Les réalisations Le Vacon

[ouistiti]

attention ,quand on commence à tenir ce genre de propos on n'est pas loin de vouloir imposer une seule façon de voir les choses.
"c'est en partant de propos de ce genre que l'on risque de dériver".
c'est sur que ce type de peinture peut surprendre,mais c'est comme dans l'art et notament dans l'art contemporain,on ne se retrouve pas forcément dans ces choix là.
mais soyons tolérant tout en gardant un esprit critique ,ce qui nous permettra d'exprimer nos gouts ou nos choix ,mais pas de les imposer.
la tolérance est certainement une chose difficile,plutot discuter ,argumenter et ensuite si le client ne démord pas de ces choix qu'à cela ne tienne il n'y a qu'à réaliser ce qu'il souhaite ,il ne s'agit que de décoration.
il ne se mettra pas en danger,ce n'est pas comme pour un choix abbérant en matière de géométrie.

[yun]

C'est pas faux mais de loin et même des fois de prés, tu ne pourras pas identifier un Levacon. Dommage quand tu es un artisan reconnu pour ton travail.

[KuotapoWaa]

Pour parler platement, si j'avais un LeVacon avec un marquage personnel et que je croiserais le LeVacon illustré ci-dessous, je ne peux que me montrer déçu par l'image de marque de mon propre vélo.

C'est valable pour toi, mais si Levacon a 80% de clients qui aiment ce type de déco et 20% qui aiment des décos plus sobres, en quoi ça nuirait à son image ? Vu comme s'habillent la majorité des cyclistes sur route, vu le nombre d'adorateurs des décos dégueulasses des Colnago et vu la gueule de la plupart des vélos qu'on croise, il est dur de se référer à un quelconque bon goût dans ce milieu...

Les goûts et les couleurs sont effectivement personnels. Par contre une unité de style est le fondement de toute démarche de vente.

Il n'y a pas d'identification possible à un produit si ce produit est perpétuellement de forme différente.

Pour les décos Colnago au moins, cela ressemble à un Colnago et pas une fois à un vélo futuriste, une fois à une randonneuse FFCT et une autre fois à un autre truc. Il y a une unité de style qui est certe discutable mais au moins il y a un style.

Chez LeVacon rien de cela. C'est le client qui crée la marque

Tu dis identification mais si le gars si connait un minimum,tu dis j'ai un velo levacon le gars il a pas besoin de sortir de saint cyr pr connaitre la renommée du cadreur et ne pas se referer a la deco!Tu sais ton velo peut apparaitre dégueulasse au yeux des autres et ridicule parce qu'il est très light alors qu'un velo a 6.8 suffit!

[Dementia]

En tout cas, "Lulu" n'a pas l'air très grand(e)

[toto77]

Eh les gars, ce nest qu'une DECO, y'a pas MORT D'HOMME. Le forum est un forum d'OPTIMISATION et pas d'ART. Les goûts de chacun ne se discutent pas.
Pour JP : pour "identifier" tes cadres, la même plaque de douille pour tout le monde, 2 ou3 types de lettrage et c'est tout.

[faber]

Extrait du site de l'artisan australien Baum :
(Traduit : )"Contrairement à de nombreux constructeurs coutume, nous ne permettons pas le champ libre quand il s'agit de peindre la personnalisation. Nous allons admettre que pointilleux sur la manière dont nos vélos chercher sur la route et sentier, car alors votre vélo très certainement dit quelque chose sur vous, il ne peut s'empêcher aussi de parler de nous.

Ensemble, nous allons concevoir un schéma de peinture, de sélection des couleurs et un kit de composant qui rend votre coeur sauter un battement; parce que nous savons ainsi que tout bon tailleur-ce que la seule façon nous arrivons à bien paraître est en vous faisant regarder grand."

En tant que client je ne peut partager que cette philosophie, car elle limite les erreurs et consreve une image au top que Baum souhaite garder.

C'est aussi (et avant tout) pour Baum un bon moyen de facturer encore plus, car une image de marque forte ça se paie au prix fort (Apple, BMW, etc.)... et je peux le comprendre, étant captif jusqu'au cou de ce genre de schémas.

Mais dans le cas Levacon, c'est quand même encore son droit de ne pas vouloir s'imposer en tant que marque, mais de rester l'artisan qui fera impeccablement ce qu'on lui demande de faire, non ?

