Carbon_928 3éme saison!

[carbon_928]

laisse moi un quart d'heure pour faire avancer un peu...

[carbon_928]

Voila, un peu de teasing pour patienter...

Dans l'immédiat, il me reste à réceptionner un nouvelle selle... 15 jours qu'elle doit avoir quittée son proprio de france... j'attend...
Après réception, il faut que je prenne rendez-vous avec Thomas pour l'EP (pas toi, l'autre! ).
Même sans avoir fait l'ep, je sais qu'il va falloir que je trouve une potence qui me permette de descendre de deux centimètres, environ... pour la longueure, je ne sais pas encore... 120 ou 130 probablement...
Ensuite, les roues... ZTR Alpines, moy.... ha non, c'est pour le vtt ça!

[Jojo13]

J'aime bien
Par contre la photo laisse un peu à désiré

A+

[carbon_928]

Photos vites fait pour avoir une vue d'essemble.
J'espère que j'aurai la pièce manquante assez vite que je puisse en faire de nouvelles.

[carbon_928]

L'année 2012 devrais normalement bien commencée!
Réception, normalement de la selle qui viendra en remplacement de selle (à non, celle)-ci.

Par contre, je suis actuellement trop haut, et trop court avec la potence actuelle!
Une ritchey en 6° je suppose... ce qu'on trouve le plus courrement...
Mais quelle est l'angulation de potence qui va me permettre de redescendre? -10° comme dans la gamme pro, il n'y a pas plus? ou moins je devrais dire?
Parce qu'en essayant la Pro en 140 qui traine à la maison, j'arrive bon à 5mm mais bon, elle est trop longue de 10mm

[hugo]

Y a des -17°, mais là ça va te faire pas mal bas...

[carbon_928]

Tout va dépendre de la hauteur au niveau du pivot, si c'est moins épais que la Ritchey, je peux rajouter une entretoise de 5mm.

Qui fait ce genre de potence? Au mieux j'ai donc -10° et -17°

En -10, je sais qu'il y a PRO, Ritchey aussi?
En -17???

Merci pour l'info.

[nicky]

en -17° il y a 3T et ritchey

[carbon_928]

Pas façile à trouver à mon avis!
Merci.

[nicky]

non c'est clair .............................................tres tres dur
http://www.google.fr/search?q=potence%2017%C2%B0&ie=utf-8&oe=utf-8&aq=t&rls=org.mozilla:fr:official&client=firefox-a&source=hp&channel=np

[rickyfirst]

En -10, je sais qu'il y a PRO, Ritchey aussi?

Easton en - 10°

[carbon_928]

Je note, merci.

Pas dur à trouver sur le net, mais personellement, moi et la poste c'est définitivement terminé...
Alors trouver un bouclard à qui il faut faire comprendre qu'il faut commander, et dans la bonne angulation... c'est pas gagné...

[guilbert jean françois]

Tu as aussi la potence Spé avec son insert pour un réglage de 0 à +/-16 °

[carbon_928]

Intéressant cette potence spé.
Je n'ai plus qu'a attendre la nouvelle EP pour confirmation et faire mon choix.
Merci.

[carbon_928]

Hé bien....
Pour ma part, pas encore de photos définitive malgré l'arrivée de la dernière pièce (ce que je pensais en tout cas...)

Pour le montage, je me suis référé à une EP bikefiting fait il y a 5 ans et qui ne m'a pas réellement posé de problèmes... que du contraire...
Suivant la logique de cette EP, j'aurai eu besoin d'une potence 130 avec une inclinaison d'au moins -10° pour être juste (en remplacement de la 6° 120 mm ritchey)
Le problème, c'est qu'après une EP complémentaire pour le VTT réalisée chez Mécacote (en passant par Thomas) et sur laquelle je me sent super bien, impossible de revenir à la route... je me sent mal sur le vélo, ça fait bizard...
Du coup, j'ai demander à Thomas de me recalculer la position pour le route, vu qu'il à mes données.... et Bing!

Résultat, la selle recule d'environ 2cm, et par la même occasion, la potence suit le mouvement!
Je suis encore dans l'attente de savoir si je laisse une 100 mm ou si il me faut une 90...

Evidement, j'ai bien peur qu'avec le recule que je prend le vélo ne soit plus trop équilibré... ma TDS à déjà un déport de 2,5 cm et la selle AX est positionnée vers l'arrière... Combiné à une potence de 90, 100 mm j'ai peur de ce que cela va donné... je ne m'attendais pas du tout à cela...
Pour ne pas arranger les choses, des imprévus financier vont faire que je me rabatterai probablement sur une potence 3T ARX Pro faute de mieux...

En attendant les résultat et la finalisation, je me suis essayé aux photos en basse lumière...

[LionelB]

Il va te falloir une tige de selle avec 4.5cm de recul? Ca ne court pas les rues

[carbon_928]

Non non, il ne devrais pas y avoir de souci mécaniques avec la 2.5 cm, le chariot de selle est 1 bon cm décentré vers l'arrière, donc pas choquant.
Ce qui m'ennuie le plus, c'est que je me rapproche de l'axe arrière du vélo en délestant l'avant... j'espère que cela n'aura pas trop d'incidence sur le pilotage.

