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Bonjour,

Actuellement j'ai un pédalier dura ace en 53*39 avec une cassette 12-25.

Je voudrais avoir votre avis sur le braquet suivant : 51*42 avec une cassette 11-25.

Sachant que je cours en régional 3, je mesure 1,81 m et 71 kg.

Quel marque de plateau acheté pour gagner un max de poids en gardant une bonne rigidité de ceux ci.

Pour la cassette, je ferais un mix entre une 11-23 et une 12-25

Merci

GTMAN a écrit:Bonjour,

Actuellement j'ai un pédalier dura ace en 53*39 avec une cassette 12-25.

Je voudrais avoir votre avis sur le braquet suivant : 51*42 avec une cassette 11-25.

Sachant que je cours en régional 3, je mesure 1,81 m et 71 kg.

Quel marque de plateau acheté pour gagner un max de poids en gardant une bonne rigidité de ceux ci.

Pour la cassette, je ferais un mix entre une 11-23 et une 12-25

Merci

Première conclusion : tu tires sensiblement plus avec un 51*11 qu'avec un 23*12. Pourquoi ne veux-tu pas garder ton 39 ???

Plateau rigide et léger suffisamment ??? Stronglight CT2 pour moi (1.80 pour 70 kg)

le problème avec le 39, ça fait une grosse différence quand on enlève la plaque.

C'est pour ça que je réfléchi à un 51 au lieu du 53 et 42 au lieu du 39 ça me fera moins de différence.

Par contre je suis obligé de mettre une cassette avec un départ 11.

Qu'en pensez vous ?

Tu n'as jamais besoin de ton 39/25?
Parceque passer de de 39/25 à 42/25 il y a tout de même une
différence.Tu devrais avoir une 26 dents.
A+

49/39 et 11/23

Avec ça tu peux y aller !

Rigidité de plateau pour un mec en régionnal 3 faut yarreter la mytho les mecs .

Et 53-12 c'est déjà bien assez gros ,franchement tu te prends vraiment le choux pour rien ,je dirais mets juste un plateau de 42 ,et mème je suis sur qu'en 51-12 tu iras plus vite ,meilleure ligne de chaine ,tout ça ,parce que tu y es souvent sur le 53-12 ?

Ben non..........

je suis pas mytho !!! je demande simplement des conseils.

Si j'ai un 53 c'est parce que j'ai eu le pédalier équipé ainsi.

Voilà, c'est pourquoi aujourd'hui je réfléchi pour reconfigurer mes braquets.

Quel est le choix le plus judicieux.

franchement....la rigidité sera suffisante, ne t'inquiète pas pour cela....
pour le choix du braquet, pour avoir quelques années (passées et lointaines ) en 1ère et 2ème caté, j'étais en 51/39 quand ça montait et 51/44 lorsque c'était gentillet....
ensuite passer de 12/25 à 11/25, cela ne te changera pas grand chose car je ne pense pas que le 11 dents te servira souvent.
à l'époque, j'étais en 8v et j'avais 2 cassettes, une en 12/19 et une en 12/25..... et avec ça on se débrouille très bien partout.

pour moi,
c'est un plateau de 50 sur le DA avec une cassette 11*26 SRAM
tu restes plus longtemps sur la plaque sans focement trop croiser la chaine.

42/25 me semble suffisant.
Les différents col alpin et le ventoux que j'ai déjà grimpé, j'avais 39/23 donc avec 42/25 je forcerais même moins.

je trouve que gtman se pose une question judicieuse dans le sens ou il faudrais plusieurs plateau et plusieurs cassettes suivant les parcours

tourniquet plat : 53/42 avec 11/23
course en ligne ou circuit long plat (moins de relance à basse vitesse) 53/42 avec 11/21 (meilleur étagement)
circuit vallonné avec 1 GPM : 51/39 avec 11/23 ou 11/21 suivant dénivellé
montagne : 51/39 avec 12/25 ou 12/27

donc il faut : 4 plateaux de 53 , 51 , 42 , 39
une cassette 11/21
2 spiders de cassette 11/23 : 17-19 et 21-23
une cassette 12/25 ou 12/27 (suivant niveau)

on a 20 vitesses sur nos vélos de route et comme vous vous prenez la tète pour rien ,en course tu es à bloc ,tu attaques comme tu peux et tu en as largement assez de 3 rapports

La question de rigidité des plateaux n'est pas un mythe (désolé benj!).

Ma puissance a beau être dérisoire, mon plateau strong CT2 48 dts (entraxe 110) s'est voilé alors que mon TA syrius non. Je l'ai donc remonté.
Mon ancien vélociste m'avait prévenu que les plateaux strong (anciens modèles) se voilaient. Soit je n'ai pas eu de chance, soit les CT2 souffrent du même mal.
PS : le TA est suffisament rigide pour moi.

GTMAN a écrit:Bonjour,

Actuellement j'ai un pédalier dura ace en 53*39 avec une cassette 12-25.

Je voudrais avoir votre avis sur le braquet suivant : 51*42 avec une cassette 11-25.

Sachant que je cours en régional 3, je mesure 1,81 m et 71 kg.

Quel marque de plateau acheté pour gagner un max de poids en gardant une bonne rigidité de ceux ci.