Puis je le répète, maintenant qu'il a une clientèle établie, à moins de chercher à en conquérir une d'un autre genre, pourquoi risquer son chiffre d'affaire ? Juste pour avoir la classe ?

[levacon]

Eh les gars, ce nest qu'une DECO, y'a pas MORT D'HOMME. Le forum est un forum d'OPTIMISATION et pas d'ART. Les goûts de chacun ne se discutent pas.
Pour JP : pour "identifier" tes cadres, la même plaque de douille pour tout le monde, 2 ou3 types de lettrage et c'est tout.

et bien non ce client a l écriture et "la deco qu il a choisi et dessiné" !

JP

[lian67]

Je suis d'accord avec toi : ce type de déco de beauf, disons le, discredite le travail de M. Levacon.

Je ne pense pas. Mais c'est un bon, voir un très bon antivol

Le principal étant qu'il plaise à l'acquéreur. Et il faudrait voir la machine une fois totalement assemblée ?

[yun]

Avec un peu de chance, un montage shimano tiagra

[LionelB]

Avec un peu de chance, un montage shimano tiagra

[benj-]

J'ose réver de la "tenue" du proprio :

-un bas archi-usé castelli imitation jean avec un haut MAPPEI de la grande époque

et
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Casquette de meilleur grimpeur.......

[LionelB]

J'espere que le pauvre gars n'a pas internet

[HBS]

Je suis épaté par ce genre de débat/remarque.... le client demande ce qu'il veut et M. Levacon gére sa marque comme il l'entend !

C'est si compliqué que ça d'être tolérant ?!

[lian67]

J'espere que le pauvre gars n'a pas internet

Je dirais que ce site lui est et lui restera inconnu.

On n'est pas très sympa vis à vis de cet acheteur. Il se fait plaisir, attendons de voir des photos du montage final avec la guidoline selle roues etc.

[Fireblade07]

Je ne peux que me joindre à vous, tout ce qu'il manque aux cycles LeVacon, c'est une plaque de douille, un marquage clair et un site internet digne de ce nom. Cela permettrait d'identifier d'un seul coup d'oeil un cadre LeVacon, d'avoir une bonne image de marque.

Et la, le cahier de commande de Jean Pierre triple...

[rickyfirst]

Pour JP : pour "identifier" tes cadres, la même plaque de douille pour tout le monde, 2 ou3 types de lettrage et c'est tout.

C'est effectivement un début mais on en est loin actuellement avec des décos qui partent dans tous les sens

[rickyfirst]

Mais dans le cas Levacon, c'est quand même encore son droit de ne pas vouloir s'imposer en tant que marque, mais de rester l'artisan qui fera impeccablement ce qu'on lui demande de faire, non ?

C'est effectivement son droit de se fermer a une clientèle et de travailler avec des marges plus faibles. Son crédo cela doit être le volume de production alors. Bizarre pour un artisan.

[LionelB]

Je ne peux que me joindre à vous, tout ce qu'il manque aux cycles LeVacon, c'est une plaque de douille, un marquage clair et un site internet digne de ce nom. Cela permettrait d'identifier d'un seul coup d'oeil un cadre LeVacon, d'avoir une bonne image de marque.

Et la, le cahier de commande de Jean Pierre triple...

+1

[rickyfirst]

Je suis épaté par ce genre de débat/remarque.... le client demande ce qu'il veut et M. Levacon gére sa marque comme il l'entend !

C'est si compliqué que ça d'être tolérant ?!

Cela n'a rien avoir avec la tolérance. On est simplement en train de dire que les 'décos' exotiques qui sortent parfois de chez LeVacon ne rendent pas justice à la qualité du produit.

Une Ferrari en couleur cochonou, c'est marrant 5 minutes mais c'est pas très intéressant pour Ferrari.

[rickyfirst]

Je ne peux que me joindre à vous, tout ce qu'il manque aux cycles LeVacon, c'est une plaque de douille, un marquage clair et un site internet digne de ce nom. Cela permettrait d'identifier d'un seul coup d'oeil un cadre LeVacon, d'avoir une bonne image de marque.

Et la, le cahier de commande de Jean Pierre triple...

+1

C'est effectivement ce que l'on essaye de lui dire depuis.............. un certain temps

[hugo]

Mouais, à mon avis il va creer plus de vélos en touchant à tous les genres de clients plutot qu'a "spécialiser" sa déco!
Par contre y aura peut-etre 3 fois plus de gens avec des Le Vacon sur Veloptimal certes... Mais c'est pas une finalité!

