TARMAC SL4

[Olivier Comment]

je m'en vais contrôler ma selle encore une fois....avec mes 77kg pour 1.83m, on sait jamais

[bidoux]

Et .....?

[Spidersnow]

Hello à tous.
De retour après une petite acalmie.
De nouvelles roues pour mon SL4. exit les ZIPP 808 (voir page 13), vive les Corima UP S
pas encore roulé avec, donc pas d'avis pour le moment mais déjà satisfait côté roulement et rigidité - solidité apparante (à voir à l'usage). Je vois pour l'instant l'avantage de pouvoir changer de roues sans modifier la position des patins de freins (ce qui n'était pas le cas avec les Zipp)

Concernant la tige de selle, je suis passé à la Superlogic de Ritchey. Celle d'origine bousille les selles comme nombre d'entre vous ont eu le cas. Pour ma part, j'avais usiné les "diabolos" d'origine afin qu'ils soient moins agressifs avec la selle (et avec les cuissards ! (un Assos usé en 3 sorties )). J'avais également un problème avec la demi-lune en carbone qui se fendait...

[Giantjuju]

Quelle merveille... Il est magnifique

[scapin54]

je trouve la deco des roues un peu "too much"

[LionelB]

C'est quoi la marque des roues? j'arrive pas bien a lire

[Olivier Comment]

Bidoux,
Je te confirme que ça touche aussi chez moi mais de manière moins prononcée! T es plus lourd que moi

[nficanas]

C'est quoi la marque des roues? j'arrive pas bien a lire

Normal c'est pour pouvoir lire la marque en roulant alors à l'arrêt c'est pas lisible

[pierrot]

Quelques modifs sur mon SL4 s-works

Cintre et nouvelle potence Spé S-works SL.

cintre compact en 42 = 198 gr.
potence sl en 110 = 124 gr.

remplacent mon ensemble 3T plus léger de 14 gr. mais le cintre Ergosum LTD était nettement moins rigide et moins confortable a cause de sa forme (reach trop long)
De plus le Spé est plat dessus.

[bidoux]

Bidoux,
Je te confirme que ça touche aussi chez moi mais de manière moins prononcée! T es plus lourd que moi

1kg de + et 1cm de moins, je doit etre enorme !!!
plus sérieusement mon affaire avance, on me propose un avoir (pas bien haut la moitié du prix de la t d selle), il font un geste mais j'ai bon plus vraiment envie d'injecter du fric pour ces histoires de selle et t-d-selle je pense que je vais prendre la toupe pro qu'ils me donnent en remplacement de l'ancienne et opter pour les crochets KCNC à 20€ fdp compris ca va aller tres bien !!!

[Arph]

De la moitié ? le produit est mal conçu, tu devrais exiger un remboursement de la totalité, et non un avoir (surtout de la moitié ...). Au prix où Spe vend ses trucs, ils peuvent assumer ce coût. C'est à ton bouclard de se débrouiller avec eux.

[Olivier Comment]

Arph,
Et si il fuse, tu fais quoi, tu prends un avocat et tu te lances dans une bataille ?

[bidoux]

Bah c'est des pompes a fric ces gens, si ca se trouve Spé propose un avoir de la valeur de la Td S et le boubou s'en met la moitié dans les fouilles en cherchant a te revendre une Td S encore plus chère ou peut etre je me trompe c'est Spé qui propose que la moitié et le boubou est clean....va savoir toujours est il ils sont entrain de perdre un client pour pas grand chose.
Surtout que perso j'ai joué le jeu, quand ma premières selle a dégagée etant donné que c'était pas une Spé j'ai pas trop fait de bruit et j'en ai racheté une neuve à 150€ le morceau, sincèrement ils commence a me gonfler et je pense que je vais le leur dire

Sinon la sortie de dimanche était pas mal, j'ai testé mon nouveau stronglight CT2 en 39T vs le 36T d'origine, j'étais un peu a la rue mais bon c'est passé!!! Quand on passe du 52T au 39T c'est beaucoup confortable qu'avec le 36T(c'est bon vous me suivez ? ) en clair je ne suis plus en compact je suis revenu a ce que j'avais sur mon Look.

