clavicula

[Klarf]

Pourquoi, tu as des problèmes avec ton boitier ou ton pédalier clavicula?

[lemairevtt]

si, chez ZIPP le filetage est plus long, comme la version MTB du boitier THM

Sur le boitier lui même, il y a 0,2 mm d'écart.
Le filetage n'a aucune incidence bien sûr.

le clavicula fait quel largeur svp?

[jfklatovsky]

Largeur de quoi.
De l'axe ?

[lemairevtt]

désolé pas réveillé

largeur du boitier enfin ce qu'il en reste quand c'est vissé dans le cadre, largeur de l'épaulement

[MIMI 25]

Pourquoi, tu as des problèmes avec ton boitier ou ton pédalier clavicula?

Mes roulements céramiques étaient foutus.J'ai tout changé.
A+

[Klarf]

Les cuvettes noirs sont recherché, si jamais tu les as encore hésite pas!

[jfklatovsky]

désolé pas réveillé

largeur du boitier enfin ce qu'il en reste quand c'est vissé dans le cadre, largeur de l'épaulement

860

[MIMI 25]

Les cuvettes noirs sont recherché, si jamais tu les as encore hésite pas!

Oui,je les ai gardées
A+

[rush]

Les cuvettes noirs sont recherché, si jamais tu les as encore hésite pas!

Fais anodiser les tiennes, y a bien une boite qui doit être près de chez toi

[lemairevtt]

désolé pas réveillé

largeur du boitier enfin ce qu'il en reste quand c'est vissé dans le cadre, largeur de l'épaulement

860

voilà c'est la cote sur la photo qu'il me faut, si quelqu'un à ça

[rush]

désolé pas réveillé

largeur du boitier enfin ce qu'il en reste quand c'est vissé dans le cadre, largeur de l'épaulement

860

voilà c'est la cote sur la photo qu'il me faut, si quelqu'un à ça

8mm approximatif, mesuré au double metre

[lemairevtt]

merci

[domino]

merci

9 mm au pied coulisse

[jfklatovsky]

Moi j'ai 8,8 mm pour THM et 9,1 pour Zipp.
Et en terme de fluidité, il n'y a pas photo.

[Doc holliday]

Et les axes ont les mêmes diamètres ? Il y aurait compatibilité ?
D'autre part, j'ai les cuvettes noires, quand les roulements seront morts, comment les enlever des cuvettes. J'ai bien vu l'outil Park tools pour BB30 mais quid d'un outil pour enlever les roulements d'une cuvettes BSA ?

[jfklatovsky]

Les roulements sont exctement du meme diametre (30mm). Donc a mon avis compatible.

[cool120]

Doc holliday ->
Pour BSA/BSC : décapeur thermique sur cuvette, tournevis pour faire bras de levier et gant de soudeur pour protéger les mimines.
Pour BB30 : outil park tool BB30

[Klarf]

Et les axes ont les mêmes diamètres ? Il y aurait compatibilité ?
D'autre part, j'ai les cuvettes noires, quand les roulements seront morts, comment les enlever des cuvettes. J'ai bien vu l'outil Park tools pour BB30 mais quid d'un outil pour enlever les roulements d'une cuvettes BSA ?

Le plus simple et fiable:
http://veloptimal.com/forum/viewtopic.php?f=2&t=32427&hilit=moots&start=784

Pour le démontage, je ne suis pas arrivé avec un tournevis même en chauffant au décapeur thermique.
Finalement, j'ai utilisé une autre méthode.
Au sèche cheveux j'ai chauffé le roulements et surtout la coupelle du boitier (le tout monté sur le cadre), ensuite, avec l'outil qui permet d'extraire les cuvettes de jeu de direction, j'ai pu chasser les roulements. Pour que ce soit plus efficace et ainsi arriver du premier coup, j'ai du mettre quelque chose dans l'outil pour garder écarter au maximum l'outil.
Voilà donc ce qui ma permit de démonter les roulements très facilement:



Si je n'avais pas essayé avant avec un tournevis et autre outil du genre, j'aurais mis à peine 5min pour démonter le pédalier et chasser les roulements.
Pour remonter les roulements, j'ai fait ça proprement avec un presse cuvette de direction PMP.

