Nouveau jouet 2015

[GaryTurner]

Donc tu adores tes Corima à rayons , ok . Mais tu ne connais pas les Corima à petits batons carbones ronds , qui n'ont rien , mais rien à voir avec les rayons inox tendus

[Doc holliday]

Donc tu adores tes Corima à rayons , ok . Mais tu ne connais pas les Corima à petits batons carbones ronds , qui n'ont rien , mais rien à voir avec les rayons inox tendus

C'est pas ce que j'ai dit. Je disais que je n'avais pas vu que tu parlais des Viva MCC, quand j'ai vu MCC je croyais que tu parlais des mêmes que les miennes, les Aero+ MCC (j'ai aussi des Aero + à rayon inox mais ce n'est pas le sujet)

[GaryTurner]

Ok
même structure donc
alors ? , comment tu trouves avec ce Cannondale ? (à part très jolie )

[Doc holliday]

Ok
même structure donc
alors ? , comment tu trouves avec ce Cannondale ? (à part très jolie )

Même structure mais vu la hauteur des Viva, Corima a peut-être dû brider exagérément ces roues pour ne pas les rendre trop souples.

Concernant les Aero+ MCC vs Aero +, je ne vois pas beaucoup de différence niveau confort. Pourtant mes Aero + rayon inox ont quelques années et ne sont, de ce fait, pas des versions 2D.

Pour le Cannondale, je le trouve plus tolérant que mon Madone, qui lui me plante un peu sur les longues distances une fois que la fatigue se fait sentir. Dans les cols, pour les mêmes raisons, je suis mieux sur le Cannondale. Je trouve le Madone un peu trop bridé. Mais bon, ça reste 2 excellents vélos.

[soracabana]

Magnifique ton vélo Doc!

[filetta]

Pour revenir au FOCUS , roulage (petit) avec les Corima viva MCC ,
une horreur , des roues en bois !
bon , c'est sur la forme n'est pas là , plus là
mais les roues sont quand même en bois

Tu regrettes pour les Corima ?

Doc ton Cannondale est très sympa et je le préfère à ton madone

[Doc holliday]

Magnifique ton vélo Doc!

Merci soracabana

Doc ton Cannondale est très sympa et je le préfère à ton madone

Tu vieillis filetta ! tu me l'as déjà dit en MP. Blague à part, merci pour le Cannondale et tant pis pour le Madone. Moi je les aime bien les 2 avec, et c'est normal, une préférence pour le dernier.

[GaryTurner]

Rien ne vaut mes roues à petits rayons !

[corsika]

Je confirme !!!!

[BTZ]

Même si tout cela semble bien dérisoire en ce jour de tragédie ; sublime vélo Doc, vraiment superbe...

[Doc holliday]

Rien ne vaut mes roues à petits rayons !

Faut les essayer avant de dire ça. Mon autre paire de roues pour ce vélo est composée de jantes Reynolds de 32 + rayons CX Ray et moyeux Extralite de 945g, en essaie à l'aveugle, il n'y a pas des tonnes de différences au niveau confort.

Je confirme !!!!

J'ai un copain qui a vécu quelques années en Argentine. Au lieu de dire "laisse pisser le mérinos" il disait plutôt (traduit en Français) "Chien qui aboie ne mord pas". Avec un Je confirme !!!! comme tu l'as écrit, ça me fait tout à fait penser à ça.

Même si tout cela semble bien dérisoire en ce jour de tragédie ; sublime vélo Doc, vraiment superbe...

Merci pour cette pensée BZT et, même si ça reste futile, merci pour tes compliments.

[filetta]

Doc ton Cannondale est très sympa et je le préfère à ton madone

Tu vieillis filetta ! tu me l'as déjà dit en MP. Blague à part, merci pour le Cannondale et tant pis pour le Madone. Moi je les aime bien les 2 avec, et c'est normal, une préférence pour le dernier. [/quote]

Je sais c'est la quarantaine

Rien ne vaut mes roues à petits rayons !

