Carbon_928 3éme saison!

[fdegrove]

Salut,

Les pattes sont remplaçables,il faut les "désouder ou décoller".Ce qu'il faut s'est tout simplement être en possession de la patte d'origine.Par exemple,les Cervélo ont des pattes spécifiques.
A+

Ca se voit que tu as passe du temps chez un cadreur.

En effet, les pattes de chez Bianchi sont standard de chez standard. Mais bon, avec un tube horizontal fissure l'on fait une croix sur tout espoir de resurrection...

Reste la fourche qui irait peut-etre sur mon Bianchi (le mullet a presque dix ans deja...).

Bon, pour les kits cadres je vois Canyon, Kuota, Principia....Choix infinie ou presque.

Ciao,

[gauthier13]

je viens de tomber sur un groupe pour toi
http://www.troc-velo.com/groupe-groupe-complet-sram-force-2009-1-1-403127.htm

[carbon_928]

Merci d'avoir pensé à moi.
Pour l'instant, je laisse un peut la recherche de côté, je suis plus penché géométrie depuis vendredi (enfin, quand le temps me le permet)

Fdegrove, n'oublie pas que ma fourche est grise et en 1'1/8, donc si ces deux critères te conviennent...

[comoe]

Bonjour,

J'ai la même vision que toi sur l'économie potentielle sur les cadres et j'aimerais savoir où tu as trouvé la géométrie du Cadre BFZ Namur.

Bonne continuation pour ton projet.

[carbon_928]

Salut,
pour la géo, j'ai cherché dans google image en me servant du fm028 comme référence de recherche si je me souvient bien.
Je peut peut être t'aider en fonction de la taille?
sinon en postant ou en cherchant sur le topic des No-Name, peut être y a t'il moyen de trouver.

[thomas]

Page 20 du topic des cadres Taiwan

[carbon_928]

Page 20 du topic des cadres Taiwan

enfin quelqu'un qui est assidu!
ça c'est de l'efficacitée et du service rapide!

[MIMI 25]

Normal,thomas habite à.... "Namur"
A+

[carbon_928]

Salut,
petit up concernant le projet.
Pour le cadre, rien n'as encore été arrêter, j'ai encore plus de deux bons mois devant moi, donc ça va
Sinon, j'ai quand même fait quelques achats vendredi chez Van Eycke avec des prix assez attractifs!
Faudra que je fasse un récup' du prix dés que je retrouve le tiket de caisse

sinon, pour gagner du poids, je constate qu'il faut vraiment que je me trouve un nouveau cintre!
il doit être en plomb mon FSA, mais bon, à côté de cela, difficile de le faire bouger!

[ufolep60]

Ouch effectivement ton cintre pèse (trop) lourd.
Rien qu'avec un Deda Newton tu gagnerais 60gr environ.

[fdegrove]

Salut,

Et avec un 3T 150g meme.
Pas etonnant que tu trouvais le 928 lourd....

Ciao,

[carbon_928]

ufolep, tu as lu dans mes premières pensée, déda newton, rigide, pas chère et abordable.
Par contre FD, pour gagner 150 gr avec un 3T faut prendre le plus léger, et lu plus cher aussi ce qui ne m'arrange pas vraiment.
Vu que j'ai le temps, je vais bien voir si je trouve un Zipp/ 3t ou autre carbone en occaz' pour pas trop cher.
Sinon, je me prendrais bien un 3T ergosum ou rotundo pro.

A voir...

edit: Ben le 928 en lui même était lourd! à prés d' 1k400 le cadre et 400 gr la fourche...

[carbon_928]

petit up de mon poste avec une liste plus détaillée des éléments:

cadre: FM028 non isp : 1100 gr /800€
Fourche: FM028 : 400 gr
JDD: FM028 : 79 gr
Expendeur: FM028 : 43 gr
Colier TDS kcnc : 12 gr /20€
TDS kcnc : 180 gr /80€
Cintre : 3T rotundo : 245 gr /50 €
Potence: Ritchey ou 3T: 130 gr /80€
Portes bidons: ????? : 40 gr /40€
shifters: sram force : 350 gr /280€
der. avt: sram force : 90 gr /42€
der. ar. : sram force : 173 gr /90€
K7: shim. ultégra : 235 gr /50€
Chaine: shim ultégra : 270 gr /25€
Guido: Sram : 60 gr /12€
Freins: shim ultégra : 330 gr
Pédalier: fulcrum : 752 gr (boitier incl.)
Pédales: time rxs carb.: 260 gr
Roues: fulcrum R0 : 1500 gr
CAA: bontrager : 140 gr
Pneus: Vit. corsa : 380 gr
Gaines: sram force : 200 gr
Selle: edge carbon : 115 gr
Attaches rap. token : 42 gr