J'ai fait ça, aucune rayure sur les cuvettes

[hidalgo]

Et les axes ont les mêmes diamètres ? Il y aurait compatibilité ?
D'autre part, j'ai les cuvettes noires, quand les roulements seront morts, comment les enlever des cuvettes. J'ai bien vu l'outil Park tools pour BB30 mais quid d'un outil pour enlever les roulements d'une cuvettes BSA ?

avec un pistolet thermique en chauffant les cuvettes.

[jfklatovsky]

Vu que l'on parle compatibilité, je me demandais si le Clavicula était compatible avec la norme de boitiers 386 qui n'est en fait que du BB30 plus large.
Et comme 86 doit vouloir dire 860 mm ...

[cool120]

L'axe du clavicula est trop court pour le 386 (intéressé par le nouveau BH ? )
Le BB386 Vs BB90 : "BB90 on that trek is just that wide becuase the cups for the bearings are molded into the frame. A BB386 frame will be the same width (90mm) once youve pushed the BB in, and then you can fit any crank that with fit BB90 plus a whole load of BB386 cranks too." source http://road.cc/

[Doc holliday]

Merci pour vos réponses . Vu le kilométrage des miens, je pense que ça ne devrait pas tarder….

[jfklatovsky]

L'axe du clavicula est trop court pour le 386 (intéressé par le nouveau BH ? )
Le BB386 Vs BB90 : "BB90 on that trek is just that wide becuase the cups for the bearings are molded into the frame. A BB386 frame will be the same width (90mm) once youve pushed the BB in, and then you can fit any crank that with fit BB90 plus a whole load of BB386 cranks too." source http://road.cc/

Un BH ?
J'ai déjà un G5, merci !!!

[domino]

bonjour, je viens de recevoir mon clavicula et probleme ,a l'emballage les manivelles sont emboitées et la, je n'arrive pas a les séparer,j'ai bien sur dévissé meme enlevé la vis de serrage mais rien n'y fait,si vous avez un truc ,je suis preneur,merci.

[Doc holliday]

Tu prends un morceau de bois cylindrique (genre morceau de manche à balai) tu le mets en bout de pédalier et tu tapotes dessus en maintenant la manivelle gauche.

[cool120]

jfklatovsky --> le nouveau BH sera BB386 d'où ma question, même si au final tu préfères les Ti

[domino]

Tu prends un morceau de bois cylindrique (genre morceau de manche à balai) tu le mets en bout de pédalier et tu tapotes dessus en maintenant la manivelle gauche.

HOUAI !!!!!!!!! j'y suis arrivé avec beaucoup de mal car , bien sur , a ce prix tu ne veux rien abimer et avec de la chance casser,mais quelle galere, il n'est pas normal que ce soit emboité si fort !! m'enfin restons calme !!!!

[webjo]

bonjour, je viens de recevoir mon clavicula et probleme ,a l'emballage les manivelles sont emboitées et la, je n'arrive pas a les séparer,j'ai bien sur dévissé meme enlevé la vis de serrage mais rien n'y fait,si vous avez un truc ,je suis preneur,merci.

Une astuce

[Doc holliday]

HOUAI !!!!!!!!! j'y suis arrivé avec beaucoup de mal car , bien sur , a ce prix tu ne veux rien abimer et avec de la chance casser,mais quelle galere, il n'est pas normal que ce soit emboité si fort !! m'enfin restons calme !!!!

Les premiers démontages seront identiques….c'est à dire difficiles. Même si avec le pédalier monté sur le vélo, ça aide un peu.

[nicolas3334]

Vu que l'on parle compatibilité, je me demandais si le Clavicula était compatible avec la norme de boitiers 386 qui n'est en fait que du BB30 plus large.
Et comme 86 doit vouloir dire 860 mm ...

pas sur car le BB86 est prevu pour une boite de 84,5mm de large.

Personnelement je pense que le nom "386" reprend un peut la typologie habituelle FSA avec leur strandart de plateau vtt 386 (3 branches entraxe 86mm) et d'u mix de BB30 et pressfit (BB86 chez FSA).

Car le concept 386 n'est ni plus ni moins que du BB30 (axe de 30mm) mixé à des roulements plus ecartés (pressfit ou BB86).