Pédales Time Xpresso

[montal]

Petit retour sur les I-Clic, je viens d'en casser une (même pas 2 ans) 3 belles fissures sur la surface d'appui et sous celle du milieu on voit l'axe, j'espère que les XPresso seront plus solides...

[montal]

Pédales prises en garantie et remplacées par les I-Clic nouvelle génération, celles avec les plaques en métal sur la surface d'appuie, merci Time

[nemo]

Bonsoir à tous,

J'envisage l'achat d'une paire de Xpresso 8 chez boutivélo (117€... à moins qu'il y ait moins chère ailleurs)
Vous me confirmez que les cales sont bien vendues avec les pédales ?
D'autre part je souhaiterai acheter une paire de cales supplémentaires pour ma seconde paire de chaussures, quelles cales conviennent ? c'est ça :
http://www.boutivelo.fr/index.php?page=details&cat=101522&prd=CALES_ICLIC

Merci pour votre aide.

[nismo35]

Pour ma part j'attend depuis le 17 Janvier une paire d'expresso titan carbon.
Visiblement pas terrible en terme de disponibilité...

[gb47]

Bonsoir à tous,

J'envisage l'achat d'une paire de Xpresso 8 chez boutivélo (117€... à moins qu'il y ait moins chère ailleurs)
Vous me confirmez que les cales sont bien vendues avec les pédales ?
D'autre part je souhaiterai acheter une paire de cales supplémentaires pour ma seconde paire de chaussures, quelles cales conviennent ? c'est ça :
http://www.boutivelo.fr/index.php?page=details&cat=101522&prd=CALES_ICLIC

Merci pour votre aide.

Pour le prix jette un oeil chez dutouron

[Klarf]

Pour ma part j'attend depuis le 17 Janvier une paire d'expresso titan carbon.
Visiblement pas terrible en terme de disponibilité...

C'est pourtant dispo en magasin depuis plusieurs semaines Il y a rupture de stock déjà?

[nismo35]

Ben écoute a croire...
Sur les versions 1er prix visiblement pas de problème.

[SCUDV2T]

Pour ma part j'attend depuis le 17 Janvier une paire d'expresso titan carbon.
Visiblement pas terrible en terme de disponibilité...

Commande passée où ?
Un ami les a commandé le 19/01 et la livraison chez notre détaillant c'est faite sous 4 jours !
( elles sont encore dans leur boite à sucre d'origine )

* Je suis toujours très satisfait des miennes.

@+

[montal]

Bonsoir à tous,

J'envisage l'achat d'une paire de Xpresso 8 chez boutivélo (117€... à moins qu'il y ait moins chère ailleurs)
Vous me confirmez que les cales sont bien vendues avec les pédales ? les cales sont vendues avec les pédales.
D'autre part je souhaiterai acheter une paire de cales supplémentaires pour ma seconde paire de chaussures, quelles cales conviennent ? c'est ça :
http://www.boutivelo.fr/index.php?page=details&cat=101522&prd=CALES_ICLIC C'est bien ces cales.

Merci pour votre aide.

I-Clic et XPresso mêmes cales.

[SCUDV2T]

Pour ma part j'attend depuis le 17 Janvier une paire d'expresso titan carbon.
Visiblement pas terrible en terme de disponibilité...

Commande passée où ?
Un ami les a commandé le 19/01 et la livraison chez notre détaillant c'est faite sous 4 jours !
( elles sont encore dans leur boite à sucre d'origine )

* Je suis toujours très satisfait des miennes.

@+

... Tu es plutôt Volloto, Ristretto ou Decaffeinato ?
Le Ti-Carbone ne figure pas encore dans la collection ! ... What else

[Max-WP]

Première sortie avec les miennes aujourd'hui !
Et ba je peut vous dire que les avis ne sont pas exagérer ! J'avais l'impression d'avoir une pédale de vélo du genre decathlon mais super léger et je vous parle pas de l’enclenchement ! Très rapide, pas besoin de s'y faire, on y arrive très vite ! Lors des grosses relance ou sprint elles suivent parfaitement !

Bref parfait seul bémol la cale est un peu grosse à mon gout. Bon on ne marche pas des Km avec mes c'est étrange !

[Looo]

Bonjour,

J'aurais une question aux utilisateurs de ces nouvelles pédales. Lorsque j'ai commencé le vélo, j'ai utilisé des pédales Look et donc les cales Look. Une belle merde tout en plastique (ce n'est que mon avis) qui, si l'on devait suivre les préconisations constructeur en se basant sur les témoins d'usure, devait être changée tous les 2 - 3 mois. Je suis donc rapidement passé aux Times RXS avec les cales munies de l'insert métal. Résultat, une paire de cales me faisait facilement 2 ans.

