Roues carbone SONIC

de **tonnio56** » Jeu 19 Juin 2008 21:20

et je voudrais savoir si ces roues sont rigides

http://antoine564.skyrock.com/

de **FredVT** » Ven 20 Juin 2008 08:27

rigidité et qualité moyeux, oui! très très bien.
testé dans la presse par plusieurs mag (test labo et terrain)
+ les retours des magasins et partuciliers

tout le monde va dans le même sens, blufé par le matos et son prix

de **benj' !!!!** » Ven 20 Juin 2008 09:17

FredVT a écrit:rigidité et qualité moyeux, oui! très très bien.
testé dans la presse par plusieurs mag (test labo et terrain)
+ les retours des magasins et partuciliers

tout le monde va dans le même sens, blufé par le matos et son prix

Vachement crédible........................ :-({|=

de **FredVT** » Ven 20 Juin 2008 09:31

benj' !!!! a écrit:
FredVT a écrit:rigidité et qualité moyeux, oui! très très bien.
testé dans la presse par plusieurs mag (test labo et terrain)
+ les retours des magasins et partuciliers

tout le monde va dans le même sens, blufé par le matos et son prix

Vachement crédible........................

essaye (et pas à moitié) le matos avant d'en parler, mon garçon :twisted:

très franchement, on ferait pas du matos qui tienne pas la route

de **benj' !!!!** » Ven 20 Juin 2008 09:34

FredVT a écrit:
benj' !!!! a écrit:
FredVT a écrit:rigidité et qualité moyeux, oui! très très bien.
testé dans la presse par plusieurs mag (test labo et terrain)
+ les retours des magasins et partuciliers

tout le monde va dans le même sens, blufé par le matos et son prix

Vachement crédible........................

essaye (et pas à moitié) le matos avant d'en parler, mon garçon

très franchement, on ferait pas du matos qui tienne pas la route

RE

, tu t'enflammes et du coup tu te décrédibilises ,sur ce forum ,j'aime les avis non impliqués ,laissons faire les clients :wink:

de **FredVT** » Ven 20 Juin 2008 09:35

benj' !!!! a écrit:
FredVT a écrit:
benj' !!!! a écrit:
FredVT a écrit:rigidité et qualité moyeux, oui! très très bien.
testé dans la presse par plusieurs mag (test labo et terrain)
+ les retours des magasins et partuciliers

tout le monde va dans le même sens, blufé par le matos et son prix

Vachement crédible........................

essaye (et pas à moitié) le matos avant d'en parler, mon garçon

très franchement, on ferait pas du matos qui tienne pas la route

RE , tu t'enflammes et du coup tu te décrédibilises ,sur ce forum ,j'aime les avis non impliqués ,laissons faire les clients

je suis tout sauf enflammé

par contre toi et tes réactions (ton monde virtuel

)
effectivement, chacun pourra se faire une idée, et vu les retours quotidiens des utilisateurs, je m'en fais pas

kiss

de **tonnio56** » Ven 20 Juin 2008 10:14

mais sinon, il y as personne qui ait acheter ces roues et qui pourrait me donner son avis parce que je ne suis pas tres confiant des magazines de cycles a cause de certaines magouilles qui peuvent avoir lieu

exemple: les rédacteurs de l'acheteur qui on des canyon a prix très réduit...

http://antoine564.skyrock.com/ pour les fou de matos qui veulent deposer leurs avis

de **rickyfirst** » Ven 20 Juin 2008 11:08

FredVT a écrit:
benj' !!!! a écrit:
FredVT a écrit:rigidité et qualité moyeux, oui! très très bien.
testé dans la presse par plusieurs mag (test labo et terrain)
+ les retours des magasins et partuciliers

tout le monde va dans le même sens, blufé par le matos et son prix

Vachement crédible........................

essaye (et pas à moitié) le matos avant d'en parler, mon garçon

très franchement, on ferait pas du matos qui tienne pas la route

Fred, Tous en te remerciant pour les différentes informations que tu passes sur le site et le service que tu apportes au utilisateurs de ce forum, tu admettras tous de même que tu n'es pas dans une position pour être le plus crédible.

Il ne s'agit pas de dire que les avis et informations que tu donnes sont malsaines, inutiles ou non crédibles mais je pense qu'il est mieux pour toi et pour nous que tu te limites au fait et ne donne pas d'appréciations 'personnelles'.

