TARMAC SL4

[genius10]

J'ai cette mollette de réglage quand j'ai monté mon SL4 en Sram red et je n'ai jamais dû toucher à la tension du cable du dérailleur avant...donc ce n'est pas vraiment nécessaire s'il est bien réglé.

[dju]

Ok merci je posterai des photos du montage qui sera bien loin des plus beaux que j'ai pu voir tout au long du post mais qui me conviendra j'espère avant de le faire évoluer

Tarmac sl4 pro blanc t 54
Groupe sram force/red 10 v
Cintre zipp service course sl 42
Potence a définir
Roues à définir
Pédales kéo carbone
Selle romin

Et surtout bg fit début septembre

[dju]

voilà c'est fait! voici mon tarmac sl4 pro 2012 taille 54

cadre: tarmac SL4 pro
fourche: tarmac SL4 pro pivot pas coupé (pour cause de réglages pas encore définis)
roues: cosmic slr (de prêt) sinon fulcrum racing 0
derailleur avant: sram force
dérailleur arrière: sram force 10v
leviers: sram force
pédalier: sram red 39/53 bb30 172,5
cassette: sram force 11/25
chaine: kmc 10 sl
freins: sram force
pédales: look keo carbone
tige de selle: specialized
selle: romin sl 143 ti
serrage de tube de selle: specialized
cintre: zipp service course sl
potence: ritchey wcs
gaines: jagwire

7,24kg sans guidoline, mais avec porte-bidon, et support de garmin.



il n'y a pas encore la guidoline parce que j'attends le bg fit pour l'installer. d'ailler si vous avez des conseils sur quel modèle mettre je suis preneur.
merci à vous pour tous les conseils et astuces de montage que j'ai pu lire sur le forum

[Olivier Comment]

et voici la nouvelle monture fraichement arrivée...

y a plus qu'à....

[dju]

Il est canon

[eric.indj]

Bonjour Olivier
belle collection, petite question concernant ton dernier Sl4 repliqua Chavanel ,est-ce la meme couleur que le Red-Neon ?
Cdlt

[Olivier Comment]

Hello Éric, mon look est vendu et le sl3 (cadre) également...
Au niveau couleur, le néon était plus rose alors que le Chavanel est plus orange fait.

[toto77]

Pas de passage au 9000 de prévu?

[Olivier Comment]

Non pas pour l instant car l autre sl4 est en 7900 et je peux permuter mes roues comme je veux.

[matt37]

Bonsoir

En attendant de savoir ce que je fais de mon tarmac SL4 (-> passage au Venge ) je vous présente mon montage :

Cadre Tarmac Pro Sl4 (Di2 ready) full black
Cintre Spe carbone pro compact 44cm
Potence Sworks +4/-4 120mm
Groupe Sram Force complet 10 vitesses - plateaux 38/50 - cassette 11/25
Tige de selle spé Sworks
Selle Toupé pro carbone 143mm
Roues Shimano RS80 CL24 + serrages shimano
Pneus continental GP 4000S + chambres
Pédales Speedplay Zéro Chrome-Moly
Portes bidons Spe carbone

Poids 7.1 kg

Optimisation nettement possible qui commencera forcément par une bonne paire de roues profilées (entre 35 et 50)

[julien111]

Voici le mien

TARMAC SL4 S-WORKS
Groupe complet SUPER RECORD
Sauf cassette record 12-27 et plateau stronglight CT2 50-36
Adaptateur BB3O Bear-bearing
Cintre Zipp SL
Potence Zipp serivce course
Speedplay inox
Portes-bidons BTP avec vis nylon
Mavic CCU + Conti compétition
Serrage Tune
Guidoline Lizzard Skin 1.8mm
Cable et gaine Campa
...

6,4Kg

Désolé pour la qualité des photos

[frederic ostian]

t CT2 50-36
Adaptateur BB3O Bear-bearing
Cintre Zipp SL
Potence Zipp serivce course
Speedplay inox
Portes-bidons BTP avec vis nylon
Mavic CCU + Conti compétition
Serrage Tune
Guidoline Lizzard Skin 1.8mm
Cable et gaine Campa
...

6,4Kg

tu es sur du poids ? Ca m’étonne. Je le vois plus à 6kg max.

[Arph]

Pas sûr, les 6,4 me paraissent raisonnables au vu du montage, surtout si on compte le Garmin complet.

[julien111]

Sur du poids pesé a 6,400 tout rond
J'ai les adaptateur BB30 qui pèse lourd (pas de balance sous la main au moment du montage...)
Et non il est bien pesé sans le garmin
Un peu déçu du poids...

Je le pèserai avec un autre peson pour en avoir le coeur nette

[Herve1369]

Bonjour à tous,

Voici mon SL4 que je me suis offert d'occasion cet été. Je viens du monde VTT et c'est mon premier route.
J'ai gardé mon epic carbone, pour aller au taf avec mais aussi continuer à rider sur de jolis singletracks. Mais j'avoue que je suis grisé de ce que me procure la route. Je ne fais que ça maintenant mais c'est certainement lié à ce SL4. C'est de la bombe

Comme c'est un occase, il n'est pas constitué des éléments d'origine, à savoir un cintre alu en 44 axe-axe et une tige de selle légèrement marquée. Bref, vous l'avez deviné, je compte investir dans un cintre carbone en 40 axe-axe et pourquoi pas dans une tige de selle bien neuve. Ah oui, la selle aussi a été changé, c'est une phenom pro. J'envisage une romin pro couleur team.