Intéressé par ces Xpresso, je me pose à nouveau la question de la durabilité de ces cales tout en plastique.
Donc pour les utilisateurs des anciens modèles RXS et maintenant des nouveaux, quel est votre avis sur la question ?

[olivierb]

Bonjour,

J'aurais une question aux utilisateurs de ces nouvelles pédales. Lorsque j'ai commencé le vélo, j'ai utilisé des pédales Look et donc les cales Look. Une belle merde tout en plastique (ce n'est que mon avis) qui, si l'on devait suivre les préconisations constructeur en se basant sur les témoins d'usure, devait être changée tous les 2 - 3 mois. Je suis donc rapidement passé aux Times RXS avec les cales munies de l'insert métal. Résultat, une paire de cales me faisait facilement 2 ans.

Intéressé par ces Xpresso, je me pose à nouveau la question de la durabilité de ces cales tout en plastique.
Donc pour les utilisateurs des anciens modèles RXS et maintenant des nouveaux, quel est votre avis sur la question ?

Salut,
Les cales Xpresso sont les memes que celles des Iclic.
Les premieres cales rouges s'usaient assez rapidement lorsque tu marchais avec.
Time a amelioré la resistance a l'usure avec des nouvelles cales noires.
C'est ce que j'ai depuis quelques mois est l'usure est très faible.
Mais ca reste des cales plastiques, c'est pas fait pour marcher longtemps avec.
Mais dans des conditions de marche "normales", elle te dureront tres longtemps.
Tu vas enormement gagner en chaussage, poids et stabilité des appui avec le passage aux Xpresso, n'hesites pas.
Olivier

[Looo]

Merci Olivier pour ta réponse.

C'est vrai que le gain de poids sur l'ensemble pédales-cales est impressionnant comparé à mes RXS TI.
Et vu les commentaires sur l'utilisation, je n'ai aucun doute sur le gain apporté. Mais s'il faut changer de cales tous les 2-3-4 mois, je préfère rester encore un bon moment sur de bonnes vieilles RXS.

Par contre, niveau usure (et comme le stipulé un message précédent), ce qui conditionné le changement des cales était effectivement l'avant de la cale. Donc je me dis, que pour cette cale en plastique, ce doit être pareil car l'insert qui sert à clipser est quand même bien protégé par les 2 gros bitonios à l'arrière. Je me trompe ?

Pour les utilisateurs, ceux qui ont déjà effectué un changement, quel point d'usure a motivé votre décision ?

[gb47]

pour moi qui ait des rxs , je vais attendre 1 an d'utilisation pour voir les retours , ensuite j'aviserais , car l'usure de mes cales sont très minime , je les changes 1 fois par an ,
mes elle sont usées qu'a moitié et sur l'ergo de devant ! a voir l'usure des xpresso.....

[SCUDV2T]

Personnellement je fais mon choix de pédales sans me préoccuper un instant de savoir si les cales vont tenir une saison ou deux. Sans vouloir dépenser à outrance et inutilement nos précieux € , il faut tout de même admettre que cette part de maintenance représente pinuts ramené au budget consacré au reste de nos montages.
Mettre un obstacle au projet de monter une paire de pédales à 150€/200€ parce que les cales à 12€ feront que deux saisons

@+

[Looo]

Mettre un obstacle au projet de monter une paire de pédales à 150€/200€ parce que les cales à 12€ feront que deux saisons

Merci, mais tu n'as rien compris à mes messages.

[SCUDV2T]

Mettre un obstacle au projet de monter une paire de pédales à 150€/200€ parce que les cales à 12€ feront que deux saisons

Merci, mais tu n'as rien compris à mes messages.

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.....

Bonjour,

J'aurais une question aux utilisateurs de ces nouvelles pédales. Lorsque j'ai commencé le vélo, j'ai utilisé des pédales Look et donc les cales Look. Une belle merde tout en plastique (ce n'est que mon avis) qui, si l'on devait suivre les préconisations constructeur en se basant sur les témoins d'usure, devait être changée tous les 2 - 3 mois. Je suis donc rapidement passé aux Times RXS avec les cales munies de l'insert métal. Résultat, une paire de cales me faisait facilement 2 ans.

Intéressé par ces Xpresso, je me pose à nouveau la question de la durabilité de ces cales tout en plastique.
Donc pour les utilisateurs des anciens modèles RXS et maintenant des nouveaux, quel est votre avis sur la question ?

Il semble poutant que tu sois fort préoccupé par cet aspect de durabilité des cales
Sans vouloir te contrarier, je persiste à avancer que l'on arrête pas le choix d'une pédale à la durabilité des cales.
@+

[Looo]

Mais s'il faut changer de cales tous les 2-3-4 mois

Il persiste Ni lire, ni compter... on va arrêter là.
Car si je compte un changement tous les 4 mois, j'arrive à 3 jeux par an, soit 6 en 2 ans.
Sachant un minimum calculer, ça fait plus de 60 euros pour 2 ans. Autant dire 30% du prix des pédales.
Merci de ton aide...

