Veloptimal.com

mieux que des mots des photos
ce qui me tue le plus, c est que la base ar est touchée et que ce n'est pas que du vernis

Félicitations, tu viens de gagner le titre de premier casseur de Clavicula connu sur le Net

Condoléances...

Faut pas pousser latéralement sur les pédales il faut tirer et pousser dessus

Non sérieux, j'espère qu'ils vont t'en donner un neuf.
Bonne chance

c'est ça avoir un coup de pédale souple ??

bon courage

heureusement trop cher pour moi la bête....

Pour un matériel de ce prix........ INADMISIBLE
Qu'en disent-ils chez thm ?
Geste commercial ?
N'empêche ça ne réparera pas la base.

j ai envoyé le mail tout à l heure ,vu que ça c est passé cette aprème,
c est la base qui m embête les fibres sont limées sur moins 1mm de profondeur, j espère que ça va pas affaiblir la base y a des specialiste du carbone sur le site?

stevan11 a écrit:j ai envoyé le mail tout à l heure ,vu que ça c est passé cette aprème,
c est la base qui m embête les fibres sont limées sur moins 1mm de profondeur, j espère que ça va pas affaiblir la base y a des specialiste du carbone sur le site?

L'entaille fait 1 mm de profondeur ou moins de 1 mm de profondeur ?

moi cet aprem jai crevé 2 fois, ya pire que moi

jesper qu il vont te l echanger

si l'entaille fait moins que 0,6-0,7 mm de profondeur alors ça t'affaiblit ta base du fait que c'est un départ de fissure ( une arête vive... ).

si elle fait plus que ça alors il manque de manière non négligeable de la matière é cet endroit et ça peut casser tot ou tard dans un choc... difficile de dire quand mais ton cadre est pour moi mort...


ça n'a pas l'air d'être le cas mais avant d'aller rouler essaie quand même de te prendre quelques choc " pour voir " genre descendre un trotoire... bouche d'égout etc. et regarde si ça change la physionomie de la partie eraflée... ( du style un début de fissure. )

Je pense qu'il faut que tu puisses avoir l'avis de quelqu'un de chez GIANT et , le cas échéant que tu montres à CLUVICULA les dégats occasionnés par la rupture du collage de la douille sur ton cadre pour leur demander de prendre en charge la réparation ou l'échange du cadre .
Dans tout les cas , ne démontes rien (pédalier , pédale , douille .........) de manière à ne pas être mis en cause personnellement .

J'espère que tout celà va s'arranger

Il est sous garantie ce pédalier encore??

parce qu'à moisn que t'aie touché qqch du style un trottoir ou qqch comme ça ben c'est un splendide défaut de fabrication...

Je ne saurais trop te conseiller de faire quelques photos pour les envoyer chez THM et Giant.
Sinon,quelle malchance !
Je pense que ta base,pour tenter de répondre à ta question,comporte désormais un point de fragilité,j'en ai parlé avec des techniciens de chez airbus,spécialistes des composites et la réponse est unanime: attention Stevan,surtout à cet endroit qui subit des contraintes importantes.
Ton Giant est-il toujours garanti ? Je le pense,mais je souhaite quand même bon courage.Effectivement Clavicula=....
Je parie que tes tofs circulent déjà sur le site ww,ce n'est que justice,à ce prix faut pas déconner.

le marin a écrit:Je pense qu'il faut que tu puisses avoir l'avis de quelqu'un de chez GIANT et , le cas échéant que tu montres à CLUVICULA les dégats occasionnés par la rupture du collage de la douille sur ton cadre pour leur demander de prendre en charge la réparation ou l'échange du cadre .
Dans tout les cas , ne démontes rien (pédalier , pédale , douille .........) de manière à ne pas être mis en cause personnellement .

je suis totalement d accord avec le marin tu n es pas responsable ce bris a occasionné des degats important et ils en sont responsable
BONNE CHANCE a+ alain

J'éspère que tu as un vélo de rechange... parce que j'ai peur que tout celà prenne un peu de temps...

THM devrait procéder à l'échange du pédalier, ça ne devrait pas poser de soucis! Mais, ce qui risque de prendre du temps, c'est qu'ils accepte de faire fonctinner leur assurance pour te dédommager du préjudice subit par la rupture de leur manivelle (insert). En tout cas, il te faur monter un dossier avec photos (ça semble déjà fait), factures (pédalier ET cadre) et tout ce que tu peux trouver comme justificatifs.

