Rotor

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Re: Rotor

Messagede LewOlive » Sam 4 Nov 2023 07:46

polo66 a écrit:Petite question, sur un pédalier Rotor 3D en axe de 30, il n'existe qu'une longueur d'axe?
Il n'y a pas d'axe court BB30 et d'axe long pour le reste?
Merci!


Sur le marché principal, Rotor n'a pas sorti d'axe court. De mémoire en revanche, Rotor a sorti des axes courts en OEM dans les années 2010, mais ça concerne de toutes petites séries, sur Cervélo je crois.

Sur la gamme directmount (2017 avec Aldhu, vegast, Inpower et 2inpower): l'axe est standard ou long, il se change au gré des besoins du client: axe standard pour 98% des montages. Axe long pour les montages gravel (pas tous). L'axe long est dispo sur les montages 24 & 30mm.
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Re: Rotor

Messagede Erikerac » Sam 4 Nov 2023 13:42

LewOlive a écrit:
Erikerac a écrit:Salut à tous, une bizarrerie ce matin sur mon 2InPower
En voulant revérifier ma position OCP optimale avec le logiciel, j'ai une valeur OCA totalement inversée qui se ballade à 270° environ.
Du coup aucun calcul d'OCP...

Je précise, j'ai recalibré plusieurs fois, 120 de valeur étalon.

Une idée ?


J'ai déjà vu ça sur 2inpower, avec des data puissance pourtant parfaits.
Direction SAV pour vérification, sans doute un reboot en config usine à prévoir, donc pas grand chose, une sorte de super étalonnage.

Bonjour Olivier
OK je note... ça tombe bien le rotor comme tous mes capteurs vient de chez toi.
Je te contacte en direct ;)
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Re: Rotor

Messagede polo66 » Dim 5 Nov 2023 21:06

LewOlive a écrit:
polo66 a écrit:Petite question, sur un pédalier Rotor 3D en axe de 30, il n'existe qu'une longueur d'axe?
Il n'y a pas d'axe court BB30 et d'axe long pour le reste?
Merci!


Sur le marché principal, Rotor n'a pas sorti d'axe court. De mémoire en revanche, Rotor a sorti des axes courts en OEM dans les années 2010, mais ça concerne de toutes petites séries, sur Cervélo je crois.

Sur la gamme directmount (2017 avec Aldhu, vegast, Inpower et 2inpower): l'axe est standard ou long, il se change au gré des besoins du client: axe standard pour 98% des montages. Axe long pour les montages gravel (pas tous). L'axe long est dispo sur les montages 24 & 30mm.


Merci pour cette réponse complète.
Du coup autre question, le pédalier 3D track à un axe identique aux autres? Ou la seule différence c'est l'étoile en 144mm?
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Re: Rotor

Messagede LewOlive » Dim 12 Nov 2023 18:09

L'axe piste Rotor est plus court, c'est un axe identique au 30mm, mais raccourci.
De ce fait, le boitier BSA piste est lui aussi réduit avec des cuvettes plus étroites que le modèle route.

Dans les 2 cas, route ou piste, pour un cadre BSA, le coureur bénéficie de roulement au plus près des manivelles, ce qui qui évite les entretoises et contribue à la rigidité du pédalier.
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Re: Rotor

Messagede polo66 » Lun 13 Nov 2023 10:32

OK merci, donc un 3D classique sur le cadre en 120mm ne conviendra pas à cause de la ligne de chaîne.
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Re: Rotor

Messagede trioung » Dim 17 Déc 2023 16:14

Bonjour à tous,

Est-ce que quelqu’un aurait un feedback à partager sur l’utilisation d’une cassette Rotor 11-39 avec un dérailleur arrière Shimano version route (Dura-Ace ou Ultegra), éventuellement avec une chape à galet oversize ?
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Re: Rotor

Messagede LewOlive » Jeu 21 Déc 2023 10:10

Non ça ne marche pas, les cassettes Rotor 11/39 sont destinées au gravel, donc gamme gravel ou VTT. On en vend peu. Mais ça manque d'avoir une belle cassette 12v Rotor pour la route, car la 11V avait ses avantages (poids et qualité des pignons acier).
J'ai en tête un projet gravel pour 2024, et cette cassette 12v m'intéresse.

Pour rappel, avec les chapes surdimensionnées, en gamme route on va jusqu'à 34 dents chez CyclingCeramic, j'ai pas regardé les autres, mais ça doit pas être très différent.
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Re: Rotor

Messagede trioung » Ven 22 Déc 2023 14:07

Merci pour cette réponse, c’est bien dommage et j’avais bien envie de tenter car j’étais justement monté sur du 11-36 en 11V Shimano et chape CyclingCeramic oversize avec un fonctionnement impeccable et un peu de marge (il me semble…).
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Re: Rotor

Messagede carbon_928 » Mar 9 Jan 2024 21:21

Bonjour à tous,

Est-ce qu’il y a maintenant un retour sur les problèmes de piles avec les manivelles In-power?

Après un peu plus d’un mois, je constate que mon Inpower V3 me bouffe les piles en moins de 2semaines. 1 pile, c’est peut être un défaut, 2 cela devient louche, à la 3 éme, le doute n’est plus permis. Soit le pédalier a un problème, soit j’ai loupé quelque chose étant donné qu’il est annoncé pour 2 ou 300 heures d’autonomie. (Si il ne s’éteint pas, cela colle à peu près avec les 2 semaines que tiennent mes piles)

Le logiciel a bien été mis à jour, et j’ai tenté le reset en insérant la pile à l’envers pendant plus d’une minute.