Je fais confiance à la capacité d'analyse et d'interprétation des intervenants du forum pour filtré les propos des différents personnes faisant vivre ce site.

de **FredVT** » Ven 20 Juin 2008 13:03

tout à fait,
en même temps, en tant que distributeur, si je ments publiquement, et que c'est faux.. quel interet
si ce n'est un boumerang des personnes qui arriveraient en masse pour dire que c'est pourri.

bref, bien entendu pour ta remarque

de **rickyfirst** » Ven 20 Juin 2008 15:02

FredVT a écrit:tout à fait,
en même temps, en tant que distributeur, si je ments publiquement, et que c'est faux.. quel interet
si ce n'est un boumerang des personnes qui arriveraient en masse pour dire que c'est pourri.

bref, bien entendu pour ta remarque

Nous sommes bien d'accord :wink:

Cependant, on a vu des distributeurs visés le court terme :lol:

de **FredVT** » Ven 20 Juin 2008 15:09

rickyfirst a écrit:
FredVT a écrit:tout à fait,
en même temps, en tant que distributeur, si je ments publiquement, et que c'est faux.. quel interet
si ce n'est un boumerang des personnes qui arriveraient en masse pour dire que c'est pourri.

bref, bien entendu pour ta remarque

Nous sommes bien d'accord

Cependant, on a vu des distributeurs visés le court terme

Nous n'avons pas les mêmes valeurs,
si un produit est pourri (je le démarre pas

et si jamais il devient pourri .. je l'arrete

de **benj' !!!!** » Ven 20 Juin 2008 15:27

je n'en doutais pas

de **lutinarsouille** » Ven 20 Juin 2008 18:23

Moi j'ai acheté une paire de sonic hyper boyaux à un ami. Elle ont 1400km en tout. Moi j'en ai fait 200 avec et je peux te dire que ça envoie fort par rapport à mes AMC 420. Elles ont été retendue avant que je les achètent

de **tonnio56** » Sam 21 Juin 2008 19:52

et je voudrais savoir si c'est vrai qu'en cote, elle sont dure a emmener
mais bon, vue que j'habite en bretagne, elles ne devraient pas trop me poser de probleme

de **rickyfirst** » Sam 21 Juin 2008 20:00

tonnio56 a écrit:et je voudrais savoir si c'est vrai qu'en cote, elle sont dure a emmener
mais bon, vue que j'habite en bretagne, elles ne devraient pas trop me poser de probleme

Des 85 mm pour faire des côtes :roll:

de **tonnio56** » Sam 21 Juin 2008 20:02

non les hyper 50 mm

http://antoine564.skyrock.com/

de **rickyfirst** » Sam 21 Juin 2008 20:09

tonnio56 a écrit:non les hyper 50 mm

http://antoine564.skyrock.com/

La jante fait plus de 500 gr donc effectivement c'est pas le top pour grimper

http://julmtb.com//composants_legers/Jante/jante4za7dz.jpg

de **tonnio56** » Sam 21 Juin 2008 20:17

si les jantes son a 500 grammes,
mais les roues sont annoncée a 1370g c peas normal...

de **jb de lunel 34** » Sam 21 Juin 2008 22:08

moyeux à 280gr, rayons à 200gr.....donc jantes dans les 900gr! y a mieux! :roll:

de **rickyfirst** » Sam 21 Juin 2008 22:27

tonnio56 a écrit:si les jantes son a 500 grammes,
mais les roues sont annoncée a 1370g c peas normal...

la jante en photo a été pesée. Les 1370 gr sont ........annoncés

de **jb de lunel 34** » Sam 21 Juin 2008 22:52

nous aurait-on menti...? :lol:

de **Herminator** » Dim 22 Juin 2008 08:41

Je me permets de mettre mon humble petit avis...

je possède une roue Mega à l'arrière et une hyper à l'avant, rigidité plus qu'acceptable, en comparaison à une zipp 404 c'est même plus rigide...