Pour la cassette, je ferais un mix entre une 11-23 et une 12-25

Merci

Si tu roules avec un 53*39 mais un départ 12 dents, ça me semble mieux que de mettre un 51 avec départ 11.
Il semblerait que le rendement mécanique soit meilleur avec grand plateau et grand pignon qu'avec petit plateau et petit pignon (à développement égal). En course ça ne me semble pas trop dur pour toi de relancer avec 53*17 (6,55m) alors que si tu changes, tu relanceras 51*16 (6,69) à ligne de chaine égale.
La rigidité des plateaux, j'en ai déjà parlé, ça me semble important, mais je ne pense pas que ton niveau ou ton gabarit exigent des plateaux ultra rigides. Ensuite, le gain de poids du plateau est assez négligeable, une vingtaine de grammes à gagner sur un DA. Il y a tellement de pièces où tu peux gagner du poids de manière efficace et abordable: selle, pédales, cintre, blocages rapides, boyaux, étriers de freins...
Donc le mieux est de garder ton matos et d'avoir 2 K7: 12*23 pour la course, et 12*27 pour la montagne.
De toute façon, dans 99% des cas, si tu es collé ou que tu sautes de peu, c'est d'abord ta condition physique qui est responsable et pas un braquet inadapté, car tu as quand même 20 braquets disponibles...

Alex60 a écrit:La question de rigidité des plateaux n'est pas un mythe (désolé benj!).

Ma puissance a beau être dérisoire, mon plateau strong CT2 48 dts (entraxe 110) s'est voilé alors que mon TA syrius non. Je l'ai donc remonté.
Mon ancien vélociste m'avait prévenu que les plateaux strong (anciens modèles) se voilaient. Soit je n'ai pas eu de chance, soit les CT2 souffrent du même mal.
PS : le TA est suffisament rigide pour moi.

Les contraintes sont plus importantes avec une étoile de 110

pour le petit quel est l'intérêt de mettre un 39 ou un 42, sachant que ma cassette sera 12-25. Un 39 sera trop petit ?

que veux-tu qu'on te dise ? ça va dépendre des parcours et surtout de tes capacités ainsi ta cadence de pédalage

39-25 c'est ce j'ai je fais tout sauf peut ètre je mets un 27 pour le triathlon long de l'alpes d'huez et je mouline pas énormément (85 rpm en général)

50/39 et 11/23 : c'est parfait !!!

ça dépend pour qui

et a quel endroit

Tout à fait !!! mais à mon petit niveau, j'ai jamais mis le 39/23. Et le 50/11 me sert que quelques secondes ( après j'ai mal aux jambes )

585nico a écrit:50/39 et 11/23 : c'est parfait !!!

585nico a écrit:Tout à fait !!! mais à mon petit niveau, j'ai jamais mis le 39/23. Et le 50/11 me sert que quelques secondes ( après j'ai mal aux jambes )

Apparemment c'est pas si parfait que ça! Prends plutôt du 12/21.

c'est pour avoir un peu de marge !!! on sait jamais.
Et puis, 12/21 ça existe pas en 10v

Ben si!

oui ,il suffit de se l'étager ,mème avec shimano ,en mixant

Finalement y'a pas concensus, le niveau et le type terrain compte pour beaucoup en effet.
Je me souviens m'être fait allumer sur un autre forum par un certain Kouk concernant le braquet le plus adapté à l'IM de Zurich

Aujourd'hui j'ai un 51/39 et 12/25, parfois en cours de saison j'aimerais bien tirer un peu plus gros, ça semble moins dur même quand la forme est moyenne. Avez-vous déjà constaté ça ???
Pédaler en fréquence me semble plus exigeant qu'en force.

Erikerac a écrit: parfois en cours de saison j'aimerais bien tirer un peu plus gros, ça semble moins dur même quand la forme est moyenne. Avez-vous déjà constaté ça ???
Pédaler en fréquence me semble plus exigeant qu'en force.

oui ,car tu vas plus enrouler , mais bon pour rouler à 30 sur le plat c'est finalement plus facile avec le 52-15 qu'avec le 39-17

Et par exemple sur un faux plat descendant il est plus judicieux d'emmener de la braquasse ,on récupère mieux à moins d'appuyer jusqu'au "brulage"de cuisse ,pédaler en fréquence pour passer une bosse par exemple est éfficace mais très exigeant au niveau cardio vasculaire ,il faut ètre très entrainé ,c''est pour ça que pour éviter de péter il vaut mieux ralentir la cadence de pédalage et forcément la vitesse mais bon ,on est humain

Quant aux cols ,à moins d'ètre en course et de jouer tactique tu prends ta cadence et il vaut mieux la garder ,n'essaie pas de faire comme à la télé ,le TDF c'est de la science fiction

benj' !!!! a écrit:

Erikerac a écrit: parfois en cours de saison j'aimerais bien tirer un peu plus gros, ça semble moins dur même quand la forme est moyenne. Avez-vous déjà constaté ça ???
Pédaler en fréquence me semble plus exigeant qu'en force.

oui ,car tu vas plus enrouler , mais bon pour rouler à 30 sur le plat c'est finalement plus facile avec le 52-15 qu'avec le 39-17

Et par exemple sur un faux plat descendant il est plus judicieux d'emmener de la braquasse ,on récupère mieux à moins d'appuyer jusqu'au "brulage"de cuisse ,pédaler en fréquence pour passer une bosse par exemple est éfficace mais très exigeant au niveau cardio vasculaire ,il faut ètre très entrainé ,c''est pour ça que pour éviter de péter il vaut mieux ralentir la cadence de pédalage et forcément la vitesse mais bon ,on est humain

Quant aux cols ,à moins d'ètre en course et de jouer tactique tu prends ta cadence et il vaut mieux la garder ,n'essaie pas de faire comme à la télé ,le TDF c'est de la science fiction

Tu dis prendre 39*25 en petit et en gros, tu emmènes combien ??? 51 ? 52 ? plus ?

un 52 ,et selon les parcours et surtout mon état de forme K7 11-23 ou 12-25 ,hyper rare ,le 27

Nettoyage de modo :

Un peu de calme les gars !