[duduche]

Mais s'il faut changer de cales tous les 2-3-4 mois

Il persiste Ni lire, ni compter... on va arrêter là.
Car si je compte un changement tous les 4 mois, j'arrive à 3 jeux par an, soit 6 en 2 ans.
Sachant un minimum calculer, ça fait plus de 60 euros pour 2 ans. Autant dire 30% du prix des pédales.
Merci de ton aide...

Quel %age dans le budget global des 2 saisons ?

[Looo]

Quel %age dans le budget global des 2 saisons ?

4 réponses à mes questions, dont 2 à coté... je te laisse calculer le pourcentage.
Laissez tomber. Merci encore aux 50% de bons

[montal]

J'ai les pédales I-Clic depuis près de 2 ans (29 mars 2011), 16 700 km effectués et depuis j'ai changé 3 fois de cales (les mêmes que les XPresso), dans mon cas un jeu de cales (les rouges) tient plus de 7 mois , il semble que les noires soient plus résistantes, pour ce qui est de la marche avec les RXS c'était plus qu'aléatoire, avec les I-Clic - XPresso c'est beaucoup mieux

[Looo]

Tu fais grimper le pourcentage de "bons"... merci Montal.

[duduche]

Quel %age dans le budget global des 2 saisons ?

4 réponses à mes questions, dont 2 à coté... je te laisse calculer le pourcentage.
Laissez tomber. Merci encore aux 50% de bons

Désolé mais tes questions semblent à côté de la plaque - sans jeu de mots.
Etre à ce point à cheval sur le coût de l'usure des cales ne devrait pas guider ton choix.
C'est comme si un acheteur de Ferrari s'inquiétait de la consommation de sa voiture.
Les critères de rendement, de confort, de liberté angulaire, de chaussage/déchaussage, de surface d'appui/taille de la plate forme (etc.) me semblent bien plus importants que quelques € gagnés sur 2 ans. Mais apparemment tu ne t'en es pas inquiété.

Alors oui, forcément les cales des I-Clic/Xpresso vont s'user plus vite que les RXS car le materiau est plus souple alors oui ça va te coûter plus cher.
Alors oui Time a bossé sur la longévité de ses nouvelles cales mais ça ne sera pas au niveau des anciennes.

Continue bien ton comptage

[SCUDV2T]

Désolé mais tes questions semblent à côté de la plaque - sans jeu de mots.
Les critères de rendement, de confort, de liberté angulaire, de chaussage/déchaussage, de surface d'appui/taille de la plate forme (etc.) me semblent bien plus importants que quelques € gagnés sur 2 ans. Mais apparemment tu ne t'en es pas inquiété.
Continue bien ton comptage

.. tu n'as pas la crainte d'être comptabilisé dans la catégorie des "pas bons" avec un tel post ? ....

[Arph]

Sinon pour régler le problème, il y a Speeplay : réglable en tout sens jusqu'au Q Factor, liberté angulaire intérieure et extérieure réglable indépendamment, faible stack height, light, enclenchable sur les 2 faces, chaussage et déchaussage super fiable et facile, câles super résistantes, etc. Mais bon c'est pas le bon sujet ^^

[duduche]

Désolé mais tes questions semblent à côté de la plaque - sans jeu de mots.
Les critères de rendement, de confort, de liberté angulaire, de chaussage/déchaussage, de surface d'appui/taille de la plate forme (etc.) me semblent bien plus importants que quelques € gagnés sur 2 ans. Mais apparemment tu ne t'en es pas inquiété.
Continue bien ton comptage

.. tu n'as pas la crainte d'être comptabilisé dans la catégorie des "pas bons" avec un tel post ? ....

Je t'avoue que cette idée m'effraie

[duduche]

Sinon pour régler le problème, il y a Speedplay cales super résistantes, etc. Mais bon c'est pas le bon sujet ^^

Oui, je suis monté à 30000 km avec la même paire de cales Speedplay
Nous sommes sur le topic des Time Xpresso mais rien n'interdit de temps à autre d'écrire qu'il existe autre chose pour des besoins particuliers comme celui d'avoir des cales durables. Certes chères

[Fireblade07]

Sinon, on peut également conseiller à Looo de moins rouler, afin de préserver ses cales

[duduche]

Sinon, on peut également conseiller à Looo de moins rouler, afin de préserver ses cales

Et t'imagines alors le gain en pneus, chaînes, cassette, produits énergétiques

Bon, on redevient sérieux, Looo va croire qu'on s'acharne sur lui