donc, un poids avoisinent les 7.100 kg. complet, sans compteur.
si quelqu'un à des idées d'allégement pas trops cher pour les dérailleurs, je suis preneur. (je sais, faut que je cherche aussi)

les évos à venire par la suite:
compteur garmine edge 500. (depuis que je l'ai vu en vrai, m'en faut un!)
selle: tune concorde ou AX sprint.
etriers: TRP 970 sl
expendeur: Extralite avec cap tune (faudrait il encore en trouver de dispo quelque part!)
cassette: Dura ace 7900
chaine: Dura ace 7900
Nettoyer et vérifier l'état de mes easton EC90 slx! (non, je les aies pas masacrées, mais elles sont sâles)

[fdegrove]

Salut,

Suggestions du chef:

Portes bidons: ????? : 40 gr /40€

2 pb Tune Wassertraeger pour 53 euro la paire font 18g

Potence 3T (pour le look)

Chaine? C'est lourd ca, pour un peu plus tu as une Campa Record 10V qui a une plus grande duree de vie et qui pese moins.

Pour les evos:

J'ai une bonne nouvelle; j'ai encore un topcap tune et les expandeurs Extralite se trouvent sans blem.
Etriers: July, 220g a 65 euro et sa freine.
Selle: Saevid, moins chere et aussi bon?
Der. avant: le Campa Record fonctionne-t-il avec du Sram? Si oui, j'en ai et ca marchera mieux que ces bidouilles de chez....

Guidoline: il y plus leger chez Deda par ex.

Courage,

[carbon_928]

pour la potence, faut aussi que je regarde au niveau des angulations.
Pour la guido, j'avais de la déda, et la sram à l'air pas trops mal, on verra à l'utilisation.
La selle? plus légère par rapport à quoi? 2 ans que j'ai la edge et je suis super bien.
si je change, c'est pour tune ou sprint de toute façon.
Pour les étriers, tu peut développer, je connais pas?

[Bruno]

Salut,

Les July, ce sont les mêmes que les Token Acura mais en moins chers. Ca freine pas mal pour du light en effet. Tu trouves cela chez www.bike24.de
Vu ton projet, je t'envoie bientôt des photos de mon vélo quand il sera monté car pas mal de similitudes. Mon cadre est aussi un FM028 non isp à ma marque, du Sram Force ou Red ..., juste ma selle qui sera bien moins light Turbomatic mais faut ça pour mes fesses. Je devrais arriver vers 6kg600 car roues light.
Pour info, cadre taille 56 noir-blanc mat pesé à 1108 gr et fourche non coupée pesée à 418 gr.

Bruno

[carbon_928]

Merci pour le lien.
à ce prix là, ce n'est qu'un seul étrier
enfin, on verra bien plus tard suivant les finances.
pour les roues light, j'ai toujours mes ec90 slx, par contre, le poids de la fourche est élevé tout de même.
j'attend tout de même avec impatience la réception de tes cadres, me faut un 56 aussi.
pour la couleur, je suis toujours indécis!

[fdegrove]

Salut,

à ce prix là, ce n'est qu'un seul étrier

Et non, a ce prix la tu es oblige de prendre le jeu d'etriers.

Puis, pour la couleur....et si tu prenais le cadre sans peinture? 150g de gagne qui ne te coutent rien.

Ciao,

[carbon_928]

Salut,

à ce prix là, ce n'est qu'un seul étrier

Et non, a ce prix la tu es oblige de prendre le jeu d'etriers.

Puis, pour la couleur....et si tu prenais le cadre sans peinture? 150g de gagne qui ne te coutent rien.

Ciao,

ha ben ça va alors si c'est les deux!
par contre, je ne sais pas ce que vous avez avec la couleur, mais même en prenant un cadre noir matt, faut pas rêver, il est tout de même vernis...
Puis, si je prend un cadre made in asia, même chez une personne comme bruno, c'est de toute façon pour le faire repeindre à terme. le black c'est bien, mais tout le monde en a maintenant! autant rouler différent

[carbon_928]

salut tout le monde,

j'en, ayant la possibilitée de faire quelques bonnes affaires ce week'end, je me permet de poser une petite question.
je n'arrive pas à remettre la main sur un sujet où il me semble que quelqu'un avait mesuré une potence ritchey wcs 4 axis de 120 mm à 125.