Les roues demandent à être retendu après quelques kms d'utilisation

La qualité des moyeux est très bonnes, une fois rodé ils sont fluides, par contre sur le très long therme je ne sais pas

Par contre Ricky je ne suis pas d'accord pour les bosses et les côtes, la méga/hyper monte très très bien au train et la paire est un régal en course FFC pour répondre aux accélérations et attaques...

je pense qu'il faut sortir des idées préconçues... et tenir compte de l'aérodynamisme et de la rigidité induite par la hauteur de jante...
En comparaison j'ai une paire de roue boyau jante plate, moyeu DT, rayon sapim, jante ambrosio et je préfère ma paire carbon pour les bosses :wink:

de **jb de lunel 34** » Dim 22 Juin 2008 10:14

zipp n'a pas une grosse réputation de rigidité.... :cry:

il fort possible de faire mieux sans investir des 100 et des 1000, sans parler des autres critères (poids, aerodynamisme,....)!

de **hugo** » Dim 22 Juin 2008 10:47

Bon FredVT tu me donnes une paire de Sonic pour faire la promo dans le coin , je suis champion départemental

de **FredVT** » Dim 22 Juin 2008 11:30

hugo a écrit:Bon FredVT tu me donnes une paire de Sonic pour faire la promo dans le coin , je suis champion départemental

oui je t'en envoie une paire en photo par email

de **hugo** » Dim 22 Juin 2008 11:33

FredVT a écrit:
hugo a écrit:Bon FredVT tu me donnes une paire de Sonic pour faire la promo dans le coin , je suis champion départemental

oui je t'en envoie une paire en photo par email

J'en demandais pas plus

de **rickyfirst** » Dim 22 Juin 2008 11:34

Herminator a écrit:Par contre Ricky je ne suis pas d'accord pour les bosses et les côtes, la méga/hyper monte très très bien au train et la paire est un régal en course FFC pour répondre aux accélérations et attaques...

Je me permet de comparer car j'ai eu des Gigantex en 50 mm, des Corima aero et des LW. Il est indéniable que ce sont les gigantex qui était les moins facile en bosse (surtout si cela bagarre et qu'il y a des à coup).

Pour les bosses, une paire d'Ambrosio est largement plus nerveuse. Il n'y a que lorsque le pourcentage est inférieur à 3 % et que l'allure est régulière que la gigantex peut être intéressante.

de **FredVT** » Dim 22 Juin 2008 11:54

rickyfirst a écrit:
Herminator a écrit:Par contre Ricky je ne suis pas d'accord pour les bosses et les côtes, la méga/hyper monte très très bien au train et la paire est un régal en course FFC pour répondre aux accélérations et attaques...

Je me permet de comparer car j'ai eu des Gigantex en 50 mm, des Corima aero et des LW. Il est indéniable que ce sont les gigantex qui était les moins facile en bosse (surtout si cela bagarre et qu'il y a des à coup).

Pour les bosses, une paire d'Ambrosio est largement plus nerveuse. Il n'y a que lorsque le pourcentage est inférieur à 3 % et que l'allure est régulière que la gigantex peut être intéressante.

je pense qu'il faut aussi prendre en compte comment et avec quoi tu les montent (tes roues, avec gigantex, etc..)

de **Pat2A** » Dim 22 Juin 2008 12:05

jb de lunel 34 a écrit:zipp n'a pas une grosse réputation de rigidité.... il fort possible de faire mieux sans investir des 100 et des 1000, sans parler des autres critères (poids, aerodynamisme,....)!

Pourtant, dans le test labo de "l'acheteur cycliste", la ZIPP 404 s'avère plus rigide que la SONIC super 50 et contrairement aux idées reçues la LEW racing pro VT1 obtient la plus mauvaise note de ce test et de loin.
Adrien peut sûrement nous en dire plus.

de **jb de lunel 34** » Dim 22 Juin 2008 13:03

Pat2A a écrit:
jb de lunel 34 a écrit:zipp n'a pas une grosse réputation de rigidité.... il fort possible de faire mieux sans investir des 100 et des 1000, sans parler des autres critères (poids, aerodynamisme,....)!

Pourtant, dans le test labo de "l'acheteur cycliste", la ZIPP 404 s'avère plus rigide que la SONIC super 50 et contrairement aux idées reçues la LEW racing pro VT1 obtient la plus mauvaise note de ce test et de loin.
Adrien peut sûrement nous en dire plus.

je disais ça en condition normale d'utilisation, pas labo! demande à Stevan11 qui les a testé et qui trouvait ces roues molles, même par rapport à des 303 artisanales!
j'en ai fait aussi l'expérience avec des Tune olympic gold (303) et c'est mou...mais je suis buté et je retente l'expérience Zipp avec un montage de mon cru...moins cher que sonic...à suivre

Roues carbone SONIC

Qui est en ligne