TCR composite Giant Addict.

de **jeje91** » Mar 27 Mai 2008 20:50

ma contribution

taille XS, 5.9kg avec les 202.

de **papy** » Mer 28 Mai 2008 06:37

superbe

de **thb** » Mer 28 Mai 2008 10:30

Merci jeje. Je me demandais si avec un tel slooping ça restait esthetique en petite taille.. reponse : oui !

de **jeje91** » Mer 28 Mai 2008 16:55

thb a écrit:Merci jeje. Je me demandais si avec un tel slooping ça restait esthetique en petite taille.. reponse : oui !

ça fait un peu vélo de nain quand meme mais on s'y fait..
j'avais un tcr comp taille S 2003 avant, je retombe pile poil, pour ceux qui roulent en S, le XS est "adaptable" sans probleme.

de **alex33fr** » Mer 28 Mai 2008 21:50

Le même en un poil plus grand !
Avec les corima toutes neuves du père Stevan, moyeux M5, rayons sapim cx-ray, attaches rapides KCNC, 1230 gr la paire.
Des speedplay zero avec roulements full ceramic
Boitier de pédalier full ceramic made in stevan11
Porte-bidons full carbone de chez boutivelo à 19gr

Voilà pour les particularités, tout le reste étant de l'archi standard, shimano dura-ace, selle SLR, potence ritchey wcs.

de **papy** » Jeu 29 Mai 2008 06:27

il est archi magnifique :wink:

de **thunderseb** » Jeu 29 Mai 2008 07:28

superbe !!! il doit pas peser bien lourd...

de **alex33fr** » Jeu 29 Mai 2008 08:58

malheureusement je n'ai pas de balance pour le peser :-(

de **julXTC** » Jeu 29 Mai 2008 18:57

Donc aprés mures reflexions, je pars sur du centaur carbone (pédalier compact, dérailleur avant et arriere, ergopower et les freins skeleton), j'ai lu quelques posts dont celui mimirom ou carbotof lui parlait du groupe centaur carbon, ces propos m'ont convaincu pour la pratique que j'en aurai;

Oui les kcnc entament bien mon bugdet et la différence de prix me paie une partie des périphériques, comme la speedneedle par exemple.

Commande du groupe début juin.

de **thunderseb** » Jeu 29 Mai 2008 19:57

et pour les couleurs des périphériques, tu vas faire dans le sobre et classe noir, ou jouer comme certains la couleur ? si t'as déjà arrêté ton choix...

de **julXTC** » Jeu 29 Mai 2008 20:17

Je pense juste mettre un jeu de couleur sur la selle avec la speed blanche et la guidoline blanche, mais qui laisse la fin du cintre apparante, je ne sais pas si cela a un nom :oops:

, mais je trouve ça du plus belle effet.

Ou faire dans le trés sobre et discret avec le tout en noir, à tester avec la speed alcantara du vtt

Reste à trouver un cintre pas trop lourd et de tarif contenu.

de **zéphi48** » Jeu 29 Mai 2008 20:48

un peu comme ça jul :?:

de **julXTC** » Jeu 29 Mai 2008 21:37

Oui avec la fibre visible de la speed, le pédalier et dérailleur en carbone.

Et la partie finale du cintre sans guidoline si je mets un carbone.

Mais en voyant celui d'alex33 qui est le même que le mien, giant en gris sur le tube horizontal, le full black est aussi trés classe, deux montage j'adore.

zéphi48, ta tige est en 350mm et quel est son poids??quelle est la taille de ton cadre ??

Ah la reba world cup sur le dean, que de bon gout.

de **zéphi48** » Jeu 29 Mai 2008 21:44

julXTC a écrit:Oui avec la fibre visible de la speed, le pédalier et dérailleur en carbone.

Et la partie finale du cintre sans guidoline si je mets un carbone.

Mais en voyant celui d'alex33 qui est le même que le mien, giant en gris sur le tube horizontal, le full black est aussi trés classe, deux montage j'adore.

zéphi48, ta tige est en 350mm et quel est son poids??quelle est la taille de ton cadre ??