Est ce que quelqu'un pourrai me confirmer la mesure? j'hésite à me prendre une potence en 130 ou pas, mais si la ritchey fait 125, je part sur celle là.

Merci

[ELRI]

salut tout le monde,

j'en, ayant la possibilitée de faire quelques bonnes affaires ce week'end, je me permet de poser une petite question.
je n'arrive pas à remettre la main sur un sujet où il me semble que quelqu'un avait mesuré une potence ritchey wcs 4 axis de 120 mm à 125.

Est ce que quelqu'un pourrai me confirmer la mesure? j'hésite à me prendre une potence en 130 ou pas, mais si la ritchey fait 125, je part sur celle là.

Merci

Voilà : il s'agit d'une WCS carbone annoncée pour 130mm

[carbon_928]

c'est encore mieux que ce que je n'espèrai!
Merci à toi!
je suppose qu'il en va de même pour la potence version alu, car il me semble que c'est à son compte que j'ai entendu parler de cela.

[thomas]

La première photo est de moi

Les modèles UD font 5 mm de plus ainsi que les modèles "44" (les vis sont un peu espacées, nouveau modèle).
Les modèles alu avec les vis serrées font la bonne longueur.

Pour les anciens modèles 3K Matrix, par contre, je ne sais pas te répondre.

[carbon_928]

La première photo est de moi

Les modèles UD font 5 mm de plus ainsi que les modèles "44" (les vis sont un peu espacées, nouveau modèle).
Les modèles alu avec les vis serrées font la bonne longueur.

Pour les anciens modèles 3K Matrix, par contre, je ne sais pas te répondre.

désolé, je ne voit pas vraiment le modèle 44.
Loin de moi l'idée de faire le boulet, mais donc, d'après toi, le modèle alu normal est aux cotes données.
http://www.kompressor-bike.com/potence-ritchey-axis-318-110mm-noir-brillant-p-618.html
C'est ce modèle sur kompressor.
Même si la boutique n'est pas loin, autant ce les faire livrer à domicile avec les FDP gratuits

[ELRI]

La première photo est de moi

Tu devrais mieux regarder stp

[carbon_928]

Pas de baguare svp!

Sinon, je fait la réponse à mes questions aussi.
Il semblerait que la wcs normale soit à mesure indiquée
tandis que les 4 axis font 5mm de plus!

et la dernière pour la fin: on les distingue comment ces deux là?
(comme vous pouvez constater, je ne suis pas un bon client de chez ritchey)

[ELRI]

Pas de baguare svp!

Sinon, je fait la réponse à mes questions aussi.
Il semblerait que la wcs normale soit à mesure indiquée
tandis que les 4 axis font 5mm de plus!

et la dernière pour la fin: on les distingue comment ces deux là?
(comme vous pouvez constater, je ne suis pas un bon client de chez ritchey)

Je suis un pacifiste.....
Voici de face la photo de la mienne qui est une UD

Si j'ai bien lu Thomas les potences "Alu" avec la même disposition des vis sont à la bonne longueur.
j'ai une autre ritchey "Alu" qui effectivement est à la mesure indiquée mais ce n'est pas une 4 axis.

[carbon_928]

Pacifiste, ça va alors.
Merci pour les photos.
Bah, j'ai un collégue qui vient de vérifier les siennes, une alu wcs à 120mm et une 4 axis à 125.
Tant pis, je vient de passer commande, on verra bien à la réception et à l'usage
Au pire, il me reste une fsa en plomb en 130 de long.

Il me reste à trouver une tige de selle et un cintre rotundo, puis le cadre pour finir
j'espère que Bruno en aura un pour moi la semaine prochaine.

[Booster-21]

Ce qui ne me dérangerais pas en occase, ce sera pour la selle... si je trouve une AX ou une Concorde.

Salut, j'ai une ax sprint si tu veux
pesée à 73g, limitée à 80kg.
A toi de me faire un offre (raisonnnable) si tu es interressé.

Voila, @ +

[thomas]

Excuse moi ! J'avais fait la même photo devant un meuble

Pour ce que tu as commandé, la description a l'air de te donner une potence qui a la longueur annoncée.
Par contre, c'est la photo d'un modèle "44" qui, lui, fait 5 mm de plus ... Tu verras !

J'ai un cintre Rotundo Pro si tu veux MP