A+

PS ¨Pas mal les Corima un peu trop voyante a mon gout mas malgre tout vraiment pas mal

[Arph]

Arph,
Et si il fuse, tu fais quoi, tu prends un avocat et tu te lances dans une bataille ?

Non mais ce n'est pas une raison pour se laisser faire, et accepter une offre incorrecte (AMHA).

Un commerçant qui refuse de rembourser un produit visiblement défectueux, c'est quand même limite. A la limite il propose un avoir, au moins il conserve le CA qu'il a fait sur sa vente (et il s'arrange avec son fournisseur). Mais l'avoir de 50% c'est du foutage de gu****. Surtout quand on a affaire à un client qui a joué le jeu.
Sinon, vu que le problème a l'air d'être connu, il y a peut-être moyen de s'adresser directement à Spe.

On en revient toujours au même, on en est arrivé au point où on est content quand on a sans problème ce pour quoi on a payé (c'était l'aphorisme généralisant du jour ).

Mais bon c'est totalement HS tout ça.

[MOMO987]

Bonjour,
voilà mon Tarmac sl4 monté SRAM red 2012 avec zipp 202 , le poids autour des 6,6 kg , très satisfait du rendement général .

Désolé du décor !

[eric.indj]

Bonjour
C'est ton reglage definitif ?
il y a un probleme de Taille non ?
Cdlt

[Jonar]

et la selle? effet d' optique ou légère inclinaison ^^

[REGAZACCI]

Bonjour à tous,

Pour information concernant l'expandeur livré avec les fourches SL4 modifié(tube renfort à l'intérieur).
J'ai tellement eu de problème avec cette expendeur, que j'ai consulté mon bouclard pour le remplacer....Et la suprise, aprés appel de celui-ci chez Spé France, l'expandeur livré avec la fourche modifiée était un expandeur prototype.
On doit donc me fournir un nouvel expandeur que j'attend prochainement.
A suivre
Concernant le chariot de selle, j'ai monté les crochets KCNC(conseil ici)...Et c'est parfait.
Jean-Marc

[frederic ostian]

Bonjour à tous,

Pour information concernant l'expandeur livré avec les fourches SL4 modifié(tube renfort à l'intérieur).
J'ai tellement eu de problème avec cette expendeur, que j'ai consulté mon bouclard pour le remplacer....Et la suprise, aprés appel de celui-ci chez Spé France, l'expandeur livré avec la fourche modifiée était un expandeur prototype.
On doit donc me fournir un nouvel expandeur que j'attend prochainement.
A suivre
Concernant le chariot de selle, j'ai monté les crochets KCNC(conseil ici)...Et c'est parfait.
Jean-Marc

Tu as eu quoi comme problème ? Moi la direction se desserre régulièrement. C'est assez pénible. En effet les crochets KCNC règlent le problème et pèsent beaucoup moins lourd !
Fred

[bidoux]

Aux possesseurs de crochets KCNC, est ce que les vis montés sur la tige de selle Spé s'adaptent sans soucis sur ces crochets ?
Merci d'avances pour les nbreuses réponses .

A+ Franck

[frederic ostian]

Aux possesseurs de crochets KCNC, est ce que les vis montés sur la tige de selle Spé s'adaptent sans soucis sur ces crochets ?
Merci d'avances pour les nbreuses réponses .

A+ Franck

regarde si c'est ce modèle (en dimension). Mais j'avais commandé avec les vis suivantes :

2 x Vis titane M6x35
- Modèle: Vis titane

[bidoux]

Merci Fred je prendrais aussi les Vis Ti .
Hier soir j'ai eu la curiosité de peser les crochets Spé avec leurs vis : 60gr no comment !

