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QUEL VELO???

MessagePosté: Mer 25 Jan 2006 14:34
de BIGGAR
Vaste question et sujet!!!!

Je vais passer a l'acte d'achat, je fais un dernier tour d'horizon et me demande si j'en aurais pas oublier un!!!!

Alors quelle cadre vaut le detour selon vous, ou plus simple votre cadre favoris en ce moment?

MessagePosté: Mer 25 Jan 2006 16:11
de rickyfirst
Pour mon malheur, il y en au moins 3 qui peuplent mes nuits :oops: .

Passoni SL

Litespeed vortex compact

Moots compact

Avec une grosse préférence pour les 2 premiers cités.

Je ne crois pas que cela soit original comme choix mais comme je souhaite vraiment un cadre adapté à mes caractéristiques, j'arrive à ces choix.

MessagePosté: Mer 25 Jan 2006 16:41
de BIGGAR
Ceux ce sera quand je serais vieux comme toi!!!!!! :oops: :oops: :oops:

J'attends encore un peu pour ces magnifiques velos, pour moi ce sera un seven ou un moots.... Le passoni me plait bien aussi....

MessagePosté: Mer 25 Jan 2006 20:58
de mad benny
pour le moment mon préféré est le time vxrs, et j'aime aussi les cervélo, je suis plutôt "composite"!

MessagePosté: Mer 25 Jan 2006 23:33
de Alex
+1 pour les titane genre Passoni, litespeed ou moots

Image

Celui de pyf par ex (pas de copyright j'éspère :wink: )

MessagePosté: Jeu 26 Jan 2006 07:20
de rickyfirst
Alex a écrit:+1 pour les titane genre Passoni, litespeed ou moots

Image

Celui de pyf par ex (pas de copyright j'éspère :wink: )


Merci de soutenir les vieux dans leurs démarches (hein Biggar) :wink:

MessagePosté: Jeu 26 Jan 2006 08:46
de Alex
Image

un autre pas mal aussi...

MessagePosté: Jeu 26 Jan 2006 09:27
de rickyfirst
Alex a écrit:Image

un autre pas mal aussi...


Un ton en dessous des cités précédents tous de même. De Rosa se contente d'assembler des tubes 'du commerce'.

MessagePosté: Jeu 26 Jan 2006 09:32
de jul57
Au fait, vous aviez vu le test Tour avec le Ghisallo, le Merlin XLM, le Moots Vamoots SL et le Serotta Legend Ti ?
Les chiffres de rigidité sont assez surprenant :
Rigidité latérale / boitier / fourche / poids
Ghisallo 69/96/45/1185+469
Merlin 60/86/46/1241 + 459
Moots 67/84/39/1340+398
Serotta 72/93/49/1447+480

MessagePosté: Jeu 26 Jan 2006 11:12
de Alex
jul57 a écrit:Au fait, vous aviez vu le test Tour avec le Ghisallo, le Merlin XLM, le Moots Vamoots SL et le Serotta Legend Ti ?
Les chiffres de rigidité sont assez surprenant :
Rigidité latérale / boitier / fourche / poids
Ghisallo 69/96/45/1185+469
Merlin 60/86/46/1241 + 459
Moots 67/84/39/1340+398
Serotta 72/93/49/1447+480


Le ghisallo s'en sort plutôt bien. Vu le poids c'était un modèle 2005?

MessagePosté: Jeu 26 Jan 2006 11:25
de jul57
Alex a écrit:Le ghisallo s'en sort plutôt bien. Vu le poids c'était un modèle 2005?


Oui oui 2005, taille L.

Le poids est un poids théorique pondéré à cause du sloping, jeu de direction ....

MessagePosté: Jeu 26 Jan 2006 12:02
de rickyfirst
Tiens finalement le titane ce ne serait pas pour les vieux :lol:

Je vais finir par me mettre à l'Allemand moi pour lire ces articles.

MessagePosté: Jeu 26 Jan 2006 15:21
de le marin
rickyfirst a écrit:Tiens finalement le titane ce ne serait pas pour les vieux :lol:

Je vais finir par me mettre à l'Allemand moi pour lire ces articles.


+1

Le titane , c'est mon rève :roll:

Je pense même que je craquerai un jour pour un Setavento ou un Airborne (comme toi Ricky :wink: ) qui ne sont pas spécialement WW plutot que pour ces carbones dont on ne connait que le pays d'origine :!:

C'est quand même un superbe matériau le titane.........

MessagePosté: Jeu 26 Jan 2006 15:49
de rickyfirst
Je te confirme que mon titane n'est vraiment pas WW (1650 gr en taille 57 tous nu :oops: ).

MessagePosté: Ven 27 Jan 2006 16:58
de A2cmieu
http://www.veloeuropa.com/produits_gothica.shtml
Pour ma part c'est le dernier né de chez cyfac: Le Gothica
Il est tellement beau que j'ai craqué je m'en suis fait faire un sur mesure.
Arrivée prévu le 14 février :P :P :P

MessagePosté: Ven 27 Jan 2006 17:01
de 993flo
LE 585 :wink:

MessagePosté: Mer 15 Mar 2006 21:53
de thebiglupin
rickyfirst a écrit:Pour mon malheur, il y en au moins 3 qui peuplent mes nuits :oops: .

Passoni SL

Litespeed vortex compact

Moots compact

Avec une grosse préférence pour les 2 premiers cités.

Je ne crois pas que cela soit original comme choix mais comme je souhaite vraiment un cadre adapté à mes caractéristiques, j'arrive à ces choix.

qu'est ce qu'il est beau le vortex... 8) 8)
J'aimerais bien savoir se que ça donne en comparaison :
-d'un alu (de bonne facture)
-d'un carbone
Il est dis rigide et le titane est réputé confortable,peu etre le compromis ideale pour un coursier(meme pour una utre)
maintenant a voir le prix(dans les 3000euro non?)
litespeed a tellement de gamme que je ne sais meme pas à quoi ça correspond(l'alu avec le u2 ou scandium ou 7005 ou autre je savais à peu pres les differences)
Quelqu'un connais les differences entre chaque titane?(difference de poid,rigidité,autre?)

MessagePosté: Lun 20 Mar 2006 10:25
de TAZ
Que pensez-vous des Nevi (nevi.it), tarifs attractifs pour du sur mesure, ne se contente pas d'assembler les tubes mais les travaillent, titane de qualité et certifié, soudures garanties à vie?

MessagePosté: Mar 21 Mar 2006 08:47
de christ77
le site nevi.it n'est pas repertorie!

MessagePosté: Mar 21 Mar 2006 09:41
de TAZ
voici les deux adresses (le site italien et celui allemand) :

http://www.nevi.it/homepage.htm

http://www.nevi-titanio.com/

j'espère que ça marchera.