Merci pour vos avis éclairés concernant ma monture (position...malgré que l'angle de la photo modifie la perception de l'image, c.a.d que ma selle est réglée de niveau alors que sur la tof...) mais aussi sur les futurs éléments que je souhaite changer. Donc, pour les éléments, soit un cintre s-works carbon shallow, soit un zipp sl bar carbone mais le prix et pour la tds, soit une s-works, soit une zipp sl speed mais là ça pique copieux. Je souhaite avoir un recul de 20 pour encore mieux centré la selle et maxi 25 comme j'ai actuellement.

Son poids : 6,98kg avec portes-bidon, pédales, support k-edge et garmin 500.
Avec la sacoche de secours, ajout de 300gr à ce poids.

Allez, voici mon spad.

[Arph]

et voici la nouvelle monture fraichement arrivée...

y a plus qu'à....

Joli Tu pourrais nous faire des photos de la déco spécifique à ce modèle ? Merci

[r3m]

Magnifique ce modele Chavanel ! Plus de photos ne serait pas de refus

[rickyfirst]

Merci pour vos avis éclairés concernant ma monture (position...malgré que l'angle de la photo modifie la perception de l'image, c.a.d que ma selle est réglée de niveau alors que sur la tof...) mais aussi sur les futurs éléments que je souhaite changer. Donc, pour les éléments, soit un cintre s-works carbon shallow, soit un zipp sl bar carbone mais le prix et pour la tds, soit une s-works, soit une zipp sl speed mais là ça pique copieux. Je souhaite avoir un recul de 20 pour encore mieux centré la selle et maxi 25 comme j'ai actuellement.

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Bienvenu sur le forum. Pour ce qui est de ta position, une photo permet juste de voir ce qui est 'évident'. Dans ton cas rien de 'choquant'. Pour affiner ta position, c'est d'une part tes sensations et d'autre part le support d'une étude posturale qui te permettra de pouvoir faire du vélo en ayant juste mal aux jambes

[Olivier Comment]

Magnifique ce modele Chavanel ! Plus de photos ne serait pas de refus

La semaine prochaine après mes vacances

[bidoux]

Salut Olivier,

Une question, tu n'as jamais eu de soucis avec le couple tige de selle Spé/selle ? moi j'ai déja tué 2 selles avec cette combinaison, en fait les selles viennent buter sur le système de serrage du rail de la tds et s'abiment.
Au final une new Flite de selle Italia foutue et une Toupé Pro bien entamée
Sinon il est canon ton serie limité Chavanel

[Olivier Comment]

Bidoux, ça veut dire que quand tu t assieds sur la selle elle vient toucher les visses dessous ? Pas certain de bien comprendre le problème

[genius10]

J'avais également ce problème avec ma fysik Aerone.
J'ai donc changé les "yokes" de la TDS spé par des KCNC de chez Dulight
(http://www.dulight.fr/product_info.php?cPath=95_71&products_id=952).

En plus, tu gagnes quelques grammes

[bidoux]

J'avais également ce problème avec ma fysik Aerone.
J'ai donc changé les "yokes" de la TDS spé par des KCNC de chez Dulight
(http://www.dulight.fr/product_info.php?cPath=95_71&products_id=952).

En plus, tu gagnes quelques grammes

Ok merci pou l'infos Genius10, je les avais déja vu je me demandais juste si les vis de serrage étaient du meme diametre je pense que je vais partir vers cette solution a moins que mon revendeur trouve quelques chose à me proposer

Bidoux, ça veut dire que quand tu t assieds sur la selle elle vient toucher les visses dessous ? Pas certain de bien comprendre le problème

Oui Olivier c'est une des 2 piéces qui viennent serrer les rails par le dessus (voir photo ci dessous) et donc ça m'a massacré la Flite en photo et bien entamé une Toupe pro

[Olivier Comment]

Non RAS sur le sl4 gris avec selle Italia SLR, pour le Chavanel, je change demain matin la selle d origine par une SLR noir, la même que sur l autre sl4...je m y sens mieux dessus!
Rappele moi, tu es sur Suisse non?

[Olivier Comment]

et voici qq images en plus comme demandé...

[Olivier Comment]

[mamat]

Vraiment belle cette deco, et puis le montage la met magnifiquement en valeur

[Olivier Comment]

Bidoux,
je pense à un truc, il te manque une demi-lune sous ta selle ? regarde sur le miens!!

[Arph]

Superbe les photos Olivier, merci pour les détails

Pour la selle de Bidoux, il y a un support visiblement en alu et "plein" (les rails reposent sur toute la longueur du support), et non pas une coquille en carbone comme sur le tien. Ça doit être la version moins chic du support de selle chez Spe.

[bidoux]

Bonjour a tous,

Bien vu Arph il s'agit bien d'une demi lune pleine vs la version SWorks d'Olivier.
Sinon je reste persuadé que beaucoup de personnes on ce PB sans s'en rendre compte, perso je l'ai vu sur la Flite car le cuir rouge entaillé on ne voyait que ça, sur laToupé pro avec les reflets de la coque en plastique noir il m'a fallu plus de temps pour le voir puis c'est moins profond que sur le cuir et le sachant je cherchais vraiment le default. Je pense que ca doit etre du a la flexibilité des selles combinée aux aspérités de la route (je pese 76Kg ), en plus d'abimer les selles ces chocs doivent contribuer à dégrader le minimun de confort que l'on a sur ces vélos.

@ Olivier, non je ne suis pas sur la Suisse,je vis dans le sud de la France à coté d'Aix en provence .

A part ça tout va bien sur mon Tarmac je m'éclate vraiment avec ce vélo !