Avais-tu acheté le pédalier en direct ou par l'intermédiaire d'un mag?

j ai acheté le pédalier directement à Dieu le père en direct, déjà ça sera plus facile.le pédalier et du 14/04/05 et environs 5000km, thm fait des manivelles en carbone, je vais voir avec eu ce qu ils pensent pour le cadre, mais j ai des doutes pour qu ils se bougent avec leur assurance

Je pense que de leur demander leur avis sur ton cadre n' est pas la meilleure stratégie. Il ne risque pas de te dire oui oui c' est de notre faute on vous paye un nouveau cadre monsieur... à moins d' une grande honnêteté de leur part ? j' en doute sincèrement !
Il vaut bien mieux les mettre devant le fait accompli avec une analyse sérieuse de ton cadre faite par Giant, qui est le seul capable de te dire si il est endommagé irrémédiablement ou non.
Après ce sera à THM de se débrouiller avec ça, je pense que pour l' image de marque (produit haut de gamme) ils seront attentifs à ton cas surtout si de ton côté tu fais bien valloir les bons arguments aux bons moments.

jimpi a écrit:Pour un matériel de ce prix........ INADMISIBLE
Qu'en disent-ils chez thm ?
Geste commercial ?
N'empêche ça ne réparera pas la base.

Exactement...

faut pas exagere sur l inadmisible, meme les rolls casse, non!!
enfin si ils avaient mis des ergots aussi au lieu d un pas de vis! sur leur insert!!
bon j en suis à un pedalier clavicula, une selle slr c64(tjr pas de nouvelle ) et un cadre cbt ( record du monde, ils l on depuis 2 ans parce qu ils assument pas leur sav:evil: )quoi d autre encore !!!

Perso j essaillerai de jouer sur l'image tres negative (ou tres positive) que peut leur apporter cet incident.

En effet les acheteurs potentiels sont principalement sur WW (et sur celui ci pour les francophones). SI ces images sont postées et qu'ils ne premment pas leurs responsabilité, plus personne n achetera un produit THM.

Pour une telle petite marque sont la cible est le ww, faut pas deconner sur ce point. Et puis s'il te rembourse le cadre (pedalier ca coule sous le sens) et que tu postes cela sur les forums, les acheteurs potentiels vont reconnaitre le serieux de la marque.

Thierry a écrit:Perso j essaillerai de jouer sur l'image tres negative (ou tres positive) que peut leur apporter cet incident.

En effet les acheteurs potentiels sont principalement sur WW (et sur celui ci pour les francophones). SI ces images sont postées et qu'ils ne premment pas leurs responsabilité, plus personne n achetera un produit THM.

Pour une telle petite marque sont la cible est le ww, faut pas deconner sur ce point. Et puis s'il te rembourse le cadre (pedalier ca coule sous le sens) et que tu postes cela sur les forums, les acheteurs potentiels vont reconnaitre le serieux de la marque.

y'a assez peu d'acheteur de pièces haut de gamme qui trainsent souvent sur le net... à mon magasin je dois être le seul avec le patron à m'intéresser aux forums...


et y s'en vend des pièces très haut de gamme aux passionnés!!! mais se fient plutot au vendeur...

J'ai laissé l'info sur Weight Weenies,.... passez-y un oeil de temps en temps. Les mecs sont, bien évidemment, sur le cul !!!

http://weightweenies.starbike.com/phpBB ... hp?t=15683

Luc a écrit:J'ai laissé l'info sur Weight Weenies,.... passez-y un oeil de temps en temps. Les mecs sont, bien évidemment, sur le cul !!!

http://weightweenies.starbike.com/phpBB ... hp?t=15683

Comme ils disent j'espere que Stevan aura respecté les couples de serrage
des pédales sinon

reponse de THM=
tu t occupes de rien, on s occupe de TOUT!
ils prennent les manivelles et LE CADRE en reparation en quelques jours
si ça c est pas un gros geste commercial

Il devraient prévoir pour 2 fios plus que ce qu'ils donnent comme couple...

pour ce qui est du couple de serrage, je ne serts jamais fort mes pedales et là elles etaient sur les manivelles depuis cette hivers

Des gens serieux quoique le tarif de leur produit doit inclure une assurance toutes casses

C'est quand même pas trs normal qu'ils ne changent pas le pédalier mais qu'ils ne fassent que recoller l'insert

stevan11 a écrit:reponse de THM=
tu t occupes de rien, on s occupe de TOUT!
ils prennent les manivelles et LE CADRE en reparation en quelques jours
si ça c est pas un gros geste commercial

Effectivement très beau geste , à la hauteur du produit
Content pour toi

Heureux pour toi et aussi qu il sache reconnaitre leur responsabilité a+ alain

stevan11 a écrit:reponse de THM=
tu t occupes de rien, on s occupe de TOUT!
ils prennent les manivelles et LE CADRE en reparation en quelques jours
si ça c est pas un gros geste commercial

Je suis content pour toi Stevan !

Pour ce qui est de THM, voilà qui renforce le sérieux de lentreprise ! Payer des articles cher, c'est quand même mieux quand on est sur de la qualité. Et si problème il y a, c'est encore plus, si on a un SAV à la hauteur.

Quelqu'un sait-il si Stronglight est aussi prompt à répondre favorablement après les casses de pédaliers pulsion répertoriées sur le site ???