Il va falloir que tu m'envoies les MCC alors

[GaryTurner]

Potence 120 montée : c'est mieux pour "effacer" un peu les 72,5° de la direction
Je suis mieux dans la pente debout
Ca va faire un bon vélo pour s'amuser !

[settembrini]

impressionant!

[GaryTurner]

impressionant!

Quoi donc ?

[soracabana]

Le Cannondale de Doc....

[settembrini]

naturellement les deux. mais je vois le focus est centre de ce sujet. ainsi je fais reference au focus dans ce cas.

[Doc holliday]

Le Cannondale de Doc....

[soracabana]

[GaryTurner]

Au peson Park Tool (est-il bien fiable ? ) , 5,30kg avec ma paire de 88mm boyaux

[GaryTurner]

Après la photo , j'ai vu que esthétiquement , je pouvais relever un poil mais juste un poil le cintre (bien que je suis bien positionné dessus) , enlever le dernier sticker sur la jante et cacher la longue marque sur le boyau
La position de la selle c'est voulu , car souvent et longtemps mains en bas du cintre .

[LionelB]

La selle me semble bien pointer vers le bas

[jfklatovsky]

Gary,
Roues en bois, cadre en béton.
Tu ne vas pas aller bien loin avec cet attelage.
C'est tout juste bon bon pour un parcours avec des coup de cul de 400m maxi.
Il va falloir te résoudre à renvoyer au Père Noël son cadeau empoisonné et à lui demander un échange avec un vrai vélo .... en titane

[GaryTurner]

Comme j'ai dit ...
La partie plate est quasi horizontale , l'arrière se relève d'elle même puisque c'est sa forme . Je dis bien que c'est voulu pour un pédalage avancé .

[GaryTurner]

Gary,
Roues en bois, cadre en béton.
Tu ne vas pas aller bien loin avec cet attelage.
C'est tout juste bon bon pour un parcours avec des coup de cul de 400m maxi.
Il va falloir te résoudre à renvoyer au Père Noël son cadeau empoisonné et à lui demander un échange avec un vrai vélo .... en titane

entièrement d'accord pour les roues ; en combo avec le cadre ce n'est pas agréable c'est vrai ; elles sont pires ! sur le GT !
Mais le cadre avec mes 38mm light , là le combo prend toute son ampleur . De la roue traditionnelle en 20,5 avec boyaux en 25 le rendrait passe partout .
Il est assez confort quand même (c'est relatif ) , un bon compromis dans la série des cadres équipes Tour de France .

Le confort : j'ai le Merlin + roue Spox

[soracabana]

La fourche a une belle coupe. La finition du cadre sur cette photo semble très soignée. Qu'est-ce que ça donne de près?

[GaryTurner]

La fourche a une belle coupe. La finition du cadre sur cette photo semble très soignée. Qu'est-ce que ça donne de près?

Tu veux dire la déco ?
Le cadre est brut UD , verni mat , tout le gris est très fin et mat aussi (encre sous verni ? ) le rouge est assez grossier je trouve .
Un peu de noir mat autour de la douille , du boitier , et raccord haubans-tube sup.
Ca change des cadres tout peint-verni , mais faut aimer ...

[soracabana]

Pour équilibrer visuellement le vélo, il faudrait une TDS avec léger recul et la selle droite. Quitte à raccourcir la potence....

[GaryTurner]

Pour équilibrer visuellement le vélo, il faudrait une TDS avec léger recul et la selle droite. Quitte à raccourcir la potence....

Oui , mais je le répète , la position est voulue pour un pédalage plus en avant , donc je vais me poser plus loin et plus bas . Sinon , tige droite et selle avancée (comme on peut voir sur certains montages ici ) + douille haute ou bagues empilées = un vélib ...

[soracabana]

Oui, je sais, tu l'as déjà, expliqué. Je te disais ça juste pour l'impression visuelle...