QUEL VELO???

de **BIGGAR** » Mer 25 Jan 2006 14:34

Vaste question et sujet!!!!

Je vais passer a l'acte d'achat, je fais un dernier tour d'horizon et me demande si j'en aurais pas oublier un!!!!

Alors quelle cadre vaut le detour selon vous, ou plus simple votre cadre favoris en ce moment?

de **rickyfirst** » Mer 25 Jan 2006 16:11

Pour mon malheur, il y en au moins 3 qui peuplent mes nuits :oops:

.

Passoni SL

Litespeed vortex compact

Moots compact

Avec une grosse préférence pour les 2 premiers cités.

Je ne crois pas que cela soit original comme choix mais comme je souhaite vraiment un cadre adapté à mes caractéristiques, j'arrive à ces choix.

de **BIGGAR** » Mer 25 Jan 2006 16:41

Ceux ce sera quand je serais vieux comme toi!!!!!! :oops:

J'attends encore un peu pour ces magnifiques velos, pour moi ce sera un seven ou un moots.... Le passoni me plait bien aussi....

de **mad benny** » Mer 25 Jan 2006 20:58

pour le moment mon préféré est le time vxrs, et j'aime aussi les cervélo, je suis plutôt "composite"!

de **Alex** » Mer 25 Jan 2006 23:33

+1 pour les titane genre Passoni, litespeed ou moots

Celui de pyf par ex (pas de copyright j'éspère :wink:

)

de **rickyfirst** » Jeu 26 Jan 2006 07:20

Alex a écrit:+1 pour les titane genre Passoni, litespeed ou moots

Celui de pyf par ex (pas de copyright j'éspère )

Merci de soutenir les vieux dans leurs démarches (hein Biggar) :wink:

de **Alex** » Jeu 26 Jan 2006 08:46

un autre pas mal aussi...

de **rickyfirst** » Jeu 26 Jan 2006 09:27

Alex a écrit:

un autre pas mal aussi...

Un ton en dessous des cités précédents tous de même. De Rosa se contente d'assembler des tubes 'du commerce'.

de **jul57** » Jeu 26 Jan 2006 09:32

Au fait, vous aviez vu le test Tour avec le Ghisallo, le Merlin XLM, le Moots Vamoots SL et le Serotta Legend Ti ?
Les chiffres de rigidité sont assez surprenant :
Rigidité latérale / boitier / fourche / poids
Ghisallo 69/96/45/1185+469
Merlin 60/86/46/1241 + 459
Moots 67/84/39/1340+398
Serotta 72/93/49/1447+480

de **Alex** » Jeu 26 Jan 2006 11:12

jul57 a écrit:Au fait, vous aviez vu le test Tour avec le Ghisallo, le Merlin XLM, le Moots Vamoots SL et le Serotta Legend Ti ?
Les chiffres de rigidité sont assez surprenant :
Rigidité latérale / boitier / fourche / poids
Ghisallo 69/96/45/1185+469
Merlin 60/86/46/1241 + 459
Moots 67/84/39/1340+398
Serotta 72/93/49/1447+480

Le ghisallo s'en sort plutôt bien. Vu le poids c'était un modèle 2005?

de **jul57** » Jeu 26 Jan 2006 11:25

Alex a écrit:Le ghisallo s'en sort plutôt bien. Vu le poids c'était un modèle 2005?

Oui oui 2005, taille L.

Le poids est un poids théorique pondéré à cause du sloping, jeu de direction ....

de **rickyfirst** » Jeu 26 Jan 2006 12:02

Tiens finalement le titane ce ne serait pas pour les vieux :lol:

Je vais finir par me mettre à l'Allemand moi pour lire ces articles.

de **le marin** » Jeu 26 Jan 2006 15:21

rickyfirst a écrit:Tiens finalement le titane ce ne serait pas pour les vieux

Je vais finir par me mettre à l'Allemand moi pour lire ces articles.

+1

Le titane , c'est mon rève :roll:

Je pense même que je craquerai un jour pour un Setavento ou un Airborne (comme toi Ricky :wink:

) qui ne sont pas spécialement WW plutot que pour ces carbones dont on ne connait que le pays d'origine :!:

C'est quand même un superbe matériau le titane.........

de **rickyfirst** » Jeu 26 Jan 2006 15:49

Je te confirme que mon titane n'est vraiment pas WW (1650 gr en taille 57 tous nu :oops:

).

de **A2cmieu** » Ven 27 Jan 2006 16:58

http://www.veloeuropa.com/produits_gothica.shtml
Pour ma part c'est le dernier né de chez cyfac: Le Gothica
Il est tellement beau que j'ai craqué je m'en suis fait faire un sur mesure.
Arrivée prévu le 14 février

de **993flo** » Ven 27 Jan 2006 17:01

LE 585

de **thebiglupin** » Mer 15 Mar 2006 21:53

rickyfirst a écrit:Pour mon malheur, il y en au moins 3 qui peuplent mes nuits .

Passoni SL

Litespeed vortex compact

Moots compact

Avec une grosse préférence pour les 2 premiers cités.

Je ne crois pas que cela soit original comme choix mais comme je souhaite vraiment un cadre adapté à mes caractéristiques, j'arrive à ces choix.

qu'est ce qu'il est beau le vortex...

J'aimerais bien savoir se que ça donne en comparaison :
-d'un alu (de bonne facture)
-d'un carbone
Il est dis rigide et le titane est réputé confortable,peu etre le compromis ideale pour un coursier(meme pour una utre)
maintenant a voir le prix(dans les 3000euro non?)
litespeed a tellement de gamme que je ne sais meme pas à quoi ça correspond(l'alu avec le u2 ou scandium ou 7005 ou autre je savais à peu pres les differences)
Quelqu'un connais les differences entre chaque titane?(difference de poid,rigidité,autre?)

de **TAZ** » Lun 20 Mar 2006 10:25

Que pensez-vous des Nevi (nevi.it), tarifs attractifs pour du sur mesure, ne se contente pas d'assembler les tubes mais les travaillent, titane de qualité et certifié, soudures garanties à vie?

de **christ77** » Mar 21 Mar 2006 08:47

le site nevi.it n'est pas repertorie!

de **TAZ** » Mar 21 Mar 2006 09:41

voici les deux adresses (le site italien et celui allemand) :

http://www.nevi.it/homepage.htm

http://www.nevi-titanio.com/

j'espère que ça marchera.

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