[REGAZACCI]

En réponse à Fred, ma direction se desserre continuellement car le serrage avec l'expandeur n'est pas terrible, et donc ne compresse pas suffisamment les roulements car le ressort vient en butée trop top. Ce qu'il faut faire c'est rajouter une cale de 10mm au dessus de la potence pour conserver suffisamment de réglage. Mais je l'admets, ce n’est pas très jolie.... Pour les vis des crochets KCNC, le taraudage des crochets est au pas de 6 comme les crochets Spé. Mais effectivement prendre 2 vis Titane 6X35 lors de la commande des crochets. En photo mon Tarmac SL4 taille 54, UI2 sauf pédalier SRAM red BB30(reste de mon précédant groupe),cassette DA 12/23,roues Easton EC90 SL, poids 7kg tel quel.
A+

[frederic ostian]

En réponse à Fred, ma direction se desserre continuellement car le serrage avec l'expandeur n'est pas terrible, et donc ne compresse pas suffisamment les roulements car le ressort vient en butée trop top. Ce qu'il faut faire c'est rajouter une cale de 10mm au dessus de la potence pour conserver suffisamment de réglage. Mais je l'admets, ce n’est pas très jolie.... Pour les vis des crochets KCNC, le taraudage des crochets est au pas de 6 comme les crochets Spé. Mais effectivement prendre 2 vis Titane 6X35 lors de la commande des crochets. En photo mon Tarmac SL4 taille 54, UI2 sauf pédalier SRAM red BB30(reste de mon précédant groupe),cassette DA 12/23,roues Easton EC90 SL, poids 7kg tel quel.
A+

merci pour l'info. Tiens moi au courant si Spé te change l'expandeur. Très beau montage !

[julien111]

je trouve la deco des roues un peu "too much"

Pareil, je trouve ça....trés moche même

[MOMO987]

Bonjour
C'est ton reglage definitif ?
il y a un probleme de Taille non ?
Cdlt

Non , non c'est mon réglage selon étude posturale et tout pourquoi ?
Par contre c'est vrai qu'il est un poil moins maniable que mon ancien tcr advanced sl ...
De toute façon je le vends alors ...

[MOMO987]

et la selle? effet d' optique ou légère inclinaison ^^

Non c'était fait exprès je me tatais un peu pour l'inclinaison mais j'avoue que la sortie suivant mal au cul ...

[REGAZACCI]

En réponse à Fred, ma direction se desserre continuellement car le serrage avec l'expandeur n'est pas terrible, et donc ne compresse pas suffisamment les roulements car le ressort vient en butée trop top. Ce qu'il faut faire c'est rajouter une cale de 10mm au dessus de la potence pour conserver suffisamment de réglage. Mais je l'admets, ce n’est pas très jolie.... Pour les vis des crochets KCNC, le taraudage des crochets est au pas de 6 comme les crochets Spé. Mais effectivement prendre 2 vis Titane 6X35 lors de la commande des crochets. En photo mon Tarmac SL4 taille 54, UI2 sauf pédalier SRAM red BB30(reste de mon précédant groupe),cassette DA 12/23,roues Easton EC90 SL, poids 7kg tel quel.
A+

merci pour l'info. Tiens moi au courant si Spé te change l'expandeur. Très beau montage !

Bonjour à tous,
J'ai récupéré chez mon bouclard le nouvel expandeur pour les fourches rappelées donc je vous joins la photo.....Problème ils ont oubliés de taraudé l'intérieur à 6mm pour la vis de serrage.....Heureusement que je suis dans la mécanique.....

L'expandeur est gratuit fourni par Spé France.

Résultat parfait.

Jean-Marc

[Naturel]

Salut à tous,

Pour les possesseurs de Sworks, en taille 54, vous pourriez m'informer sur le poids de vos cadres et fourches? S'il vous plait.

Merci à vous.

[frederic ostian]

Bonjour à tous,
J'ai récupéré chez mon bouclard le nouvel expandeur pour les fourches rappelées donc je vous joins la photo.....Problème ils ont oubliés de taraudé l'intérieur à 6mm pour la vis de serrage.....Heureusement que je suis dans la mécanique.....



Résultat parfait.

Jean-Marc

Merci pour le tuyau. Je file chez mon bouclard de ce pas