sur le moots RSL disc flat mount, propre l'intégration


- rob english, un des rares cadreurs aciers avec FKC que je trouve innovant, bon après j'ai du mal avec l'acier qui rouille même avec des traitements car je suis bourrin. Je préfère pour ca l'alu, le ti, l'inox et le carbone. Mais il se démarque vraiment,
Très sympa ce route à big clearance 35mm sauf les freins mécaniques ( car sram etap pas encore en hydro), le troisième porte bidon et les jantes de VTT (j'aurais plus mis des 3.4)
Pourtant d'habitude, je ne suis pas trop cadre compact et couleurs voyantes. Je ne suis pas insensibles à son oeuvre on dirait


- Un cadre carbone avec raccords titanes par des ex-gars de toyota, les détails sur bikerumor http://www.bikerumor.com/2016/02/29/nahbs-2016-bastion-cycles-changes-the-game-with-3d-printed-ti-and-carbon-bike-that-customers-design/

Personnellement, l'impression titane 3D (Moots, Bastion) dans un salon qui met en valeur l'artisanat, ça me pose un soucis.

mmh tant que ca ne devient pas majoritaire ca ne me gène pas ,
les couts élevés de tout le matos nécessaire à l'impression font que ca restera minoritaire

Tuut a écrit:mmh tant que ca ne devient pas majoritaire ca ne me gène pas ,
les couts élevés de tout le matos nécessaire à l'impression font que ca restera minoritaire

Et non ça sera l'inverse, il y aura quelques entreprises spécialisées dans l'impression 3D où les diverses marques viendront faire imprimer leur pièces qui au final seront bien moins chères à produire que de les fabriquer manuellement.

des pattes paragon ou des pattes 3D imprimés,les deux me vont
tant qu'il y a des vrais cadreurs pour le reste du cadre
l'approche de bastion n'est pas celle d'un artisan, on est bien d'accord si vous avez pris la peine de lire l'article : c'est entre plus proche de la production en série que de l'artisanat, mais avec la possibilité de varier la géo et les diamètres: mais bon leur système ou c'est le client qui entre les côtes et les diamètres

Y'aura toujours de vrais artisans, pas la peine de paniquer.

P'tain..................... y'a encore du boulot.......

PhanuHell a écrit:P'tain..................... y'a encore du boulot.......

que veux-tu dire ?

oups doublon

toutes mes confuses

xced a écrit:

PhanuHell a écrit:P'tain..................... y'a encore du boulot.......

que veux-tu dire ?

Vas faire un tour sur le post LEVACON, tu vas comprendre

a oui j'ai lu les dernières pages du post levacon en diagonale, en voilà un que PhanuHell va détester

et en voilà un qui devrait plus lui plaire



toutes les photos proviennent de http://theradavist.com/

xced a écrit:et en voilà un qui devrait plus lui plaire

Ben ouais mais non. Tu vois le type il monte un biclou à 8 ou 10.000 dollars pour faire le beau sur un salon, et il est pas foutu de prendre un sèche cheveu pour desticker les jantes (jantes alu, merde quoi c'est 5 minutes en fumant une clope ), et de sacrifier au sacro-saint rendement de mes deux pour mettre une paire de Michelin Pro 4 ou autre daube avec un simple marquage blanc et propre (ne serait-ce que le temps du salon). Nan nan, il faut un bon gros marquage pourri rouge dégueu que tu vois à dix bornes et un drapeau italien ou chépakoi du meilleur effet Alors je sais les pneus c'est pas facile, je viens encore de me prendre le chou avec un type de chez Conti pour essayer d'avoir un marquage blanc au lieu de leur orange de hollandais délavé (et c'est pas pour commander juste une paire, hein...), ben non les mecs ils peuvent pas. C'est "leur" marque.... Mais cf. ci dessous, il existe quand même quelques références quasi "acceptable"....

Bref, genre le mec il a quasiment fini un truc de dingue, et là je sais pas quoi, pause casse croûte ou autre, allez hop ! on remballe et on y va...

Je parle même pas de la déco du Campa, alors que ce groupe est une pièce d'orfèvrerie d'un point de vue technique et des formes, on dirait des décalcomanies de Tiagra. Les mecs : imaginez juste un jour un Super Record sans aucun marquage, juste une petite décalque de 5mm en noir sur fond carbone, dans un coin du dérailleur arrière et du pédalier. La tuerie absolue (en 2028 peut-être...).

Bon j'en ai quand même trouvé un, mais un pistard c'est petit joueur quand même : facile d'intégrer les câbles et d'enlever les stickers du dérailleur, le tout en noir bien sûr pour pas se faire trop mal au crâne. Je vote petit zizi (mais joli guidon) (je parle esthétique bien sûr, techniquement rien à redire ça va de soi).

PhanuHell a écrit:
Ben ouais mais non. Tu vois le type il monte un biclou à 8 ou 10.000 dollars pour faire le beau sur un salon, et il est pas foutu de prendre un sèche cheveu pour desticker les jantes (jantes alu, merde quoi c'est 5 minutes en fumant une clope ), et de sacrifier au sacro-saint rendement de mes deux pour mettre une paire de Michelin Pro 4 ou autre daube avec un simple marquage blanc et propre (ne serait-ce que le temps du salon). Nan nan, il faut un bon gros marquage pourri rouge dégueu que tu vois à dix bornes et un drapeau italien ou chépakoi du meilleur effet Alors je sais les pneus c'est pas facile, je viens encore de me prendre le chou avec un type de chez Conti pour essayer d'avoir un marquage blanc au lieu de leur orange de hollandais délavé (et c'est pas pour commander juste une paire, hein...), ben non les mecs ils peuvent pas. C'est "leur" marque.... Mais cf. ci dessous, il existe quand même quelques références quasi "acceptable"....

Bref, genre le mec il a quasiment fini un truc de dingue, et là je sais pas quoi, pause casse croûte ou autre, allez hop ! on remballe et on y va...

Je parle même pas de la déco du Campa, alors que ce groupe est une pièce d'orfèvrerie d'un point de vue technique et des formes, on dirait des décalcomanies de Tiagra. Les mecs : imaginez juste un jour un Super Record sans aucun marquage, juste une petite décalque de 5mm en noir sur fond carbone, dans un coin du dérailleur arrière et du pédalier. La tuerie absolue (en 2028 peut-être...).

Déjà fait, pour un photo shooting. Mais ça tient pas longtemps, les décalcomanies sont un peu "grasses".

(Et maintenant il me reste quelques pneus et boyaux sans marquage que j'ai pu obtenir par l’intermédiaire de cadres bienveillants officiant chez certains grands manufacturiers et souhaitant garder l'anonymat. Je les gardes pour les grandes occasions)