Avec ma position précédente, un cadre 54 était trop juste, d'où le choix du 56...
Mais avec cette nouvelle EP, il me faudrai clairement un cadre 54... avec si possible le minimum d'angle de tube de selle.

Je rêve d'un sur mesure titane, mais ce ne sera pas pour cette année je pense...

[Plem]

Lors de mon EP par Mécacote mon recul était un peu fort. A voir lors de l'affinage de réglage!
A+

[carbon_928]

Yep,

Je viens de voir la réponse de thomas, il semblerai que je soit trop en arrière avec les calculs qu'ils m'on fourni.
Du coup, je m'inquiète un peu moins.

[zigzag]

Superbe bike, couleur j'adore, bravo !

[Coolvdp]

La couleur est magnifique, il a été peint chez les Chinois ou en France?

[carbon_928]

Merci,

Non non, peinture made in maison!

Je me suis servi uniquement des peintures lamborghini!

[carbon_928]

Petite mise à jour...
Poids de la nouvelle selle (Ax endurance)
TDS recoupée (-39 gr)
Chute des gaines décomptées (il me semble 49 ou 50 gr)

Le cadre : 1125 gr. (avec patte de derr. et passe cable)
Fourche : 412 gr. (avec l'expendeur dedans)
Selle : 78 gr.
TDS : 225 gr. (Pas assez de recule sur la kcnc donc j'essaye avec du bas de gamme ritchey)
Gaines : 150 gr.
PB : 47 gr. (BBB finition carbone UD avec visserie)
Buttées : 3 gr. (Buttées reglables jagwir)
Chaine : 245 gr. (KMC X10 gold)
Der. avt. : 111 gr. (avec colier de fixation)
Der. ar : 172 gr.
Freins : 225 gr. (avec visserie est patins swissstop vert)
JDD : 69 gr.
Cap+vis : 9 gr.
Pédalier : 988 gr. (Avec cuvettes est pédales I-Clic)
Guidon : 767 gr. (Avec potence, support compteurs, bouchons et guido à 40gr)
Roue av : 801 gr. (Avec boyau et QR token)
Roue AR : 1270 gr. (Avec boyau, k7 et QR) K7 ultégra je pense...
Collier de TDS : 8 gr.

Total du biclou : 6706 gr (avec le support garmin)

Plutot pas mal pour du matos qui n'est pas exeptionel...

[carbon_928]

Voila deux petites photos d'essemble dans sa version terminée...
Les périfs ne devraient plus changer cette année, mis à part soucis éventuels que je n'espère pas...
Ici monté avec les roues d'entrainement... une autre paire est en cours d'élaboration mais qui ne devrais pas être plus légère que les Easton.

Encore du gain sur la potence car la ritchey était à 136 grammes, alors que la Pro que j'ai maintenant fait 125 grammes...
Au passage, le confort de l'AX pour mes petites fesses est tout simplement royal!
Quand aux porte-bidons, qui sont assez lourds par rapport à ce que l'on trouve, ils étaient chers, mais bien fini et maintiennent bien le bidon mais sans qu'il faille forcer pour les faire entrer ou sortir!

Les photos on été mal prises ce qui fait que ça ne rend pas au top... mais ça donne un aperçu...
Pour un poids avec easton de 6695 grammes!

[eddytheead]

en -17° il y a 3T et ritchey

En - 17°, il ya aussi Bontrager, le modèle Race lite est à 30 euros.

[carbon_928]

Donc, celui qui cherche des potences en -17 on à :
-Spé
-3T
-Ritchey

Enfin, cela ne me concerne plus, j'ai fait recalculer l'EP et ma position à été modifiée pas mal donc...
Pour l'instant, c'est potence de 90mm + ou -6°

[patd]

hello
je viens de parcourir les 6 pages
quel boulot
je vois que tu a joué du papier !!!
joli spad ,

[carbon_928]

Le boulot, je te le fait pas dire!
Je suis tout de même content d'en avoir terminer...

Le truc, c'est que dés que j'ai fini de bosser sur un truc, il me faut quelque chose à mettre sous la dent pour la suite, sinon je m'ennuie!
Là je viens de discuter pas mal avec un monteur et je vais lancer sous peu la confection d'une paire de roues arti!
Maintenant que je sais ce dont j'ai besoin et qu'il n'y a plus qu'a acheter le matos, va falloir que je touve autre chose...

Me lançerai bien dans le ponçage et mise en peinture d'un autre no-name...

[patd]

si tu ne sait plus quoi poncer , je peux t' en envoyer!!!!!:):):)
sur quel critère , partirait tu pour tes roues(jante carbone , moyeu etc..)

[carbon_928]

je garde la surprise de l'essemble!
je peux juste dire que ce sera une seconde paire de carbone, comme prévu!