Ah la reba world cup sur le dean, que de bon gout.

la taille : M/L et ma tige était une 400 que j'ai recoupé en 350. le poids :?:

aux environs de 165 grs si je me souviens bien

de **julXTC** » Jeu 29 Mai 2008 21:47

J'ai peut etre interet à regarder si une 350mm suffirai ou pas, car je me retrouve comme un *** sinon.

de **zéphi48** » Jeu 29 Mai 2008 21:50

julXTC a écrit:J'ai peut etre interet à regarder si une 350mm suffirai ou pas, car je me retrouve comme un *** sinon.

tout dépend de ta sortie de selle :lol:

ça devrait le faire en 350 :wink:

de **julXTC** » Jeu 29 Mai 2008 21:53

J'ai mesuré le M à 50, axe pédalier serrage de tige, en vtt, j'ai 76cm d'axe/creu de selle, donc ça passe sans soucis logiquement, je pourrai même la recouper un poil

de **Erikerac** » Mer 4 Juin 2008 15:28

Chose promise....

L'évolution 2008, 5.6kg tout mouillé sur la balance

Et le mieux dans tout ça : ça marche du feu de Dieu , LW ressorties pour la première fois cette saison :mrgreen:

de **papy** » Mer 4 Juin 2008 15:39

5.6kg......quelle évolution technologique

de **crazymtb** » Mer 4 Juin 2008 16:07

Erikerac a écrit:Chose promise....

L'évolution 2008, 5.6kg tout mouillé sur la balance
Et le mieux dans tout ça : ça marche du feu de Dieu , LW ressorties pour la première fois cette saison

tu as vraiment besoin de deux porte-bidon??

de **thunderseb** » Mer 4 Juin 2008 17:51

Terrible !

superbe de sobriété mais le top à mon gout ! impressionant.

de **Erikerac** » Mer 4 Juin 2008 17:53

Oui deux portes bidons, un pour le matériel de réparation et un autre pour... boire un coup quand ça chauffe :wink:

Pour les évolutions par rapport à 2007 :
- remplacement des câbles de dérailleurs par des Powercordz (j'en suis très content d'ailleurs)
- patte de dérailleur handmade by Samu Illonen
- cintre Schmolke SL remplacé par un Ritchey Evo SL
- potence Extralite UL2 remplacé par une OC
- fourche recoupée de 30 à 10 mm
- freins Campa Record remplacés par des 0G Ti 2008
- vis des portes bidons en ti de chez Extralite, 1g de gagné :oops:

- capot de potence handmade by Samu

Et voilà le travail

de **585nico** » Mer 4 Juin 2008 18:13

L'ancienne version était déjà pas mal mais là...
C'est du super boulot. Par contre pour le cintre, ça dois alourdir je pense, non ? Mais surement la rigidité en mieux ???

de **Erikerac** » Mer 4 Juin 2008 19:01

585nico a écrit:L'ancienne version était déjà pas mal mais là...
C'est du super boulot. Par contre pour le cintre, ça dois alourdir je pense, non ? Mais surement la rigidité en mieux ???

En effet, ça alourdi et ramolli par rapport au schmolke. Mais d'un point de vue ergonomique, c'est 100 fois plus adapté à ce que je cherchais.

de **julXTC** » Mer 4 Juin 2008 20:15

Vraiment superbe eric,

sinon pouvez vous me dire si un dérailleur avant classique fonctionnerai avec un pédalier compact, car le campa centaur est dispo en deux versions, pour compact et "classic".

Donc ça fonctionne ou pas, histoire de denture max ?????

de **lpikachu58** » Mer 4 Juin 2008 20:52

julXTC a écrit:Vraiment superbe eric,

sinon pouvez vous me dire si un dérailleur avant classique fonctionnerai avec un pédalier compact, car le campa centaur est dispo en deux versions, pour compact et "classic".

Donc ça fonctionne ou pas, histoire de denture max ?????

CA fonctionne

de **julXTC** » Mer 4 Juin 2008 21:00

En cherchant bien, c'est juste une histoire de dent, le standart est en capacité max de 15 detns et le compact en 16 dents.

ça fonctionne toujours :lol:

un standart avec un pédalier compact

de **lpikachu58** » Mer 4 Juin 2008 21:09

julXTC a écrit:En cherchant bien, c'est juste une histoire de dent, le standart est en capacité max de 15 detns et le compact en 16 dents.

ça fonctionne toujours un standart avec un pédalier compact

Hamilton sur l'étape qu'il gagne en solitaire en 2002 ou bien 2003 avait 53x34 et un derailleur dura ace. On dépassait les 16 allégrement. Ca marchait mais de là à dire que c'est bien mécaniquement...

de **df95** » Ven 6 Juin 2008 20:54

Bonjour à tous voici mes deux Giant un TCR advenced IPS 2007 et un TCR 2005 tous les deux équipés en Record, Roues Lightweight 2007 ou Mavic ksyrium ES, selle Fisik K1 et Fisik arione.

de **julXTC** » Ven 6 Juin 2008 21:10

Des petites photos

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