[HBS]

Je suis épaté par ce genre de débat/remarque.... le client demande ce qu'il veut et M. Levacon gére sa marque comme il l'entend !

C'est si compliqué que ça d'être tolérant ?!

Cela n'a rien avoir avec la tolérance. On est simplement en train de dire que les 'décos' exotiques qui sortent parfois de chez LeVacon ne rendent pas justice à la qualité du produit.

Une Ferrari en couleur cochonou, c'est marrant 5 minutes mais c'est pas très intéressant pour Ferrari.

Encore une fois c'est TON opinion, M. Levacon est maitre de ce qui sort de ses ateliers et de l'image qu'il veut véhiculer...

tiens, cadeau !

[benj51]

Je ne peux que me joindre à vous, tout ce qu'il manque aux cycles LeVacon, c'est une plaque de douille, un marquage clair et un site internet digne de ce nom. Cela permettrait d'identifier d'un seul coup d'oeil un cadre LeVacon, d'avoir une bonne image de marque.

Et la, le cahier de commande de Jean Pierre triple...

C'est justement à cela que l'on reconnait un vrai passionné, faire son métier et en vivre sans superflus. Triplé le carnet de commande, et après ? travailler nuit et jour tous les jours de la semaine ... Mouais, finalement le cadre qui fait débat comme vous, je le trouve affreux, mais c'est un choix que seul Mr Levacon peux et doit assumer (enfin un peu le client aussi) ...

A l'inverse la Ferrari rose j'adore ....

[PapyTA]

Mouais, perso, j'attends mon cadre de VTT pour le mois de mars.
J'ai choisi Levacon pour 2 raisons exclusives : le fait que la qualité de ses fabrications soit exceptionnelle, et le fait qu'il soit français (avec tubes en provenance de Grande Bretagne, donc d'Europe).
L'image de marque, l'identité marketing, n'est pas rentré pour un iota dans mon choix.
Au contraire même car mon cadre sera le 3° cadre de VTT qui sortira de son atelier. Autant dire qu'il n'a aucune image dans le milieu du VTT. Donc que ce n'est pas les raisons de mon choix.
En gros, je suis un anti-Passoni
En revanche, je suis en phase quant au besoin d'un minimum de reconnaissance de la marque (plaque de douille standard et, sans doute, police écriture), comme l'a fait Vagabonde pour ses cadres acier.

[rickyfirst]

En gros, je suis un anti-Passoni

Etre anti quelque chose ou pro autre chose, c'est perdre son esprit critique.

Personnellement une Ferrari rose c'est transformé un objet performant en voiture de Barbie & Ken. De la même façon qu'un LeVacon à la couleur douteuse, c'est ne pas rendre hommage à une belle réalisation techniquement au top par rapport à un super Spe venge à la couleur mega tendance mais à l'alignement bof bof par exemple.

[levacon]

ce qui est étrange vous n avez mème pas parler de la coupe de ce petit cadre !!

c est un super papy de 68 ans avec qui j ai entretenu de tres bonne relation et que au téléphone , je lui ai fais ce qu il a demandé :

plans du cadre , choix des tubes , finalisation sur le marbre pour la tige integré , et la déco qu il aime

mais je comprend que cette deco ne plaise pas a tous

JP

[merlin43]

Les goûts et les couleurs sont propres à chacun, en ce qui concerne la réalisation elle est au top.

[rickyfirst]

ce qui est étrange vous n avez mème pas parler de la coupe de ce petit cadre !!

difficile à voir la coupe sous la couleur

Plus sérieusement, une évolution de sa position est envisagée ? sinon pourquoi des bagues (non coniques) sous la potence ?

[levacon]

ce qui est étrange vous n avez mème pas parler de la coupe de ce petit cadre !!

difficile à voir la coupe sous la couleur

Plus sérieusement, une évolution de sa position est envisagée ? sinon pourquoi des bagues (non coniques) sous la potence ?

15 MM de bague il prevoit ; il recoupera si besoin !

JP

[soracabana]

Moi je ne le trouve pas si vilain que cela ce petit cadre. Il faudra voir une fois monté. En tout état de cause, 1.180 kg c'est pas lourd. Est-ce avec ou sans la tige de selle avec le système franchouillard ce poids?