Si quelqu’un a une amorce de réponse… je suis passé aux piles rechargeables, mais c’est tannant de les changer sans arrêt.

Merci.
L'avantage d'être intelligent, c'est qu'on peut toujours faire l'imbécile, alors que l'inverse est totalement impossible.
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Re: Rotor

Messagede LewOlive » Jeu 18 Jan 2024 15:52

Ce qui est certain c'est que l'hiver les piles c'est encore moins bien que les batteries. Je n'ai plus de INpower actuellement sur mes vélos, mais quand j'en avais un je montais des piles au lithium. Plus cher, mais ça tenait tellement mieux !
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Re: Rotor

Messagede gillesF78 » Dim 3 Mar 2024 20:46

Bonjour

Je viens de m'apercevoir qu'une vis a été perdue sur ma manivelle Rotor DM.

Ci-dessous une photo de la vis en question :
Capture.JPG
Capture.JPG (10.6 Kio) Vu 4419 fois


Pourriez-vous me donner les spécifications de cette vis pour que je la remplace (longueur + diamètre) ?

En vous remerciant d'avance

Cordialement

Gilles
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Re: Rotor

Messagede gillesF78 » Sam 23 Mar 2024 11:22

Celle qui convient le mieux a la référence suivante :
TCHC M2.5X12 INOX A4 EF DIN 912

Vis m2.5x12 tete creuse hexagonale en acier inox a4
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Re: Rotor

Messagede Athys » Lun 27 Mai 2024 21:29

J'ai acheté un inpower d'occasion, et en testant l'application avec le calcul de l'ocp optimal, celle-ci ne me donne aucun résultat et un bizarre graphique

Screenshot_2024-05-25-09-47-01-534_com.rotor.power.usersoftware.rotor_power.jpg


logiquement il devrait faire le tour du point central non?

Est-ce que ce calcul ne peut se faire qu'avec le 2inpower?

Je ne trouve nulle part l'info
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Re: Rotor

Messagede LewOlive » Mar 28 Mai 2024 10:21

Bonjour,

quelles sont tes valeurs de calibration ? Là, comme ça ton pédalier est compatible mais soit il est mal calibré soit il faut le réinitialiser soit il est défectueux.
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Re: Rotor

Messagede Athys » Mar 28 Mai 2024 16:45

LewOlive a écrit:Bonjour,

quelles sont tes valeurs de calibration ? Là, comme ça ton pédalier est compatible mais soit il est mal calibré soit il faut le réinitialiser soit il est défectueux.


étalonnage à 1000

edit: après avoir fait la bonne opération, il est à -5

et maintenant sur le graphique de l'app, ça tourne coté droit, mais toujours pas de cercle autour du point central
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Re: Rotor

Messagede LewOlive » Ven 7 Juin 2024 08:51

Inpower V1: pas compatible avec l'application
Inpower V2 et V3, compatibles avec l'application.

Le V1 est à 5 branches. Le V2 et V3 sont direct mount. Mais il est possible que le V1 envoie de mauvaises infos à l'application plutôt que pas du tout.
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Re: Rotor

Messagede Loïc38 » Sam 8 Juin 2024 21:02

Bonjour Olive, j'ai vu que rotor a sorti des plateaux compatibles avec les pédaliers sram axs. As tu des retours à ce sujet ? Qualité du shifting, bruit...
Merci de ta réponse
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Re: Rotor

Messagede LewOlive » Dim 9 Juin 2024 14:42

Je n'utilise actuellement pas moi même de AXS avec Rotor, donc mon expérience se limite à mes échanges clients, qui sont relativement nombreux.

Il y a 2 références:

Rotor AXS 110mm (48/35 et 50/37): pour étoiles Rotor 110mm et Inspider
Rotor AXS 107mm (48/35 et 50/37 mais juste en ovalisé) pour pédaliers Sram à étoile 107mm (non compatible avec les spiderings Sram, il faut l'une des 2 étoiles, mécanique ou capteur).


Plateaux AXS 107mm: fonctionne bien dans tous les cas, certains cadres un poil limite en hauteur avec les 50/37.
Plateaux AXS 110: fonctionne bien sur étoiles Rotor (Aldhu, Vegast et Inspider). Quelques soucis sur 2INpower (on a du monter un spidering classique 50/34 au lieu du 50/37 AXS).

D'une façon générale, la difficulté technique repose dans le réglage du dérailleur avant, car le AXS est un Yaw, il se déforme pour s'adapter, alors qu'un Shimano est rigide et parallèle. De mon point de vue un mécano qui maitrise le Yaw à 100% va pouvoir monter tous les plateaux Rotor parfaitement.

Sur le shifting et le bruit, c'est difficile à dire, mais je ne m'aventurerai pas à dire que Rotor est meilleur. Si on monte des Rotor, c'est pour le choix de dentures, les plateaux ovalisés... sinon il vaut mieux rester en plateaux d'origine. Rotor fabrique des plateaux de qualité Red ou Dura Ace, donc ça peut être un upgrade matériau uniquement sur des pédaliers de gamme juste en dessous. Le bruit est aussi largement dépendant du choix de la lubrification: une chaine waxée ne fera pas le même bruit sur le plateau qu'une chaine huilée ou qu'une chaine sèche.
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Re: Rotor

Messagede Loïc38 » Mar 11 Juin 2024 18:42

Merci du retour Olive, je pense que je vais m'orienter vers le 107 pour les monter sur mon pédalier Force. On verra au prochain changement de chaîne.
Au fait es tu revendeur et/ou distributeur de rotor?
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