stam a écrit:sermanvelo a écrit:Personnellement j’ai acquis il y a deux ans une paire d’hyperons patins pour 550 € avec une cassette les serrages d’origine campa et deux boyaux veloflex carbon : au niveau rapport Q / P c’est un hold up
Et t'est-il possible de comparer l'efficacité de ce montage sur une montée sèche, en comparaison d'un montage roue tubeless ? (Durée de montée à W équivalents pour une même montée, mêmes conditions)
Je suspecte comme Albator que les tubeless ont aujourd'hui l'avantage. Mais pour la beauté des Hyperon j'aimerais bien qu'elles soient plus efficaces au-delà de 8-9% à 12-15km/h.
albator83 a écrit:Un collègue avait fait l'expérience sur une montée sèche (7-8%) entre des Lightweight + boyaux Veloflex face à des Aksium + pneus Conti GP5000 (chambres latex à l'époque) => à watts égaux les Aksium allaient un peu plus vite (ça fait mal à dire/écrire, mais c'était le constat).
Après en terme de sensations/confort, c'est autre chose.
albator83 a écrit:Un collègue avait fait l'expérience sur une montée sèche (7-8%) entre des Lightweight + boyaux Veloflex face à des Aksium + pneus Conti GP5000 (chambres latex à l'époque) => à watts égaux les Aksium allaient un peu plus vite (ça fait mal à dire/écrire, mais c'était le constat).
Après en terme de sensations/confort, c'est autre chose.
stam a écrit:pasqup01 a écrit:N.B. vu le reste de ta machine, j'aurais forcément envie de t'envoyer vers les nouvelles Hypéron...
Question d'intrus (faites comme si j'avais un Colnago) : comme les paires d'Hyperon (les vieilles, les vraies, les légendaires) fleurissent en occase à 500 balles, y a-t-il un intérêt, même réduit au seul usage d'une montée sèche de col à 8%, à s'équiper d'une paire de roues à boyaux à 1150g ?
Ou le gain lié à l'aéro d'une Bora WTO33 (même à 15km/h) et au rendement d'un tubeless dernier cri aura raison du gain lié à 100-200g de masse tournante ?
JulienCampa a écrit:J'hésite grandement entre une paire de WTO33 Ultra et les Hyperon Ultra pour mon Lampo ...
JulienCampa a écrit:non une seule paire de roue sur le Lampo en plus ....
Les WTO33 seront pour le Raso... ou le futur Dinamica Disc ... LOL.
Fireblade07 a écrit:C'est judicieux "à ton sens". Mais ce n'est pas ce qui est mesuré. Le tout c'est que tu roules sur ce que tu préfères...
gb47 a écrit:Merci bob27 , je pensais pousser les cuvettes avec un bout de bois genre manche balais mais je devrais trouver dans mon garage quelque chose de plus dur, ce doit pas être trop dur a sortir ! Pour les marques c'est pas spécialement de l'italien mais oui du Kris ou autre a voir, c'est surtout la hauteur que je vais regarder !
Merci
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