Campagnolo : le sujet

[soracabana]

Le power torque a été fait par Campa pour réduire les coûts et proposer un modèle entrée de gamme moins cher que l'ultra torque. Mécaniquement l'ultra torque est au dessus.

[thb]

Bon tant qu'on en est aux questions de newbie campa... Je suis en train d'acheter l'outillage spécifique. J'ai l'outil cassette, il me faut un derive chaine. Dans mes souvenirs le DC 11v campa coute un bras voire plus, car il permet de mater le pion... Est ce que c'est toujours le cas ? Y a-t-il des marques qui le proposent moins cher ?

[Joe 1234]

Le power torque a été fait par Campa pour réduire les coûts et proposer un modèle entrée de gamme moins cher que l'ultra torque. Mécaniquement l'ultra torque est au dessus.

C'est ce que je pense aussi....

[soracabana]

Je crois qu'il y a un outil qui existe et qui peut remplacer celui de Campa pour la chaîne mais je ne saurais pas te donner sa référence.

[Zeo]

Un attache rapide KMC à 5€ fait très bien le job.

[rickyfirst]

Effectivement c'est une solution moins onéreuse et plus pratique. Cependant, il est noter que pour le 11V ce n'est plus une attache rapide. Elle n'est plus prévue pour être démontée plusieurs fois.

[hidalgo]

il existe également des outils compatibles et de qualités, maintenant investir dans de l'outillage est aussi très important .

[Klarf]

Chez park tool tu as l'outil qui va bien aussi :
http://www.parktool.com/product/master-chain-tool-with-peening-anvil-ct-4-3
ou
http://www.parktool.com/product/rivet-peening-tool-for-campagnolo-11-speed-chain-ct-11

[Zeo]

Effectivement c'est une solution moins onéreuse et plus pratique. Cependant, il est noter que pour le 11V ce n'est plus une attache rapide. Elle n'est plus prévue pour être démontée plusieurs fois.

Ça c'est la version officielle. Je démonte les miennes sans aucun problème.
Par précaution je les change avec la chaîne car il est vrai qu'après 4 ou 5 démontages le clipage est moins franc.

[rickyfirst]

J'ai également une pince pour démonter mon maillon KMC 11V mais je n'en abuse pas car il est clair que contrairement à la version 10V qui se démontait et remontait facilement à la main, l'on sent bien que la version 11V n'est pas conçue pour de multiples ouvertures et fermetures.

[samuel]

Le SR chez Campa, c'est axe titane et roulements céramiques, ce qui permet de grappiller environ 50 g., mais aussi de se faire soulager de pas mal d'euros supplémentaires. C'est donc plus une coquetterie qu'autre chose, sachant qu'à l'usage, tu ne sentiras aucune différence. Enfin si, pas mal de pro préfèrent le modèle à axe acier, plus rigide. Ben moi suis faible et ait cédé à la tentation du SR titane, j'ai pas vraiment senti la différence...

[soracabana]

Comme il l'a en occasion à un prix correct, autant prendre l'axe titane.

[sebaudet]

C'est indiscutable avec certains ici, plus cher égal forcément mieux... Optimisation égal dépenser plus...

[soracabana]

Quand c'est possible, pourquoi pas?

[thb]

En fait je cherchais simplement un chorus compact pour remplacer le double qui équipe mon vélo, mais en 50/34 et 170 mm il n'y a rien. Du coup j'ai regardé les autres modèles. J'ai finalement acheté un super record ti démonté d'un vélo neuf, 280 euros. Le contact au téléphone avec le papy qui le vendait a été laborieux je croise les doigts pour qu'on se soit bien compris tous le deux

[thb]

Bonsoir à tous. Je suis en train de démonter mon pédalier chorus et je galère avec la cuvette droite.
Impossible de la desserrer. Il faut bien dévisser dans le sens anti horaire ? Ou alors elle a été montée au frein filet. Dans ce cas comment faire ?

[triton]

oui si c'est un ultra torque
c'est assez serré, tu peux mettre le vélo à plat et mettre du dégrippant

[Didier_B]

Si celui que tu dois remonter est aussi un ultratorque, tu peux réutiliser les cuvettes en place.

Pas de panique si tu n'arrives pas à démonter.

[thb]

Je vais le remplacer par un super record qui a ses propres cuvettes.
En tout cas je n'y suis pas arrivé, d'autant plus que j'utilise un outil (marque PRO) qui ne s'enfonce pas assez dans la cuvette droite(a cause de l'epaisseur prévue pour mettre l'attache). Est que cet outil existe en spécifique campa ?

[rickyfirst]

En fait je cherchais simplement un chorus compact pour remplacer le double qui équipe mon vélo, mais en 50/34 et 170 mm il n'y a rien. Du coup j'ai regardé les autres modèles. J'ai finalement acheté un super record ti démonté d'un vélo neuf, 280 euros. Le contact au téléphone avec le papy qui le vendait a été laborieux je croise les doigts pour qu'on se soit bien compris tous le deux

La cuvette droite se démonte en anti horaire si le filetage de ton cadre est en pas Italie. S le filetage est anglais, c'est en sens horaire pour démonter.

[thb]

C'est un BSA.

[rickyfirst]

Donc sens horaire pour le démontage cuvette droite

[thb]

Donc un modo peut il effacer les 5 derniers messages ?

[hidalgo]

tu peux utiliser une rallonge, un tube assez long et surtout desserrer sans à-coups.

[LionelB]

Pas de bonnes nouvelles chez campa

http://road.cc/content/news/141525-campagnolo-strike-threat-1-5-jobs-cut-vicenza-hq

[bb13]

Effectivement, toujours pareil le profit ..
Campa devrait relancer sa prod textile, il y avait vraiment de bons produits

[Joe 1234]

Pas de bonnes nouvelles chez campa

http://road.cc/content/news/141525-campagnolo-strike-threat-1-5-jobs-cut-vicenza-hq

Et en plus avec le groupe Sram électrique sans fil qui arrivera très bientôt j'ai bien peur de l'avenir de Campagnolo....J'imagine aussi qu'un Shimano 105 Di2 devrait apparaitre bientôt avec un prix "ridiculement bas"....Quand on sait que Campagnolo est inexistant ou presque en vélo de montagne, cyclo ou Fat Bike il leur reste seulement le vélo de route....Je vais aller pleurer sur la tombe de Tullio....

Je ne peux quand même pas supporter tout seul l'achat de produits Campagnolo pour que la compagnie survive!!!

[hidalgo]

et oui la crise touche tous les secteurs...!

[Renateau]

La crise a bon dos, mais c'est vrai que certaines entreprises peinent en ce moment. Pas toutes d'ailleurs. Pour les 3 premiers trimestres de l'année 2014, shimano et sa division vélo ont vu son CA augmenter de 23.4 %, avec un bénéfice opérationnel de 53.5%, ce qui correspond à 303 mio d'euros. Pas mal.

[soracabana]

Normal, toutes les marques Américaines et Taïwanaises ne montent que du Shimano et un peu de SRAM. Lorsque Campagnolo aura disparu et qu'il n'y aura plus de choix, on sera content du résultat. Cette considération est un argument supplémentaire pour dire que je roulerai toujours en Campa...